一种安全节能便携式道路施工警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全节能便携式道路施工警示牌，包括安装板，安装板后侧外表面的两端均开设有呈竖直状态的第一滑动槽，第一滑动槽内设有呈竖直状态的第一滑动杆，第一滑动槽的两侧位于安装板板体内均开设有呈竖直状态的第三滑动槽，第二滑动杆贯穿第一滑动杆上端的中部并与第一滑动杆之间相固定连接，第二滑动杆位于限位槽内的一端外环面套设有限位套环，因此本装置结构简单、使用方便，在使用的过程中，方便了运输及收纳，使得在运输的过程中更加方便，且避免了在运输的过程中造成损坏，进而有利于推广使用。进而有利于推广使用。进而有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全节能便携式道路施工警示牌


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种安全节能便携式道路施工警示牌。

技术介绍

[0002]道路施工是指以道路为对象而进行的施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路施工具有明显的技术、经济和管理方面的特性，在对道路进行施工的过程中，为避免影响交通安全，进而需要对施工路段放置警示牌，道路施工警示牌是显示路况施工信息的示意牌，它可使道路信息得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，适用于公路、城市道路以及一切专用公路的施工警示，进而以便提醒通行者注意施工路段谨慎行驶，避免危险的发生，以便于工作人员对道路施工工作的进行，保证了工作人员工作的进行。
[0003]道路施工警示牌在使用的过程中，因支撑架不便于折叠收纳，进而使得道路施工警示牌在使用的过程中，不便于运输及收纳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全节能便携式道路施工警示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全节能便携式道路施工警示牌，包括安装板，所述安装板后侧外表面的两端均开设有呈竖直状态的第一滑动槽，所述第一滑动槽内设有呈竖直状态的第一滑动杆，所述第一滑动槽的两侧位于安装板板体内均开设有呈竖直状态的第三滑动槽，位于同一所述第一滑动槽两侧的第三滑动槽之间共同设有呈水平状态的第二滑动杆，所述第二滑动杆贯穿第一滑动杆上端的中部并与第一滑动杆之间相固定连接，靠近所述安装板两端的第三滑动槽贯穿安装板的两端外表面，所述第三滑动槽靠近安装板两端外表面的一侧开设有若干呈竖直间隔排列的限位槽，所述第二滑动杆位于限位槽内的一端外环面套设有限位套环，所述限位套环的大小与限位槽内环面的大小相匹配。
[0006]优选的，所述安装板前侧外表面的中部固定安装有示意板，所述示意板后侧外表面与安装板前侧外表面之间呈相紧密连接的状态。
[0007]优选的，所述第一滑动杆远离第二滑动杆的一端贯穿安装板的下端外表面并通过转动轴连接有呈水平状态的第二固定杆。
[0008]优选的，所述第二固定杆之间相靠近一侧远离第一滑动杆的一端共同固定安装有呈水平状态的第一固定杆。
[0009]优选的，所述第一固定杆上表面的中部固定安装有第一固定头。
[0010]优选的，所述安装板后侧外表面的中部开设有呈竖直状态的第二滑动槽，所述第二滑动槽的截面呈
‘
凸
’
形。
[0011]优选的，所述第二滑动槽内设有与第二滑动槽内表面相匹配的滑动块，所述滑动块下端外表面的中部固定安装有第二固定头。
[0012]优选的，所述第一固定头的中部与第二固定头的中部之间共同连接有连接杆，且所述滑动块后侧外表面的中部插设有螺栓。
[0013]优选的，所述安装板下端外表面的中部开设有与第一固定杆相匹配的留置槽。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术在使用的过程中，通过将限位套环从第二滑动杆上取下，进而将第二滑动杆沿第三滑动槽进行移动，将第二滑动杆移动至合适的位置之后，通过将限位套环置入限位槽内套设在第二滑动杆的外侧，进而完成对第二滑动杆的固定，使得对第一滑动杆的高度进行调节之后完成固定，同时在对第一滑动杆的高度进行调节的过程中，通过使得第二滑动杆对应至最上端的限位槽，进而使得将第一滑动杆收纳在第一滑动槽内，以实现便于收纳方便对警示牌的运输，通过将第二滑动杆对应至下端的限位槽处后，以使得高度调整进而便于对警示牌进行使用，且通过高度的调整，便于在对警示牌使用的过程中能适应多种不同的环境，提高了警示牌的适应范围，进而方便了运输及收纳，使得在运输的过程中更加方便，且避免了在运输的过程中造成损坏。
[0016](2)本技术在使用的过程中，通过将滑动块沿第二滑动槽进行移动，进而在滑动块移动的过程中，滑动块会通过第二固定头带动连接杆进行移动，进而使得连接杆沿第一固定头进行转动，进而通过将第一固定杆及第二固定杆调整至合适的角度后，通过螺栓进一步的使得滑动块与安装板之间相固定，以使得第一固定杆及第二固定杆处于合适的角度进行固定，便于对警示牌角度的调整，更便于通行者的观察，当第二固定杆与第一滑动杆相平行时，通过将第一滑动杆沿第一滑动槽向上移动，进而使得连接杆进入到第二滑动槽内，且使得第一固定杆进入到留置槽内，进而便于完成收纳，便于运输及收集。
[0017](3)本技术在使用的过程中，通过示意板使得通行者能够更直观的观察到所需要传达给通行者的信息，进而有利于避免发生危险。
附图说明
[0018]图1为一种安全节能便携式道路施工警示牌的结构示意图；
[0019]图2为一种安全节能便携式道路施工警示牌的第一立体示意图；
[0020]图3为图2中的A部局部示意图；
[0021]图4为图2中的B部局部示意图；
[0022]图5为一种安全节能便携式道路施工警示牌的第二立体示意图。
[0023]图中：1、安装板；2、示意板；3、第一滑动槽；4、第二滑动槽；5、第三滑动槽；6、限位槽；7、限位套环；8、第一滑动杆；9、滑动块；10、第一固定头；11、第二固定头；12、第二滑动杆；13、第一固定杆；14、第二固定杆；15、连接杆；16、螺栓；17、留置槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1～5，一种安全节能便携式道路施工警示牌，包括安装板1，安装板1后侧外表面的两端均开设有呈竖直状态的第一滑动槽3，第一滑动槽3内设有呈竖直状态的第一滑动杆8，第一滑动槽3的两侧位于安装板1板体内均开设有呈竖直状态的第三滑动槽5，位于同一第一滑动槽3两侧的第三滑动槽5之间共同设有呈水平状态的第二滑动杆12，第二滑动杆12贯穿第一滑动杆8上端的中部并与第一滑动杆8之间相固定连接，靠近安装板1两端的第三滑动槽5贯穿安装板1的两端外表面，第三滑动槽5靠近安装板1两端外表面的一侧开设有若干呈竖直间隔排列的限位槽6，第二滑动杆12位于限位槽6内的一端外环面套设有限位套环7，限位套环7的大小与限位槽6内环面的大小相匹配。
[0026]本实施例中，在使用的过程中，通过将限位套环7从第二滑动杆12上取下，进而将第二滑动杆12沿第三滑动槽5进行移动，将第二滑动杆12移动至合适的位置之后，通过将限位套环7置入限位槽6内套设在第二滑动杆12的外侧，进而完成对第二滑动杆12的固定，使得对第一滑动杆8的高度进行调节之后完成固定，同时在对第一滑动杆8的高度进行调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全节能便携式道路施工警示牌，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)后侧外表面的两端均开设有呈竖直状态的第一滑动槽(3)，所述第一滑动槽(3)内设有呈竖直状态的第一滑动杆(8)，所述第一滑动槽(3)的两侧位于安装板(1)板体内均开设有呈竖直状态的第三滑动槽(5)，位于同一所述第一滑动槽(3)两侧的第三滑动槽(5)之间共同设有呈水平状态的第二滑动杆(12)，所述第二滑动杆(12)贯穿第一滑动杆(8)上端的中部并与第一滑动杆(8)之间相固定连接，靠近所述安装板(1)两端的第三滑动槽(5)贯穿安装板(1)的两端外表面，所述第三滑动槽(5)靠近安装板(1)两端外表面的一侧开设有若干呈竖直间隔排列的限位槽(6)，所述第二滑动杆(12)位于限位槽(6)内的一端外环面套设有限位套环(7)，所述限位套环(7)的大小与限位槽(6)内环面的大小相匹配。2.根据权利要求1所述的一种安全节能便携式道路施工警示牌，其特征在于，所述安装板(1)前侧外表面的中部固定安装有示意板(2)，所述示意板(2)后侧外表面与安装板(1)前侧外表面之间呈相紧密连接的状态。3.根据权利要求1所述的一种安全节能便携式道路施工警示牌，其特征在于，所述第一滑动杆(8)远离第二滑动杆(12)的一端贯穿安装板(1)的下端外表面并通过转动轴连接有呈水平状态的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔海峰，胡勇，
申请(专利权)人：安徽远辉建设有限公司，
类型：新型
国别省市：