本实用新型专利技术公开了一种用于冷凝管的铝片切割压停装置，包括主体组件，所述主体组件的顶部设置有两个压停组件；所述压停组件包括气缸、压杆、挡板、滑杆、微型气囊、弹簧、阻尼垫、压板和限位板；所述气缸的活塞杆螺纹连接有压杆，所述压杆的外侧壁从上至下依次固定连接有挡板和限位板，本实用新型专利技术通过两个压停组件的设置，在铝片压停时，通过其微型气囊、弹簧、阻尼垫和压板的配合，对铝片的压停位置进行缓冲下压，并通过阻尼垫提高与铝片之间的稳定性，进而避免了通过压板直接固定下压造成压力点出现下凹导致产生翘边的情况发生；并通过限位组件能够调整两个压停组件在作业平台上的横向位置，进而可适用于不同大小铝片的压停。进而可适用于不同大小铝片的压停。进而可适用于不同大小铝片的压停。
【技术实现步骤摘要】
一种用于冷凝管的铝片切割压停装置
[0001]本技术涉及冷凝管铝片切割
，具体为一种用于冷凝管的铝片切割压停装置。
技术介绍
[0002]汽车空调用冷凝管为制冷系统的机件，其中冷凝管作为空调制冷的重要组成部分，它的主要作用是将高温的制冷剂气体转化为低温的制冷剂液体；冷凝管组的圆周外部都会设置有散热铝片用来加速散热；而在散热铝片进行加工时会将通过其切割成需求尺寸的大小，进而为切割过程中的方便，会将铝片进行压停；
[0003]现有的铝片加工用压停装置多数通过单一的压板在铝片的两侧进行固定，而散热铝片同种介质下越多散热效果越好，较厚则会阻碍把热散到空气中，所以铝片其本身较薄，通过压板直接固定下压容易造成压力点出现下凹，而铝片的两侧则会由于下凹而向上翘起，导致在切割完成后容易造成切边上翘的情况，为此，提出一种用于冷凝管的铝片切割压停装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于冷凝管的铝片切割压停装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于冷凝管的铝片切割压停装置，包括主体组件，所述主体组件的顶部设置有两个压停组件；
[0006]所述压停组件包括气缸、压杆、挡板、滑杆、微型气囊、弹簧、阻尼垫、压板和限位板；
[0007]所述气缸的活塞杆螺纹连接有压杆，所述压杆的外侧壁从上至下依次固定连接有挡板和限位板，所述压板的顶部固定连接有等距圆周分布的滑杆，所述滑杆远离压板的外侧壁滑动连接于限位板的内部，所述压板的顶部通过等距圆周分布的弹簧固定连接有微型气囊，所述压板的底部和外侧壁包覆有阻尼垫；
[0008]所述主体组件的中部安装有压边组件；
[0009]所述压边组件包括压边板、固定杆、底板、板体和阻尼片；
[0010]所述底板的顶部两侧均螺纹连接有两个固定杆，纵向相邻的两个所述固定杆之间通过压边板固定连接，所述压边板的底部粘接有阻尼片，所述底板的两侧均设置有板体。
[0011]作为优选，上述所述主体组件包括作业平台、Z型支架和第一滑槽，所述作业平台的顶部两侧均设置有Z型支架，所述作业平台靠近两个Z型支架的两侧均开设有第一滑槽，所述气缸的外侧壁嵌入安装于Z型支架的顶部。
[0012]作为优选，上述所述压边组件还包括拉扭、第一滑块、第二滑槽和第一电磁条，所述底板的底部固定连接有拉扭，所述底板的两侧中部均螺纹连接有第一滑块，所述板体靠近底板的一侧开设有第二滑槽，所述第一滑块滑动连接于第二滑槽的内部。
[0013]作为优选，上述所述第一滑块靠近第二滑槽的一侧嵌入安装有两个第一电磁条，所述第一电磁条的外侧壁贴合于第二滑槽的内侧壁，所述第一电磁条的外侧壁与第一滑块的外侧壁呈水平设置。
[0014]作为优选，上述所述作业平台的顶部两侧设置有两个限位组件，所述限位组件包括L型板、第二滑块和第二电磁条，所述Z型支架的两侧均螺纹连接有L型板，所述L型板靠近第一滑槽的一侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接于第一滑槽的内部。
[0015]作为优选，上述所述第二滑块靠近第一滑槽内侧壁的一侧嵌入安装有两个第二电磁条，所述第二电磁条的外侧壁贴合于第一滑槽的内侧壁，所述第二电磁条的外侧壁与第二滑块的外侧壁呈水平设置。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过两个压停组件的设置，在铝片压停时，通过其微型气囊、弹簧、阻尼垫和压板的配合，对铝片的压停位置进行缓冲下压，并通过阻尼垫提高与铝片之间的稳定性，进而避免了通过压板直接固定下压造成压力点出现下凹导致产生翘边的情况发生；并通过限位组件能够调整两个压停组件在作业平台上的横向位置，进而可适用于不同大小铝片的压停；
[0018]2、本技术通过在铝片切割线的两侧设置有两个压边组件，通过其压边板、阻尼片、底板和板体的配合，能够在铝片切割线的两侧进行单独压边，保持铝片切割时的稳定性及平整性，进一步防止铝片产生翘边的情况发生。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的压停组件结构示意图；
[0021]图3为本技术的压边板俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术的作业平台结构示意图；
[0023]图5为本技术的板体内部结构示意图；
[0024]图6为本技术的限位组件结构示意图；
[0025]图7为本技术的第一滑块侧面结构示意图。
[0026]图中：10、主体组件；11、作业平台；12、Z型支架；13、第一滑槽；20、压停组件；21、气缸；22、压杆；23、挡板；24、滑杆；25、微型气囊；26、弹簧；27、阻尼垫；28、压板；29、限位板；30、压边组件；31、压边板；32、固定杆；33、底板；34、拉扭；35、板体；36、第一滑块；37、第二滑槽；38、第一电磁条；39、阻尼片；40、限位组件；41、L型板；42、第二滑块；43、第二电磁条。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种用于冷凝管的铝片切割压停装
置，包括主体组件10，主体组件10的顶部设置有两个压停组件20；
[0030]压停组件20包括气缸21、压杆22、挡板23、滑杆24、微型气囊25、弹簧26、阻尼垫27、压板28和限位板29；
[0031]气缸21的活塞杆螺纹连接有压杆22，压杆22的外侧壁从上至下依次固定连接有挡板23和限位板29，压板28的顶部固定连接有等距圆周分布的滑杆24，滑杆24远离压板28的外侧壁滑动连接于限位板29的内部，压板28的顶部通过等距圆周分布的弹簧26固定连接有微型气囊25，压板28的底部和外侧壁包覆有阻尼垫27；
[0032]主体组件10的中部安装有压边组件30；
[0033]压边组件30包括压边板31、固定杆32、底板33、板体35和阻尼片39；
[0034]底板33的顶部两侧均螺纹连接有两个固定杆32，纵向相邻的两个固定杆32之间通过压边板31固定连接，压边板31的底部粘接有阻尼片39，底板33的两侧均设置有板体35。
[0035]本实施例中，具体的：主体组件10包括作业平台11、Z型支架12和第一滑槽13，作业平台11的顶部两侧均设置有Z型支架12，作业平台11靠近两个Z型支架12的两侧均开设有第一滑槽13，气缸21的外侧壁嵌入安装于Z型支架12的顶部，作业平台11用于提供铝片切割的平台，Z型支架1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于冷凝管的铝片切割压停装置，包括主体组件(10)，其特征在于：所述主体组件(10)的顶部设置有两个压停组件(20)；所述压停组件(20)包括气缸(21)、压杆(22)、挡板(23)、滑杆(24)、微型气囊(25)、弹簧(26)、阻尼垫(27)、压板(28)和限位板(29)；所述气缸(21)的活塞杆螺纹连接有压杆(22)，所述压杆(22)的外侧壁从上至下依次固定连接有挡板(23)和限位板(29)，所述压板(28)的顶部固定连接有等距圆周分布的滑杆(24)，所述滑杆(24)远离压板(28)的外侧壁滑动连接于限位板(29)的内部，所述压板(28)的顶部通过等距圆周分布的弹簧(26)固定连接有微型气囊(25)，所述压板(28)的底部和外侧壁包覆有阻尼垫(27)；所述主体组件(10)的中部安装有压边组件(30)；所述压边组件(30)包括压边板(31)、固定杆(32)、底板(33)、板体(35)和阻尼片(39)；所述底板(33)的顶部两侧均螺纹连接有两个固定杆(32)，纵向相邻的两个所述固定杆(32)之间通过压边板(31)固定连接，所述压边板(31)的底部粘接有阻尼片(39)，所述底板(33)的两侧均设置有板体(35)。2.根据权利要求1所述的一种用于冷凝管的铝片切割压停装置，其特征在于：所述主体组件(10)包括作业平台(11)、Z型支架(12)和第一滑槽(13)，所述作业平台(11)的顶部两侧均设置有Z型支架(12)，所述作业平台(11)靠近两个Z型支架(12)的两侧均开设有第一滑槽(13)，所述气缸(21)的外侧壁嵌入安装于Z型支架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋海燕，
申请(专利权)人：龙泉市超菱汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
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