本实用新型专利技术公开了一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统，包括再循环烟气管路组件、助燃空气管路组件、一级燃料气管路组件、二级燃料气管路组件、非净化压缩空气管路组件、燃烧器、气气换热器和变频器；通过燃料分级的方式，达到高效节能低氮氧化物排放的目的，利用阀门控制燃料气和助燃空气的配比，同时应用强制烟气再循环风机输送烟气至助燃风机入口，使用烟气再循环的方式以降低氮氧化物的产生；将燃烧系统产生的烟气通过强制烟气再循环风机输送至所述助燃风机入口，作为助燃空气，降低氮氧化物的排放，由于混入的烟气带有一定的温度，将助燃风机入口处助燃空气提高一定温度，达到一定的节省燃料的目的。达到一定的节省燃料的目的。达到一定的节省燃料的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统
[0001]本技术涉及热能与动力工程技术、环保
，具体为一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统。
技术介绍
[0002]在目前应用热氧化环保装置的环保领域，多型设备均需要用到各型燃烧器进行设备的加热工艺操作，由于燃烧器在使用的过程中会产生大量的氮氧化物，会破坏生态环境，形成光化学烟雾，危害人类健康，因此，现阶段亟需一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统来降低氮氧化物排放。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统，包括再循环烟气管路组件、助燃空气管路组件、一级燃料气管路组件、二级燃料气管路组件、非净化压缩空气管路组件、燃烧器、气气换热器和变频器，所述燃烧器的一侧设置有再循环烟气管路组件，再循环烟气管路组件由再循环烟气管路、烟气再循环风机、第一压力变送器、第一流量计、第一调节阀和第一金属软管组成，燃烧器的一侧设置有助燃空气管路组件，助燃空气管路组件由助燃空气管路、助燃风机、第二压力变送器、第二流量计和第二调节阀组成，燃烧器的一侧设置有一级燃料气管路组件，一级燃料气管路组件由一级燃料气管路、第一手动阀、第一压力表、第一自力式减压阀、第二压力表、第一过滤器、第三压力变送器、第三流量计、第二手动阀、第一快速切断阀、第一放空阀、第四压力变送器、第二快速切断阀、第三调节阀和第二金属软管组成，一级燃料气管路的一侧固定安装有点火分支管路组件，点火分支管路组件由点火分支管路、第三手动阀、第一蝶阀、第三快速切断阀、第三压力表和第三金属软管组成，点火分支管路上依次设置有第三手动阀、第一蝶阀、第三快速切断阀、第三压力表和第三金属软管，点火分支管路的输入端与第三流量计和第二手动阀之间的一级燃料气管路固定连接，点火分支管路的输出端通过第三金属软管与燃烧器固定连接，燃烧器的一侧设置有二级燃料气管路组件，二级燃料气管路组件由二级燃料气管路、第四手动阀、第四压力表、第二自力式减压阀、第五压力表、第二过滤器、第五压力变送器、第四流量计、第五手动阀、第四快速切断阀、第二放空阀、第六压力变送器、第五快速切断阀、第四调节阀和第四金属软管组成，燃烧器的一侧设置有非净化压缩空气管路组件，非净化压缩空气管路组件由非净化压缩空气管路、第六手动阀、第二蝶阀、第六压力表和第五金属软管组成。
[0005]进一步的，所述再循环烟气管路上依次设置有烟气再循环风机、第一压力变送器、第一流量计、第一调节阀和第一金属软管，再循环烟气管路的输入端与烟气再循环风机固定连接，再循环烟气管路的输出端通过第一金属软管与燃烧器固定连接。
[0006]进一步的，所述助燃空气管路上依次设置有助燃风机、第二压力变送器、第二流量计和第二调节阀，助燃空气管路的输入端与助燃风机固定连接，助燃空气管路的输出端与第一调节阀和第一金属软管之间的再循环烟气管路固定连接。
[0007]进一步的，所述一级燃料气管路上依次设置有第一手动阀、第一压力表、第一自力式减压阀、第二压力表、第一过滤器、第三压力变送器、第三流量计、第二手动阀、第一快速切断阀、第一放空阀、第四压力变送器、第二快速切断阀、第三调节阀和第二金属软管，一级燃料气管路的输出端通过第二金属软管与燃烧器固定连接。
[0008]进一步的，所述二级燃料气管路上依次设置有第四手动阀、第四压力表、第二自力式减压阀、第五压力表、第二过滤器、第五压力变送器、第四流量计、第五手动阀、第四快速切断阀、第二放空阀、第六压力变送器、第五快速切断阀、第四调节阀和第四金属软管，二级燃料气管路的输出端通过第四金属软管与燃烧器固定连接。
[0009]进一步的，所述非净化压缩空气管路上依次设置有第六手动阀、第二蝶阀、第六压力表和第五金属软管，非净化压缩空气管路的输出端通过第五金属软管与燃烧器固定连接。
[0010]进一步的，所述燃烧器内设置有燃烧头，燃烧头的两侧设置有安装环，安装环上分布设置有烧嘴，燃烧器的一侧设置有气气换热器和变频器。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该新型通过燃料分级的方式，达到高效节能低氮氧化物排放的目的，利用阀门控制燃料气和助燃空气的配比，同时应用强制烟气再循环风机输送烟气至助燃风机入口，使用烟气再循环的方式以降低氮氧化物的产生；将燃烧系统产生的烟气通过强制烟气再循环风机输送至所述助燃风机入口，作为助燃空气，降低氮氧化物的排放，由于混入的烟气带有一定的温度，将助燃风机入口处助燃空气提高一定温度，达到一定的节省燃料的目的；当烟气排放温度较高时，通过气气换热器将烟气与助燃空气换热后，将温度降低，进一步降低了氮氧化物的排放，同时，达到了节省燃料气、更省能源的目的；将燃料气分级为两级，分级燃烧使得燃烧火焰温度更均匀，火焰散热较好，氮氧化物抑制效果好，可燃物完全燃烧，燃烧效率高，实现高效节能低氮氧化物排放的目的；通过燃烧头内多个烧嘴的使用，使燃料量均匀分布且单个烧嘴燃烧量较小，进一步降低了氮氧化物的产生。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术的整体结构示意图；
[0014]图2是本实用优选燃烧头的剖切面结构示意图；
[0015]图中：1、再循环烟气管路组件；2、助燃空气管路组件；3、一级燃料气管路组件；4、二级燃料气管路组件；5、非净化压缩空气管路组件；6、燃烧器；7、气气换热器；8、变频器；11、再循环烟气管路；12、烟气再循环风机；13、第一压力变送器；14、第一流量计；15、第一调节阀；16、第一金属软管；21、助燃空气管路；22、助燃风机；23、第二压力变送器；24、第二流量计；25、第二调节阀；31、一级燃料气管路；32、第一手动阀；33、第一压力表；34、第一自力式减压阀；35、第二压力表；36、第一过滤器；37、第三压力变送器；38、第三流量计；39、第二
手动阀；310、第一快速切断阀；311、第一放空阀；312、第四压力变送器；313、第二快速切断阀；314、第三调节阀；315、第二金属软管；316、点火分支管路组件；3161、点火分支管路；3162、第三手动阀；3163、第一蝶阀；3164、第三快速切断阀；3165、第三压力表；3166、第三金属软管；41、二级燃料气管路；42、第四手动阀；43、第四压力表；44、第二自力式减压阀；45、第五压力表；46、第二过滤器；47、第五压力变送器；48、第四流量计；49、第五手动阀；410、第四快速切断阀；411、第二放空阀；412、第六压力变送器；413、第五快速切断阀；414、第四调节阀；415、第四金属软管；51、非净化压缩空气管路；52、第六手动阀；53、第二蝶阀；54、第六压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于热氧化环保装置的燃料分级燃烧系统，包括再循环烟气管路组件（1）、助燃空气管路组件（2）、一级燃料气管路组件（3）、二级燃料气管路组件（4）、非净化压缩空气管路组件（5）、燃烧器（6）、气气换热器（7）和变频器（8），其特征在于：所述燃烧器（6）的一侧设置有再循环烟气管路组件（1），再循环烟气管路组件（1）由再循环烟气管路（11）、烟气再循环风机（12）、第一压力变送器（13）、第一流量计（14）、第一调节阀（15）和第一金属软管（16）组成，燃烧器（6）的一侧设置有助燃空气管路组件（2），助燃空气管路组件（2）由助燃空气管路（21）、助燃风机（22）、第二压力变送器（23）、第二流量计（24）和第二调节阀（25）组成，燃烧器（6）的一侧设置有一级燃料气管路组件（3），一级燃料气管路组件（3）由一级燃料气管路（31）、第一手动阀（32）、第一压力表（33）、第一自力式减压阀（34）、第二压力表（35）、第一过滤器（36）、第三压力变送器（37）、第三流量计（38）、第二手动阀（39）、第一快速切断阀（310）、第一放空阀（311）、第四压力变送器（312）、第二快速切断阀（313）、第三调节阀（314）和第二金属软管（315）组成，一级燃料气管路（31）的一侧固定安装有点火分支管路组件（316），点火分支管路组件（316）由点火分支管路（3161）、第三手动阀（3162）、第一蝶阀（3163）、第三快速切断阀（3164）、第三压力表（3165）和第三金属软管（3166）组成，点火分支管路（3161）上依次设置有第三手动阀（3162）、第一蝶阀（3163）、第三快速切断阀（3164）、第三压力表（3165）和第三金属软管（3166），点火分支管路（3161）的输入端与第三流量计（38）和第二手动阀（39）之间的一级燃料气管路（31）固定连接，点火分支管路（3161）的输出端通过第三金属软管（3166）与燃烧器（6）固定连接，燃烧器（6）的一侧设置有二级燃料气管路组件（4），二级燃料气管路组件（4）由二级燃料气管路（41）、第四手动阀（42）、第四压力表（43）、第二自力式减压阀（44）、第五压力表（45）、第二过滤器（46）、第五压力变送器（47）、第四流量计（48）、第五手动阀（49）、第四快速切断阀（410）、第二放空阀（411）、第六压力变送器（412）、第五快速切断阀（413）、第四调节阀（414）和第四金属软管（415）组成，燃烧器（6）的一侧设置有非净化压缩空气管路组件（5），非净化压缩空气管路组件（5）由非净化压缩空气管路（51）、第六手动阀（52）、第二蝶阀（53）、第六压力表（54）和第五金属软管（55）组成。2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王睿，杜欣，连志磊，
申请(专利权)人：北京天传海特环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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