一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置制造方法及图纸

技术编号:31547505 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-23 10:45
本实用新型专利技术公开了一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,包括竖向定位槽、旋转打弯机构和平推折弯机构;所述竖向定位槽用于对工件进行定位,工件以部分外露姿态插入竖向定位槽内;所述旋转打弯机构位于竖向定位槽上方,用于对工件外露的部分进行预折弯;所述平推折弯机构位于竖向定位槽一侧,用于对工件预折弯的部分进行最终成型折弯。本实用新型专利技术提供的一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,先通过打弯实现预折弯,再通过平推实现最终折弯成型,折弯效果好,避免工件断裂。避免工件断裂。避免工件断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置


[0001]本技术属于发动机零部件加工
,尤其涉及一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置。

技术介绍

[0002]附图1为紧固件的结构,其用于发动机的缸体与缸盖的紧固连接,其主要包括L型连接板31、竖向紧固螺栓32和横向紧固螺栓33,本技术为针对L型连接板31的生产加工,如附图2所示,切割落料而成的坯料板经钻孔加工构成带孔中成板70,带孔中成板70经折弯成型加工后构成L型连接板31成品。现有折弯作业在加工L型连接板31时多为一次折弯,虽然效率高,但是会出现部分工件断裂的不良情况,导致良品率下降。

技术实现思路

[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,先通过打弯实现预折弯,再通过平推实现最终折弯成型,折弯效果好,避免工件断裂。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本技术的一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,包括竖向定位槽、旋转打弯机构和平推折弯机构;
[0005]所述竖向定位槽用于对工件进行定位,工件以部分外露姿态插入竖向定位槽内;
[0006]所述旋转打弯机构位于竖向定位槽上方,用于对工件外露的部分进行预折弯;
[0007]所述平推折弯机构位于竖向定位槽一侧,用于对工件预折弯的部分进行最终成型折弯。
[0008]进一步地,所述旋转打弯机构包括多个预折弯辊,所述预折弯辊在配套的预折弯辊架上呈圆周阵列分布;
[0009]所述旋转打弯机构还包括支撑板和安装在支撑板上的电机,所述预折弯辊架旋转配合设置于支撑板上,所述电机与预折弯辊架驱动连接。
[0010]进一步地,所述预折弯辊至少为三个。
[0011]进一步地,还包括工作台,所述竖向定位槽开设于工作台上;
[0012]所述平推折弯机构包括一个最终成型折弯辊,所述最终成型折弯辊横跨工作台设置;
[0013]所述平推折弯机构还包括安装于工作台侧面的直线型伺服滑台模组,所述最终成型折弯辊通过配套的最终成型折弯辊架安装于直线型伺服滑台模组上。
[0014]进一步地,所述工作台内部具有通过穿过口导通竖向定位槽底部的顶料腔,还具有连通竖向定位槽侧面的定位腔;所述穿过口的宽度小于竖向定位槽的宽度;所述顶料腔内设置有顶料机构;所述定位腔内设置有定位机构;
[0015]进一步地,所述顶料机构包括竖向电动推杆以及安装于竖向电动推杆推动端的顶料杆,所述顶料杆与穿过口间隙配合。
[0016]进一步地,所述定位机构包括横向电动推杆以及安装于横向电动推杆推动端的定位柱,定位柱的外径适配工件的孔的孔径,横向电动推杆推动所述定位柱插入工件的孔中。
[0017]有益效果:本技术的一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,有益效果如下:
[0018]1)本技术先通过打弯实现预折弯,再通过平推实现最终折弯成型,折弯效果好,避免工件断裂,提高良品率;
[0019]2)本技术整体结构简单,使用方便,适于规模化推广。
附图说明
[0020]附图1为紧固件的结构示意图;
[0021]附图2为带孔中成板经折弯加工构成L型连接板成品的结构示意图;
[0022]附图3为折弯加工装置的整体结构示意图;
[0023]附图4为旋转打弯机构的结构示意图;
[0024]附图5为平推折弯机构的整体结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0026]附图1为紧固件的结构,其用于发动机的缸体与缸盖的紧固连接,其主要包括L型连接板31、竖向紧固螺栓32和横向紧固螺栓33,本技术为针对L型连接板31的生产加工,如附图2所示,切割落料而成的坯料板经钻孔加工构成带孔中成板70,带孔中成板70经折弯成型加工后构成L型连接板31成品。
[0027]如附图3所示,一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,包括竖向定位槽 40、旋转打弯机构1和平推折弯机构2;所述竖向定位槽40用于对工件进行定位,工件以部分外露姿态插入竖向定位槽40内;所述旋转打弯机构1位于竖向定位槽40上方,用于对工件外露的部分进行预折弯;所述平推折弯机构2位于竖向定位槽40一侧,用于对工件预折弯的部分进行最终成型折弯。本技术先通过打弯实现预折弯,再通过平推实现最终折弯成型,折弯效果好,避免工件断裂,提高良品率。
[0028]如附图4所示,所述旋转打弯机构1包括多个预折弯辊10,所述预折弯辊10在配套的预折弯辊架11上呈圆周阵列分布;所述旋转打弯机构1还包括支撑板12和安装在支撑板12上的电机13,所述预折弯辊架11旋转配合设置于支撑板12上,所述电机13 与预折弯辊架11驱动连接。这种结构的旋转打弯机构1预折弯效率比较高。
[0029]作为一种优选,所述预折弯辊10至少为三个。
[0030]如附图3和附图5所示,还包括工作台4,所述竖向定位槽40开设于工作台4上;所述平推折弯机构2包括一个最终成型折弯辊20,所述最终成型折弯辊20横跨工作台 4设置;所述平推折弯机构2还包括安装于工作台4侧面的直线型伺服滑台模组21,所述最终成型折弯辊20通过配套的最终成型折弯辊架22安装于直线型伺服滑台模组21 上。
[0031]如附图1所示,所述工作台4内部具有通过穿过口41导通竖向定位槽40底部的顶料腔42,还具有连通竖向定位槽40侧面的定位腔43;所述穿过口41的宽度小于竖向定位槽40的宽度,从而能够对插入竖向定位槽40内的工件提供支撑。
[0032]所述顶料腔42内设置有顶料机构5,更为具体的,所述顶料机构5包括竖向电动推杆51以及安装于竖向电动推杆51推动端的顶料杆52,所述顶料杆52与穿过口41间隙配合,提高出料便捷性。
[0033]所述定位腔43内设置有定位机构6,更为具体的,所述定位机构6包括横向电动推杆61以及安装于横向电动推杆61推动端的定位柱62,定位柱62的外径适配工件的孔的孔径,横向电动推杆61推动所述定位柱62插入工件的孔中,进一步对工件进行定位,保证其在折弯过程中不会从竖向定位槽40内脱出。
[0034]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,其特征在于:包括竖向定位槽(40)、旋转打弯机构(1)和平推折弯机构(2);所述竖向定位槽(40)用于对工件进行定位,工件以部分外露姿态插入竖向定位槽(40)内;所述旋转打弯机构(1)位于竖向定位槽(40)上方,用于对工件外露的部分进行预折弯;所述平推折弯机构(2)位于竖向定位槽(40)一侧,用于对工件预折弯的部分进行最终成型折弯。2.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,其特征在于:所述旋转打弯机构(1)包括多个预折弯辊(10),所述预折弯辊(10)在配套的预折弯辊架(11)上呈圆周阵列分布;所述旋转打弯机构(1)还包括支撑板(12)和安装在支撑板(12)上的电机(13),所述预折弯辊架(11)旋转配合设置于支撑板(12)上,所述电机(13)与预折弯辊架(11)驱动连接。3.根据权利要求2所述的一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,其特征在于:所述预折弯辊(10)至少为三个。4.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度发动机紧固件的折弯加工装置,其特征在于:还包括工作台(4),所述竖向定位槽(40)开设于工作台(4)上;所述平推折弯机构(2)包括一个最终成型折弯辊(20),所述最终成...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱浩淼
申请(专利权)人:无锡万钧机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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