一种设有锁模条的精密主体内芯切边模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有锁模条的精密主体内芯切边模，包括上模板一（1）和上模板二（2），所述上模板一（1）和上模板二（2）之间联接有上模支撑块一（4）和上模支撑块二（5），所述上模板二（2）连接上刀口一（20）和上刀口二（21），所述上刀口一（20）安装有顶料板（8），所述顶料板（8）配套有凸模（9），所述凸模（9）通过下刀口座一（10）固设于凸模固定板（7），所述下刀口座一（10）连接下模板（3），所述下模板（3）设有锁模条（19），本实用新型专利技术能够对主体内芯进行精密切边，提高了加工质量，高效便捷。高效便捷。高效便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种设有锁模条的精密主体内芯切边模


[0001]本技术属于模具
，尤其涉及一种设有锁模条的精密主体内芯切边模。

技术介绍

[0002]在现代化汽车工业生产中，切边加工常用于拉深或成形完成汽车主体内芯的修整，根据拉深件料厚、尺寸精度的要求及生产批量大小、拉深材料性能的不同可选择不同的切边方法，常用的切边方法主要有直接切边、挤压切边、对角切边、内涨式切边、浮动式切边等，一般来说，不同的切边方法需通过与其相对应的切边模来完成。
[0003]模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。
[0004]目前汽车零部件主体内芯在生产冲压的过程中，经常需要进行手动辅助操作，操作繁琐，加工速度慢，加工精度低。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的上述问题，本申请提供了一种设有锁模条的精密主体内芯切边模。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种设有锁模条的精密主体内芯切边模，包括上模板一和上模板二，上模板一和上模板二之间联接有上模支撑块一和上模支撑块二，上模板二连接上刀口一和上刀口二，上刀口一安装有顶料板，顶料板配套有凸模，凸模通过下刀口座一固设于凸模固定板，下刀口座一连接下模板，下模板设有锁模条。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式：凸模固定板连接气缸固定板二和气缸固定板三，气缸固定板二和气缸固定板三之间联接有气缸固定板一。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式：下模板的上平面安装有限位环和下刀口座二。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式：下模板的下平面连接模脚一和模脚二。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式：上模板二连接顶料板固定板。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式：凸模固定板固设有料柄支撑块，下刀口座一设置有下刀口。
[0013]本技术有益的技术效果如下：
[0014]本技术一种设有锁模条的精密主体内芯切边模，设置的上模支撑块提供稳定支撑，在顶料板和凸模的共同作用下，能够对主体内芯进行精密切边，提高了加工质量，高效便捷。
附图说明
[0015]图1为本技术一种设有锁模条的精密主体内芯切边模的结构主视图；
[0016]图2为本技术的上部结构示意图；
[0017]图3为本技术的下部结构示意图。
[0018]附图标记：1
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上模板一、2
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上模板二、3
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下模板、4
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上模支撑块一、5
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上模支撑块二、6
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顶料板固定板、7
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凸模固定板、8
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顶料板、9
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凸模、10
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下刀口座一、11
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下刀口座二、12
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料柄支撑块、13
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气缸固定板一、14
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气缸固定板二、15
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气缸固定板三、16
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模脚一、17
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模脚二、18
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限位环、19
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锁模条、20
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上刀口一、21
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上刀口二、22
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下刀口。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术进行具体描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术一种设有锁模条的精密主体内芯切边模：包括上模板一1和上模板二2，上模板一1和上模板二2之间联接有上模支撑块一4和上模支撑块二5，上模板二2连接上刀口一20和上刀口二21，上刀口一20安装有顶料板8，顶料板8配套有凸模9，凸模9通过下刀口座一10固设于凸模固定板7，下刀口座一10连接下模板3，下模板3设有锁模条19。
[0021]基于上述实施例，本技术一种设有锁模条的精密主体内芯切边模，设置的上模支撑块提供稳定支撑，在顶料板和凸模的共同作用下，能够对主体内芯进行精密切边，提高了加工质量，高效便捷。
[0022]具体地，上模板一1和上模板二2采用碳素工具钢制作，它的碳质量占比为1.3%，经过淬火及低温回火处理后可获得高硬度和高耐磨性，在机械加工前进行球化退火，使钢中碳化物球化，得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化物的组织，硬度达到HBW220，最终热处理为淬火及低温回火，组织成为回火马氏体和粒状渗碳体，其硬度可达HRC63，具有很高的耐磨性。
[0023]具体地，上模支撑块一4和上模支撑块二5的材质为长条方钢，长条方钢采用优质高速钢材料制作，热处理工艺经过淬火、回火一系列过程。淬火时分两阶段进行：先设定850℃进行预热，然后迅速加热到淬火温度1250℃，然后采用油冷或空冷进行冷却，加热时可采用盐炉或真空炉，为使残余奥氏体转变，进一步提高硬度和耐磨性，要进行3次回火，回火温度280℃，每次保温3小时，上模支撑块一4和上模支撑块二5具有耐用、防锈的优点。
[0024]具体地，上刀口一20和上刀口二21针对不同的材料、工艺要求，都有相对应的类型，合理的调整相应刀口结构，对切边模具打出合格产品有重要意义，上刀口一20和上刀口二21的类型可以选用两大类，包括：整体式刀口、镶件式刀口，刀口强度较高，在修磨后孔口尺寸不变，用于冲裁形状复杂或精度要求较高的工件加工。
[0025]具体地，顶料板8的材质为合金工具钢，合金工具钢是在碳素工具钢基础上加入铬、钼、钨、钒合金元素以提高淬透性、韧性、耐磨性和耐热性的钢种，具有足够高的硬度，机械加工性良好，切削明显提高，淬透性良好，空冷淬硬不易出现淬裂，耐磨性极为优异，韧性
良好。
[0026]具体地，凸模9使用寿命依据的最重要因素是模具材料的耐磨性，因为在冲切工作中承受相当大的压应力和摩擦力，所以要求模具9能够在强烈摩擦下仍保持其尺寸精度，凸模9的磨损主要是机械磨损、氧化磨损和熔融磨损三种类型。为了改善凸模9的耐磨性，就要既保持凸模9具有高的硬度，又要保证凸模9钢中碳化物或其他硬化相的组成、形貌和分布比较合理，要求凸模9表面能形成薄而致密粘附性好的氧化膜，保持润滑作用，减少凸模9和工件之间产生粘咬、焊合等熔融磨损，减少凸模9表面氧化造成的氧化磨损。
[0027]为了进一步解释本实施例，需要说明的是，凸模固定板7连接气缸固定板二14和气缸固定板三15，气缸固定板二14和气缸固定板三15之间联接有气缸固定板一13，气缸固定板一13的材质为高速钢，表面采用发黑处理工艺，操作时包括以下步骤：(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有锁模条的精密主体内芯切边模，其特征在于：包括上模板一（1）和上模板二（2），所述上模板一（1）和上模板二（2）之间联接有上模支撑块一（4）和上模支撑块二（5），所述上模板二（2）连接上刀口一（20）和上刀口二（21），所述上刀口一（20）安装有顶料板（8），所述顶料板（8）配套有凸模（9），所述凸模（9）通过下刀口座一（10）固设于凸模固定板（7），所述下刀口座一（10）连接下模板（3），所述下模板（3）设有锁模条（19）。2.根据权利要求1所述的设有锁模条的精密主体内芯切边模，其特征在于：所述凸模固定板（7）连接气缸固定板二（14）和气缸固定板三（15），所述气缸固定板二（14）和气缸固定板三（15）之间联接有气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，
申请(专利权)人：江苏冠安机电有限公司，
类型：新型
国别省市：