燃烧装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种燃烧装置，具备：在燃烧壳体(1)内的下部并排设置的多个燃烧器(2)、将燃料气体供给于这些燃烧器(2)的歧管(3)、利用来自燃烧器(2)的燃烧气体而被加热的热交换器(4)、以及用于吸引通过热交换器(4)之后的燃烧气体的风扇；歧管(3)由歧管主体(3a)和罩(3b)构成，其中，在歧管主体上突出设置有：多个朝向各燃烧器2的混合管部(21)的流入口(22)喷出燃料气体的喷嘴(31)，在罩与歧管主体(3a)之间划分出燃料气体的分配室(32)，从而能够实现歧管的成本降低。歧管主体(3a)通过板材的冲压加工而形成，喷嘴(31)的突出高度设定为：通过1次冲压加工而能够拉深成形的高度。压加工而能够拉深成形的高度。压加工而能够拉深成形的高度。

【技术实现步骤摘要】
燃烧装置


[0001]本专利技术涉及一种燃烧装置，该燃烧装置具备：燃烧壳体、在燃烧壳体内的下部并排设置的多个燃烧器、用于将燃料气体供给于多个燃烧器的歧管、以及、在燃烧壳体内的上部配置且通过来自燃烧器的燃烧气体而被加热的热交换器。

技术介绍

[0002]以往，在这种燃烧装置中，一般情况下，在燃烧壳体的燃烧器设置部的下面设置有进气室，风扇连接于进气室。而且，来自风扇的空气经由进气室而作为燃烧用空气被供给于多个燃烧器(例如，参照专利文献1)。另外，在进气室的前部设置有：与各燃烧器的混合管部的流入口连通且向上方立起的一次空气室。而且，安装有歧管，以便对一次空气室的前表面进行密封。
[0003]在该燃烧装置中，歧管由歧管主体和罩构成，其中，歧管主体对应于多个燃烧器而突出设置有多个朝向各燃烧器的混合管部的流入口而喷出燃料气体的喷嘴，在罩与歧管主体之间划分出燃料气体的分配室。由于歧管主体作为对一次空气室的前表面进行密封的盖板而发挥作用，因此，需要确保平面度。所以，在以往，歧管主体作为压铸件而要确保平面度。
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2019－2594号公報

技术实现思路

[0006]不过，燃烧装置设置有：用于吸引通过热交换器之后的燃烧气体的风扇，利用风扇的吸引力而将燃烧用空气供给于各燃烧器。在这样的排气吸引方式的燃烧装置中，不需要：由歧管主体对上述的一次空气室的前表面进行密封。由此，不需要确保歧管主体的平面度。
[0007]鉴于上述的问题点，本专利技术的课题在于，提供一种排气吸引方式的燃烧装置，通过不将歧管主体制作成压铸件，能够实现成本降低。
[0008]为了解决上述课题，本专利技术的燃烧装置具备：燃烧壳体、在燃烧壳体内的下部并排设置的多个燃烧器、用于将燃料气体供给于上述燃烧器的歧管、配置在燃烧壳体内的上部且利用来自燃烧器的燃烧气体而被加热的热交换器、以及用于吸引通过热交换器之后的燃烧气体的风扇；燃烧用空气通过风扇的吸引力而被供给于各燃烧器，歧管由歧管主体和罩构成，其中，在歧管主体上，对应于多个燃烧器而突出设置有：朝向各燃烧器的混合管部的流入口喷出燃料气体的多个喷嘴，在罩与歧管主体之间划分出燃料气体的分配室，其特征在于，歧管主体通过板材的冲压加工而形成，各喷嘴的突出高度设定为：通过1次冲压加工而能够拉深成形的高度。
[0009]根据本专利技术，通过板材的冲压加工来形成歧管主体，由此，与将歧管主体作为压铸件的以往例相比，能够实现成本降低。此外，在本专利技术中，将喷嘴的突出高度设定为：通过1次冲压加工而能够拉深成形的高度，由此能够较少冲压加工的次数，从而能够尽可能地降
低成本。
[0010]另外，当利用板材的冲压加工来形成歧管主体时，很难确保歧管主体的平面度。然而，由于本专利技术的对象是排气吸引方式的燃烧装置，因此，即便无法确保歧管主体的平面度，也不会产生不良情况。
[0011]不过，在燃烧装置的流通过程中，有时货运处理不良会导致燃烧装置掉落下来。即便是因为掉落下来而产生出装置内部的损伤，但露出到装置外表面的部件会因为结实而不发生变形的情况下，燃烧装置有可能就那么继续使用。
[0012]在此，一般情况下，歧管具有：固定于燃烧壳体的固定部、以及位于比燃烧壳体更靠下方的位置的燃料气体的流入部。燃烧装置一旦掉落下来，歧管就会被施加固定部和流入部相接近的方向的力(冲击力)。因此，优选在歧管形成有成为应力集中部的欠缺部，该应力集中部通过歧管被施加固定部和流入部相接近的方向的力而使得剪切应力集中进行作用。据此，在燃烧装置掉落下来的情况下，歧管会因为欠缺部而容易变形、断裂。由此，能够敦促注意不要就那么继续使用燃烧装置。
[0013]此外，优选为，将多个燃烧器的并排设置方向作为横向，固定部设置在歧管的至少横向两侧的端部，欠缺部设置在：接近于比歧管的横向中央部更靠向横向两端部的位置。据此，通过因为燃烧装置的掉落下来而施加给固定部的朝下的力就会使欠缺部容易产生应力集中，从而掉落下来时的欠缺部的变形、断裂的可靠性得以增加。
[0014]此外，进一步优选为，固定部只设置在歧管的横向两侧的端部，流入部设置在歧管的横向中央部。据此，因为燃烧装置的掉落下来更容易使欠缺部产生应力集中，从而掉落下来时的欠缺部的变形、断裂的可靠性进一步得以增加。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的实施方式的燃烧装置的立体图。
[0016]图2是沿着图1中Ⅱ－Ⅱ线切割而得到的剖切侧视图。
[0017]图3是从斜下方观察到的实施方式的燃烧装置的歧管被分离开的状态的立体图。
[0018]图4是从斜后方观察到的实施方式的燃烧装置所具备的歧管的立体图。
[0019]图5是从斜前方观察到的实施方式的燃烧装置所具备的歧管的歧管主体与罩被分离开的状态的立体图。
[0020]图6是沿着图4中
Ⅵ
－
Ⅵ
线切割而得到的喷嘴部分的放大截面图。
[0021]附图符号说明
[0022]1…
燃烧壳体；2
…
燃烧器；21
…
混合管部；22
…
流入口；3
…
歧管；3a
…
歧管主体；3b
…
罩；31
…
喷嘴；32
…
分配室；33
…
流入口(流入部)；34
…
固定部；35
…
欠缺部；4
…
热交换器；7
…
风扇。
具体实施方式
[0023]下面，参照图1、图2，本专利技术的实施方式的燃烧装置具备：燃烧壳体1、在燃烧壳体1内的下部并排设置的多个燃烧器2、用于将燃料气体供给于上述燃烧器2的歧管3、配置在燃烧壳体1内的上部且通过来自燃烧器2的燃烧气体而被加热的热交换器4。
[0024]将燃烧器2的并排设置方向作为横向，各燃烧器2为：在上端具有火炎口部的扁平
燃烧器，且该火炎口部在与横向正交的水平方向亦即前后方向上呈现为细长。在各燃烧器2的下部设置有混合管部21。在混合管部21的前端设置有：在前方呈开口的流入口22。而且，从歧管3的后面叙述的各喷嘴31喷出的燃料气体流入于各燃烧器2的流入口22，而且，一次空气流入于流入口22，在混合管部21生成出燃料气体与一次空气的混合气体，该混合气体从燃烧器2的火炎口部喷出并进行燃烧。
[0025]参照图3，在燃烧壳体1的底板11的前部形成有：向上方立起的阶梯部111。在该阶梯部111开口设置有：面对着各燃烧器2的混合管部21的流入口22的开口112。在本实施方式中，由于并排设置有6个燃烧器2，因此，开口112在横向上也并排设置6个。另外，在底板11形成有：从横向两侧夹着各燃烧器2的下缘且朝向上方的多个凹部113。另外，在燃烧壳体1的前板12装配有电极器件5，该电极器件5具有用于对燃烧器2进行点火的点火电极51、以及用于对燃烧器2的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃烧装置，该燃烧装置具备：燃烧壳体、在燃烧壳体内的下部并排设置的多个燃烧器、用于将燃料气体供给于上述燃烧器的歧管、配置在燃烧壳体内的上部且利用来自燃烧器的燃烧气体而被加热的热交换器、以及用于吸引通过热交换器之后的燃烧气体的风扇，燃烧用空气通过风扇的吸引力而被供给于各燃烧器，歧管由歧管主体和罩构成，其中，在歧管主体上，对应于多个燃烧器而突出设置有：朝向各燃烧器的混合管部的流入口喷出燃料气体的多个喷嘴，在罩与歧管主体之间划分出燃料气体的分配室，其特征在于，歧管主体通过板材的冲压加工而形成，各喷嘴的突出高度设定为：通过1次冲压加工而能够拉深成形的高度。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：大稻高裕，吉村公博，
申请(专利权)人：林内株式会社，
类型：发明
国别省市：