剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，安装于底盘；包括压缩本体、压缩轴、两个坑洼偏心压块、两个连杆及两块可向外打开的坑洼保护板，压缩本体安装于两个坑洼偏心压块的上方；连杆一端连接于坑洼偏心压块，另一端连接于坑洼保护板；压缩本体内安装有具有压缩阻块的压缩轴，位于压缩阻块下方的压缩轴上安装有压块，压缩阻块与压块之间安装有弹性复位件且弹性复位件套装于压缩轴外。该坑洼保护装置结构巧妙，故障率低，可靠性更高，有效保证高空作业平台使用效果的同时，降低制造、维修成本，即降低用户的使用成本，有利于上述坑洼保护装置在高空作业平台技术领域的推广及应用。及应用。及应用。

【技术实现步骤摘要】
剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置


[0001]本技术涉及高空作业平台
，具体是剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置。

技术介绍

[0002]高空作业平台是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台相关产品主要有：剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类。
[0003]高空作业平台适用于消防救援、电力、路灯、广告、电影拍摄、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业，以及大型场馆、厂房内外装修、船舶、民航、钢结构等行业的安装维修及登高作业。当高空作业平台在坑洼的地面作业时，车轮容易陷入其中，此时车身易发生倾斜，存在倾翻的危险，导致作业人员的人身安全得不到保障。
[0004]针对上述易发生倾斜的问题，中国专利公开号为CN206615967U的专利提供了一种高空作业平台坑洼保护机构，包括安装在底盘上的固定块，底盘的底面侧边设置有坑洼支撑板，该坑洼支撑板铰接固定在底盘上并与第一连杆的下端铰接，第一连杆的上端与第二连杆的左侧通过销轴铰接，该销轴套插固定在设置在底盘侧面的弧形孔上，第二连杆的中心固定在底盘侧面并能旋转，弧形孔的圆心即为该第二连杆的中心，压轴穿过固定块设置于底盘的侧面能够上下移动，第一弹簧固定安装在固定块上侧和压轴的顶帽之间，第二弹簧上端与销轴连接，第二弹簧的下端与底盘的底面连接固定，为此，底盘的侧边设置有连接块与第二弹簧，压轴的底帽位于固定块的下方并压住第二连杆的右侧。其通过在底盘的底面四个侧脚都设置上述高空作业平台坑洼保护机构来降低车身发生倾翻的概率，合理的解决了上述技术问题。
[0005]但是，由于其在底盘的底面四个侧脚都设置上述高空作业平台坑洼保护机构，结构复杂，导致故障率高，同时使用过程中稳定性不佳，不利于上述坑洼保护机构在高空作业平台
的推广及应用。

技术实现思路

[0006]为了克服上述现有技术中的缺陷，本技术的专利技术目的在于提供剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，该坑洼保护装置结构巧妙，故障率低，可靠性更高，有效保证高空作业平台使用效果的同时，降低制造、维修成本，即降低用户的使用成本，有利于上述坑洼保护装置在高空作业平台
的推广及应用。
[0007]为了实现上述专利技术目的，本技术采用以下技术方案:剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，安装于底盘；包括压缩本体、压缩轴、两个坑洼偏心压块、两个连杆及两块可向外打开的坑洼保护板，所述压缩本体安装于两个所述坑洼偏心压块的上方；所述连杆一端连接于所述坑洼偏心压块，另一端连接于所述坑洼保护板；所述压缩本体内安装有具有
压缩阻块的压缩轴，位于所述压缩阻块下方的所述压缩轴上安装有压块，所述压缩阻块与所述压块之间安装有弹性复位件且所述弹性复位件套装于所述压缩轴外。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述压缩本体下方安装有尼龙块，所述坑洼偏心压块抵接于所述尼龙块。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述尼龙块下方设有支撑轴。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述压缩本体设有安装套筒，所述安装套筒开口处设有封盖，所述压缩轴贯穿所述封盖设置。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述压缩轴与所述封盖之间安装有轴套。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述安装套筒凸出所述压缩本体上表面设置，所述封盖可拆卸安装于所述安装套筒。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述封盖与所述安装套筒侧边均设有安装孔，通过在所述安装孔内穿设锁紧螺栓实现所述封盖与所述安装套筒的连接。
[0014]作为本技术的一种优选方案，靠近所述压缩轴下端的所述压缩本体内设有导向套。
[0015]作为本技术的一种优选方案，所述导向套与所述压缩轴之间设有轴套。
[0016]作为本技术的一种优选方案，所述弹性复位件外套设有不锈钢无缝管，所述不锈钢无缝管与所述安装套筒部分重合设置。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术中的剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，通过设置压缩本体、压缩轴、两个坑洼偏心压块、两个连杆及两块可向外打开的坑洼保护板，并在压缩本体内安装具有压缩阻块的压缩轴，并在压缩阻块下方的压缩轴上安装有压块，再通过在压缩阻块与压缩块之间设置弹簧等形式的弹性复位件，保证压缩机构的回弹性，同时保证压缩机构在使用过程中的稳定性，增强用户的使用体验，有利于上述压缩机构在高空作业平台
的推广及应用。
附图说明
[0018]图1是实施例中剪叉式高空作业平台的结构示意图；
[0019]图2是实施例中剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置的部分结构示意图；
[0020]图3是实施例中剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置中的压缩本体的结构示意图；
[0021]图4中A处是实施例中剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置安装于剪叉式高空作业平台的安装示意图。
[0022]附图标记：11、封盖；12、锁紧螺栓；13、轴套；14、压缩本体；140、安装套筒；141、安装孔；15、弹性复位件；16、压缩轴；160、压缩阻块；17、不锈钢无缝管；18、压块；19、导向套；2、坑洼偏心压块；3、连杆；4、坑洼保护板；5、限位板；6、行程开关；7、尼龙块；8、支撑轴；9、底盘。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术实施例作详细说明。
[0024]实施例：如图1至图4所示，剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，安装在底盘9上，
坑洼保护装置包括压缩本体14、压缩轴16、两个坑洼偏心压块2、两个连杆3及两块可向外打开的坑洼保护板4，上述压缩本体14安装在两个上述坑洼偏心压块2的上方，通过下压压缩本体14实现坑洼偏心压块2位置的变化。上述连杆3一端连接在上述坑洼偏心压块2，另一端连接在上述坑洼保护板4，对于自行走剪叉式高空作业平台，坑洼保护系统是一种必要的装置，通过设置坑洼保护板4可向外打开，实现自行走剪叉式高空作业平台在轮流驱动每个轮子以最大速度行驶入或完全离开600mm
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600mm、深100mm的坑洼时，保证车辆平稳不能倾翻，进而保证作业人员的安全性。
[0025]压缩本体14内安装有压缩轴16，压缩轴16上具有压缩阻块160，为了保证压缩轴16与压缩阻块160连接处的结构强度，避免压缩阻块160下滑，可将压缩轴16与压缩阻块160一体成型设置。位于上述压缩阻块160下方的上述压缩轴16上安装有压块18，通过在上述压缩阻块160与上述压块18之间安装弹性复位件15，为了保证叉架在下压过程中的稳定性，将弹性复位件15套装在上述压缩轴16外设置，弹性复位件15可为结构简单、安装方便的弹簧。将压缩本体14设置成中空结构是为了便于压缩轴16、压缩阻块160及压块18的安装。
[0026]弹性复位件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，其特征在于：安装于底盘(9)；包括压缩本体(14)、压缩轴(16)、两个坑洼偏心压块(2)、两个连杆(3)及两块可向外打开的坑洼保护板(4)，所述压缩本体(14)安装于两个所述坑洼偏心压块(2)的上方；所述连杆(3)一端连接于所述坑洼偏心压块(2)，另一端连接于所述坑洼保护板(4)；所述压缩本体(14)内安装有具有压缩阻块(160)的压缩轴(16)，位于所述压缩阻块(160)下方的所述压缩轴(16)上安装有压块(18)，所述压缩阻块(160)与所述压块(18)之间安装有弹性复位件(15)且所述弹性复位件(15)套装于所述压缩轴(16)外。2.根据权利要求1所述的剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，其特征在于：所述压缩本体(14)下方安装有尼龙块(7)，所述坑洼偏心压块(2)抵接于所述尼龙块(7)。3.根据权利要求2所述的剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，其特征在于：所述尼龙块(7)下方设有支撑轴(8)。4.根据权利要求1或3所述的剪叉式高空作业平台的坑洼保护装置，其特征在于：所述压缩本体(14)设有安装套筒(140)，所述安装套筒(140)开口处设有封盖(11)，所述压缩轴(16)贯穿所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张汉章，周阳，钱辉，
申请(专利权)人：浙江加力仓储设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：