本实用新型专利技术公开了单轨吊梁道岔短节快速更换装置，包括道岔架体，所述道岔架体之间设置有道岔横梁，所述道岔横梁的底部设置与短节，所述道岔横梁下表面两侧均固定连接有第一固定板，所述短节的上表面两侧均固定连接有第二固定板，所述第一固定板的表面均开设有两个第一固定孔，所述第二固定板的表面开设有两个第二固定孔，两个所述第一固定板的表面均设置有两个螺栓，所述螺栓分别穿过第一固定孔和第二固定孔延伸至第二固定板的下方，所述螺栓位于第二固定板下方的一端螺纹套接有固定螺母。本实用新型专利技术更换方式简单，提高了劳动效率，避免了因道岔损坏影响正常通车，提高了整体运输效率，具有一定的实用性。具有一定的实用性。具有一定的实用性。
【技术实现步骤摘要】
单轨吊梁道岔短节快速更换装置
[0001]本技术涉及单轨吊梁道岔
，尤其涉及单轨吊梁道岔短节快速更换装置。
技术介绍
[0002]单轨吊做为煤矿新型的运输工具被应用的越来越广，其快速省力运输的特性受到煤矿的推广，但是单轨吊的安全运行给所有煤矿带来困扰。煤矿井下吊梁运输线路在不断的延长，巷道开拓、联巷拐弯等都需要吊梁道岔来实现，由于吊梁道岔使用频繁，以及受单轨吊拐弯冲力影响，吊梁短节经常出现断裂，导致整体道岔使用寿命不长，给单轨吊安全运行到来极大的坠车隐患，需要不定期的拆卸道岔并升井重新焊接短节再下井安装，此方式费时费力，影响施工效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：单轨吊梁道岔短节快速更换装置，包括道岔架体，所述道岔架体之间设置有道岔横梁，所述道岔横梁的底部设置与短节，所述道岔横梁下表面两侧均固定连接有第一固定板，所述短节的上表面两侧均固定连接有第二固定板，所述第一固定板的表面均开设有两个第一固定孔，所述第二固定板的表面开设有两个第二固定孔，两个所述第一固定板的表面均设置有两个螺栓，所述螺栓分别穿过第一固定孔和第二固定孔延伸至第二固定板的下方，所述螺栓位于第二固定板下方的一端螺纹套接有固定螺母。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述道岔横梁的两侧壁均固定连接有加强筋板，所述加强筋板与短节的表面相接触。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述第一固定孔与第二固定孔的尺寸均为φ12。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述螺栓为M12高强螺栓。
[0011]本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术拆卸便捷，避免了短节撕裂损坏后，整体把吊梁道岔进行拆卸后上井修复焊接，再下井安装复杂过程，可以在损坏后直接拆卸短节进行修复，节约了施工环节，节约了人力投用，一次损坏修复节约了道岔拆卸、安装及中途运输环节，经过测算一个月按照10次的修复频率，一个月可节约10万元。
[0013]2、本技术可以根据井下现场道岔开合方向，微调短节方向点，最大程度上降低过车时收到的冲击力，降低了短节撕裂损伤率，提高了使用寿命。避免了道岔拆卸、按照
环节，降低了施工过程中使用手拉葫芦及抬、搬及登高隐患，提高了施工安全系数。
[0014]本技术更换方式简单，提高了劳动效率，避免了因道岔损坏影响正常通车，提高了整体运输效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置的整体示意图；
[0016]图2为本技术提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置的侧剖图；
[0017]图3为本技术提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置的A的放大图。
[0018]图例说明：
[0019]1、道岔架体；2、道岔横梁；3、短节；4、加强筋板；5、第一固定板；6、第二固定板；7、螺栓；8、第一固定孔；9、第二固定孔；10、固定螺母。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：单轨吊梁道岔短节快速更换装置，包括道岔架体1，道岔架体1之间设置有道岔横梁2，道岔横梁2的底部设置与短节3，道岔横梁2下表面两侧均固定连接有第一固定板5，短节3的上表面两侧均固定连接有第二固定板6，第一固定板5的表面均开设有两个第一固定孔8，第二固定板6的表面开设有两个第二固定孔9，两个第一固定板5的表面均设置有两个螺栓7，螺栓7分别穿过第一固定孔8和第二固定孔9延伸至第二固定板6的下方，螺栓7位于第二固定板6下方的一端螺纹套接有固定螺母10。
[0023]道岔横梁2的两侧壁均固定连接有加强筋板4，加强筋板4与短节3的表面相接触，提高稳定性；第一固定孔8与第二固定孔9的尺寸均为φ12，螺栓7为M12高强螺栓，以便固定安装。
[0024]工作原理：将道岔横梁2两侧焊接两个第一固定板5，在短节3的两侧焊接两个第二固定板6，并在第一固定板5和第二固定板6表面相同位置打孔，通过螺栓7与固定螺母10将道岔横梁2与道岔架体1之间进行固定，可以在损坏后直接拆卸短节3进行修复，并可以根据井下现场道岔开合方向，微调短节3方向点，最大程度上降低过车时收到的冲击力，降低了
短节3撕裂损伤率，提高了使用寿命，避免了道岔拆卸、按照环节，降低了施工过程中使用手拉葫芦及抬、搬及登高隐患，提高了施工安全系数。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.单轨吊梁道岔短节快速更换装置，包括道岔架体(1)，其特征在于：所述道岔架体(1)之间设置有道岔横梁(2)，所述道岔横梁(2)的底部设置与短节(3)，所述道岔横梁(2)下表面两侧均固定连接有第一固定板(5)，所述短节(3)的上表面两侧均固定连接有第二固定板(6)，所述第一固定板(5)的表面均开设有两个第一固定孔(8)，所述第二固定板(5)的表面开设有两个第二固定孔(9)，两个所述第一固定板(5)的表面均设置有两个螺栓(7)，所述螺栓(7)分别穿过第一固定孔(8)和第二固定孔(9)延伸至...
【专利技术属性】
技术研发人员：李庆武，张传明，贾延勇，崔士伟，陈相蒙，高伟民，
申请(专利权)人：山东新巨龙能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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