一种三段式拼接型保险杠制造技术

技术编号:31539763 阅读:29 留言:0更新日期:2021-12-23 10:28
本实用新型专利技术属于保险杠技术领域,尤其为一种三段式拼接型保险杠,包括保险杠中段以及卡合安装在所述保险杠中段两侧的保险杠右段和保险杠左段,所述保险杠中段的左右两侧分别对应所述保险杠左段、保险杠右段处均设有侧连接条,所述侧连接条与所述保险杠中段一体成型固定;通过设置三段式的保险杠,即保险杠中段、保险杠左段和保险杠右段,保险杠中段与保险杠右段、保险杠左段之间通过连接卡子与卡扣卡合固定,方便对保险杠进行拆装,且两侧的保险杠的弯折处设置了灯具卡口,用于安装大灯模组,使保险杠整体更加美观,保险杠模组结构简单、轻量化,降低加工成本和材料成本。降低加工成本和材料成本。降低加工成本和材料成本。

【技术实现步骤摘要】
一种三段式拼接型保险杠


[0001]本技术属于保险杠
,具体涉及一种三段式拼接型保险杠。

技术介绍

[0002]汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路,汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。
[0003]现有的卡车前保险杠通常是一体成型的,不可避免的汽车保险杠在使用过程中会出现刮擦,不仅影响美观,甚至还需要更换保险杠,整体的维修成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种三段式拼接型保险杠,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种三段式拼接型保险杠,包括保险杠中段以及卡合安装在所述保险杠中段两侧的保险杠右段和保险杠左段,所述保险杠中段的左右两侧分别对应所述保险杠左段、保险杠右段处均设有侧连接条,所述侧连接条与所述保险杠中段一体成型固定,所述保险杠左段、保险杠右段上靠近所述保险杠中段的一侧均固定设置有连接卡子,所述侧连接条上设有与所述连接卡子卡合配合的卡扣,所述保险杠中段与保险杠右段、保险杠左段之间通过所述连接卡子与卡扣卡合固定,所述保险杠右段、保险杠左段的弯折处均设有朝下开口的灯具卡口,且所述保险杠右段、保险杠左段远离所述保险杠中段的一侧内壁上设有加强筋条,所述加强筋条与所述保险杠右段、保险杠左段一体成型固定。
[0006]优选的,所述保险杠中段的中间位置处由上至下设有三组保险杠挡网,所述保险杠挡网向后延伸凸出于所述保险杠中段的内侧表面。
[0007]优选的,所述保险杠挡网位于所述保险杠中段内侧表面的一周设有加强筋。
[0008]优选的,所述保险杠挡网的上下分隔形成四组横杆,所述横杆的底部设有多条平行分布的扰流条,所述扰流条与所述横杆一体成型固定。
[0009]优选的,所述保险杠挡网的前侧面中间位置处设有车牌安装座,所述车牌安装座与所述保险杠挡网一体成型固定。
[0010]优选的,所述保险杠中段的顶部内侧设有上连接条,所述上连接条上开设有螺孔。
[0011]优选的,所述保险杠中段的下端对应所述保险杠挡网的两侧开设有两个对称分布的灯孔。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术中,通过设置三段式的保险杠,即保险杠中段、保险杠左段和保险杠右段,保险杠中段与保险杠右段、保险杠左段之间通过连接卡子与卡扣卡合固定,方便对保险
杠进行拆装,且两侧的保险杠的弯折处设置了灯具卡口,用于安装大灯模组,使保险杠整体更加美观,保险杠模组结构简单、轻量化,降低加工成本和材料成本。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术保险杠拆分状态的后视结构示意图;
[0017]图3为本技术保险杠拆分状态的立体结构示意图;
[0018]图4为本技术保险杠拆分状态的俯视结构示意图。
[0019]图中:1、保险杠中段;11、保险杠挡网;12、横杆;121、扰流条;13、车牌安装座;14、侧连接条;141、卡扣;15、灯孔;16、上连接条;161、螺孔;2、保险杠右段;3、保险杠左段;4、灯具卡口;5、连接卡子;6、加强筋条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供以下技术方案:一种三段式拼接型保险杠,包括保险杠中段1以及卡合安装在保险杠中段1两侧的保险杠右段2和保险杠左段3,保险杠中段1的左右两侧分别对应保险杠左段3、保险杠右段2处均设有侧连接条14,侧连接条14与保险杠中段1一体成型固定,保险杠左段3、保险杠右段2上靠近保险杠中段1的一侧均固定设置有连接卡子5,侧连接条14上设有与连接卡子5卡合配合的卡扣141,保险杠中段1与保险杠右段2、保险杠左段3之间通过连接卡子5与卡扣141卡合固定,保险杠右段2、保险杠左段3的弯折处均设有朝下开口的灯具卡口4,且保险杠右段2、保险杠左段3远离保险杠中段1的一侧内壁上设有加强筋条6,加强筋条6与保险杠右段2、保险杠左段3一体成型固定。
[0022]本实施例中,通过设置三段式的保险杠,即保险杠中段1、保险杠左段3和保险杠右段2,保险杠中段1与保险杠右段2、保险杠左段3之间通过连接卡子5与卡扣141卡合固定,方便对保险杠进行拆装,且两侧的保险杠的弯折处设置了灯具卡口4,用于安装大灯模组,使保险杠整体更加美观,保险杠模组结构简单、轻量化,降低加工成本和材料成本。
[0023]具体的,保险杠中段1的中间位置处由上至下设有三组保险杠挡网11,保险杠挡网11向后延伸凸出于保险杠中段1的内侧表面,保险杠挡网11位于保险杠中段1内侧表面的一周设有加强筋。
[0024]通过设置向内侧凸出的三组保险杠挡网11,一方面可以增大车头部分的进风面积,增强散热效果,利用凸出的保险杠挡网11与加强筋的组合,可以增强保险杠中段1整体的结构强度。
[0025]具体的,保险杠挡网11的上下分隔形成四组横杆12,横杆12的底部设有多条平行分布的扰流条121,扰流条121与横杆12一体成型固定。
[0026]通过设置四组横杆12,能够增强保险杠中段1的抗弯折能力,并使保险杠中段1更具有弹性,在发生碰撞时能够吸收碰撞能量,扰流条121的设置可以增加车辆行驶的稳定性,还具有美观的效果。
[0027]具体的,保险杠挡网11的前侧面中间位置处设有车牌安装座13,车牌安装座13与保险杠挡网11一体成型固定,用于安装车牌,使车牌位置醒目,安装稳定。
[0028]具体的,保险杠中段1的顶部内侧设有上连接条16,上连接条16上开设有螺孔161,通过设置上连接条16,可以用于与车头部位连接,使保险杠中段1与车体连接固定。
[0029]具体的,保险杠中段1的下端对应保险杠挡网11的两侧开设有两个对称分布的灯孔15,通过设置两个对称分布的灯孔15,可以用来安装装饰灯或日行灯。
[0030]本技术的工作原理及使用流程:通过设置三段式的保险杠,即保险杠中段1、保险杠左段3和保险杠右段2,在安装时,将保险杠中段1通过上端的上连接条16与车体安装固定,保险杠中段1与保险杠右段2、保险杠左段3之间通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三段式拼接型保险杠,其特征在于:包括保险杠中段(1)以及卡合安装在所述保险杠中段(1)两侧的保险杠右段(2)和保险杠左段(3),所述保险杠中段(1)的左右两侧分别对应所述保险杠左段(3)、保险杠右段(2)处均设有侧连接条(14),所述侧连接条(14)与所述保险杠中段(1)一体成型固定,所述保险杠左段(3)、保险杠右段(2)上靠近所述保险杠中段(1)的一侧均固定设置有连接卡子(5),所述侧连接条(14)上设有与所述连接卡子(5)卡合配合的卡扣(141),所述保险杠中段(1)与保险杠右段(2)、保险杠左段(3)之间通过所述连接卡子(5)与卡扣(141)卡合固定,所述保险杠右段(2)、保险杠左段(3)的弯折处均设有朝下开口的灯具卡口(4),且所述保险杠右段(2)、保险杠左段(3)远离所述保险杠中段(1)的一侧内壁上设有加强筋条(6),所述加强筋条(6)与所述保险杠右段(2)、保险杠左段(3)一体成型固定。2.根据权利要求1所述的一种三段式拼接型保险杠,其特征在于:所述保险杠中段(1)的中间位置处由上至下设有三组保险杠挡网(...

【专利技术属性】
技术研发人员:巢纪方
申请(专利权)人:常州市曙光车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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