一种轮毂钻孔调角度工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂钻孔调角度工装，包括安装台，安装台上呈轴线对称设置有支撑台，支撑台上设置有旋转夹持机构，旋转夹持机构包括安装板、减速电机和夹紧气缸，安装板通过转轴转动安装在支撑台之间，减速电机通过电机安装座固定支撑台上，减速电机的输出轴和转轴通过联轴器固定连接，夹紧气缸通过安装座固定安装在安装板上的安装槽内，夹紧气缸的伸长端设置有夹紧块和支撑柱，夹紧气缸的伸长端和支撑柱滑动配合设置，夹紧气缸的伸长端通过卡槽插接配合有夹紧片，安装座上安装有限位台，限位台上设置有限位杆，安装板上通过若干安装孔设置有支撑组件。本实用新型专利技术能够更好的调节钻孔角度，误差小，易安装，适用性强。适用性强。适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂钻孔调角度工装


[0001]本技术涉及轮毂加工
，具体涉及一种轮毂钻孔调角度工装。

技术介绍

[0002]在轮毂(如铝合金轮毂)上装配轮胎后需要对轮胎进行充气，因此通常在轮毂上开设气门孔以将轮胎的气门从气门孔中伸出。轮毂钻孔通常使用铣床进行钻孔，轮毂制造中需要在轮毂上开设气门孔，而且不同规格、型号的轮毂上开设的气门孔的角度相对于轮毂的轴线具有不同的角度。然而现有的钻孔工装不适用于在各种规格、型号的轮毂，因此加工出的气门孔角度误差大，且效低。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的调节钻孔角度，误差小，易安装，适用性强的轮毂钻孔调角度工装。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种轮毂钻孔调角度工装，包括安装台，所述安装台上呈轴线对称设置有支撑台，所述支撑台上设置有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构包括安装板、减速电机和夹紧气缸，所述安装板通过转轴转动安装在所述支撑台之间，所述减速电机通过电机安装座固定所述支撑台上，所述减速电机的输出轴和所述转轴通过联轴器固定连接，所述夹紧气缸通过安装座固定安装在所述安装板上的安装槽内，所述夹紧气缸的伸长端设置有夹紧块和支撑柱，所述夹紧气缸的伸长端和所述支撑柱滑动配合设置，所述夹紧气缸的伸长端通过卡槽插接配合有夹紧片，所述安装座上安装有限位台，所述限位台上设置有限位杆，所述安装板上通过若干安装孔设置有支撑组件。
[0006]这样，安装台使本工装安装在铣床上，通过轮毂的中心孔，能够将轮毂直接放置在支撑柱上，利用气缸和支撑组件对轮毂进行支撑和夹紧，通过夹紧片能够使轮毂的夹持更加稳定，利用减速电机进行角度调节，便于根据轮毂的型号选择对应的钻孔角度，限位杆能够对轮毂进行限位。
[0007]进一步，所述支撑组件包括若干连接块，所述连接块通过螺栓和所述安装孔固定安装在所述安装板上，所述连接块上设置有支撑杆，所述支撑杆上固定安装有支撑块。通过螺栓连接的方式，便于支撑组件的安装，在不同对于不同型号的轮毂时，能够快速选择安装位置，提高了适用性和安装效率。
[0008]进一步，所述安装孔周向均匀设置在所述安装板上。根据轮毂型号设置的安装孔，能够根据轮毂选择不同的支撑位置，便于安装，周向均设置的支撑杆，能够使支撑更加稳定，提高钻孔精度。
[0009]进一步，所述转轴和所述支撑台之间通过滚动轴承转动连接。通过滚动轴承减少支撑台和转轴之间的干涉，使转动更加稳定。
[0010]进一步，所述限位台上设置有T形槽，所述限位杆通过螺栓滑动设置在所述限位台
上。通过T形槽便于调节限位杆的位置，以满足不同型号的轮毂，提高适用性。
[0011]进一步，所述支撑台之间固定连接有加固轴，所述支撑台和所述安装台之间设置有加强筋。通过加固轴和加强筋，是支撑台更牢固，减少工装的损坏，提高钻孔精度。
[0012]综上所述，本技术可以更好的调节钻孔角度，误差小，易安装，适用性强。
附图说明
[0013]图1为本技术具体实施方式所述的轮毂钻孔调角度工装的结构示意图。
[0014]图2为图1另一个方位的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0016]具体实施时，如图1
‑
2所示，一种轮毂钻孔调角度工装，包括安装台1，所述安装台1上呈轴线对称设置有支撑台2，所述支撑台2上设置有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构包括安装板3、减速电机4和夹紧气缸5，所述安装板3通过转轴6转动安装在所述支撑台2之间，所述减速电机4通过电机安装座7固定所述支撑台2上，所述减速电机4的输出轴和所述转轴6通过联轴器固定连接，所述夹紧气缸5通过安装座8固定安装在所述安装板3上的安装槽内，所述夹紧气缸5的伸长端设置有夹紧块9和支撑柱10，所述夹紧气缸5的伸长端和所述支撑柱10滑动配合设置，所述夹紧气缸5的伸长端通过卡槽11插接配合有夹紧片12，所述安装座8上安装有限位台13，所述限位台13上设置有限位杆14，所述安装板3上通过安装孔15设置有支撑组件。这样，安装台使本工装安装在铣床上，通过轮毂的中心孔，能够将轮毂直接放置在支撑柱上，利用气缸和支撑组件对轮毂进行支撑和夹紧，通过夹紧片能够使轮毂的夹持更加稳定，利用减速电机进行角度调节，便于根据轮毂的型号选择对应的钻孔角度，限位杆能够对轮毂进行限位。
[0017]本实施例中，所述支撑组件包括若干连接块16，所述连接块16通过螺栓和所述安装孔15固定安装在所述安装板3上，所述连接块16上设置有支撑杆17，所述支撑杆17上固定安装有支撑块18。通过螺栓连接的方式，便于支撑组件的安装，在不同对于不同型号的轮毂时，能够快速选择安装位置，提高了适用性和安装效率。
[0018]本实施例中，所述安装孔15周向均匀设置在所述安装板3上。根据轮毂型号设置的安装孔，能够根据轮毂选择不同的支撑位置，便于安装，周向均设置的支撑杆，能够使支撑更加稳定，提高钻孔精度。
[0019]本实施例中，所述转轴6和所述支撑台2之间通过滚动轴承19转动连接。通过滚动轴承减少支撑台和转轴之间的干涉，使转动更加稳定。
[0020]本实施例中，所述限位台13上设置有T形槽20，所述限位杆14通过螺栓滑动设置在所述限位台13上。通过T形槽便于调节限位杆的位置，以满足不同型号的轮毂，提高适用性。
[0021]本实施例中，所述支撑台2之间固定连接有加固轴21，所述支撑台2和所述安装台1之间设置有加强筋22。通过加固轴和加强筋，是支撑台更牢固，减少工装的损坏，提高钻孔精度。
[0022]本技术的工作原理以及流程：
[0023]在使用本技术时，根据轮毂的型号选择支撑组件对应的支撑位置和钻孔的角
度，通过安装台将本工装安装在铣床上，本技术和铣床电连接，利用轮毂的中心孔，使轮毂放置于支撑柱和支撑组件上，将夹紧片插接配合在夹紧块下端的伸长端上，启动夹紧气缸，夹紧气缸的伸长端收缩将轮毂夹持在夹紧片和支撑柱之间，轮毂夹持完成后，减速电机启动带动安装板旋转至待钻孔的角度，最后启动铣床对轮毂进行钻孔，钻孔完成后，松开夹紧气缸，取下夹紧片，然后将轮毂取下，再换上待钻孔轮毂。
[0024]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂钻孔调角度工装，其特征在于，包括安装台(1)，所述安装台(1)上呈轴线对称设置有支撑台(2)，所述支撑台(2)上设置有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构包括安装板(3)、减速电机(4)和夹紧气缸(5)，所述安装板(3)通过转轴(6)转动安装在所述支撑台(2)之间，所述减速电机(4)通过电机安装座(7)固定所述支撑台(2)上，所述减速电机(4)的输出轴和所述转轴(6)通过联轴器固定连接，所述夹紧气缸(5)通过安装座(8)固定安装在所述安装板(3)上的安装槽内，所述夹紧气缸(5)的伸长端设置有夹紧块(9)和支撑柱(10)，所述夹紧气缸(5)的伸长端和所述支撑柱(10)滑动配合设置，所述夹紧气缸(5)的伸长端通过卡槽(11)插接配合有夹紧片(12)，所述安装座(8)上安装有限位台(13)，所述限位台(13)上设置有限位杆(14)，所述安装板(3)上通过安装孔(15)设置有支撑组件。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林彬，
申请(专利权)人：重庆富吉机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：