一种传动机构及柱塞泵制造技术

本实用新型专利技术涉及泵体技术领域，尤其涉及一种柱塞泵，包括传动机构，传动机构包括壳体的前、后两端分别具有安装孔；推杆的前、后两端分别滑动安装于壳体前、后两端的安装孔内，推杆内开设有推动腔和导向槽，导向槽沿推杆的轴向延伸；驱动机构包括偏心驱动轴，偏心驱动轴穿设推动腔并与推动腔的前侧相抵；导向杆的一端安装于壳体、另一端穿设导向槽。导向杆相对推杆沿着导向槽的延伸方向往复移动，从而通过导向杆限定推杆在偏心驱动轴的作用下沿其轴向两端往复移动，使推杆在高速往复运动时，受力方向沿其轴向方向，避免推杆在高速移动过程中发生弯曲或扭曲的问题，从而提高传动机构运动的稳定性，进而提高柱塞泵整体输出精度。进而提高柱塞泵整体输出精度。进而提高柱塞泵整体输出精度。

【技术实现步骤摘要】
一种传动机构及柱塞泵


[0001]本技术涉及泵体
，尤其涉及一种传动机构及柱塞泵。

技术介绍

[0002]现有的泵送结构中，通常采用凸轮结构或偏心轴连杆结构将带轮的圆周运动转为直线运动，尤其是在驱动柱塞泵时，一方面，推杆承受较大的循环交变载荷，另一方面，其在偏心轴连杆结构带动下做往复高速直线运动，推杆在该情况下容易发生弯曲或扭曲现象，影响传动机构的运动稳定性，进而影响输出精度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供有助于避免推杆在高速移动过程中发生弯曲或扭曲的问题，提高运动稳定性和输出精度的一种传动机构及柱塞泵。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种传动机构，包括：
[0005]壳体，其前、后两端分别具有安装孔；
[0006]推杆，所述推杆的前、后两端分别滑动安装于所述壳体前、后两端的所述安装孔内，所述推杆内开设有推动腔和导向槽，所述导向槽沿所述推杆的轴向延伸；
[0007]驱动机构，其包括偏心驱动轴，所述偏心驱动轴穿设所述推动腔并与推动腔的前侧相抵；以及
[0008]导向杆，其一端安装于所述壳体、另一端穿设所述导向槽，所述导向杆能够限定所述推杆沿其轴向往复运动。
[0009]可选的，所述导向杆对应所述导向槽的位置套设有定位轴承，所述定位轴承的外周壁与所述导向槽的内侧壁抵接。
[0010]可选的，所述安装孔内套有支承组件，所述推杆与所述支承组件滑动连接。
[0011]可选的，所述壳体的内侧壁开设有至少一条导油回路，所述导油回路一端延伸至所述支承组件、另一端延伸至壳体内。
[0012]可选的，所述支承组件包括套设于所述安装孔内的滑动轴承和端盖，所述端盖一端抵顶于所述滑动轴承的前端，所述推杆穿设所述滑动轴承和所述端盖。
[0013]可选的，所述导油回路包括进油段和回油段，所述进油段的出口端延伸至所述滑动轴承，所述回油段的入口端延伸至所述端盖内侧。
[0014]可选的，所述壳体的内侧壁开设有储油槽，所述储油槽一端延伸至所述支承组件、另一端与所述进油段的出口连接。
[0015]可选的，所述壳体前端的安装孔内套有油封。
[0016]可选的，所述推杆上设有弹性件，所述弹性件的前端与所述壳体相抵、后端与所述推杆相抵。
[0017]可选的，所述推杆后端设有环形凸缘，所述弹性件套设于所述推杆外侧，所述弹性件的前端与所述壳体相抵、后端与所述环形凸缘的前侧相抵。
[0018]可选的，所述推杆包括杆体和调节螺栓，所述杆体的后端开设有安装孔，所述调节螺栓与所述安装孔螺纹连接，所述弹性件的前端与所述壳体相抵、后端与所述调节螺栓相抵。
[0019]基于上述技术目的，本技术还提供了一种柱塞泵，包括上述的传动机构。
[0020]实施本技术的实施例，具有以下技术效果：
[0021]本技术的推杆在偏心驱动轴的驱动下往复运动时，导向杆相对推杆沿着导向槽的延伸方向往复移动，从而通过导向杆限定推杆在偏心驱动轴的作用下沿其轴向两端往复移动，使推杆在高速往复运动时，受力方向沿其轴向方向，并通过导向杆对推杆的弯曲、扭曲形态进行限制，避免推杆在高速移动过程中发生弯曲或扭曲的问题，从而提高传动机构运动的稳定性，进而提高柱塞泵整体输出精度。
附图说明
[0022]图1是本技术优选实施例的结构示意图；
[0023]图2是图1所示实施例中A处的放大示意图；
[0024]图3是图1所示实施例中B处的放大示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、壳体，2、推杆，21、推动腔，22、导向槽，23、杆体，24、调节螺栓，3、偏心驱动轴，4、导向杆，5、定位轴承，6、支承组件，61、滑动轴承，62、端盖，7、导油回路，71、进油段，72、回油段，73、储油槽，8、油封，9、弹性件。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0028]首先，需要说明的是，在本文中所提到的顶部、底部、朝上、朝下等方位是相对于各个附图中的方向来定义的，它们是相对的概念，并且因此能够根据其所处于的不同位置和不同的实用状态而改变。所以，不应将这些或其他方位用于理解为限制性用语。
[0029]应注意，术语“包括”并不排除其他要素或步骤，并且“一”或“一个”并不排除复数。
[0030]此外，还应当指出的是，对于本文的实施例中描述或隐含的任意单个技术特征，或在附图中示出或隐含的任意单个技术特征，仍能够在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行组合，从而获得未在本文中直接提及的本申请的其他实施例。
[0031]另外还应当理解的是，本文中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
[0032]应当注意的是，在不同的附图中，相同的参考标号表示相同或大致相同的组件。
[0033]参考图1－图3，本技术的一个实施例中提供了一种柱塞泵，包括有传动机构，该传动机构包括壳体1、推杆2、驱动机构和导向杆4。
[0034]其中，壳体1的前、后两端分别具有安装孔；推杆2的前、后两端分别滑动安装于壳体1前、后两端的安装孔内，推杆2内开设有推动腔21和导向槽22，导向槽22沿推杆2的轴向
延伸；驱动机构包括偏心驱动轴3，偏心驱动轴3穿设推动腔21并与推动腔21的前侧相抵；导向杆4的一端安装于壳体1、另一端穿设导向槽22，导向杆4能够限定推杆2沿其轴向往复运动。
[0035]如此，当推杆2在偏心驱动轴3的驱动下往复运动时，导向杆4相对推杆2沿着导向槽22的延伸方向往复移动，从而通过导向杆4限定推杆2在偏心驱动轴3的作用下沿其轴向两端往复移动，使推杆2在高速往复运动时，受力方向沿其轴向方向，并通过导向杆4对推杆2的弯曲、扭曲形态进行限制，避免推杆2在高速移动过程中发生弯曲或扭曲的问题，从而提高传动机构运动的稳定性，进而提高柱塞泵整体输出精度。
[0036]进一步的，参考图1和图2，本技术提供的一个实施例中的导向杆4对应导向槽22的位置套设有定位轴承5，使导向杆4与推杆2相对移动的过程中，避免导向杆4的外侧壁与导向槽22的内侧壁接触产生滑动摩擦，而是通过设置定位轴承5，使定位轴承5的外周壁与导向槽22的内侧壁抵接，当导向杆4与推杆2相对移动时，导向槽22的内侧壁与定位轴承5产生滚动摩擦，从而降低推杆2和导向杆4的损耗，提高其使用寿命及长时间使用后的输出精度。
[0037]另外，需要说明的是，定位轴承5与导向杆4可以固定套设或转动套设于导向杆4外侧，从而使导向杆4与定位轴承5的内圈相对固定或相对转动。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动机构，其特征在于，包括：壳体，其前、后两端分别具有安装孔；推杆，所述推杆的前、后两端分别滑动安装于所述壳体前、后两端的所述安装孔内，所述推杆内开设有推动腔和导向槽，所述导向槽沿所述推杆的轴向延伸；驱动机构，其包括偏心驱动轴，所述偏心驱动轴穿设所述推动腔并与推动腔的前侧相抵；以及导向杆，其一端安装于所述壳体、另一端穿设所述导向槽，所述导向杆能够限定所述推杆沿其轴向往复运动。2.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述导向杆对应所述导向槽的位置套设有定位轴承，所述定位轴承的外周壁与所述导向槽的内侧壁抵接。3.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述安装孔内套有支承组件，所述推杆与所述支承组件滑动连接。4.根据权利要求3所述的传动机构，其特征在于，所述壳体的内侧壁开设有至少一条导油回路，所述导油回路一端延伸至所述支承组件、另一端延伸至壳体内。5.根据权利要求4所述的传动机构，其特征在于，所述支承组件包括套设于所述安装孔内的滑动轴承和端盖，所述端盖一端抵顶于所述滑动轴承的前端，所述推杆穿设所述滑动轴承和所述端盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松林，吴衍，
申请(专利权)人：惠州海卓科赛医疗有限公司，
类型：新型
国别省市：