本申请涉及一种铁路铺石装置，包括滑移架设在铁轨上的撒石车、支撑于地面上的双主梁支撑架、水平滑移设置于所述双主梁支撑架上的抓石车以及竖直滑移设置于所述抓石车下端的抓石爪组，所述抓石爪组包括抓石架以及周向排布并转动连接于所述抓石架的抓体，多个所述抓体扣合形成抓石腔，所述撒石车的上端开设有盛装所述抓石腔内石头的撒石槽，所述撒石车的下端在两条铁轨的两侧均开设有撒石孔。本申请具有提高铺石效率，方便铺石过程等特点。方便铺石过程等特点。方便铺石过程等特点。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路铺石装置
[0001]本申请涉及铁路建设
，尤其是涉及一种铁路铺石装置。
技术介绍
[0002]目前，铁路上铺设石子是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量，而碎石头的作用就是防止铁轨下陷的缓冲工作。 另外火车高速通过铁轨，会产生噪音和高热，而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热，其次，铁轨间铺的石头都是凿碎的，形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热。
[0003]现有专利授权公告号：CN110424197B公开了一种基于铁路施工快速铺石的一体式施工设备，包括进料机构、铺料机构、行走机构和主板，进料机构包括进料箱和推料箱，进料箱固定安装在推料箱的顶部，进料箱的底部开设有一号矩形长槽，推料箱包括推料箱工作箱和推料箱控制箱，推料箱工作箱的内腔活动安装有弧形推板，弧形推板的侧壁固定安装有若干组弹簧，弹簧的另一端与推料箱工作箱内壁固定连接，推料箱控制箱内壁固定安装有鼓风机安装板和伸缩杆，鼓风机安装板的顶部固定安装有鼓风机。
[0004]上述中的相关技术方案存在以下缺陷：铁路的建设通常需要跨越多种地形，而在有些地方需要架设桥架并搭建铁路，此时需要向只能容纳铁轨的桥架上运输石头进行铺设，而通过上述的快速铺石设备进行铺石时就需要多次运输，导致铺石的效率较低。
技术实现思路
[0005]为了提高铺石效率，本申请提供一种铁路铺石装置。
[0006]本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种铁路铺石装置，包括滑移架设在铁轨上的撒石车、支撑于地面上的双主梁支撑架、水平滑移设置于所述双主梁支撑架上的抓石车以及竖直滑移设置于所述抓石车下端的抓石爪组，所述抓石爪组包括抓石架以及周向排布并转动连接于所述抓石架的抓体，多个所述抓体扣合形成抓石腔，所述撒石车的上端开设有盛装所述抓石腔内石头的撒石槽，所述撒石车的下端在两条铁轨的两侧均开设有撒石孔。
[0007]通过采用上述技术方案，当使用该铁路铺石装置对铁路进行铺石时，通过运输车将石料运送到桥架下端的一侧，将撒石车沿着铁轨开到需要进行撒石的地方，将双主梁支撑架架设在地面上，通过抓石车带动抓石爪组移动至石料的上侧，将抓体打开并接触石料，随后扣合抓体，使得石料被抓取进抓石腔内，将抓石爪组上升后通过抓石车将抓石爪组移动至撒石车的上侧，打开抓体，使得抓石腔内的石料落入撒石槽内，随着撒石车的移动，石料将会从撒石孔内掉出并落在铁轨的两侧，从而完成铺石。该方案提高了在桥架上铺石的效率，操作更加方便。
[0008]优选的，所述抓石架包括中部的支撑盘以及周向设置于所述支撑盘周侧端且倾斜向下的支撑杆，所述抓体转动连接于所述支撑杆远离所述支撑盘的一端，所述支撑盘的下
端设置有驱动油缸，所述驱动油缸的活塞杆下端设置有驱动盘，所述抓体的一端转动连接于所述驱动盘侧端。
[0009]通过采用上述技术方案，当通过抓石爪组抓取石料时，驱动油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆带动驱动盘下移，从而带动抓体向外侧转开，此时将抓体抵接在石料上，然后驱动油缸的活塞杆向上回缩，从而带动驱动盘上移，上移的过程中驱动抓体向中部转动并逐渐扣合，在扣合的过程中将会将石料抓取至抓石腔内。该方案使得抓取的过程更加方便。
[0010]优选的，所述抓石腔为半球状，所述抓体的下端呈指向所述驱动盘轴线的尖锥状，所述抓体远离所述抓石腔的外侧壁垂直设置有切石棱边。
[0011]通过采用上述技术方案，抓体的下端呈尖锥状，且外侧壁设置切石棱边，使得抓体的下端在切入石料内时更加方便，同时通过切石棱边增加抓体的结构强度，使得在切入石料以及提起的过程中更加稳固，增加安全性。
[0012]优选的，所述抓石架的的周侧端设置有降水除尘组件，所述降水除尘组件包括设置于所述支撑杆远离所述支撑盘一侧端的降水喷头，所述降水喷头的出水端朝向所述支撑杆远离所述支撑盘的一端。
[0013]通过采用上述技术方案，当进行石料的抓取以及铺设时，石料表面的灰尘以及沾附的土壤将会掉落，而大量的石料被抓起时将会产生比较大的灰尘，此时通过降水除尘组件的降水喷头进行喷水，从而降低灰尘的扬起，以减少抓取石料时的环境污染，同时降水喷头设置在支撑杆上，使得在进行铺石的时候同样可喷洒水进行降尘，使得该降水除尘组件可对整个铺石过程进行降尘，更加方便。
[0014]优选的，所述降水喷头的出水端开设有出水口，所述出水口呈圆弧状且轴心位于所述支撑杆靠近所述支撑盘的一侧。
[0015]通过采用上述技术方案，出水口呈圆弧状，使得由出水口喷出的水雾也就呈圆弧状，而多个降水喷头同时喷出水雾，就会使得抓石爪组的外周侧形成一层水幕，使得抓石以及铺石时的降尘效果更好。
[0016]优选的，所述撒石车在所述撒石孔的外端转动设置有挡板，所述挡板的转动轴线平行于所述撒石孔的轴线。
[0017]通过采用上述技术方案，当进行铺石时，需要按照一个方向一直铺石，当一段铁路铺石完成后，需要进行下一段的铺设，而移动双主梁支撑架的体积比较大，移动起来也会比较麻烦，通过在撒石孔的外侧转动连接挡板，使得挡板可以将撒石孔进行遮挡，使得石料无法漏出，从而可将撒石车停在双主梁支撑架的下侧承接石料后，再移动至需要铺石的地方进行铺石，当距离过远后在移动双主梁支撑架。使得整个铺石的过程更加方便，效率更高。
[0018]优选的，所述撒石车下端在所述撒石孔的一侧设置有拨石架，所述拨石架包括两块拨石板，两块所述拨石板靠近所述撒石孔的一端倾斜抵接在一起，两块拨石板远离所述撒石孔的一端相互远离。
[0019]通过采用上述技术方案，当石料沿着撒石孔漏下后，随着撒石车的行走，将会在铁轨的两侧形成两条呈尖锥状的石料带，而铺石的过程应该是将石料均匀铺设在轨道的两侧，该方案中在撒石车的下端设置拨石架，两块拨石板靠近撒石孔的一侧抵接在一起，另一端分开，使得整个拨石架呈尖头状，随着撒石车的行走，拨石架将石料带进行拨平，从而完成石料铺平的工作，使得铺石过程更加方便。
[0020]优选的，所述撒石车在所述撒石槽的中部竖直设置有一根分隔杆，所述分隔杆上端细下端粗，所述撒石槽的侧壁和底壁的连接处呈圆弧状，所述撒石车在所述撒石槽的底壁转动设置有两根破拱辊，所述破拱辊位于一侧两所述撒石孔之间。
[0021]通过采用上述技术方案，当石料被投入撒石槽内时，通过撒石槽的圆弧状内壁以及中部的分隔杆，使得石料可以顺利进入撒石孔内，同时通过两根破拱辊进行搅动，从而加速石料的下落，减小不规则石料在撒石槽以及撒石孔内卡住，从而影响铺石的进度。
[0022]优选的，所述双主梁支撑架的下端水平转动设置有移动底座，所述移动底座的下端转动设置有多组行走滚轮。
[0023]通过采用上述技术方案，在双主梁支撑架下端的移动底座可以进行水平转动，使得双主梁支撑架可在地面上各个方向平移，使得可更加方便的调节双主梁支撑架的位置，从而方便铁路铺石。
[0024]优选的，所述抓体在外侧壁设置有垂直于所述切石棱边的加强筋板。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路铺石装置，其特征在于：包括滑移架设在铁轨上的撒石车(1)、支撑于地面上的双主梁支撑架(2)、水平滑移设置于所述双主梁支撑架(2)上的抓石车(3)以及竖直滑移设置于所述抓石车(3)下端的抓石爪组(4)，所述抓石爪组(4)包括抓石架(10)以及周向排布并转动连接于所述抓石架(10)的抓体(11)，多个所述抓体(11)扣合形成抓石腔(18)，所述撒石车(1)的上端开设有盛装所述抓石腔(18)内石头的撒石槽(24)，所述撒石车(1)的下端在两条铁轨的两侧均开设有撒石孔(25)。2.根据权利要求1所述的铁路铺石装置，其特征在于：所述抓石架(10)包括中部的支撑盘(12)以及周向设置于所述支撑盘(12)周侧端且倾斜向下的支撑杆(13)，所述抓体(11)转动连接于所述支撑杆(13)远离所述支撑盘(12)的一端，所述支撑盘(12)的下端设置有驱动油缸(14)，所述驱动油缸(14)的活塞杆下端设置有驱动盘(15)，所述抓体(11)的一端转动连接于所述驱动盘(15)侧端。3.根据权利要求2所述的铁路铺石装置，其特征在于：所述抓石腔(18)为半球状，所述抓体(11)的下端呈指向所述驱动盘(15)轴线的尖锥状，所述抓体(11)远离所述抓石腔(18)的外侧壁垂直设置有切石棱边(19)。4.根据权利要求2所述的铁路铺石装置，其特征在于：所述抓石架(10)的的周侧端设置有降水除尘组件(21)，所述降水除尘组件(21)包括设置于所述支撑杆(13)远离所述支撑盘(12)一侧端的降水喷头(22)，所述降水喷头(22)的出水端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李胜军，李统，卓少亚，温艳才，
申请(专利权)人：河南省安得利安装工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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