一种传动齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动齿轮，包括轮辐组件以及可拆卸安装于轮辐组件上的轮齿组件，所述轮辐组件包括内部开设有环形腔的轮辐主体以及呈环形阵列构造于环形腔内的多块加强肋，且加强肋的一侧等距开设有多个连通孔，所述轮辐主体的外缘面上呈环形阵列开设有四个导流凹槽，且多个导流凹槽内均居中开设有接通环形腔的出油孔，所述环形腔的内弧面上呈环形阵列设置有多个分别延伸入多个出油孔内用于对出油孔进行密封的离心密封组件。该传动齿轮，可进行拆卸，降低了使用成本，还带有储油功能，可在齿轮旋转时对其进行润滑，大幅降低了齿轮之间的摩擦力，可有效的减少齿轮的磨损，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种传动齿轮


[0001]本技术属于机械零件
，具体涉及一种传动齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
[0003]目前的齿轮在使用时需要安装于轴上并与其他的齿轮配合使用，以达到传动的效果；
[0004]可现有技术中的齿轮其结构较为简单，多个相互配合的齿轮在工作时会产生较大的摩擦力，故而需要使用润滑油减少两齿轮之间的摩擦，降低其磨损，可对齿轮进行润滑油加注时，由于两个齿轮相互啮合，给润滑油的加注工作带来了不便，难以有效的对齿轮进行润滑，无法有效的减少齿轮磨损；
[0005]并且目前的齿轮其轮齿大多构造于轮辐表面，无法进行拆卸和替换，若其在长期的工作中出现较大的磨损，则只能对齿轮进行更换，使用成本较大。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种传动齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种传动齿轮，包括轮辐组件以及可拆卸安装于轮辐组件上的轮齿组件；
[0008]所述轮辐组件包括内部开设有环形腔的轮辐主体以及呈环形阵列构造于环形腔内的多块加强肋，且加强肋的一侧等距开设有多个连通孔；
[0009]所述轮辐主体的外缘面上呈环形阵列开设有四个导流凹槽，且多个导流凹槽内均居中开设有接通环形腔的出油孔，所述环形腔的内弧面上呈环形阵列设置有多个分别延伸入多个出油孔内用于对出油孔进行密封的离心密封组件，
[0010]优选的，所述轮辐主体的一侧开设有接通环形腔的注油孔，且注油孔内开设有供密封盖螺纹配合安装的内螺纹，所述轮辐主体的内缘面开设有键槽。
[0011]优选的，所述离心密封组件包括固定安装于环形腔内弧面上的套筒以及活动设置于套筒内并延伸入出油孔内的活动杆，所述活动杆的外缘面上远离套筒的一侧呈环形阵列开设有多个渗油槽，且活动杆的外缘面上朝向渗油槽的一侧固定安装有限位板。
[0012]优选的，所述活动杆延伸入套筒内的一端固定安装有活动设置于套筒内的活动板，且活动板朝向限位板的一侧抵接有套设于活动杆上的弹簧。
[0013]优选的，所述轮齿组件包括外缘面上环形阵列构造有多个轮齿主体的轮缘以及对称构造于轮缘内缘面一侧的两块耳板，所述轮辐主体的一侧对称开设有两个供耳板插入的插接槽，且耳板内活动设置有螺纹连接于轮辐主体内的螺丝。
[0014]优选的，所述轮缘的内缘面的两侧对称构造有两块防滑键，且轮辐主体的外缘面
上对称开设有两个供防滑键插入的定位槽。
[0015]本技术的技术效果和优点：该传动齿轮，得益于可拆卸安装有轮齿组件的轮辐组件以及多个安装于环形腔内的离心密封组件的设置，用户可通过注油设备将润滑油由注油孔注入环形腔内，并通过密封盖密封，而后将该齿轮安装于设备上，当其工作时，安装有轮齿组件的轮辐组件快速旋转，旋转产生的离心力，使活动杆带动活动板对弹簧进行挤压，以使活动杆开设有多个渗油槽的一端延伸入导流凹槽内，使环形腔内的润滑油流入导流凹槽并流至轮齿组件的表面对其进行润滑，给润滑油的加注工作带来了便利，加注后可长期使用，能够有效的对齿轮进行润滑，大幅降低了齿轮之间的摩擦力，可有效的减少齿轮的磨损；
[0016]得益于轮齿组件的设置，通过拧动多个螺丝，将其由轮辐主体内拧出，即可将外缘面上构造有多个轮齿主体的轮缘由轮辐主体上取下，对其进行更换，降低了使用成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术轮辐组件的结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A
‑
A处的剖视图；
[0020]图4为本技术图3中B处结构的放大示意图。
[0021]图中：1、轮辐组件；101、轮辐主体；102、环形腔；103、加强肋；104、导流凹槽；105、出油孔；106、键槽；107、密封盖；2、离心密封组件；201、套筒；202、活动杆；203、渗油槽；204、限位板；205、活动板；206、弹簧；3、轮缘；4、轮齿主体；5、防滑键；6、耳板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为在齿轮的日常使用中对其进行润滑油加注，以有效的对齿轮进行润滑，降低了齿轮之间的摩擦力，并减少齿轮的磨损，如图1、图2、图3、图4所示，该传动齿轮，包括轮辐组件1以及可拆卸安装于轮辐组件1上的轮齿组件，轮辐组件1包括内部开设有环形腔102的轮辐主体101以及呈环形阵列构造于环形腔102内的多块加强肋103，且加强肋103的一侧等距开设有多个连通孔，通过多块开设有连通孔的加强肋103的设置，可在提高轮辐主体101结构强度的同时避免阻碍润滑油流动；
[0024]轮辐主体101的外缘面上呈环形阵列开设有四个导流凹槽104，且多个导流凹槽104内均居中开设有接通环形腔102的出油孔105，环形腔102的内弧面上呈环形阵列设置有多个分别延伸入多个出油孔105内用于对出油孔105进行密封的离心密封组件2，轮辐主体101的一侧开设有接通环形腔102的注油孔，且注油孔内开设有供密封盖107螺纹配合安装的内螺纹，轮辐主体101的内缘面开设有键槽106，用户可通过注油设备将润滑油由注油孔注入环形腔102内，并通过密封盖107密封，且通过键槽106的设置，可便于用户将该齿轮安装于传动轴上；
[0025]离心密封组件2包括固定安装于环形腔102内弧面上的套筒201以及活动设置于套筒201内并延伸入出油孔105内的活动杆202，活动杆202的外缘面上远离套筒201的一侧呈环形阵列开设有多个渗油槽203，且活动杆202的外缘面上朝向渗油槽203的一侧固定安装有限位板204，活动杆202延伸入套筒201内的一端固定安装有活动设置于套筒201内的活动板205，且活动板205朝向限位板204的一侧抵接有套设于活动杆202上的弹簧206，当其工作时，安装有轮齿组件的轮辐组件1快速旋转，旋转产生的离心力，使活动杆202带动活动板205对弹簧206进行挤压，以使活动杆202开设有多个渗油槽203的一端延伸入导流凹槽104内，使环形腔102内的润滑油流入导流凹槽104并流至轮齿组件的表面对其进行润滑，给润滑油的加注工作带来了便利，加注后可长期使用，能够有效的对齿轮进行润滑，大幅降低了齿轮之间的摩擦力，可有效的减少齿轮的磨损，具体实施时用户可选用不同强度的弹簧206来调整出油所需的转速。
[0026]为降低使用成本，如图1、图2所示，该传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动齿轮，包括轮辐组件(1)以及可拆卸安装于轮辐组件(1)上的轮齿组件；其特征在于：所述轮辐组件(1)包括内部开设有环形腔(102)的轮辐主体(101)以及呈环形阵列构造于环形腔(102)内的多块加强肋(103)，且加强肋(103)的一侧等距开设有多个连通孔；所述轮辐主体(101)的外缘面上呈环形阵列开设有四个导流凹槽(104)，且多个导流凹槽(104)内均居中开设有接通环形腔(102)的出油孔(105)，所述环形腔(102)的内弧面上呈环形阵列设置有多个分别延伸入多个出油孔(105)内用于对出油孔(105)进行密封的离心密封组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种传动齿轮，其特征在于：所述轮辐主体(101)的一侧开设有接通环形腔(102)的注油孔，且注油孔内开设有供密封盖(107)螺纹配合安装的内螺纹，所述轮辐主体(101)的内缘面开设有键槽(106)。3.根据权利要求1所述的一种传动齿轮，其特征在于：所述离心密封组件(2)包括固定安装于环形腔(102)内弧面上的套筒(201)以及活动设置于套筒(201)内并延伸入出油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛云，
申请(专利权)人：杭州盛安重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：