本实用新型专利技术公开了一种新型管式零件加工装夹装置，涉及工件夹持装置的技术领域，包括底座、涂油机构、夹持机构，所述底座的顶端设置有移动板，且移动板的一端设置有贯穿至移动板另一端的液压爪盘，所述液压爪盘的一端设置有伸缩杆，所述涂油机构位于移动板的一侧，所述夹持机构位于进油口的一端杆。本实用新型专利技术通过设置夹持机构来使挡板与管式工件的两端进行接触，此时支撑块位于管式工件的内部，通过液压爪盘的运作来使支撑块对管式工件内壁进行支撑，此时管式工件的内壁与液压爪盘之间留有一定的空隙，可通过将刀具安装在工件的两端来对工件进行车削，从而实现可对工件外侧、两端进行车削的效果。进行车削的效果。进行车削的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种新型管式零件加工装夹装置
[0001]本技术涉及一种新型管式零件加工装夹装置，具体是一种新型管式零件加工装夹装置。
技术介绍
[0002]用数控车床对管式零件进行加工时需通过夹持装置对零件的两端进行夹持，之后在通过刀具对管件的外壁与两端进行车削。
[0003]由于夹持部位的影响，无法一次装夹完成外圆、两端面及内孔倒角的加工，需要调头进行加工；在加工重型零件时调头需要耗费时间长，效率极低，且无法简便的对滑块涂抹润滑油，如此会导致设备在移动时产生的摩擦力较大，从而对设备的移动造成影响。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型管式零件加工装夹装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型管式零件加工装夹装置，包括底座、涂油机构、夹持机构，所述底座的顶端设置有移动板，且移动板的一端设置有贯穿至移动板另一端的液压爪盘，所述液压爪盘的一端设置有伸缩杆，所述涂油机构位于移动板的一侧，所述夹持机构位于进油口的一端；
[0007]其中，所述涂油机构包括有位于底座内部的蜗轮，所述蜗轮的两端设置有丝杆，所述底座的内部位于蜗轮的下方设置有贯穿至底座外侧的蜗杆。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述夹持机构包括有位于液压爪盘一端的支撑块，所述液压爪盘的顶端设置有贯穿至液压爪盘底部的挡板，且挡板的外侧位于液压爪盘的底部设置有伸缩弹簧，所述液压爪盘的顶端位于挡板的两侧设置有磁块，所述挡板的顶部设置有铁块。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述涂油机构还包括有位于移动板底部顶位于丝杆外侧的滑块，所述滑块的内侧设置有进油口，所述移动板的内部设置有贯穿至移动板外侧的进油管，所述进油管的一端设置有储油瓶。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述液压爪盘的一端设置有与挡板相契合的滑槽，所述伸缩弹簧的底端焊接于挡板的外侧，所述伸缩弹簧的顶端焊接于液压爪盘的底部。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述滑块的内侧设置有与丝杆外侧相匹配的内螺纹，所述底座的顶部设置有与滑块相契合的滑槽。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述进油口与进油管一端的直径大小相等。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述蜗轮与蜗杆外侧的卡齿相啮合，所述蜗杆与底座通过轴承转动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过设置夹持机构来使挡板与管式工件的两端进行接触，此时支撑块位于管式
工件的内部，通过液压爪盘的运作来使支撑块对管式工件内壁进行支撑，此时管式工件的内壁与液压爪盘之间留有一定的空隙，可通过将刀具安装在工件的两端来对工件进行车削，从而实现可对工件外侧、两端进行车削的效果；
[0016]2、通过设置涂油机构可使挤压储油瓶时润滑油会沿着进油管、进油口落至滑块的内侧，从而使润滑油附着在丝杆的外侧，随着滑块的移动便可使丝杆表面全部涂抹上润滑油，以此来对设备进行润滑处理。
附图说明
[0017]图1为一种新型管式零件加工装夹装置的结构示意图；
[0018]图2为一种新型管式零件加工装夹装置的图1中的A处放大图；
[0019]图3为一种新型管式零件加工装夹装置的滑块的内部结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、丝杆；3、蜗轮；4、蜗杆；5、进油口；6、滑块；7、进油管；8、储油瓶；9、液压爪盘；10、支撑块；11、移动板；12、伸缩杆；13、铁块；14、磁块；15、挡板；16、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新型管式零件加工装夹装置，包括底座1、涂油机构、夹持机构，底座1的顶端设置有移动板11，且移动板11的一端设置有贯穿至移动板11另一端的液压爪盘9，液压爪盘9的一端设置有伸缩杆12，涂油机构位于移动板11的一侧，夹持机构位于进油口5的一端；
[0022]其中，涂油机构包括有位于底座1内部的蜗轮3，蜗轮3的两端设置有丝杆2，底座1的内部位于蜗轮3的下方设置有贯穿至底座1外侧的蜗杆4。
[0023]该种管式零件加工装夹装置，通过设置夹持机构来对管式工件进行夹持，使管式工件与液压爪盘之间留有一定的空隙，通过此空隙来使刀具对管式工件的两端进行车削，通过设置涂油机构来将润滑油涂抹在丝杆2的外侧，从而减小设备在移动时产生的摩擦力。
[0024]在图1、图2中：夹持机构包括有位于液压爪盘9一端的支撑块10，液压爪盘9的顶端设置有贯穿至液压爪盘9底部的挡板15，且挡板15的外侧位于液压爪盘9的底部设置有伸缩弹簧16，液压爪盘9的顶端位于挡板15的两侧设置有磁块14，挡板15的顶部设置有铁块13。
[0025]该种管式零件加工装夹装置，通过设置此机构来使挡板15与管式工件的两端进行接触，此时支撑块10位于管式工件的内部，之后通过液压爪盘9的运作来使支撑块10对管式工件内壁进行支撑，由此便可通过外界的电机带动管式工件进行转动，从而使刀具对工件的外侧进行车削，还可将刀具移至工件的两端，此时刀具便会对挡板15进行按压，伸缩弹簧16进行伸展，当刀具完全移至工件一端铁块13与磁块14接触，以此来将挡板15进行固定，此时刀具便可通过液压爪盘9与工件之间的缝隙来对工件的两端进行车削，车削结束后可通过推动挡板15使铁块13与磁块14分离，从而使挡板15复原。
[0026]在图1中：涂油机构还包括有位于移动板11底部顶位于丝杆2外侧的滑块6，滑块6的内侧设置有进油口5，移动板11的内部设置有贯穿至移动板11外侧的进油管7，进油管7的一端设置有储油瓶8。
[0027]该种管式零件加工装夹装置，通过设置此机构来对储油瓶8进行挤压，此时润滑油会沿着进油管7、进油口5落至滑块6的内侧，从而使润滑油附着在丝杆2的外侧，以此来对设
备进行润滑处理。
[0028]在图2中：液压爪盘9的一端设置有与挡板15相契合的滑槽，伸缩弹簧16的底端焊接于挡板15的外侧，伸缩弹簧16的顶端焊接于液压爪盘9的底部。
[0029]该种管式零件加工装夹装置，通过设置此结构来使挡板15与液压爪盘9进行连接。
[0030]在图1、3中：滑块6的内侧设置有与丝杆2外侧相匹配的内螺纹，底座1的顶部设置有与滑块6相契合的滑槽。
[0031]该种管式零件加工装夹装置，通过设置此结构来使丝杆2在进行转动时滑块6进行移动。
[0032]在图1、图3中：进油口5与进油管7一端的直径大小相等。
[0033]该种管式零件加工装夹装置，通过设置此结构来使润滑油通过进油管7、进油口5落至丝杆2的外侧。
[0034]在图1中：蜗轮3与蜗杆4外侧的卡齿相啮合，蜗杆4与底座1通过轴承转动连接。
[0035]该种管式零件加工装夹装置，通过设置此结构来使蜗杆4带动蜗轮3进行转动，从而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型管式零件加工装夹装置，包括底座（1）、涂油机构、夹持机构，其特征在于，所述底座（1）的顶端设置有移动板（11），且移动板（11）的一端设置有贯穿至移动板（11）另一端的液压爪盘（9），所述液压爪盘（9）的一端设置有伸缩杆（12），所述涂油机构位于移动板（11）的一侧，所述夹持机构位于进油口（5）的一端；其中，所述涂油机构包括有位于底座（1）内部的蜗轮（3），所述蜗轮（3）的两端设置有丝杆（2），所述底座（1）的内部位于蜗轮（3）的下方设置有贯穿至底座（1）外侧的蜗杆（4）。2.根据权利要求1所述的一种新型管式零件加工装夹装置，其特征在于，所述夹持机构包括有位于液压爪盘（9）一端的支撑块（10），所述液压爪盘（9）的顶端设置有贯穿至液压爪盘（9）底部的挡板（15），且挡板（15）的外侧位于液压爪盘（9）的底部设置有伸缩弹簧（16），所述液压爪盘（9）的顶端位于挡板（15）的两侧设置有磁块（14），所述挡板（15）的顶部设置有铁块（13）。3.根据权利要求1所述的一种新型管式零件加工装夹装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈曙东，龙云雷，张士第，陶莹，段霆文，沈扬光，贾从斌，李顺高，张健，
申请(专利权)人：云南沈昆数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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