一种铝单板幕墙用运输护角件制造技术

技术编号:31565838 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-25 11:01
本实用新型专利技术公开了一种铝单板幕墙用运输护角件,包括护角件主体,所述一号装置槽的内槽壁和二号装置槽的内槽壁分别固定连接有圆形护角结构和方形护角结构,所述卡槽的内槽壁固定连接有连接结构,所述连接结构的上端和下端分别与圆形护角结构和方形护角结构固定连接,所述护角件主体的前端中部和右端中部均固定连接有两个安装板,两个所述安装板的上端均开有两个上下穿通的安装孔。本实用新型专利技术所述的一种铝单板幕墙用运输护角件,增加了护角件主体的适用形状范围,提高护角件使用的双向性,减少护角件使用形状单一且固定的局限性,提高护角件主体使用过程中的稳固性,增强护角件防护时支撑的稳定性,提高护角件双向使用的抗压性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种铝单板幕墙用运输护角件


[0001]本技术涉及铝单板幕墙
,特别涉及一种铝单板幕墙用运输护角件。

技术介绍

[0002]幕墙铝单板是一种新型美观的建筑幕墙金属装饰材料,逐渐替代传统幕墙材料马赛克、大理石及喷沙外墙等。幕墙铝单板以其质轻、强度高的特点在高层建筑幕墙的使用上具有优势,由于高层建筑时刻受到各种荷载的作用,尤其所受风压大,马赛克材料容易脱落,硬度不强的幕墙材料会因为风压而变形,在铝单板幕墙运输时需要用到护角件设备,1、在现有的护角件设备使用时,减少了护角件主体的适用形状范围,降低护角件使用的双向性,护角件使用形状单一且固定产生局限性;2、在现有的护角件设备使用时,降低了护角件主体使用过程中的稳固性,护角件防护时支撑的稳定性较差,减少了护角件双向使用的抗压性能,故此,我们提出一种新型的铝单板幕墙用运输护角件。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种铝单板幕墙用运输护角件,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种铝单板幕墙用运输护角件,包括护角件主体,所述护角件主体的上端前部和上端右部共同开有一号装置槽,所述护角件主体的下端前部和下端右部共同开有二号装置槽,所述一号装置槽的内槽壁和二号装置槽的内槽壁分别固定连接有圆形护角结构和方形护角结构,所述护角件主体的前端中部开有卡槽,所述卡槽的内槽壁固定连接有连接结构,所述连接结构的上端和下端分别与圆形护角结构和方形护角结构固定连接,所述护角件主体的前端中部和右端中部均固定连接有两个安装板,两个所述安装板的上端均开有两个上下穿通的安装孔。
[0006]优选的,所述护角件主体的上端开有四个一号通孔和若干个二号通孔,四个所述一号通孔均与一号装置槽和卡槽内部相通,若干个所述二号通孔均与二号装置槽和卡槽内部相通。
[0007]优选的,所述圆形护角结构包括弧形板,所述弧形板的上端开有圆形护角槽,所述圆形护角槽的内槽壁固定连接有一号防滑垫,所述弧形板通过一号装置槽与护角件主体固定连接。
[0008]优选的,所述方形护角结构包括L型板,所述L型板的下端开有方形护角槽,所述方形护角槽的内槽壁固定连接有二号防滑垫,所述L型板通过二号装置槽与护角件主体固定连接。
[0009]优选的,所述连接结构包括连接板,所述连接板的上端固定连接有四个一号连接管,所述连接板的下端固定连接有若干个二号连接管,所述连接板的上端和下端分别固定连接有若干个一号支撑杆和二号支撑杆。
[0010]优选的,所述连接板通过卡槽与护角件主体固定连接,四个所述一号连接管分别通过四个一号通孔与弧形板固定连接,若干个所述二号连接管分别通过若干个二号通孔与L型板固定连接,若干个所述一号支撑杆和二号支撑杆均设置为倾斜安装,若干个所述一号支撑杆和二号支撑杆远离连接板的一端分别与弧形板和L型板固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]1、本技术中,通过在护角件主体上设置圆形护角结构和方形护角结构,并在圆形护角结构和方形护角结构上的弧形板和L型板上开的圆形护角槽和方形护角槽内分别设置一号防滑垫和二号防滑垫,在护角件主体使用时可以双向使用,达到一物多用的效果,弧形板上的圆形护角槽适用于铝单板幕墙圆柱型结构形状使用,L型板上的方形护角槽适用于铝单板幕墙方形结构形状的使用,增加了护角件主体的适用形状范围,提高护角件使用的双向性,减少护角件使用形状单一且固定的局限性;
[0013]2、本技术中,通过在护角件主体上设置连接结构,并在连接结构上的连接板上连接一号连接管和二号连接管,并在连接板上连接一号支撑杆和二号支撑杆,在护角件主体使用时一号连接管和二号连接管分别通过一号通孔和二号通孔分别与弧形板和L型板连接,一号支撑杆和二号支撑杆分别与弧形板和L型板连接,提高护角件主体使用过程中的稳固性,增强护角件防护时支撑的稳定性,提高护角件双向使用的抗压性能。
附图说明
[0014]图1为本技术一种铝单板幕墙用运输护角件的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种铝单板幕墙用运输护角件的护角件主体的内部连接示意图;
[0016]图3为本技术一种铝单板幕墙用运输护角件的圆形护角结构的整体结构示意图;
[0017]图4为本技术一种铝单板幕墙用运输护角件的方形护角结构的连接示意图;
[0018]图5为本技术一种铝单板幕墙用运输护角件的连接结构的连接示意图。
[0019]图中:1、护角件主体;2、一号装置槽;3、二号装置槽;4、圆形护角结构;5、方形护角结构;6、卡槽;7、连接结构;8、安装板;9、安装孔;21、一号通孔;22、二号通孔;41、弧形板;42、圆形护角槽;43、一号防滑垫;51、L型板;52、方形护角槽;53、二号防滑垫;71、连接板;72、一号连接管;73、二号连接管;74、一号支撑杆;75、二号支撑杆。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安
装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1

5所示,一种铝单板幕墙用运输护角件,包括护角件主体1,护角件主体1的上端前部和上端右部共同开有一号装置槽2,护角件主体1的下端前部和下端右部共同开有二号装置槽3,一号装置槽2的内槽壁和二号装置槽3的内槽壁分别固定连接有圆形护角结构4和方形护角结构5,护角件主体1的前端中部开有卡槽6,卡槽6的内槽壁固定连接有连接结构7,连接结构7的上端和下端分别与圆形护角结构4和方形护角结构5固定连接,护角件主体1的前端中部和右端中部均固定连接有两个安装板8,两个安装板8的上端均开有两个上下穿通的安装孔9。
[0024]护角件主体1的上端开有四个一号通孔21和若干个二号通孔22,四个一号通孔21均与一号装置槽2和卡槽6内部相通,若干个二号通孔22均与二号装置槽3和卡槽6内部相本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝单板幕墙用运输护角件,包括护角件主体(1),其特征在于:所述护角件主体(1)的上端前部和上端右部共同开有一号装置槽(2),所述护角件主体(1)的下端前部和下端右部共同开有二号装置槽(3),所述一号装置槽(2)的内槽壁和二号装置槽(3)的内槽壁分别固定连接有圆形护角结构(4)和方形护角结构(5),所述护角件主体(1)的前端中部开有卡槽(6),所述卡槽(6)的内槽壁固定连接有连接结构(7),所述连接结构(7)的上端和下端分别与圆形护角结构(4)和方形护角结构(5)固定连接,所述护角件主体(1)的前端中部和右端中部均固定连接有两个安装板(8),两个所述安装板(8)的上端均开有两个上下穿通的安装孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种铝单板幕墙用运输护角件,其特征在于:所述护角件主体(1)的上端开有四个一号通孔(21)和若干个二号通孔(22),四个所述一号通孔(21)均与一号装置槽(2)和卡槽(6)内部相通,若干个所述二号通孔(22)均与二号装置槽(3)和卡槽(6)内部相通。3.根据权利要求1所述的一种铝单板幕墙用运输护角件,其特征在于:所述圆形护角结构(4)包括弧形板(41),所述弧形板(41)的上端开有圆形护角槽(42),所述圆形护角槽(42)的内槽壁固定连接有一号防滑垫(43),所述弧形板(41)通...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪杰董友琴李白荣
申请(专利权)人:安徽杰诚新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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