一种快速散热的车载逆变器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速散热的车载逆变器，包括逆变器主体，所述逆变器主体的外侧壁螺旋缠绕有散热管，所述散热管远离逆变器主体的一端固定连接有支撑垫，所述支撑垫的外侧壁固定连接有散热外壳；所述逆变器主体的下侧壁设置有蓄水箱，所述蓄水箱的外侧壁设置有雾化器，所述蓄水箱的内部设置有小型水泵，所述小型水泵的出水端固定连接有雾化装置水入口以及水循环入口。本实用新型专利技术中，散热管螺旋缠绕在逆变器主体上，散热管的内部设置流动的水，可以加速带走逆变器主体上的热量，有利于提高逆变器的散热效果，支撑垫能够对逆变器主体以及雾化器起到良好的减震作用，从而使该逆变器更加适应车内晃动的环境。变器更加适应车内晃动的环境。变器更加适应车内晃动的环境。

【技术实现步骤摘要】
一种快速散热的车载逆变器


[0001]本技术涉及车载逆变器领域，尤其涉及一种快速散热的车载逆变器。

技术介绍

[0002]车载逆变器的功能主要是电压的转换，把车载的24v直流电转换成220v家用的交流电，输出功率1000w。产品应用于卡车上，方便卡车司机使用电热毯，热水壶，微波炉等家用电器，提高总在路上奔波的卡车司机的生活质量。
[0003]现有的车载逆变器由于内部器件长时间工作会产生大量的热量，不方便热量的快速散热，影响车载逆变器的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快速散热的车载逆变器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括逆变器主体，所述逆变器主体的外侧壁螺旋缠绕有散热管，所述散热管远离逆变器主体的一端固定连接有支撑垫，所述支撑垫的外侧壁固定连接有散热外壳；
[0006]所述逆变器主体的下侧壁设置有蓄水箱，所述蓄水箱的外侧壁设置有雾化器，所述蓄水箱的内部设置有小型水泵，所述小型水泵的出水端固定连接有雾化装置水入口以及水循环入口。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述逆变器主体的上侧壁设置有电源开关以及接线插座。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述散热管采用铜材制成，所述散热管与逆变器主体之间通过石墨进行连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述支撑垫采用减震橡胶材料制成，所述散热外壳的内部均匀设置有若干散热孔。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述逆变器主体的前侧壁设置有温度传感器，所述温度传感器与小型水泵、雾化器之间为信号连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述雾化器的上侧壁均匀设置有若干雾气出口，所述雾化器的上侧壁与支撑垫相连接。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述蓄水箱的上侧壁设置有水循环出口，所述水循环出口与水循环入口均与散热管相连接。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述蓄水箱的上侧设置有加水口，所述加水口贯穿雾化器，所述加水口的上端螺纹连接有密封盖。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]所述逆变器主体的前侧壁设置有电源接口，所述散热外壳的左侧壁活页连接有活动门。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、与传统技术相比，该一种快速散热的车载逆变器设置了散热管以及散热外壳，散热管螺旋缠绕在逆变器主体上，散热管的内部设置流动的水，可以加速带走逆变器主体上的热量，有利于提高逆变器的散热效果。
[0025]2、与传统技术相比，该一种快速散热的车载逆变器减震效果好，逆变器主体与散热管之间通过支撑垫进行固定，能够对逆变器主体以及雾化器起到良好的减震作用，从而使该逆变器更加适应车内的环境。
[0026]3、与传统技术相比，该一种快速散热的车载逆变器设置了温度传感器以及雾化器，当温度传感器检测到逆变器的温度大于设定值时，会使雾化器进行工作，雾化器会将小型水泵泵入的水雾化，通过雾气出口进行排出，提高逆变器的散热效果。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种快速散热的车载逆变器的示意图；
[0028]图2为本技术提出的一种快速散热的车载逆变器的侧面视图；
[0029]图3为本技术提出的一种快速散热的车载逆变器的正面剖视示意图；
[0030]图4为本技术提出的一种快速散热的车载逆变器的雾化器以及蓄水箱示意图；
[0031]图5为本技术提出的一种快速散热的车载逆变器的蓄水箱内部示意图。
[0032]图例说明：
[0033]1、散热外壳；2、接线插座；3、逆变器主体；4、电源开关；5、散热孔；6、电源接口；7、雾化器；8、温度传感器；9、散热管；10、支撑垫；11、活动门；12、加水口；13、密封盖；14、雾气出口；15、水循环出口；16、蓄水箱；17、水循环入口；18、小型水泵；19、雾化装置水入口。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：包括逆变器主体3，用于转换电压，逆变器主体3的上侧壁设置有电源开关4以及接线插座2，逆变器主体3的外侧壁螺旋缠绕有散热管9，散热管9采用铜材制成，散热管9与逆变器主体3之间通过石墨进行连接，提高散热效果，散热管9远离逆变器主体3的一端固定连接有支撑垫10，用于减震，支撑垫10的外侧壁固定连接有散热外壳1，支撑垫10采用减震橡胶材料制成，散热外壳1的内部均匀设置有若干散热孔5，逆变器主体3的前侧壁设置有电源接口6，散热外壳1的左侧壁活页连接有活动门11。
[0037]逆变器主体3的下侧壁设置有蓄水箱16，蓄水箱16的外侧壁设置有雾化器7，蓄水箱16的内部设置有小型水泵18，小型水泵18的出水端固定连接有雾化装置水入口19以及水循环入口17，逆变器主体3的前侧壁设置有温度传感器8，温度传感器8与小型水泵18、雾化器7之间为信号连接，雾化器7的上侧壁均匀设置有若干雾气出口14，雾化器7的上侧壁与支撑垫10相连接，蓄水箱16的上侧壁设置有水循环出口15，水循环出口15与水循环入口17均与散热管9相连接，蓄水箱16的上侧设置有加水口12，加水口12贯穿雾化器7，加水口12的上端螺纹连接有密封盖13。
[0038]工作原理：首先，将逆变器安装在卡车内部，当卡车需要进行用电，可以打开电源开关4，通过将插头插入接线插座2，即可开始供电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速散热的车载逆变器，包括逆变器主体(3)，其特征在于：所述逆变器主体(3)的外侧壁螺旋缠绕有散热管(9)，所述散热管(9)远离逆变器主体(3)的一端固定连接有支撑垫(10)，所述支撑垫(10)的外侧壁固定连接有散热外壳(1)；所述逆变器主体(3)的下侧壁设置有蓄水箱(16)，所述蓄水箱(16)的外侧壁设置有雾化器(7)，所述蓄水箱(16)的内部设置有小型水泵(18)，所述小型水泵(18)的出水端固定连接有雾化装置水入口(19)以及水循环入口(17)。2.根据权利要求1所述的一种快速散热的车载逆变器，其特征在于：所述逆变器主体(3)的上侧壁设置有电源开关(4)以及接线插座(2)。3.根据权利要求1所述的一种快速散热的车载逆变器，其特征在于：所述散热管(9)采用铜材制成，所述散热管(9)与逆变器主体(3)之间通过石墨进行连接。4.根据权利要求1所述的一种快速散热的车载逆变器，其特征在于：所述支撑垫(10)采用减震橡胶材料制成，所述散热外壳(1)的内部均匀设置有若干散热孔(5)。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏俊青，付冰，
申请(专利权)人：上海笛卡电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：