本发明专利技术提供一种基于三维模型的船用物资管理方法及装置，包括以下步骤：获取船用的订货数据；基于所述订货数据、预设的物资三维模型，确定所述订货数据对应的物资；基于所述物资，应用预设的编码规则，确定所述物资对应的编码；基于所述编码，将所述物资入库。本发明专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法及装置能够保证物资属性完整，便于设计快速选型，提高设计质量和效率；订货时能及时浏览实物三维模型及其它物资信息，减少了设计与采购之间沟通，避免采购人员定错物资，提高物资订货的准确性；并且实现了船舶物资全流程跟踪，有效控制建造成本。建造成本。建造成本。
【技术实现步骤摘要】
基于三维模型的船用物资管理方法及装置
[0001]本专利技术涉及船舶设计
，特别是涉及一种基于三维模型的船用物资管理方法及装置。
技术介绍
[0002]目前中国船厂在造船总量上已经跻身世界前三强，但在造船的生产效率、生产管理方面仍与造船大国如日本、韩国有很大差距。这种差距主要体现在物资管理方面。
[0003]现有的船用物资管理模式主要存在以下问题，首先，物资属性不全，现有船用物资的基本属性为物料名称、标准或型号、规格、材质、单重等，没有涉及物资功能和业务管理属性等其它属性，导致在船舶产品设计时需要查阅与物资相关文档或咨询多个业务部门，才能够确定选择的物资，设计选型即不直观也不便捷，导致设计效率不高。其次，物资无轻量化模型，其它系统平台无法浏览实物模型，导致采购、集配、安装时效不足或错误：同时也增加了相关部门人员之间的沟通成本。再次，物资实物没有唯一标识，物资属性只存在于系统平台上，无法全流程跟踪，导致建造成本难以管控，船上生产状况无法及时监控。
[0004]因此，如何高效、充分地进行船用物资的管理是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种基于三维模型的船用物资管理方法及装置，用于解决现有技术中未能高效、充分地进行船用物资的管理问题。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种基于三维模型的船用物资管理方法，包括以下步骤：获取船用的订货数据；基于所述订货数据、预设的物资三维模型，确定所述订货数据对应的物资；基于所述物资，应用预设的编码规则，确定所述物资对应的编码；基于所述编码，将所述物资入库。
[0007]于本专利技术的一实施例中，所述获取船用的订货数据之前，还包括；基于船用物资的基本属性和船舶的三维模型，应用预设的设计工具，确定所述物资三维模型；基于所述基本属性，创建物资代码；对所述物资三维模型进行轻量化处理；基于所述轻量化处理后的物资三维模型和所述物资代码，创建所述物资三维模型和所述物资代码的第一关联关系。
[0008]于本专利技术的一实施例中，所述基于所述订货数据、预设的物资三维模型，确定所述订货数据对应的物资，包括：基于所述订货数据，所述基本属性以及所述物资代码，确定所述订货数据和所述物资代码的第二关联关系；基于所述第一关联关系、所述第二关联关系，确定所述订货数据对应的物资。
[0009]于本专利技术的一实施例中，所述将所述物资入库之后，还包括：基于所述物资三维模型、预设的托盘要求，确定每个托盘对应物资三维模型的数据信息；基于所述订货数据对应的物资、所述数据信息，确定每个托盘对应的出库物资；基于所述出库物资、所述编码，将所述出库物资出库。
[0010]于本专利技术的一实施例中，所述基本属性包括：物料名称、标准型号、规格、材料、证
书要求、主计量单位、辅计量单位以及重量中的一种或多种组合。
[0011]对应地，本专利技术提供一种基于三维模型的船用物资管理装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取船用的订货数据；第一确定模块，用于基于所述订货数据、预设的物资三维模型，确定所述订货数据对应的物资；第二确定模块，用于基于所述物资，应用预设的编码规则，确定所述物资对应的编码；处理模块，用于基于所述编码，将所述物资入库。
[0012]于本专利技术的一实施例中，所述获取模块，还用于；基于船用物资的基本属性和船舶的三维模型，应用预设的设计工具，确定所述物资三维模型；基于所述基本属性，创建物资代码；对所述物资三维模型进行轻量化处理；基于所述轻量化处理后的物资三维模型和所述物资代码，创建所述物资三维模型和所述物资代码的第一关联关系。
[0013]于本专利技术的一实施例中，所述第一确定模块，具体用于：基于所述订货数据，所述基本属性以及所述物资代码，确定所述订货数据和所述物资代码的第二关联关系；基于所述第一关联关系、所述第二关联关系，确定所述订货数据对应的物资。
[0014]本专利技术提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述的基于三维模型的船用物资管理方法。
[0015]本专利技术提供一种物资管理系统，包括存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于运行所述计算机程序以实现上述的基于三维模型的船用物资管理方法。
[0016]如上所述，本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法及装置，具有以下有益效果：
[0017](1)物资属性完整，便于设计快速选型，提高了设计质量和效率。
[0018](2)订货时能及时浏览实物三维模型及其它物资信息，减少了设计与采购之间沟通，避免采购人员定错物资，提高物资订货的准确性。
[0019](3)实现了船舶物资全流程跟踪，有效控制建造成本。
附图说明
[0020]图1显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的流程图。
[0021]图2显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的物资数字化管理流程图。
[0022]图3显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的物资入库流程图。
[0023]图4a显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的物资编码实例图。
[0024]图4b显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的贴附编码的物资实例图。
[0025]图5显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的物资出库流程图。
[0026]图6a显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的物资安装实例图一。
[0027]图6b显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的物资安装实例图二。
[0028]图7显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理方法于一实施例中的整体流程示意图。
[0029]图8显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理装置于一实施例中的结构示意图。
[0030]图9显示为本专利技术的基于三维模型的船用物资管理装置于一实施例中的物资管理系统。
[0031]元件标号说明
[0032]81获取模块
[0033]82第一确定模块
[0034]83第二确定模块
[0035]84处理模块
[0036]91处理器
[0037]92存储器
具体实施方式
[0038]以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0039]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于三维模型的船用物资管理方法，其特征在于，所述船用物资管理方法包括以下步骤：获取船用的订货数据；基于所述订货数据、预设的物资三维模型，确定所述订货数据对应的物资；基于所述物资，应用预设的编码规则，确定所述物资对应的编码；基于所述编码，将所述物资入库。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取船用的订货数据之前，还包括；基于船用物资的基本属性和船舶的三维模型，应用预设的设计工具，确定所述物资三维模型；基于所述基本属性，创建物资代码；对所述物资三维模型进行轻量化处理；基于所述轻量化处理后的物资三维模型和所述物资代码，创建所述物资三维模型和所述物资代码的第一关联关系。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述订货数据、预设的物资三维模型，确定所述订货数据对应的物资，包括：基于所述订货数据，所述基本属性以及所述物资代码，确定所述订货数据和所述物资代码的第二关联关系；基于所述第一关联关系、所述第二关联关系，确定所述订货数据对应的物资。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述物资入库之后，还包括：基于所述物资三维模型、预设的托盘要求，确定每个托盘对应物资三维模型的数据信息；基于所述订货数据对应的物资、所述数据信息，确定每个托盘对应的出库物资；基于所述出库物资、所述编码，将所述出库物资出库。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基本属性包括：物料名称、标准型号、规格、材料、证书要求、...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永珍，蔡乾亚，代芬芬，朱夏平，黄佳，费玉清，刘随新，刘巧媚，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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