一种汽车配件生产加工用冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产加工用冲压设备，涉及汽车配件生产加工技术领域。本实用新型专利技术包括底部装置、缓冲装置和冲压装置，底部装置设置在缓冲装置的底部，底部装置与缓冲装置固定连接，冲压装置设置在缓冲装置的顶部。本实用新型专利技术通过通过设置冲压模、连接弹簧、齿条、齿轮和橡胶球，当冲压头对冲压模进行冲压时，可以对冲压模进行缓冲减震，避免冲压模在长时间使用后损坏，进而延长冲压模的使用寿命，同时也可以提高对汽车配件的生产加工质量，通过设置横板、T形槽、冲压头和插销，结构简单便于操作，可以调节冲压头在T形槽的位置，进而可以使冲压头对冲压模的不同位置进行冲压，进而提高整个装置的使用范围和实用性。进而提高整个装置的使用范围和实用性。进而提高整个装置的使用范围和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产加工用冲压设备


[0001]本技术属于汽车配件生产加工
，特别是涉及一种汽车配件生产加工用冲压设备。

技术介绍

[0002]汽车配件生产加工时经常需要用到冲压设备，然而现有的冲压设备在使用时还存在一定的缺陷，现有的冲压设备在使用时往往是通过冲压头对冲压模进行冲压成形，并没有设置对冲压模的缓冲减震装置，长时间使用后会对冲压模造成损坏，降低冲压模的使用寿命，同时也会降低汽车配件生产的质量，因此我们对此进行改进，克服了没有设置对冲压模的缓冲减震装置，长时间使用后会对冲压模造成损坏，降低冲压模的使用寿命，同时也会降低汽车配件生产的质量的缺陷，提出了一种汽车配件生产加工用冲压设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车配件生产加工用冲压设备，以解决了现有的问题：现有的冲压设备在使用时往往是通过冲压头对冲压模进行冲压成形，并没有设置对冲压模的缓冲减震装置，长时间使用后会对冲压模造成损坏，降低冲压模的使用寿命，同时也会降低汽车配件生产的质量。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括底部装置、缓冲装置和冲压装置，所述底部装置设置在缓冲装置的底部，所述底部装置与缓冲装置固定连接，所述冲压装置设置在缓冲装置的顶部，所述冲压装置与缓冲装置固定连接。
[0006]进一步地，所述缓冲装置包括固定板、滑槽、冲压模、连接弹簧、齿条、连接板、齿轮、支撑杆和橡胶球，所述滑槽开设在固定板内，所述冲压模设置在滑槽内，所述冲压模与滑槽滑动连接，所述连接弹簧设置在冲压模与滑槽之间，所述连接弹簧的两端分别与冲压模和滑槽弹性连接。
[0007]进一步地，所述齿条设置在冲压模的底部，所述齿条与冲压模固定连接，所述齿轮设置在支撑杆的端部，所述齿轮与支撑杆转动连接，所述齿轮与齿条啮合，所述橡胶球设置在连接板的外表面，所述橡胶球与连接板固定连接，所述橡胶球与齿轮相抵。
[0008]进一步地，所述冲压装置包括顶板、电动伸缩杆、横板、T形槽、冲压头和插销，所述顶板设置在固定板的顶部，所述顶板与固定板固定连接，所述电动伸缩杆安装在顶板的顶部。
[0009]进一步地，所述横板设置在电动伸缩杆的底部，所述横板与电动伸缩杆固定连接，所述T形槽开设在横板内。
[0010]进一步地，所述冲压头设置在T形槽内，所述冲压头与T形槽滑动连接，所述插销设置在横板内，所述插销与冲压头插接。
[0011]进一步地，所述底部装置包括底板和万向轮，所述底板设置在固定板、连接板和支
撑杆的底部，所述底板分别与固定板、连接板和支撑杆固定连接。
[0012]进一步地，所述万向轮设置在底板的底部，所述万向轮与底板活动连接。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置冲压模、连接弹簧、齿条、齿轮和橡胶球，当冲压头对冲压模进行冲压时，可以对冲压模进行缓冲减震，避免冲压模在长时间使用后损坏，进而延长冲压模的使用寿命，同时也可以提高对汽车配件的生产加工质量。
[0015]2、本技术通过设置横板、T形槽、冲压头和插销，结构简单便于操作，可以调节冲压头在T形槽的位置，进而可以使冲压头对冲压模的不同位置进行冲压，进而提高整个装置的使用范围和实用性。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中C处的放大图；
[0020]图3为本技术图1中A
‑
A处的剖视图；
[0021]图4为本技术图1中B
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B处的剖视图；
[0022]图5为本技术图3中D处的放大图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、底部装置；101、底板；102、万向轮；2、缓冲装置；201、固定板；202、滑槽；203、冲压模；204、连接弹簧；205、齿条；206、连接板；207、齿轮；208、支撑杆；209、橡胶球；3、冲压装置；301、顶板；302、电动伸缩杆；303、横板；304、T形槽；305、冲压头；306、插销。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5所示，本技术为一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括底部装置1、缓冲装置2和冲压装置3，底部装置1设置在缓冲装置2的底部，底部装置1与缓冲装置2固定连接，冲压装置3设置在缓冲装置2的顶部，冲压装置3与缓冲装置2固定连接，缓冲装置2包括固定板201、滑槽202、冲压模203、连接弹簧204、齿条205、连接板206、齿轮207、支撑杆208和橡胶球209，滑槽202开设在固定板201内，冲压模203设置在滑槽202内，冲压模203与滑槽202滑动连接，连接弹簧204设置在冲压模203与滑槽202之间，连接弹簧204的两端分别与冲压模203和滑槽202弹性连接，齿条205设置在冲压模203的底部，齿条205与冲压模203固定连接，齿轮207设置在支撑杆208的端部，齿轮207与支撑杆208转动连接，齿轮207与齿
条205啮合，橡胶球209设置在连接板206的外表面，橡胶球209与连接板206固定连接，橡胶球209与齿轮207相抵，缓冲装置2可以对冲压模203进行缓冲保护，避免冲压模203在长时间使用后出现损坏，延长冲压模203的使用寿命。
[0027]冲压装置3包括顶板301、电动伸缩杆302、横板303、T形槽304、冲压头305和插销306，顶板301设置在固定板201的顶部，顶板301与固定板201固定连接，电动伸缩杆302安装在顶板301的顶部，横板303设置在电动伸缩杆302的底部，横板303与电动伸缩杆302固定连接，T形槽304开设在横板303内，冲压头305设置在T形槽304内，冲压头305与T形槽304滑动连接，插销306设置在横板303内，插销306与冲压头305插接，底部装置1包括底板101和万向轮102，底板101设置在固定板201、连接板206和支撑杆208的底部，底板101分别与固定板201、连接板206和支撑杆208固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括底部装置(1)、缓冲装置(2)和冲压装置(3)，其特征在于：所述底部装置(1)设置在缓冲装置(2)的底部，所述底部装置(1)与缓冲装置(2)固定连接，所述冲压装置(3)设置在缓冲装置(2)的顶部，所述冲压装置(3)与缓冲装置(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用冲压设备，其特征在于：所述缓冲装置(2)包括固定板(201)、滑槽(202)、冲压模(203)、连接弹簧(204)、齿条(205)、连接板(206)、齿轮(207)、支撑杆(208)和橡胶球(209)，所述滑槽(202)开设在固定板(201)内，所述冲压模(203)设置在滑槽(202)内，所述冲压模(203)与滑槽(202)滑动连接，所述连接弹簧(204)设置在冲压模(203)与滑槽(202)之间，所述连接弹簧(204)的两端分别与冲压模(203)和滑槽(202)弹性连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产加工用冲压设备，其特征在于：所述齿条(205)设置在冲压模(203)的底部，所述齿条(205)与冲压模(203)固定连接，所述齿轮(207)设置在支撑杆(208)的端部，所述齿轮(207)与支撑杆(208)转动连接，所述齿轮(207)与齿条(205)啮合，所述橡胶球(209)设置在连接板(206)的外表面，所述橡胶球(209)与连接板(206)固定连接，所述橡胶球(209)与齿轮(207)相抵。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周维军，
申请(专利权)人：东莞市维诚汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：