一种自动洗车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种自动洗车装置，包括水平向设置的滚筒和在滚筒内部下方水平向设置的底板，滚筒与底板转动连接，滚筒由动力装置驱动产生以滚筒轴线为轴心的摆动，在高于底板的滚筒内壁上安装有朝向滚筒轴线的喷嘴，所述喷嘴在滚筒轴向和周向两个方向上均匀分布，所述喷嘴包括高压水嘴和高压气嘴，高压水嘴和高压气嘴在滚筒轴向上交替间隔排列。该装置结合冲洗与吹干并且效率高效果好，相比于传统洗车装置，其无需冲洗后使用人工擦车，速度快、效率高，省工省时。省工省时。省工省时。

【技术实现步骤摘要】
一种自动洗车装置


[0001]本专利技术涉及车辆清洗设备
，尤其涉及一种自动洗车装置。

技术介绍

[0002]随着我国经济的发展，汽车尤其是私家车在我国的销量急剧递增，因此，洗车行业也得到了迅速的发展。但现有的自动洗车装置，尤其是现有的隧道式洗车装置，尽管通过机械完成了对车体的自动冲洗和擦拭，但在其清洗完车辆后还需人工来擦干车体，费工费时。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种结合冲洗与吹干并且效率高效果好的自动洗车装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种自动洗车装置，包括水平向设置的滚筒和在滚筒内部下方水平向设置的底板，滚筒与底板转动连接，滚筒由动力装置驱动产生以滚筒轴线为轴心的摆动，在高于底板的滚筒内壁上安装有朝向滚筒轴线的喷嘴，所述喷嘴在滚筒轴向和周向两个方向上均匀分布，所述喷嘴包括高压水嘴和高压气嘴，高压水嘴和高压气嘴在滚筒轴向上交替间隔排列。
[0005]进一步的：在底板设置有与滚筒轴线平行的导轨，在导轨上设置有承托车轮的托架，托架由动力装置驱动产生前后往复运动。
[0006]进一步的：在低于底板的滚筒内壁上设置有筒壁通孔，在滚筒的下方设置有水槽。
[0007]进一步的：在底板上设置有底板通孔。
[0008]进一步的：还包括机架，底板伸出于滚筒的两端，所述机架与底板的两端固定连接，所述机架转动连接有定位轮，定位轮与滚筒的外壁相接触，所述定位轮分为两组，两组定位轮与滚筒的两端一一对应连接，每组定位轮的数量为三个，每组的三个定位轮对滚筒三点定位。
[0009]进一步的：每组定位轮中的两个定位轮位于滚筒的下侧。
[0010]进一步的：两组定位轮中的至少一组定位轮为齿轮，在滚筒的外壁上设置有外齿圈，所述外齿圈与所述齿轮相啮合，所述动力装置与所述齿轮传动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，本技术的技术效果是提供了一种自动洗车装置，该装置结合冲洗与吹干并且效率高效果好，相比于传统洗车装置，其无需冲洗后使用人工擦车，速度快、效率高，省工省时。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意剖视图；
[0013]图2是图1中A
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A处的剖视图；
[0014]其中，1
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定位轮、2
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滚筒、3
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齿轮、4
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外齿圈、5
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高压水嘴、6
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托架、7
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导轨、8
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水槽、9
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筒壁通孔、10
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底板、11
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底板通孔、12
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高压气嘴。
具体实施方式
[0015]如图1和2所示，本技术的自动洗车装置，包括水平向设置的滚筒2和设置在滚筒2内部下方且水平向设置的底板10，并且滚筒2与底板10转动连接。
[0016]需要说明的是，底板10既可通过与滚筒2的内壁之间设置转动装置来完成两者转动连接，但也可通过机架等其他机构完成两者之间的转动连接；本实施例为后者，具体来说就是，底板10伸出于滚筒2的两端，机架与底板10的两端固定连接（为图示更清晰，故未示出位于全部部件最外侧的机架），所述机架转动连接有定位轮1，定位轮1与滚筒2的外壁相接触，所述定位轮1分为两组，两组定位轮1与滚筒2的两端一一对应连接，两组定位轮1即分别位于滚动2的前后端，每组定位轮1的数量为三个，每组的三个定位轮1对滚筒2三点定位。这里所述的三点定位是指三个定位轮1在滚动2的圆周上卡住滚动2，使滚动2无法从任两个定位轮1之间的空隙脱出。
[0017]上述的每组定位轮1中的两个定位轮1位于滚筒2的下侧。这样设置是因滚筒2的重量全部是由处于滚筒2下侧的定位轮1来承担，由两个定位轮1对滚筒2起到支撑作用可分担受力，使单个定位轮1的轴径减少、降低制造费用。
[0018]此外，两组定位轮1中的至少一组定位轮1为齿轮3，在滚筒2的外壁上设置有外齿圈4，所述外齿圈4与所述齿轮3相啮合，所述齿轮3由动力装置驱动后便可使滚筒2以其轴线转动。
[0019]但本技术的滚筒2并不需要进行完全的转动，仅需产生一定幅度的摆动即可，这是因为：在高于底板10的滚筒2内壁上安装有朝向滚筒2轴线的喷嘴，所述喷嘴在滚筒2轴向和周向两个方向上均匀分布，所述喷嘴包括高压水嘴5和高压气嘴12，高压水嘴5和高压气嘴12在滚筒2轴向上交替间隔排列；因此为了使高压水嘴5对车辆进行更好的冲洗，滚筒2仅需在做出相邻两个高压水嘴5之间的摆幅即可，并以该摆幅往复运动就可对车辆进行完全角度上的冲洗。此外，本技术的高压水嘴5和高压气嘴12在滚筒2轴向上交替间隔，而非在滚筒2同周向上进行间隔排列，则可使在周向上最邻近的两个高压水嘴5尽量靠近，使摆幅降低；降低摆幅的为了防止有的高压水嘴5在过大摆幅后向无效区域冲水，比如转到底板10下方的高压水嘴5所喷出的水将白白浪费。
[0020]上述方案的自动洗车装置，可令车辆在冲洗过程中缓慢往复驶动，以便弥补处于不同列的高压水嘴5之间位置的车体冲洗。但本实施例在底板10设置有与滚筒2轴线平行的导轨7，在导轨7上设置有承托车轮的托架6，托架6由动力装置驱动产生前后往复运动。这样则节省了驾驶员的操作，通过托架6的往复运动来驱动车体完成全方位冲洗。
[0021]另外在低于底板10的滚筒2内壁上设置有筒壁通孔9，在滚筒2的下方设置有水槽8。这样冲出的水便可快速流出滚筒2，并被回收，防止因筒壁不平而积存流水，最终锈蚀损坏设备。
[0022]本实施例进一步地在底板10还上设置有底板通孔11，以便使冲洗后的流水快速排出设备，且在一定程度上防止高压水流被底板10反射冲刷车底盘部件而引起不易察觉的锈蚀。
[0023]本装置在使用时，首先通过摆动的高压水嘴5和往复运动的托架6，来对车辆进行全方位多角度冲洗。冲洗之后关断高压水嘴5，打开高压气嘴12，使用高压气流来对车辆吹干，相比人工擦干，其速度快、效率高，省工省时。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动洗车装置，其特征在于：包括水平向设置的滚筒（2）和在滚筒（2）内部下方水平向设置的底板（10），滚筒（2）与底板（10）转动连接，滚筒（2）由动力装置驱动产生以滚筒（2）轴线为轴心的摆动，在高于底板（10）的滚筒（2）内壁上安装有朝向滚筒（2）轴线的喷嘴，所述喷嘴在滚筒（2）轴向和周向两个方向上均匀分布，所述喷嘴包括高压水嘴（5）和高压气嘴（12），高压水嘴（5）和高压气嘴（12）在滚筒（2）轴向上交替间隔排列。2.根据权利要求1所述的一种自动洗车装置，其特征在于：在底板（10）设置有与滚筒（2）轴线平行的导轨（7），在导轨（7）上设置有承托车轮的托架（6），托架（6）由动力装置驱动产生前后往复运动。3.根据权利要求1所述的一种自动洗车装置，其特征在于：在低于底板（10）的滚筒（2）内壁上设置有筒壁通孔（9），在滚筒（2）的下方设置有水槽（8）。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振勇，牛树兴，薛军辉，
申请(专利权)人：河北曲寨矿峰水泥股份有限公司，
类型：新型
国别省市：