一种手持电动套丝机的变速箱机构制造技术

本实用新型专利技术专利涉及一种对管件类加工螺纹的工具，特别是涉及手持电动套丝机的变速箱机构。本实用新型专利技术包括变速箱总成，其结构特点在于：还包括小伞齿轮总成、大伞齿轮总成、三联齿轴总成、进刀齿轴总成、输出齿轮总成、过渡齿轮总成、大齿盘和换向总成，所述小伞齿轮总成与大伞齿轮总成啮合，所述大伞齿轮总成与三联齿轴总成啮合，所述换向总成与输出齿轮总成配合，所述输出齿轮总成分别与三联齿轴总成或进刀齿轴总成啮合，所述输出齿轮总成与过渡齿轮总成啮合，所述过渡齿轮总成与大齿盘啮合。所述过渡齿轮总成与大齿盘啮合。所述过渡齿轮总成与大齿盘啮合。

【技术实现步骤摘要】
一种手持电动套丝机的变速箱机构


[0001]本技术涉及涉及一种对管件类加工螺纹的工具，特别涉及一种手持电动套丝机的变速箱机构。

技术介绍

[0002]市场上常见的手持电动套丝机又多为铜材质的蜗轮蜗杆传动结构，此类手持电动套丝机有着传动效率低且不平稳，冷却热平衡难以保证，噪音大以及零件耐久度低的特点。同时此类套丝机控制电机换向达到进退刀的效果，因而进退刀的转速又一般相同，电机的要求相对较高的同时对蜗轮蜗杆损伤也大，但工作效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的手持电动套丝机的变速箱机构。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该手持电动套丝机的变速箱机构，包括变速箱总成，其结构特点在于：还包括小伞齿轮总成、大伞齿轮总成、三联齿轴总成、进刀齿轴总成、输出齿轮总成、过渡齿轮总成、大齿盘和换向总成，所述小伞齿轮总成与大伞齿轮总成啮合，所述大伞齿轮总成与三联齿轴总成啮合，所述换向总成与输出齿轮总成配合，所述输出齿轮总成分别与三联齿轴总成或进刀齿轴总成啮合，所述输出齿轮总成与过渡齿轮总成啮合，所述过渡齿轮总成与大齿盘啮合。
[0005]进一步地，所述小伞齿轮总成、大伞齿轮总成、三联齿轴总成、进刀齿轴总成、输出齿轮总成、过渡齿轮总成和大齿盘均安装在变速箱总成内，所述变速箱总成包括变速箱体和变速箱盖，所述变速箱盖安装在变速箱体上。
[0006]进一步地，所述输出齿轮总成包括输出齿轴、进刀齿轮、换向器和退刀齿轮，所述进刀齿轮、换向器和退刀齿轮均安装在输出齿轴上，所述换向总成与换向器配合，所述换向器与进刀齿轮或退刀齿轮配合。
[0007]进一步地，所述进刀齿轮和退刀齿轮分别设置在换向器的两侧。
[0008]进一步地，所述换向总成包括换向杆和换向手柄，所述换向杆的一端与换向器配合，所述换向手柄设置在换向杆的另一端。
[0009]进一步地，所述换向总成还包括换向钢球和换向弹簧，所述换向杆上设置有与换向钢球配合的挡位孔，所述换向钢球与换向弹簧接触、且换向钢球位于挡位孔内。
[0010]进一步地，所述换向总成还包括加力杆和加力转轴，所述加力杆通过加力转轴安装在换向手柄上。
[0011]进一步地，所述换向总成还包括加力弹簧和加力钢球，所述换向手柄上、下两侧各设置有一个与加力钢球配合的加力钢球定位孔，所述加力钢球与加力弹簧接触、且加力钢球位于加力钢球定位孔内。
[0012]相比现有技术，本技术具有以下优点：变速箱总成采用弧线式设计，整体扎
实、更美观，手柄处过渡柔和，提握舒适，携带便捷；变速箱总成内部通过齿轮传动一定程度上减少轴向受力，且对整体传动效果几乎不产生影响，而且传动平稳、精确，工作可靠、效率高、寿命长。
[0013]换向杆采用换向钢球和换向弹簧组成可折叠弹扣式加力杆设计，在换向时会更为省力，携带时折叠不松动、不会产生碰撞；再者分别调配合理的进刀齿轮与退刀齿轮，实现进刀平稳，套丝质量高；同时提高退刀速度，使套丝效率得到很大提高。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例的变速箱机构的立体结构示意图。
[0015]图2是本技术实施例的变速箱机构的内部结构示意图。
[0016]图3是本技术实施例的输出齿轮总成与换向总成的立体结构示意图。
[0017]图4是本技术实施例的输出齿轮总成与换向总成的剖面结构示意图。
[0018]图中：变速箱总成A1、小伞齿轮总成A2、大伞齿轮总成A3、三联齿轴总成A4、进刀齿轴总成A5、输出齿轮总成A6、过渡齿轮总成A7、大齿盘A8、换向总成A9、
[0019]变速箱体A11、变速箱盖A12、
[0020]输出齿轴A61、进刀齿轮A62、换向器A63、退刀齿轮A64、
[0021]换向杆A91、换向手柄A92、换向钢球A93、换向弹簧A94、加力杆A95、加力转轴A96、加力弹簧A97、加力钢球A98。
具体实施方式
[0022]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0023]实施例。
[0024]参见图1至图4所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0025]本实施例中的手持电动套丝机的变速箱机构，包括变速箱总成A1、小伞齿轮总成A2、大伞齿轮总成A3、三联齿轴总成A4、进刀齿轴总成A5、输出齿轮总成A6、过渡齿轮总成A7、大齿盘A8和换向总成A9，小伞齿轮总成A2与大伞齿轮总成A3啮合，大伞齿轮总成A3与三联齿轴总成A4啮合，换向总成A9与输出齿轮总成A6配合，输出齿轮总成A6分别与三联齿轴总成A4或进刀齿轴总成A5啮合，输出齿轮总成A6与过渡齿轮总成A7啮合，过渡齿轮总成A7与大齿盘A8啮合。
[0026]本实施例中的小伞齿轮总成A2、大伞齿轮总成A3、三联齿轴总成A4、进刀齿轴总成A5、输出齿轮总成A6、过渡齿轮总成A7和大齿盘A8均安装在变速箱总成A1内，变速箱总成A1
包括变速箱体A11和变速箱盖A12，变速箱盖A12安装在变速箱体A11上。
[0027]本实施例中的输出齿轮总成A6包括输出齿轴A61、进刀齿轮A62、换向器A63和退刀齿轮A64，进刀齿轮A62、换向器A63和退刀齿轮A64均安装在输出齿轴A61上，进刀齿轮A62和退刀齿轮A64分别设置在换向器A63的两侧，换向总成A9与换向器A63配合，换向器A63与进刀齿轮A62或退刀齿轮A64配合。
[0028]本实施例中的换向总成A9包括换向杆A91、换向手柄A92、换向钢球A93、换向弹簧A94、加力杆A95、加力转轴A96、加力弹簧A97和加力钢球A98，换向杆A91的一端与换向器A63配合，换向手柄A92设置在换向杆A91的另一端，换向杆A91上设置有与换向钢球A93配合的挡位孔，换向钢球A93与换向弹簧A94接触、且换向钢球A93位于挡位孔内。
[0029]本实施例中的加力杆A95通过加力转轴A96安装在换向手柄A92上，换向手柄A92上、下两侧各设置有一个与加力钢球配合的加力钢球定位孔，加力钢球A98与加力弹簧A97接触、且加力钢球A98位于加力钢球定位孔内。
[0030]具体的说，变速箱体A11和变速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手持电动套丝机的变速箱机构，包括变速箱总成（A1），其特征在于：还包括小伞齿轮总成（A2）、大伞齿轮总成（A3）、三联齿轴总成（A4）、进刀齿轴总成（A5）、输出齿轮总成（A6）、过渡齿轮总成（A7）、大齿盘（A8）和换向总成（A9），所述小伞齿轮总成（A2）与大伞齿轮总成（A3）啮合，所述大伞齿轮总成（A3）与三联齿轴总成（A4）啮合，所述换向总成（A9）与输出齿轮总成（A6）配合，所述输出齿轮总成（A6）分别与三联齿轴总成（A4）或进刀齿轴总成（A5）啮合，所述输出齿轮总成（A6）与过渡齿轮总成（A7）啮合，所述过渡齿轮总成（A7）与大齿盘（A8）啮合。2.根据权利要求1所述的手持电动套丝机的变速箱机构，其特征在于：所述小伞齿轮总成（A2）、大伞齿轮总成（A3）、三联齿轴总成（A4）、进刀齿轴总成（A5）、输出齿轮总成（A6）、过渡齿轮总成（A7）和大齿盘（A8）均安装在变速箱总成（A1）内，所述变速箱总成（A1）包括变速箱体（A11）和变速箱盖（A12），所述变速箱盖（A12）安装在变速箱体（A11）上。3.根据权利要求1所述的手持电动套丝机的变速箱机构，其特征在于：所述输出齿轮总成（A6）包括输出齿轴（A61）、进刀齿轮（A62）、换向器（A63）和退刀齿轮（A64），所述进刀齿轮（A62）、换向器（A63）和退刀齿轮（A64）均安装在输出齿轴（A61）上，所述换向总成（A9）与换向器（A6...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟磊，谢红伍，
申请(专利权)人：杭州宏力管道机械有限公司，
类型：新型
国别省市：