蜂窝式区块链交通数据存储系统技术方案

本发明专利技术公开了蜂窝式区块链交通数据存储系统，包括蜂窝信号模块、蜂窝链模块和数据库，所述蜂窝信号模块与蜂窝链模块电联接，所述蜂窝链模块与数据库电联接；所述蜂窝信号模块用于测量出经过红外扫描区域的车辆数据，收集相关数据，所述蜂窝链模块对于所收集到的数据信息加以处理，所述数据库用于存储车辆类型数据，所述蜂窝信号模块包括红外感应子模块、轮廓拟合子模块、测速子模块、计时子模块、车辆类型判断子模块、信号处理单元，所述红外感应子模块与测速子模块电联接，所述测速子模块与计时子模块电联接，所述车辆类型判断子模块与信号处理单元电联接，本发明专利技术，具有提高数据采集效率，实用性强的特点。实用性强的特点。实用性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
蜂窝式区块链交通数据存储系统


[0001]本专利技术涉及蜂窝式区块链
，具体为蜂窝式区块链交通数据存储系统。

技术介绍

[0002]交通数据信号包括小型车信号、大型车信号以及货车信号，在各条道路上出现的这些信号需要传输到交通数据系统当中，而普通的交通系统的数据通道在端口中集中汇入时由于通道自身宽度的限制，每个端口只能通过相应的某种信号，多种信号需要排序依次通过，在道路上同时通过多种车辆时，无法及时记录数据，造成交通系统数据的缺失，数据采集效率低，因此，设计交通数据采集效率高的蜂窝式区块链交通数据存储系统是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供蜂窝式区块链交通数据存储系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：蜂窝式区块链交通数据存储系统，包括蜂窝信号模块、蜂窝链模块和数据库，所述蜂窝信号模块与蜂窝链模块电联接，所述蜂窝链模块与数据库电联接；
[0005]所述蜂窝信号模块用于测量出经过红外扫描区域的车辆数据，收集相关数据，所述蜂窝链模块对于所收集到的数据信息加以处理，所述数据库用于存储车辆类型数据。
[0006]根据上述技术方案，所述蜂窝信号模块包括红外感应子模块、轮廓拟合子模块、测速子模块、计时子模块、车辆类型判断子模块、信号处理单元，所述红外感应子模块与测速子模块电联接，所述测速子模块与计时子模块电联接，所述车辆类型判断子模块与信号处理单元电联接；
[0007]所述红外感应子模块利用红外感应的方式扫描来往的车辆，所述轮廓拟合子模块用于根据红外成像原理的热成像信号拟合出成车辆的轮廓，所述测速子模块用于测量车辆速度，所述计时子模块用于测量车身经过红外子模块所需要的时间，所述车辆类型判断子模块用于判断车辆类型，所述信号处理单元用于接收车辆类型数据。
[0008]根据上述技术方案，所述蜂窝处理信号子模块工作过程具体包含以下步骤：
[0009]S1、在可正常行驶道路上设置一段红外扫扫描区域，根据红外感应工作原理，对驶入测量区域的车辆进行扫描；
[0010]S2、车辆进入该区域，红外感应子模块启动，利用红外感应子模块测出车子车身宽度，并利用红外感应成像原理的热成像信号拟合出像的轮廓；
[0011]S3、利用测速子模块测量车辆行驶速度V，利用计时子模块以及红外感应子模块，检测到车头开始计时，检测到车尾计时结束，经历的时间为T；
[0012]S4、利用信号处理子模块以及公式S＝VT，求出车辆长度S，对车身长度、车身宽度等信息进行处理；
[0013]S5、利用车辆类型判断子模块对轮廓拟合子模块所拟合出的像对车辆类型进行判断；
[0014]S6、利用信号处理单元把车辆类型数据由车辆类型判断子模块通过蜂窝信号模块传输到数据库当中。
[0015]根据上述技术方案，上述步骤S5中，对车辆类型分类主要有以下步骤：
[0016]S5
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1、若轮廓拟合出车辆长度在3.7米以下，宽度在1.8米以下，则归为小型车；
[0017]S5
‑
2、若轮廓拟合出车辆长度在3.7
‑
4.3米之间，宽度在1.8
‑
2.5米则归为大型车；
[0018]S5
‑
3、若轮廓拟合出车辆长度在4.3米以上,宽度在2.5米以上，则归为货车。
[0019]根据上述技术方案，所述蜂窝链模块包括蜂窝链信号子模块、蜂窝链形成子模块、延时子模块，所述蜂窝链信号子模块与蜂窝链形成子模块电联接，所述蜂窝链形成子模块与延时子模块电联接；
[0020]所述蜂窝链信号子模块用于车辆类型信号的录入以及传输运送，所述蜂窝链形成子模块用于形成大量信号一致的蜂窝信号链，所述延时子模块用于记录蜂窝链形成来确定蜂窝链分解时间。
[0021]根据上述技术方案，所述蜂窝链信号子模块包括信息录入子模块、信息分配子模块、子单元形成子模块、子单元连接子模块以及信息输出子模块，所述信息录入子模块与信息分配子模块电联接，所述信息分配子模块与子单元形成子模块电联接，所述子单元形成子模块与子单元连接子模块电联接，所述子单元连接子模块与信息输出子模块电联接；
[0022]所述信息录入子模块用于蜂窝信号的录入，所述信息分配子模块用于信号标记的分配，所述子单元形成子模块用于蜂窝信号子单元的形成，所述子单元连接子模块用于蜂窝信号子单元的连接，所述信息输出子模块用于蜂窝信号子单元信号的输出。
[0023]根据上述技术方案，所述蜂窝链信号子模块工作过程具体包含以下步骤：
[0024]S7、蜂窝信号模块运送过来的车辆类型数据由信息录入子模块进行数据录入，对信号标记进行赋值，可以赋值为小型车信号、大型车信号以及货车信号，此时就有三种信号通道，不同类型的车辆信号分别进入到不同的信号通道；
[0025]S8、蜂窝信号子单元的每两条对边设置为相同的车辆类型的信号，当蜂窝信号子单元被赋予三种不同信号时被激活，该蜂窝信号子单元可以通过三种信号，形成了若干个蜂窝信号子单元之后，信号在各个蜂窝信号子单元随机通过，当两个相同车辆类型信息通过相邻的两个蜂窝信号子单元时，该信号标记电平升高，其连接的两边信号增强，此时，该信号更优先通过蜂窝信号子单元。
[0026]根据上述技术方案，所述蜂窝链形成子模块工作过程是若干个蜂窝信号子单元形成之后，具有相同属性的蜂窝信号子单元同时激活时，信号标记电平什高，相互连接，该信号增强，逐渐形成一条信号明显的蜂窝链，允许该属性信号通过。
[0027]根据上述技术方案，所述延时子模块工作过程是在一条成型的蜂窝链形成之后开始启动，一条成型的蜂窝链会保持一段时间，确保形成的蜂窝链上所有数据得以完整记录保存并上传到交通数据系统当中，时间结束之后蜂窝链失电分解。
[0028]根据上述技术方案，所述蜂窝链保持一段时间为24小时。
[0029]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术，利用蜂窝信号子单元传输车辆类型数据，多种信号通过时，不受信号通道宽度限制，可以同时通过，实现交通数据共
享，完善交通数据存储系统，实用性强。
附图说明
[0030]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0031]图1是本专利技术的蜂窝信号子单元结构示意图；
[0032]图2是本专利技术的蜂窝链结构示意图；
具体实施方式
[0033]对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0034]请参阅图1
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2，本专利技术提供技术方案：蜂窝式区块链交通数据存储系统，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.蜂窝式区块链交通数据存储系统，其特征在于：包括蜂窝信号模块、蜂窝链模块和数据库，所述蜂窝信号模块与蜂窝链模块电联接，所述蜂窝链模块与数据库电联接；所述蜂窝信号模块用于测量出经过红外扫描区域的车辆数据，收集相关数据，所述蜂窝链模块对于所收集到的数据信息加以处理，所述数据库用于存储车辆类型数据。2.根据权利要求1所述的蜂窝式区块链交通数据存储系统，其特征在于：所述蜂窝信号模块包括红外感应子模块、轮廓拟合子模块、测速子模块、计时子模块、车辆类型判断子模块、信号处理单元，所述红外感应子模块与测速子模块电联接，所述测速子模块与计时子模块电联接，所述车辆类型判断子模块与信号处理单元电联接；所述红外感应子模块利用红外感应的方式扫描来往的车辆，所述轮廓拟合子模块用于根据红外成像原理的热成像信号拟合出成车辆的轮廓，所述测速子模块用于测量车辆速度，所述计时子模块用于测量车身经过红外子模块所需要的时间，所述车辆类型判断子模块用于判断车辆类型，所述信号处理单元用于接收车辆类型数据。3.根据权利要求2所述的蜂窝式区块链交通数据存储系统，其特征在于：所述蜂窝处理信号子模块工作过程具体包含以下步骤：S1、在可正常行驶道路上设置一段红外扫扫描区域，根据红外感应工作原理，对驶入测量区域的车辆进行扫描；S2、车辆进入该区域，红外感应子模块启动，利用红外感应子模块测出车子车身宽度，并利用红外感应成像原理的热成像信号拟合出像的轮廓；S3、利用测速子模块测量车辆行驶速度V，利用计时子模块以及红外感应子模块，检测到车头开始计时，检测到车尾计时结束，经历的时间为T；S4、利用信号处理子模块以及公式S＝VT，求出车辆长度S，对车身长度、车身宽度等信息进行处理；S5、利用车辆类型判断子模块对轮廓拟合子模块所拟合出的像对车辆类型进行判断；S6、利用信号处理单元把车辆类型数据由车辆类型判断子模块通过蜂窝信号模块传输到数据库当中。4.根据权利要求3所述的蜂窝式区块链交通数据存储系统，其特征在于：上述步骤S5中，对车辆类型分类主要有以下步骤：S5
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1、若轮廓拟合出车辆长度在3.7米以下，宽度在1.8米以下，则归为小型车；S5
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2、若轮廓拟合出车辆长度在3.7
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4.3米之间，宽度在1.8
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2.5米则归为大型车；S5
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3、若轮廓拟合出车辆长度在4.3米以上,宽度在2.5米以上，则归为货车。5.根据权利要求4所述的蜂窝式区块链交通数据存储系统，其特征在于：所述蜂窝链模块包...

【专利技术属性】
技术研发人员：江青鞠，
申请(专利权)人：徐州俊之邦智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：