一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统技术方案

本发明专利技术公开了一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其技术要点是：包括：由端部固定桩、若干缓冲吸能箱、若干尼龙桩和若干高强尼龙绳所组成。本发明专利技术主要设置于高速公路及城市道路中容易发生汽车失速碰撞的部位，如：道路转弯处，匝道等，起到警示隔离的作用。在车辆发与该快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统发生碰撞时，通过缓冲吸能箱能有效减小冲击力与吸收能量，同时通过尼龙桩与高强尼龙绳的拦截，使车辆不至于发生翻转，跌落等情况，显著降低车与人的损伤。车与人的损伤。车与人的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统


[0001]本专利技术涉及交通器材领域。特别涉及一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统。

技术介绍

[0002]交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。随着“汽车社会”发展步伐的不断加快，“汽车文明”并未紧紧跟上。由人为因素参与交通运输所发生的因汽车失速、操作不当、疲劳、酒后驾驶等情况将直接导致安全事故。
[0003]另外，在新建及改扩建高速公路或一般城市道路事故频发路段，尤其是临水临崖路段、转弯半径较小路段、匝道路段、隧道出入口等路段也极易发生交通事故。上述区域一般采用设置传统的钢制、PVC材质的波形防撞护栏或防撞垫等防护系统。
[0004]传统的钢制、PVC材质的波形防撞护栏或防撞垫等防护系统，由于其型制单一，安装复杂。同时由于其尺度及强度不足，失控车辆在发生碰撞后仍容易发生旋转、侧翻甚至是跌落的情况，极大的危害车辆及驾乘人员的生命安全。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术的目的是提供一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0006]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，包括：由端部固定桩、若干缓冲吸能箱、若干尼龙桩和若干高强尼龙绳所组成；若干所述缓冲吸能箱之间通过所述尼龙桩连接固定，若干缓冲吸能箱与所述端部固定桩之间通过若干高强尼龙绳连接。
[0008]较佳的，任一所述缓冲吸能箱通过所述凹凸接头首尾连接并通过所述若干尼龙桩固定连接。
[0009]较佳的，任一所述端部固定桩由刚性桩体和加强锚组成。
[0010]较佳的，任一所述缓冲吸能箱上部设置连接孔，通过所述高强尼龙绳串连与所述端部固定桩上的加强锚固定连接。
[0011]较佳的，任一所述缓冲吸能箱共有黑、黄两种颜色，为间隔布置。
[0012]较佳的，任一所述端部固定桩的刚性桩体为钢管约束混凝土刚性桩。
[0013]较佳的，任一所述高强尼龙绳的表面分别设置有铁氟龙涂层。
[0014]较佳的，任一所述缓冲吸能箱分别包括箱体、橡胶填块与缓冲网，所述橡胶填块和所述缓冲网分别置于所述箱体内。
[0015]综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
[0016]一、本专利技术的一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其两端通过端部固定桩与缓冲吸能箱固定连接，同时任一缓冲吸能箱内部通过尼龙桩与高强尼龙绳串连固定，刚性与弹性性能俱佳，能有效减小冲击力与吸收能量。
[0017]二、本专利技术中，在车辆与该系统发生碰撞时，通过尼龙桩与高强尼龙绳的拦截，使车辆不至于发生旋转、侧翻及跌落的情况，可显著降低车与人的损伤，保障了生命与财产安全。
[0018]三、本专利技术的缓冲吸能箱通过凹凸接头与尼龙桩首尾快速拼接，机动性强，其形制简易，工业化生产程度高，可定量储备，应对碰撞事故后可进行快速更换维修。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术端部固定桩结构示意图；
[0021]图3为本专利技术缓冲吸能箱结构示意图；
[0022]图中：1、端部固定桩；2、缓冲吸能箱；3、尼龙桩；4、高强尼龙绳；5、凹凸接头；6、刚性桩体；7、加强锚；8、连接孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]参考图1至图3，一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，包括：由端部固定桩1、若干缓冲吸能箱2、若干尼龙桩3和若干高强尼龙绳4所组成；；若干所述缓冲吸能箱2之间通过所述尼龙桩3连接固定，若干缓冲吸能箱2与所述端部固定桩1之间通过若干高强尼龙绳4连接。
[0026]其中，任一缓冲吸能箱2通过所述凹凸接头5首尾连接并通过所述若干尼龙桩3固定连接，通过采用凹凸接头5具有方便连接的作用。
[0027]其中，任一端部固定桩1由刚性桩体6和加强锚7组成，采用由刚性桩体6和加强锚7组成的固定桩，使用方便，结构强度大。
[0028]其中，任一缓冲吸能箱2上部设置连接孔8，通过所述高强尼龙绳4串连与所述端部固定桩1上的加强锚7固定连接成一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统。
[0029]其中，任一所述缓冲吸能箱2共有黑、黄两种颜色，为间隔布置，起到隔离警示的作用。
[0030]其中，任一端部固定桩1的刚性桩体6为钢管约束混凝土刚性桩；此种刚性桩体6具有强大的结构强度。
[0031]其中，任一所述高强尼龙绳4的表面分别设置有铁氟龙涂层，铁氟龙涂层能够增大高强尼龙绳4的抗老化性能。
[0032]其中，任一所述缓冲吸能箱2分别包括箱体、橡胶填块与缓冲网，所述橡胶填块和所述缓冲网分别置于所述箱体内，采用箱体、橡胶填块与缓冲网组成的缓冲吸能箱2具有较好的缓冲能力。
[0033]相较于传统的钢制、PVC材质的波形防撞护栏或防撞垫等防护系统，由于其型制单
一，安装复杂。同时由于其尺度及强度不足，失控车辆在发生碰撞后仍容易发生旋转、侧翻甚至是跌落的情况，极大的危害车辆及驾乘人员的生命安全。该种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其两端通过端部固定桩1与缓冲吸能箱2固定连接，同时任一缓冲吸能箱2内部通过尼龙桩3与高强尼龙绳4串连固定，缓冲吸能箱2通过凹凸接头5与尼龙桩3首尾快速拼接，其刚性与弹性性能俱佳，能有效减小冲击力与吸收能量。该系统机动性强，其形制简易，安装方便，工业化生产程度高，可定量储备，应对碰撞事故后可进行快速更换维修。同时，在车辆与该系统发生碰撞时，通过尼龙桩3与高强尼龙绳4的拦截，使车辆不至于发生旋转、侧翻及跌落的情况，可显著降低车与人的损伤，极大的保障了生命与财产安全。
[0034]本专利技术中的连接件和紧固件一般为螺栓，也可以由本领域技术人员根据实际情况选择合适的连接紧固零件，属于常规技术手段，故而未加详述。
[0035]本专利技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号及常规连接方式，在此不再详述。
[0036]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其特征在于：包括：由端部固定桩(1)、若干缓冲吸能箱(2)、若干尼龙桩(3)和若干高强尼龙绳(4)所组成，若干所述缓冲吸能箱(2)之间通过所述尼龙桩(3)连接固定，若干缓冲吸能箱(2)与所述端部固定桩(1)之间通过若干高强尼龙绳(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其特征在于：任一所述缓冲吸能箱(2)通过所述凹凸接头(5)首尾连接并通过所述若干尼龙桩(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其特征在于：任一所述端部固定桩(1)由刚性桩体(6)和加强锚(7)组成。4.根据权利要求1所述的一种快速拼装的复合材料缓冲吸能箱系统，其特征在于：任一所述缓冲吸能箱(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨曙兰，杨杰，
申请(专利权)人：常州工学院，
类型：发明
国别省市：