具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花制造技术

技术编号:31528007 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-23 10:02
本实用新型专利技术提供了一种具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,属于贴花领域。它包括基层,所述的基层的上下两侧分别设有两个相互对置的反光槽,每一反光槽内设有若干个底块,所述的底块靠近对应的反光槽的槽口端面上设有反光油墨层,所述的反光油墨层位于反光槽内且与反光槽槽口之间具有间隙,所述的基层的上下两侧具覆盖有透明粘胶层。其优点在于该贴花的两面都具有反光效果,在夜间时,不管光线是照射在指示牌的前面还是后面,指示牌内的贴花都能进行反光,起到前后两个方向的警示作用。起到前后两个方向的警示作用。起到前后两个方向的警示作用。

【技术实现步骤摘要】
具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花


[0001]本技术属于贴花领域,尤其涉及一种具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花。

技术介绍

[0002]在道路施工时,需要在施工位置处放有警示牌以提示来往车辆,通常情况下,需要在施工位置处的前后两侧各放有一个警示牌分别提示来往的车辆,若在一个警示牌的前后两侧都设有警示面就能减少警示牌的数量减少成本。
[0003]例如中国专利文献公开了一种反光指示牌[专利申请号:CN201920245274.5],它包括反光板、内衬板、安装板、支撑杆和底座,反光板和内衬板扣装在安装板上,反光板上设有除尘装置,该除尘装置包括除尘刷、螺旋桨、磁块、环形磁铁,所述螺旋桨设置在安装板背面,叶片上固定有磁块,轮毂中心设有轴孔,螺旋桨两侧设有一对环形磁铁,反光板正面设有除尘刷,除尘刷固定安装在转轴上,转轴插装在轴孔内并与轴孔固定配合。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题,提供一种具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花。
[0005]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:
[0006]一种具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,包括基层,所述的基层的上下两侧分别设有两个相互对置的反光槽,每一反光槽内设有若干个底块,所述的底块靠近对应的反光槽的槽口端面上设有反光油墨层,所述的反光油墨层位于反光槽内且与反光槽槽口之间具有间隙,所述的基层的上下两侧具覆盖有透明粘胶层。
[0007]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,所述的反光槽的左右两侧侧壁设有第一反光警示层,每一底块的两侧具有第二反光警示层。
[0008]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,所述的第一反光警示层和所述的第二反光警示层均呈倾斜状,且每一第二反光警示层与位于同侧的第一反光警示层之间的距离从反光槽的底侧至槽口处逐渐变大。
[0009]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,所述反光油墨层远离底块的一侧覆盖有透明保护层,所述的透明保护层呈框状,所述的透明保护层的外边都延伸至与底块的各个侧面相抵。
[0010]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,每相邻的两个底块之间还设有支撑块,所述的支撑块远离反光槽底侧的一端与基层齐平,且所述的透明粘胶层覆盖在位于基层同侧的若干个支撑块上。
[0011]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,所述的反光槽的两侧分别设有若干条反光警示槽。
[0012]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,所述的反光警示槽的横截面呈圆弧状,且该圆弧的两端与其对应的圆心之间形成的角度小于180
°

[0013]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,所述的基层的左右两侧分别穿设有若干个穿杆,每一穿杆均贯穿两层透明粘胶层。
[0014]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,每一透明粘胶层远离基层的一侧连接有夹紧块,若干个穿杆贯穿对应的两个夹紧块,所述的穿杆的一端设有螺帽且另一端螺接有螺母,所述的螺帽和螺母分别抵在两个夹紧块上。
[0015]在上述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花中,两个夹紧块之间设有放置空间,每一夹紧块靠近放置空间的侧面上设有一条软胶密封垫。
[0016]与现有的技术相比,本技术的优点在于:
[0017]1、该贴花的两面都具有反光效果,在夜间时,不管光线是照射在指示牌的前面还是后面,指示牌内的贴花都能进行反光,起到前后两个方向的警示作用。
[0018]2、只要照射进第一反光警示层或所述的第二反光警示层上的光线都能经过反射照射出来,且能同时使第一反光警示层和的第二反光警示层反光,能够进一步提高提示和警示的作用。
附图说明
[0019]图1是本技术整体示意图;
[0020]图2是图1中另一个方向的示意图;
[0021]图3是图1中其中一处的截面示意图。
[0022]图中:基层10、反光槽11、底块12、反光油墨层13、透明粘胶层14、第一反光警示层15、第二反光警示层16、透明保护层17、支撑块18、反光警示槽19、穿杆20、夹紧块21、螺帽22、螺母23、放置空间24、软胶密封垫25。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。
[0024]结合图1

3所示,一种具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,包括基层10,所述的基层10的上下两侧分别设有两个相互对置的反光槽11,每一反光槽11内设有若干个底块12,所述的底块12靠近对应的反光槽11的槽口端面上设有反光油墨层13,所述的反光油墨层13位于反光槽11内且与反光槽11槽口之间具有间隙,所述的基层10的上下两侧具覆盖有透明粘胶层14。
[0025]在本实施例中,该贴花的两面都具有反光效果,在使用时将透明粘胶层14上的底纸层撕掉,并通过两个透明粘胶层14使贴花的两侧分别粘附在指示牌的两个透明的板上,在夜间时,不管光线是照射在指示牌的前面还是后面,指示牌内的贴花都能进行反光,起到前后两个方向的警示作用。反光油墨层13采用的油墨中添加有反光材料,当光线照射至反光油墨层13时,反光油墨层13上的油墨材料进行反射并将反光油墨层13上的油墨图案或字体透过指示牌透明的板照射出去起到提示作用。
[0026]所述的反光槽11的左右两侧侧壁设有第一反光警示层15,每一底块12的两侧具有第二反光警示层16。
[0027]在本实施例中,第一反光警示层15和第二反光警示层16表面涂有反光材料。当光线照射至第一反光警示层15和第二反光警示层16上时,第一反光警示层15和第二反光警示
层16能反射大面积的光线,能够起到警示的作用。
[0028]所述的第一反光警示层15和所述的第二反光警示层16均呈倾斜状,且每一第二反光警示层16与位于同侧的第一反光警示层15之间的距离从反光槽11的底侧至槽口处逐渐变大。
[0029]在本实施例中,当光线照射至第一反光警示层15或第二反光警示层16的底部时,光线在倾斜面的作用下层层向外反射,只要照射进第一反光警示层15或所述的第二反光警示层16上的光线都能经过反射照射出来,且能同时使第一反光警示层15和的第二反光警示层16反光,能够进一步提高提示和警示的作用。
[0030]所述反光油墨层13远离底块12的一侧覆盖有透明保护层17,所述的透明保护层17呈框状,所述的透明保护层17的外边都延伸至与底块12的各个侧面相抵。
[0031]在本实施例中,透明保护层17将反光油墨层13完全包裹住,防尘且防水,能够保护反光油墨层13内的油墨。
[0032]每相邻的两个底块12之间还设有支撑块18,所述的支撑块18远离反光槽11底侧的一端与基层10齐平,且所述的透明粘胶层14覆盖在位于基层10同侧的若干个支撑块18上。
[0033]在本实施例中,透明粘胶层14的其中一面粘附在支撑块18和基层10上,另一面粘附在指示牌透明板上,增加本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,包括基层(10),其特征在于,所述的基层(10)的上下两侧分别设有两个相互对置的反光槽(11),每一反光槽(11)内设有若干个底块(12),所述的底块(12)靠近对应的反光槽(11)的槽口端面上设有反光油墨层(13),所述的反光油墨层(13)位于反光槽(11)内且与反光槽(11)槽口之间具有间隙,所述的基层(10)的上下两侧具覆盖有透明粘胶层(14)。2.根据权利要求1所述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,其特征在于,所述的反光槽(11)的左右两侧侧壁设有第一反光警示层(15),每一底块(12)的两侧具有第二反光警示层(16)。3.根据权利要求2所述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,其特征在于,所述的第一反光警示层(15)和所述的第二反光警示层(16)均呈倾斜状,且每一第二反光警示层(16)与位于同侧的第一反光警示层(15)之间的距离从反光槽(11)的底侧至槽口处逐渐变大。4.根据权利要求1所述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,其特征在于,所述反光油墨层(13)远离底块(12)的一侧覆盖有透明保护层(17),所述的透明保护层(17)呈框状,所述的透明保护层(17)的外边都延伸至与底块(12)的各个侧面相抵。5.根据权利要求1所述的具有反光效果轮胎硫化后揭膜贴花,其特征在于,每相邻的两个底块(12)之间还设有支...

【专利技术属性】
技术研发人员:林为雕
申请(专利权)人:杭州星发彩印有限公司
类型:新型
国别省市:

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