并联控制阀组和液压工作系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种并联控制阀组和液压工作系统，并联控制阀组包括设有阀体进油油路(A)、阀体回油油路(B)的阀体(100)及阀组(200)，阀组包括彼此独立且并联设置的多个阀组单元，阀组单元的单元工作油路包括连接到阀体进回油油路的油路连接端(D)以及执行机构连接端(E)，单元工作油路上串联设置有单元电磁换向阀(3)和单元节流阀(5)。液压工作系统中的多个执行机构(10)一一对应地连接多个阀组单元；油箱(20)与阀体回油油路相连并通过油泵(30)朝向阀体进油油路泵油。此并联控制阀组和液压工作系统中，集成的单元电磁换向阀和单元节流阀等均为常用液压阀件，采购周期短、组装成本低，结构简单、可扩展设计。可扩展设计。可扩展设计。

【技术实现步骤摘要】
并联控制阀组和液压工作系统


[0001]本技术属于液压
，具体地，涉及一种液压工作系统及其并联控制阀组。

技术介绍

[0002]在具有多个并列执行机构的液压工作系统中，经常需要使用到控制阀组来控制油路选择、流量分配等，从而控制几个执行机构同时工作。如图1所示，即使用比例多路阀7作为控制阀组来控制多个执行机构(图示的第一执行机构10.1、第二执行机构10.2、第三执行机构10.3、第四执行机构10.4
…ꢀ
第n执行机10.n)并联工作，其中每个比例多路阀7的阀片控制一个执行机构，各个执行机构相互独立。尤其是在工程机械的臂架系统中，使用比例多路阀7可以无级调速；而且随着臂架姿态变化，液压系统压力会变化，使用比例多路阀7可以避免负载对速度的影响。
[0003]但是，比例多路阀7的使用也存在一些弊端，例如比例多路阀7通常是外购件，采购周期较长、价格较高。而且当油液供给充足，几个并联工作的执行机构并不需要电比例控制时，使用比例多路阀7的意义并不大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述缺陷或问题，本技术提供了一种并联控制阀组和液压工作系统，新型阀组可自主设计和组装、结构简单、成本低。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种并联控制阀组，所述并联控制阀组包括：
[0006]阀体，设有阀体进油油路和阀体回油油路；和
[0007]阀组，包括彼此独立且并联设置的多个阀组单元，所述阀组单元设有单元工作油路，所述单元工作油路包括连接到所述阀体进油油路和所述阀体回油油路的油路连接端以及与外部的执行机构相连的执行机构连接端，所述单元工作油路上串联设置有单元电磁换向阀和单元节流阀。
[0008]在一些实施方式中，所述并联控制阀组包括：
[0009]卸荷阀，所述卸荷阀与多个所述单元工作油路并联连接于所述阀体进油油路和所述阀体回油油路，所述卸荷阀相对于多个所述单元工作油路连接于所述阀体进油油路和阀体回油油路的上游端。
[0010]在一些实施方式中，各个所述单元工作油路均包括单元第一工作油路和单元第二工作油路，所述单元节流阀为叠加式双单向节流阀并包括分别设置在所述单元第一工作油路和所述单元第二工作油路上的单向节流阀。
[0011]在一些实施方式中，所述阀组单元包括：
[0012]单元双向溢流阀，串联设置在所述单元工作油路上并包括分别连接所述单元第一工作油路的第一单元溢流阀和连接所述单元第二工作油路的第二单元溢流阀。
[0013]在一些实施方式中，所述并联控制阀组包括：
[0014]主溢流阀，与多个所述单元工作油路并联连接于所述阀体进油油路和所述阀体回油油路。
[0015]在一些实施方式中，所述主溢流阀的设定压力不小于各个所述单元双向溢流阀的设定压力。
[0016]在一些实施方式中，所述阀组单元包括：
[0017]单元双向液压锁，串联设置在所述单元工作油路上并介于所述单元电磁换向阀与所述单元节流阀之间。
[0018]在一些实施方式中，多个所述阀组单元呈竖向平行布置且沿横向依次排列，所述单元电磁换向阀、所述单元双向液压锁、所述单元节流阀和所述单元双向溢流阀沿竖向层叠布置。
[0019]在一些实施方式中，所述单元电磁换向阀包括比例电磁铁。
[0020]在此基础上，本技术还提供了一种液压工作系统，包括：
[0021]上述的并联控制阀组；
[0022]多个执行机构，一一对应地连接多个所述阀组单元；和
[0023]油箱，与所述阀体回油油路相连并通过油泵朝向所述阀体进油油路泵油
[0024]在根据本技术的并联控制阀组和液压工作系统中，集成的单元电磁换向阀和单元节流阀等均为常用液压阀件，采购周期短、组装成本低。集成方式简单、可扩展设计。通过单元电磁换向阀可实现对应的执行机构的开启、停止或正反向操作控制，通过单元节流阀可调节油路流量，从而控制相应的执行机构的最大速度，因而可实现对执行机构的基本操作控制。尤其是，单元节流阀在液压回路中让其回油节流，不但能调节执行机构的运动速度，还有增加系统背压的作用，不会出现因某个执行机构的阻力太小导致系统压力太低的现象。
[0025]本技术实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0026]附图是用来提供对本技术实施方式的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术实施方式，但并不构成对本技术实施方式的限制。在附图中：
[0027]图1为现有技术中采用比例多路阀的液压工作系统的液压原理图；
[0028]图2为根据本技术的具体实施方式的并联控制阀组的立体图；
[0029]图3为根据本技术的第一实施方式的液压工作系统的液压原理图；
[0030]图4图示了构成并联控制阀组的阀组单元；
[0031]图5为根据本技术的第二实施方式的液压工作系统的液压原理图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
主溢流阀
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
卸荷阀
[0034]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
单元电磁换向阀
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3.1
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一单元电磁换向阀
[0035]3.2
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第二单元电磁换向阀3.3
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第三单元电磁换向阀
[0036]3.4
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第四单元电磁换向阀3.n
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第n单元电磁换向阀
[0037]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
单元双向液压锁
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
4.1
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一单元双向液压锁
[0038]4.2
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第二单元双向液压锁4.3
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第三单元双向液压锁
[0039]4.4
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第四单元双向液压锁4.n
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第n单元双向液压锁
[0040]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
单元节流阀
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
5.1
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一单元节流阀
[0041]5.2
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第二单元节流阀
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
5.3
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第三单元节流阀
[0042]5.4
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第四单元节流阀
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
5.n
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第n单元节流阀
[0043]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
单元双向溢流阀
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6.1
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一单元双向溢流阀
[0044]6.2
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种并联控制阀组，其特征在于，所述并联控制阀组包括：阀体(100)，设有阀体进油油路(A)和阀体回油油路(B)；和阀组(200)，包括彼此独立且并联设置的多个阀组单元，所述阀组单元设有单元工作油路，所述单元工作油路包括连接到所述阀体进油油路(A)和所述阀体回油油路(B)的油路连接端(D)以及与外部的执行机构(10)相连的执行机构连接端(E)，所述单元工作油路上串联设置有单元电磁换向阀(3)和单元节流阀(5)。2.根据权利要求1所述的并联控制阀组，其特征在于，所述并联控制阀组包括：卸荷阀(2)，所述卸荷阀(2)与多个所述单元工作油路并联连接于所述阀体进油油路(A)和所述阀体回油油路(B)，所述卸荷阀(2)相对于多个所述单元工作油路连接于所述阀体进油油路(A)和阀体回油油路(B)的上游端。3.根据权利要求1所述的并联控制阀组，其特征在于，各个所述单元工作油路均包括单元第一工作油路(C1)和单元第二工作油路(C2)，所述单元节流阀(5)为叠加式双单向节流阀并包括分别设置在所述单元第一工作油路(C1)和所述单元第二工作油路(C2)上的单向节流阀。4.根据权利要求3所述的并联控制阀组，其特征在于，所述阀组单元包括：单元双向溢流阀(6)，串联设置在所述单元工作油路上并包括分别连接所述单元第一工作油路(C1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹诗军，付新宇，韩玮，
申请(专利权)人：湖南希法工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：