动力电池顶盖及动力电池制造技术

本申请提供一种动力电池顶盖及动力电池，动力电池顶盖包括极柱和固定块，固定块设有固定孔和凹槽，凹槽的底壁上设有凸出于底壁的突出部；极柱包括相互连接的本体部和连接部，至少部分本体部位于固定孔内且与固定孔的孔壁过盈连接，连接部位于固定孔外且与突出部过盈卡接，从而，本申请实施例的动力电池顶盖可以增强极柱与固定块的铆接强度，提高动力电池的安全性和可靠性。安全性和可靠性。安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
动力电池顶盖及动力电池


[0001]本申请涉及电池领域的加工设备，尤其涉及一种动力电池顶盖及动力电池。

技术介绍

[0002]随着环境问题的日益突出，低碳经济已经成为未来经济发展的主流。新能源也将逐步取代传统的环境污染型能源，动力电池作为新能源的代表也逐渐得到了广大生产厂商和消费者的认可。动力电池作为新能源汽车的主要动力源，已成为电动汽车的关键部件之一。
[0003]作为动力电池的关键部件，动力电池顶盖结构对动力电池的能量密度、经济性、安全性都具有重大的影响。目前动力电池的极柱往往与固定块固定连接在一起，但是，动力电池的使用工况决定极柱与固定块之间的连接需要达到一定的强度，以保障动力电池的安全性和可靠性。因此，亟需提供一种可以增强极柱与固定块的连接强度的方案。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种动力电池顶盖及动力电池，该动力电池顶盖的极柱与固定块的连接强度更高，可以保证动力电池的安全性和可靠性。
[0005]第一方面，本申请提供一种动力电池顶盖，包括极柱和固定块，所述固定块设有固定孔和凹槽，所述凹槽环绕所述固定孔设置；所述凹槽的底壁上设有凸出于所述底壁的突出部；所述极柱包括相互连接的本体部和连接部，至少部分所述本体部位于所述固定孔内且与所述固定孔的孔壁过盈连接，所述连接部位于所述固定孔外且与所述突出部过盈卡接。
[0006]在一些实施例中，所述突出部为环形结构，所述突出部与所述凹槽的侧壁之间形成容置空间；所述连接部包括相互连接的第一连接子部和第二连接子部，所述第一连接子部与所述本体部连接，所述第二连接子部与所述第一连接子部之间形成环形的限位槽，所述突出部过盈卡接于所述限位槽，所述第二连接子部卡接于所述容置空间。
[0007]在一些实施例中，所述突出部朝向所述限位槽的一端面上设有第一滚花结构；所述限位槽朝向所述突出部的底壁上设有与所述第一滚花结构相匹配的第二滚花结构，所述第二滚花结构与所述第一滚花结构相互啮合连接。
[0008]在一些实施例中，所述容置空间的底壁上设有第三滚花结构，所述第二连接子部朝向所述容置空间的端面上设有与所述第三滚花结构相匹配的第四滚花结构，所述第四滚花结构与所述第三滚花结构相互啮合连接。
[0009]在一些实施例中，所述突出部位于所述固定孔的孔壁与所述凹槽的侧壁之间。
[0010]在一些实施例中，所述第二连接子部与所述凹槽的侧壁之间设有间隙。
[0011]在一些实施例中，所述突出部沿第一方向的高度小于所述凹槽沿所述第一方向的深度，所述第一方向为所述突出部的延伸方向。
[0012]在一些实施例中，所述凹槽的底壁上设有多个间隔设置的所述突出部，多个所述
突出部形成第五滚花结构，所述连接部朝向所述凹槽的端面上设有与所述第五滚花结构相匹配的第六滚花结构，所述第六滚花结构与所述第五滚花结构相互啮合连接。
[0013]在一些实施例中，所述固定孔的孔壁上设有第一螺纹结构，所述本体部的侧壁上形成与所述第一螺纹结构相匹配的第二螺纹结构，所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构过盈卡接。
[0014]第二方面，本申请提供一种动力电池，包括电连接的动力电池电芯和动力电池顶盖，所述动力电池顶盖包括如上所述的动力电池顶盖。
[0015]本申请提供的动力电池顶盖及动力电池，动力电池顶盖的固定块上设置固定孔和凹槽，凹槽的底壁上设有凸出于底壁的突出部，极柱包括相互连接的本体部和连接部，当极柱与固定块铆接时，极柱的本体部可以设置于固定孔内且本体部可在铆接过程中产生膨胀形变而与固定孔的孔壁过盈连接，极柱的连接部可以穿过固定孔而位于固定块的外侧，同时，极柱的连接部可以在铆接过程总产生膨胀形变而填充于凹槽内且与凹槽上的突出部过盈卡接。基于此，本申请实施例的动力电池顶盖，固定块与极柱相互铆接固定且在铆接固定的过程中极柱的连接部可与固定块上的突出部相互嵌套、相互过盈连接，从而可以增强极柱与固定块的铆接强度，提高动力电池的安全性和可靠性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本申请实施例提供的动力电池的一种结构示意图。
[0018]图2为本申请实施例提供的动力电池顶盖的一种结构示意图。
[0019]图3为图2所示的动力电池顶盖的一种爆炸示意图。
[0020]图4为本申请实施例提供的动力电池顶盖的第一种剖面示意图。
[0021]图5为图4所示的A区域的局部放大示意图。
[0022]图6为图5所示的第一固定块的结构示意图。
[0023]图7为图5所示的B区域的局部放大示意图。
[0024]图8为本申请实施例提供的动力电池顶盖的第二种剖面示意图。
[0025]图9为图8所示的C区域的一种局部放大示意图。
[0026]图10为图9所示的第一固定块的结构示意图。
[0027]图11本申请实施例提供的动力电池顶盖的一种局部剖面示意图。
[0028]图12为本申请实施例提供的动力电池顶盖的第三种剖面示意图。
[0029]图13为图12所示的D区域的一种局部放大示意图。
[0030]图14为图13所示的第一固定块的结构示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]100、动力电池；10、动力电池顶盖；20、动力电池电芯；
[0033]11、顶盖片； 12、第一导电单元； 13、注液孔结构；
[0034]14、防爆单元； 15、第二导电单元； 121、第一固定块；
[0035]122、第一上绝缘件； 123、第一下绝缘件； 124、第一密封圈；
[0036]125、第一极柱； 126、第一引脚； 151、第二固定块；
[0037]152、第二上绝缘件； 153、第二下绝缘件； 154、第二密封圈；
[0038]155、第二极柱； 156、第二引脚； 101、第一滚花结构；
[0039]102、第二滚花结构； 103、第三滚花结构； 104、第四滚花结构；
[0040]105、第五滚花结构；106、第六滚花结构；1211、第一表面；
[0041]1212、第二表面；1213、固定孔；1214、凹槽；
[0042]1215、突出部；1216、容置空间；1251、本体部；
[0043]1252、连接部；1253、限位槽；a1、第一连接子部；
[0044]a2、第二连接子部；H1、第一方向；H2、第二方向；
[0045]M0、中轴线；M1、第一中心轴；M2、第二中心轴；
[0046]M3、第三中心轴；D1、第一距离；D2、第二距离；
[0047]D3、第三距离；D4、第一高度；D本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖，其特征在于，包括极柱和固定块，所述固定块设有固定孔和凹槽，所述凹槽环绕所述固定孔设置；所述凹槽的底壁上设有凸出于所述底壁的突出部；所述极柱包括相互连接的本体部和连接部，至少部分所述本体部位于所述固定孔内且与所述固定孔的孔壁过盈连接，所述连接部位于所述固定孔外且与所述突出部过盈卡接。2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述突出部为环形结构，所述突出部与所述凹槽的侧壁之间形成容置空间；所述连接部包括相互连接的第一连接子部和第二连接子部，所述第一连接子部与所述本体部连接，所述第二连接子部与所述第一连接子部之间形成环形的限位槽，所述突出部过盈卡接于所述限位槽，所述第二连接子部卡接于所述容置空间。3.根据权利要求2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述突出部朝向所述限位槽的一端面上设有第一滚花结构；所述限位槽朝向所述突出部的底壁上设有与所述第一滚花结构相匹配的第二滚花结构，所述第二滚花结构与所述第一滚花结构相互啮合连接。4.根据权利要求2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述容置空间的底壁上设有第三滚花结构，所述第二连接子部朝向所述容置空间的端面上设有与所述第三滚花结构相匹...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，袁铖，杨伟，张耀，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：