一种可折叠的滑板车制造技术

本实用新型专利技术一种可折叠的滑板车，包括踏板和立管，所述立管的下端与踏板通过销轴连接，所述销轴的轴线与水平面的夹角为α，所述立管与踏板之间设有将立管以销轴为中心转动180

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的滑板车


[0001]本技术涉及童车
，具体涉及一种可折叠的平板车。

技术介绍

[0002]现在的人们对小孩子的成长越来越重视，家长们会为他们的小孩子购置许多玩具，而平板车深受小孩子们喜爱，但家里存放空间有限，为了减少存放的空间，市场上也有可折叠的滑板车，但是操作复杂，折叠费力。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种可折叠的滑板车，其操作方便，折叠时无需使用专用工具，折叠时省力。
[0004]实现本技术目的的技术解决方案为：一种可折叠的滑板车，包括踏板和立管，其特征在于：所述立管的下端与踏板通过销轴连接，所述销轴的轴线与水平面的夹角为α，所述立管与踏板之间设有将立管以销轴为中心转动180
°
即可实现展开状态向折叠状态转换或折叠状态向展开状态转换的折叠机构。
[0005]所述折叠机构包括定位齿轮、设在立管上且与定位齿轮相匹配的立管齿槽、和设在踏板上且与定位齿轮相匹配的踏板齿槽，所述定位齿轮设置于立管齿槽与踏板齿槽形成的空腔中，所述定位齿轮与空腔之间设有使定位齿轮横跨立管齿槽与踏板齿槽的复位弹簧，还包括用于推动定位齿轮脱离踏板齿槽或立管齿槽的按键。
[0006]所述立管与踏板之间设有用于限制处于展开状态的立管转动的限位机构。
[0007]所述限位机构包括设在立管下端的卡槽、以及设在踏板上的限位按键，所述限位按键设有与卡槽相匹配的卡凸，所述限位按键与踏板之间设有压缩弹簧。
[0008]所述立管设有与立管齿槽贯通的按键导向孔，所述按键设有穿过按键导向孔与定位齿轮抵靠的导向柱。
[0009]所述定位齿轮设有每当立管以销轴为中心转动180
°
才与立管齿槽相匹配的异形轮齿。
[0010]所述定位齿轮位于立管齿槽的一侧设有凸起，所述立管齿槽分成两个，且呈轴向均布，所述立管齿槽与凸起相匹配。
[0011]所述销轴的轴线与水平面的夹角为40
°
≤α≤60
°
。
[0012]所述销轴的轴线与水平面的夹角为45
°
。
[0013]本技术一种可折叠的滑板车具有以下有益效果：安装可靠，结构简单，通过按压按键即可折叠，省力，操作方便。
附图说明
[0014]下面结合附图与实施例对本技术作详细说明；
[0015]图1是本技术实施例的爆炸结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例另一个角度的爆炸结构示意图；
[0017]图3是本技术立管局部的放大结构示意图；
[0018]图4是本技术定位齿轮的放大结构示意图；；
[0019]图5是本技术的部分剖面结构示意图(整车部分零件在图中未体现)；
[0020]图6是图5中I处的放大示意图。
[0021]图7是本实施新型折叠过程的示意图。
具体实施方式
[0022]实施例一
[0023]如图1～图6所示，一种可折叠的滑板车，包括踏板1和立管2，所述立管2的下端与踏板1通过销轴3连接，所述销轴3的轴线与水平面的夹角为α，其中α＝45
°
，所述立管2与踏板1之间设有将立管2以销轴3为中心转动180
°
即可实现展开状态向折叠状态转换或折叠状态向展开状态转换的折叠机构。
[0024]所述折叠机构包括定位齿轮4、设在立管2上且与定位齿轮4相匹配的立管齿槽2.1、和设在踏板1上且与定位齿轮4相匹配的踏板齿槽1.1，所述定位齿轮4设置于立管齿槽2.1与踏板齿槽1.1形成的空腔中，所述定位齿轮4与踏板齿槽1.1的底部之间设有使定位齿轮4横跨立管齿槽2.1与踏板齿槽1.1的复位弹簧5，还包括用于推动定位齿轮4脱离立管齿槽2.1的按键6，所述立管2设有与立管齿槽2.1贯通的按键导向孔2.2，所述按键6设有穿过按键导向孔2.2与定位齿轮4抵靠的导向柱6.1。
[0025]所述立管2与踏板1之间设有用于限制处于展开状态的立管2转动的限位机构；所述限位机构包括设在立管2下端的卡槽2.3、以及设在踏板1上的限位按键7，所述限位按键7设有与卡槽2.3相匹配的卡凸7.1，所述限位按键7与踏板1之间设有压缩弹簧8。
[0026]所述定位齿轮4位于立管齿槽2.1的一侧设有两个轴向均布的凸起4.1，所述立管齿槽2.1分成两个，且呈轴向均布，每个所述立管齿槽2.1与凸起4.1相匹配。所述凸起4.1包括扇齿4.11和立柱4.12，所述扇齿4.11的夹角为90
°
，每个所述立管齿槽2.1包括与立柱4.12相匹配的立柱槽2.4和与扇齿4.11相匹配的扇齿槽2.5，所述扇齿4.11设有每当立管2以销轴3为中心转动180
°
才与扇齿槽2.5相匹配的异形轮齿4.13，所述立管2相对定位齿轮4每次转动180
°
，所述定位齿轮4则可横跨立管齿槽2.1与踏板齿槽1.1，从而限制立管2转动。
[0027]所述凸起4.1还可做成夹角为180
°
扇齿，所述扇齿设有每当立管以销轴为中心转动180
°
才与立管2齿槽相匹配的异形轮齿(未给出示意图)。
[0028]所述α还可以采用其他角度，取范围在40
°
≤α≤60
°
中，如40
°
、48
°
、50
°
、60
°
等。
[0029]使用过程(如图7所示)：
[0030]立管2处于竖直状态时，将限位按键7和按键6同时按下，按下限位按键7使卡凸7.1脱离卡槽2.3，按下按键6使定位齿轮4脱离立管齿槽2.1，将立管2以销轴3为中心转动，松开限位按键7和按键6，继续将立管2转动，使其转过180
°
，此时定位齿轮4在复位弹簧5的作用下横跨立管齿槽2.1与踏板齿槽1.1，此时立管2处在折叠状态。
[0031]再按下按键6，使定位齿轮4脱离立管齿槽2.1，将立管2以销轴3为中心转动，松开按键6，继续将立管2转动，使其转过180
°
，此时定位齿轮4在复位弹簧5的作用下横跨立管齿槽2.1与踏板齿槽1.1，同时限位按键7在压缩弹簧8的作用下，使得卡凸7.1卡入卡槽2.3中，
此时立管2处在展开状态。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的滑板车，包括踏板和立管，其特征在于：所述立管的下端与踏板通过销轴连接，所述销轴的轴线与水平面的夹角为α，所述立管与踏板之间设有将立管以销轴为中心转动180
°
即可实现展开状态向折叠状态转换或折叠状态向展开状态转换的折叠机构。2.根据权利要求1所述的一种可折叠的滑板车，其特征在于：所述折叠机构包括定位齿轮、设在立管上且与定位齿轮相匹配的立管齿槽、和设在踏板上且与定位齿轮相匹配的踏板齿槽，所述定位齿轮设置于立管齿槽与踏板齿槽形成的空腔中，所述定位齿轮与空腔之间设有使定位齿轮横跨立管齿槽与踏板齿槽的复位弹簧，还包括用于推动定位齿轮脱离踏板齿槽或立管齿槽的按键。3.根据权利要求1或2所述的一种可折叠的滑板车，其特征在于：所述立管与踏板之间设有用于限制处于展开状态的立管转动的限位机构。4.根据权利要求3所述的一种可折叠的滑板车，其特征在于：所述限位机构包括设在立管下端的卡槽、以及设在踏板上的限位按键，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华胜，
申请(专利权)人：佛山市云骑风智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：