一种桥梁的排水装置制造方法及图纸

技术编号:31553537 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-23 10:58
本实用新型专利技术属于防堵塞的排水装置技术领域,尤其是一种桥梁的排水装置,针对现有的桥梁的排水装置,在过滤板积满泥沙时候,会导致过滤板堵塞,没有预控制泥沙堵塞过滤板的功能的问题,现提出如下方案,其包括桥梁主体,所述桥梁主体上设有沥青铺装面,桥梁主体内开设有通腔,通腔的两侧均固定安装有减震框,两个减震框之间滑动连接有同一个连接板,连接板上设有处理座,处理座的底部设有泥沙过滤板,处理座的底部内壁上固定安装有防水框,防水框的顶部设有固定滑筒,固定滑筒的底部内壁上固定连接有弹簧,弹簧的一端固定连接有圆盘杆。本实用新型专利技术结构简单,在遇到大雨季节时,可防止泥沙过滤板堵塞,方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁的排水装置


[0001]本技术涉及防堵塞的排水装置
,尤其涉及一种桥梁的排水装置。

技术介绍

[0002]常规桥梁中,主梁是最主要的承重结构,主梁顶面铺设沥青混凝土桥面铺装,用以防止车轮直接磨耗桥面板,并扩散车轮荷载,也为车辆提供平整防滑的行驶表面。众所周知,桥面在雨天一旦产生积水,其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控,从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故;因此,公路桥梁桥面上必须设置排水设施,用于快速排除桥面积水。在申请号:201920218676.6中,本技术公开了一种用于桥梁的排水装置,包括桥梁主体和固定环,所述桥梁主体的上表面铺设有一层沥青桥面铺装,沥青铺装层与桥梁主体上均开设有若干个均匀分布的通腔和通孔,通腔和通孔同轴分布,且通腔的直径比通孔的直径大,每一个通腔中均固定嵌合有垂直设置的套环,套环的内圈开设有内螺纹,每一个通孔内均固定安装有镀锌管,所述桥梁主体的底部通过管卡固定安装有排水管,且排水管上开设有若干个接口。本技术中安装盒在受到较多雨水的冲击时对安装箱产生向下的冲击力,从而安装箱通过两个滑块沿着两个滑杆下滑,使得弹簧受到压缩并对安装箱以及安装箱内的安装盒起到缓冲保护作用。
[0003]现有的桥梁的排水装置,在过滤板积满泥沙时候,会导致过滤板堵塞,没有预控制泥沙堵塞过滤板的功能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的桥梁的排水装置,在过滤板积满泥沙时候,会导致过滤板堵塞,没有预控制泥沙堵塞过滤板的功能的缺点,而提出的一种桥梁的排水装置
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种桥梁的排水装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体上设有沥青铺装面,桥梁主体内开设有通腔,通腔的两侧均固定安装有减震框,两个减震框之间滑动连接有同一个连接板,连接板上设有处理座,处理座的底部设有泥沙过滤板,处理座的底部内壁上固定安装有防水框,防水框的顶部设有固定滑筒,固定滑筒的底部内壁上固定连接有弹簧,弹簧的一端固定连接有圆盘杆,圆盘杆的一端固定连接有着力板,所述圆盘杆的底部固定连接有连接杆,连接杆的一端固定连接有驱动齿条,所述固定滑筒外固定连接有吊板,吊板的一侧转动连接有同步转杆,同步转杆的一端固定连接有驱动齿轮,驱动齿轮与驱动齿条相啮合,同步转杆上固定连接有第一锥齿轮,所述防水框内固定安装有撑板,撑板上转动连接有驱动转杆,驱动转杆的一端固定连接有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述驱动转杆的一端固定连接旋转盘,旋转盘上固定连接有两个刮条杆,两个刮条杆均位于防水框外。
[0007]优选的,两个减震框内均固定安装有固定滑杆,两个固定滑杆上均滑动连接有减震弹簧块,两个减震弹簧块均与连接板固定连接。
[0008]优选的,所述沥青铺装面上设有金属栏栅,通腔的两侧均固定安装有斜边块。
[0009]优选的,所述桥梁主体的底部固定安装有积水座,积水座的底部设有两个连接管。
[0010]优选的,所述桥梁主体的底部固定安装有两个托板,两个托板上设有同一个排水管,排水管与两个连接管连通。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0012](1)本方案由于设置了处理座、连接板、减震弹簧块和固定滑杆,由于雨水由上而下的冲击力带动处理座向下移动,处理座通过连接板带动两个减震弹簧块在两个固定滑杆上滑动,实现了减震的目的。
[0013](2)本方案由于设置了着力板、弹簧、圆盘杆、连接杆、驱动齿条、驱动齿轮、同步转杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、驱动转杆、旋转盘和刮条杆,着力板带动圆盘杆压缩弹簧,圆盘杆通过连接杆往复带动驱动齿条向下移动,驱动齿条通过驱动齿轮带动同步转杆转动,同步转杆通过第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮通过驱动转杆带动旋转盘旋转,旋转盘带动两个刮条杆往复旋转,实现了防止泥沙过滤板堵塞的目的。
[0014]本技术结构简单,使用方便,在遇到大雨季节时,可防止泥沙过滤板堵塞,方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种桥梁的排水装置的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种桥梁的排水装置的固定滑筒立体的结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种桥梁的排水装置的A部分结构示意图。
[0018]图中:1、桥梁主体;2、沥青铺装面;3、减震框;4、固定滑杆;5、减震弹簧块;6、连接板;7、处理座;8、泥沙过滤板;9、防水框;10、固定滑筒;11、圆盘杆;12、弹簧;13、着力板;14、连接杆;15、驱动齿条;16、同步转杆;17、驱动齿轮;18、第一锥齿轮;19、撑板;20、驱动转杆;21、第二锥齿轮;22、旋转盘;23、刮条杆;24、金属栏栅;25、斜边块;26、排水管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1

3,一种桥梁的排水装置,包括桥梁主体1,桥梁主体1上设有沥青铺装面2,桥梁主体1内开设有通腔,通腔的两侧均固定安装有减震框3,两个减震框3之间滑动连接有同一个连接板6,连接板6上设有处理座7,处理座7的底部设有泥沙过滤板8,处理座7的底部内壁上固定安装有防水框9,防水框9的顶部设有固定滑筒10,固定滑筒10的底部内壁上固定连接有弹簧12,弹簧12的一端固定连接有圆盘杆11,圆盘杆11的一端固定连接有着力板13,圆盘杆11的底部固定连接有连接杆14,连接杆14的一端固定连接有驱动齿条15,固定滑筒10外固定连接有吊板,吊板的一侧转动连接有同步转杆16,同步转杆16的一端固定连接有驱动齿轮17,驱动齿轮17与驱动齿条15相啮合,同步转杆16上固定连接有第一锥齿轮18,防水框9内固定安装有撑板19,撑板19上转动连接有驱动转杆20,驱动转杆20的一端固定连接有第二锥齿轮21,第二锥齿轮21与第一锥齿轮18相啮合,驱动转杆20的一端固定连
接旋转盘22,旋转盘22上固定连接有两个刮条杆23,两个刮条杆23均位于防水框9外。
[0022]本实施例中,两个减震框3内均固定安装有固定滑杆4,两个固定滑杆4上均滑动连接有减震弹簧块5,两个减震弹簧块5均与连接板6固定连接。
[0023]本实施例中,沥青铺装面2上设有金属栏栅24,通腔的两侧均固定安装有斜边块25。
[0024]本实施例中,桥梁主体1的底部固定安装有积水座,积水座的底部设有两个连接管。
[0025]本实施例中,桥梁主体1的底部固定安装有两个托板,两个托板上设有同一个排水管26,排水管26与两个连接管连通。
[0026]实施例二
[0027]参照图1

3,一种桥梁的排水装置,包括桥梁主体1,桥梁主体1上设有沥青铺装面2,桥梁主本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁的排水装置,包括桥梁主体(1),其特征在于,所述桥梁主体(1)上设有沥青铺装面(2),桥梁主体(1)内开设有通腔,通腔的两侧均固定安装有减震框(3),两个减震框(3)之间滑动连接有同一个连接板(6),连接板(6)上设有处理座(7),处理座(7)的底部设有泥沙过滤板(8),处理座(7)的底部内壁上固定安装有防水框(9),防水框(9)的顶部设有固定滑筒(10),固定滑筒(10)的底部内壁上固定连接有弹簧(12),弹簧(12)的一端固定连接有圆盘杆(11),圆盘杆(11)的一端固定连接有着力板(13);所述圆盘杆(11)的底部固定连接有连接杆(14),连接杆(14)的一端固定连接有驱动齿条(15),所述固定滑筒(10)外固定连接有吊板,吊板的一侧转动连接有同步转杆(16),同步转杆(16)的一端固定连接有驱动齿轮(17),驱动齿轮(17)与驱动齿条(15)相啮合,同步转杆(16)上固定连接有第一锥齿轮(18),所述防水框(9)内固定安装有撑板(19),撑板(19)上转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡永胜胡少华李飞张家宁董帅豆凯
申请(专利权)人:山西平榆高速公路有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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