一种可以调节长度的多槽主板模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以调节长度的多槽主板模具，包括第一主板模具，所述第一主板模具的内部滑动安装有第二主板模具，所述第一主板模具的侧壁上设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮，两组所述凹槽的底部均转动安装有转轴，所述转轴位于第一主板模具外部一端的外壁上套设有第二齿轮，所述转轴位于凹槽内部的一端套设有第三齿轮，所述凹槽的内壁上滑动设置有齿条，L形连接杆的一端固定连接于第二主板模具的一侧。本实用新型专利技术在使用时，通过在第一主板模具的内部滑动设置有第二主板模具，可以更具需求调节模具的长度，不需要重新制作模具，节约了成本，提高了工作效率，使用起来十分便利。使用起来十分便利。使用起来十分便利。

【技术实现步骤摘要】
一种可以调节长度的多槽主板模具


[0001]本技术涉及模具设备
，具体为一种可以调节长度的多槽主板模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。
[0003]传统的模具的大小和形状一般是固定的不可改变，只适用于同一物品的成型，但是利用模具制作主板时，由于主板的长度尺寸不一，现有的主板模具一般不具备可以调节长度的功能，需要重新制作模具，不仅耽误了模板制作的进度，降低了工作效率，还增加了成本，使用起来不够便利，因此我们需要提出一种可以调节长度的多槽主板模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可以调节长度的多槽主板模具，通过在第一主板模具的内部滑动设置有第二主板模具，可以更具需求调节模具的长度，不需要重新制作模具，节约了成本，提高了工作效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以调节长度的多槽主板模具，包括第一主板模具，所述第一主板模具的一端呈开口设置，所述第一主板模具的内部滑动安装有第二主板模具，所述第一主板模具的侧壁上设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一主板模具侧壁的内部开设有两组凹槽，两组所述凹槽的底部均转动安装有转轴，所述转轴的一端位于第一主板模具的外部，所述转轴位于第一主板模具外部一端的外壁上套设有第二齿轮，所述第一锥齿轮和第二齿轮之间啮合连接，所述转轴位于凹槽内部的一端套设有第三齿轮，所述凹槽的内壁上滑动设置有齿条，所述第三齿轮和齿条之间啮合连接，所述齿条的一端固定连接有L形连接杆，所述L形连接杆的一端固定连接于第二主板模具的一侧。
[0006]优选的，所述第一主板模具的内部固定连接有限位挡块，所述限位挡块呈对称设置有两组，所述第二主板模具位于第一主板模具的闭合端与两组限位挡块之间。
[0007]优选的，所述第一主板模具的侧壁上固定连接有安装板，所述驱动电机固定安装于安装板的上端。
[0008]优选的，所述驱动电机和安装板均呈对称设置有两组，两组所述驱动电机呈同步设置。
[0009]优选的，所述第一主板模具的一侧开设有通孔，所述通孔与凹槽内部连通，所述转轴的一端贯穿通孔并延伸至第一主板模具的外部。
[0010]优选的，所述凹槽的内底部嵌装固定有轴承，所述转轴位于凹槽内部的一端固定插接于轴承的内圈。
[0011]优选的，所述凹槽的内壁上开设有凸形滑槽，所述齿条的一侧固定连接有凸形滑动条，所述凸形滑动条滑动安装于凸形滑槽的内部。
[0012]优选的，所述第一主板模具的内壁上固定连接有竖板，所述竖板上开设有插孔，所述L形连接杆位于插孔的内部。
[0013]优选的，所述竖板上设置有螺杆，所述螺杆的一端转动连接有弧形卡块，且螺杆的另一端固定连接有旋钮。
[0014]优选的，所述竖板上开设有螺纹孔，且螺纹孔与插孔内部连通，所述螺杆螺纹安装于螺纹孔的内部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过驱动电机、第一锥齿轮、转轴、第二齿轮、第三齿轮、齿条和L形连接杆等结构的设计，利用驱动电机带动第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮和第二齿轮啮合，使得转轴可以进行转动，转轴转动带动第三齿轮转动，通过第三齿轮与齿条啮合，使得齿条可以带动L形连接杆进行移动，最终利用L形连接杆可以带动第二主板模具进行移动，更具需求调节多槽主板模具型腔的长度，不需要重新制作模具，节约了成本，提高了工作效率，使用起来十分便利。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术凹槽和齿条的结构示意图；
[0019]图3为本技术第一主板模具的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术竖板的剖视结构示意图。
[0021]图中：1、第一主板模具；2、第二主板模具；3、限位挡块；4、驱动电机；5、安装板；6、第一锥齿轮；7、转轴；8、凹槽；9、第二齿轮；10、通孔；11、第三齿轮；12、齿条；13、凸形滑槽；14、凸形滑动条；15、L形连接杆；16、竖板；17、插孔；18、螺杆；19、弧形卡块；20、旋钮；21、螺纹孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种可以调节长度的多槽主板模具，包括第一主板模具1，第一主板模具1的一端呈开口设置，第一主板模具1的内部滑动安装有第二主板模具2，第一主板模具1的内部固定连接有限位挡块3，限位挡块3呈对称设置有两组，第二主板模具2位于第一主板模具1的闭合端与两组限位挡块3之间，利用两组限位挡块3可以对主板模具的最大型腔进行限定；
[0025]第一主板模具1的侧壁上设置有驱动电机4，第一主板模具1的侧壁上固定连接有安装板5，驱动电机4固定安装于安装板5的上端，驱动电机4和安装板5均呈对称设置有两组，两组驱动电机4呈同步设置，驱动电机4输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮6，第一主
板模具1侧壁的内部开设有两组凹槽8，两组凹槽8的底部均转动安装有转轴7，转轴7的一端位于第一主板模具1的外部，转轴7位于第一主板模具1外部一端的外壁上套设有第二齿轮9，第一锥齿轮6和第二齿轮9之间啮合连接，利用两组驱动电机4带动第一锥齿轮6转动，通过第一锥齿轮6和第二齿轮9啮合，使得转轴7可以进行转动；
[0026]其中第一主板模具1的一侧开设有通孔10，通孔10与凹槽8内部连通，转轴7的一端贯穿通孔10并延伸至第一主板模具1的外部，凹槽8的内底部嵌装固定有轴承，转轴7位于凹槽8内部的一端固定插接于轴承的内圈，通过将转轴7的一端插接于轴承的内圈，可以将转轴7转动安装于凹槽8的内底部，并且转轴7位于通孔10的内部，从而不影响转轴7进行转动；
[0027]通过转轴7位于凹槽8内部的一端套设有第三齿轮11，凹槽8的内壁上滑动设置有齿条12，第三齿轮11和齿条12之间啮合连接，当转轴7进行转动时，利用第三齿轮11与齿条12啮合，使得齿条12可以在凹槽8的内部移动，其中凹槽8的内壁上开设有凸形滑槽13，齿条12的一侧固定连接有凸形滑动条14，凸形滑动条14滑动安装于凸形滑槽13的内部，通过凸形滑槽13和凸形滑动条14的设置，有利于齿条12在凹槽8的内部进行移动；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以调节长度的多槽主板模具，包括第一主板模具(1)，其特征在于：所述第一主板模具(1)的一端呈开口设置，所述第一主板模具(1)的内部滑动安装有第二主板模具(2)，所述第一主板模具(1)的侧壁上设置有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮(6)，所述第一主板模具(1)侧壁的内部开设有两组凹槽(8)，两组所述凹槽(8)的底部均转动安装有转轴(7)，所述转轴(7)的一端位于第一主板模具(1)的外部，所述转轴(7)位于第一主板模具(1)外部一端的外壁上套设有第二齿轮(9)，所述第一锥齿轮(6)和第二齿轮(9)之间啮合连接，所述转轴(7)位于凹槽(8)内部的一端套设有第三齿轮(11)，所述凹槽(8)的内壁上滑动设置有齿条(12)，所述第三齿轮(11)和齿条(12)之间啮合连接，所述齿条(12)的一端固定连接有L形连接杆(15)，所述L形连接杆(15)的一端固定连接于第二主板模具(2)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种可以调节长度的多槽主板模具，其特征在于：所述第一主板模具(1)的内部固定连接有限位挡块(3)，所述限位挡块(3)呈对称设置有两组，所述第二主板模具(2)位于第一主板模具(1)的闭合端与两组限位挡块(3)之间。3.根据权利要求1所述的一种可以调节长度的多槽主板模具，其特征在于：所述第一主板模具(1)的侧壁上固定连接有安装板(5)，所述驱动电机(4)固定安装于安装板(5)的上端。4.根据权利要求3所述的一种可以调节长度的多槽主板模具，其特征在于：所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘才华，林勇飞，陈华，
申请(专利权)人：深圳市联特佳汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：