本实用新型专利技术公开了一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，包括底板，底板的顶端固定有防护罩本体，底板的一侧外壁转动穿设有转轴，转轴延伸至底板的空腔并于末端转动套接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的内壁贯穿有螺杆，螺杆延伸至防护罩本体的空腔并于末端与防护罩本体轴承连接，螺杆的外壁转动套接有滚珠螺母，滚珠螺母的一侧表面固定有滑块；防护罩本体的两侧内部均开设有用于滑块滑合的滑槽，滑块延伸至滑槽的外壁并于末端固定有连接杆，连接杆的两端表面均固定有安装板，安装板的一侧表面开设有与防护罩本体相对应的固定槽，固定槽的内部固定有均匀分布的连接弹簧，连接弹簧的末端固定有毛刷头。固定有毛刷头。固定有毛刷头。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩
[0001]本技术涉及新能源车
，特别是涉及一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；在对新能源汽车中的电池进行拆卸时，会使用到防护罩。
[0003]但是现有的防护罩仍存在一些弊端，在对电池进行拆卸时，会产生一定的灰尘，长期使用后防护罩本体的内壁会附着过多的灰尘等杂质，使得存在影响工作人员观察电池拆卸过程的问题，为此我们提出一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，通过设置的清洁机构，能够便捷、快速的清理附着在防护罩本体内壁上的灰尘等杂质，继而提高了防护罩本体对电池拆卸过程中安全性能，同时也延长了防护罩本体的使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，包括底板，所述底板的顶端固定有防护罩本体，所述底板的一侧外壁转动穿设有转轴，所述转轴延伸至底板的空腔并于末端转动套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内壁贯穿有螺杆，所述螺杆延伸至防护罩本体的空腔并于末端与防护罩本体轴承连接，所述螺杆的外壁转动套接有滚珠螺母，所述滚珠螺母的一侧表面固定有滑块；所述防护罩本体的两侧内部均开设有用于滑块滑合的滑槽，所述滑块延伸至滑槽的外壁并于末端固定有连接杆，所述连接杆的两端表面均固定有安装板，所述安装板的一侧表面开设有与防护罩本体相对应的固定槽，所述固定槽的内部固定有均匀分布的连接弹簧，所述连接弹簧的末端固定有毛刷头，所述毛刷头的一侧表面紧贴于防护罩本体的一侧内壁。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述毛刷头的两侧表面均固定有对称的滑动块，所述滑动块的一侧表面开设有与连接板相对应的螺纹卡槽；所述连接板的两侧内部均开设有对称的与滑动块滑合的滑动槽，所述滑动块与滑动槽插接适配，所述连接板的两侧表面均螺纹穿设有对称的螺栓，所述螺栓的末端处于螺纹卡槽的内部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴远离第一锥齿轮的一侧延伸至底板的一侧外壁并于末端固定套接有转盘，所述转盘的一侧表面固定有转把。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护罩本体的外表面设置有防撞条，所述防撞条呈“S”状等距分布。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护罩本体为倒置“U”形，所述防护罩
本体为透明树脂材质。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的底部开设有防滑纹，所述防滑纹呈“S”状等距分布。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述毛刷头的一侧表面固定有均匀分布的刷毛，所述刷毛为尼龙材质。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述转把的外表面套接有防护套，所述防护套为橡胶材质。
[0013]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0014]1、通过设置的毛刷头，有效避免了在对电池进行拆卸时，会产生一定的灰尘，长期使用后防护罩本体的内壁会附着过多的灰尘等杂质，使得存在影响工作人员观察电池拆卸过程的问题，能够便捷、快速的清理附着在防护罩本体内壁上的灰尘等杂质，继而提高了防护罩本体对电池拆卸过程中安全性能，同时也延长了防护罩本体的使用寿命；
[0015]2、通过设置的螺栓，有效避免了当防护罩本体长时间使用后，毛刷头的表面会受到一定程度的磨损，使得降低了毛刷头的清洁效果，能够便于快速的对损坏的毛刷头进行拆卸、更换，继而保障了毛刷头对防护罩本体内壁上灰尘的清理作用。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1中毛刷头的俯视示意图；
[0018]图3为本技术的图2中毛刷头与连接板的仰视结构示意图；
[0019]图4为本技术的图3中A的放大图；
[0020]其中：1、底板；2、防护罩本体；3、转盘；4、转轴；5、第一锥齿轮；6、第二锥齿轮；7、螺杆；8、滚珠螺母；9、滑块；10、滑槽；11、毛刷头；12、安装板；13、固定槽；14、连接弹簧；15、连接板；16、滑动块；17、滑动槽；18、螺栓；19、螺纹卡槽。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1、图2所示，一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，包括底板1，底板1的顶端固定有防护罩本体2，底板1的一侧外壁转动穿设有转轴4，转轴4延伸至底板1的空腔并于末端转动套接有第一锥齿轮5，第一锥齿轮5的一侧啮合连接有第二锥齿轮6，第二锥齿轮6的内壁贯穿有螺杆7，螺杆7延伸至防护罩本体2的空腔并于末端与防护罩本体2轴承连接，螺杆7的外壁转动套接有滚珠螺母8，滚珠螺母8的一侧表面固定有滑块9；防护罩本体2的两侧内部均开设有用于滑块9滑合的滑槽10，滑块9延伸至滑槽10的外壁并于末端固定有连接
杆，连接杆的两端表面均固定有安装板12，安装板12的一侧表面开设有与防护罩本体2相对应的固定槽13，固定槽13的内部固定有均匀分布的连接弹簧14，连接弹簧14的末端固定有毛刷头11，毛刷头11的一侧表面紧贴于防护罩本体2的一侧内壁；
[0024]在对防护罩本体2的内壁进行清理时，首先通过转把转动转盘3，使得转轴4能够转动，继而带动着啮合在第一锥齿轮5一侧的第二锥齿轮6跟着转动，使得两组连接杆均通过滚珠螺母8与螺杆7之间的螺纹转动，能够进行上下位置的移动，继而带动着安装在其两端的两组安装板12也能够在底板1的内部进行上下移动，使得安装在毛刷头11表面上的刷毛能够对附着在底板1内壁上的灰尘进行清理，从而实现了能够便捷、快速的清理附着在防护罩本体2内壁上的灰尘等杂质，继而提高了防护罩本体2对电池拆卸过程中安全性能，同时也延长了防护罩本体2的使用寿命。
[0025]在其他实施例中，本实施例公开了连接机构的安装位置，如图3、图4所示，毛刷头11的两侧表面均固定有对称的滑动块16，滑动块16的一侧表面开设有与连接板15相对应的螺纹卡槽19；连接板15的两侧内部均开设有对称的与滑动块16滑合的滑动槽17，滑动块16与滑动槽17插接适配，连接板15的两侧表面均螺纹穿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定有防护罩本体(2)，所述底板(1)的一侧外壁转动穿设有转轴(4)，所述转轴(4)延伸至底板(1)的空腔并于末端转动套接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的内壁贯穿有螺杆(7)，所述螺杆(7)延伸至防护罩本体(2)的空腔并于末端与防护罩本体(2)轴承连接，所述螺杆(7)的外壁转动套接有滚珠螺母(8)，所述滚珠螺母(8)的一侧表面固定有滑块(9)；所述防护罩本体(2)的两侧内部均开设有用于滑块(9)滑合的滑槽(10)，所述滑块(9)延伸至滑槽(10)的外壁并于末端固定有连接杆，所述连接杆的两端表面均固定有安装板(12)，所述安装板(12)的一侧表面开设有与防护罩本体(2)相对应的固定槽(13)，所述固定槽(13)的内部固定有均匀分布的连接弹簧(14)，所述连接弹簧(14)的末端固定有毛刷头(11)，所述毛刷头(11)的一侧表面紧贴于防护罩本体(2)的一侧内壁。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源车电池拆解观察的防尘罩，其特征在于：所述毛刷头(11)的两侧表面均固定有对称的滑动块(16)，所述滑动块(16)的一侧表面开设有与连接板(15)相对应的螺纹卡槽(19)；所述连接板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：范殿进，
申请(专利权)人：淮安睿铭信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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