一种儿童平衡车的脚踏板制造技术

一种儿童平衡车的脚踏板，包括平衡车车架，平衡车车架的两侧分别安装有左脚踏板本体、右脚踏板本体，左脚踏板本体、右脚踏板本体上表面设有若干防滑纹路；左脚踏板本体的一端布设有若干第二卡扣，左脚踏板本体的另一端设有第二内折部，与之相对应的，右脚踏板本体的一端布设有若干第一卡扣，右脚踏板本体的另一端设有第一内折部，本实用新型专利技术采用左脚踏板、右脚踏板，通过第一卡扣、第二卡扣安装在平衡车车架上，起到了防滑的作用，同时右踏板、左踏板周围完全将左脚踏板、右脚踏板包裹，防止平衡车车架翻到造成油漆磕伤。衡车车架翻到造成油漆磕伤。衡车车架翻到造成油漆磕伤。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童平衡车的脚踏板


[0001]本技术涉及儿童平衡车
，尤其是一种儿童平衡车的脚踏板。

技术介绍

[0002]儿童平衡车主要针对幼儿设计，用于锻炼幼儿的平衡能力，是适合幼儿的代步、运动和娱乐的工具，目前市场上的儿童平衡车分为带脚踏板和不带脚踏板这两种，在带脚踏板的儿童平衡车上往往粘贴砂纸防滑贴用于防滑，而这类粘贴的砂纸易被揭开在幼儿玩耍过程中会被幼儿误食，另一方面该砂纸在潮湿环境下也易发生断裂，造成其功能失效。
[0003]因此粘贴砂纸防滑贴不适宜于众多儿童平衡车，为了解决平衡车踏脚板不能有效防滑而导致幼儿安全问题，以及儿童平衡车侧翻时儿童平衡车车架存在损坏的问题，急需设计一种新型的儿童平衡车的脚踏板。

技术实现思路

[0004]本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种防滑效果好能保护儿童的安全、且对儿童平衡车的车架有防护作用的儿童平衡车的脚踏板。
[0005]为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：一种儿童平衡车的脚踏板，包括平衡车车架，平衡车车架的两侧分别安装有左脚踏板、右脚踏板；左脚踏板包括左脚踏板本体，右脚踏板包括右脚踏板本体，左脚踏板本体、右脚踏板本体上表面设有若干防滑纹路；左脚踏板本体、右脚踏板本体呈前宽后窄的叶片状，左脚踏板本体的一端布设有若干第二卡扣，左脚踏板本体的另一端朝第二卡扣方向延伸有第二内折部，与之相对应的，右脚踏板本体的一端布设有若干第一卡扣，右脚踏板本体的另一端朝第一卡扣方向延伸有第一内折部。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述平衡车车架包括右踏板，右踏板上布设有若干第一凹槽，第一凹槽一端延伸至第一内折部，第一凹槽另一端延伸至右挡板的内侧。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述第一卡扣的头部呈楔形，第一卡扣插接于第一凹槽内。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述平衡车车架包括左踏板，左踏板上布设有若干第二凹槽，第二凹槽一端延伸至第二内折部，第二凹槽另一端延伸至左挡板的内侧。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述第二卡扣的头部呈楔形，第二卡扣插接于第二凹槽内。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述第一卡扣布设于右脚踏板本体前后两端，其数目为2。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述第二卡扣布设于左脚踏板本体前后两端，其数目为2。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述右脚踏板本体的底面与右踏板顶面相抵，右脚踏板本体内侧面与右挡板外侧面相抵。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述左脚踏板本体的底面与左踏板顶面相抵，左脚踏板本体内侧面与左挡板外侧面相抵。
[0014]作为本技术的一种优选方案，所述右踏板、左踏板与地面所呈的倾斜角度在0
‑
60
°
。
[0015]本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术采用塑料带防滑纹路的左脚踏板、右脚踏板，通过第一卡扣、第二卡扣安装在平衡车车架上，起到了防滑的作用，方便幼儿使用儿童平衡车时的踩踏和站脚；同时左脚踏板、右脚踏板完全包裹住了平衡车车架的右踏板、左踏板四周，当平衡车车架侧翻时，有效保护了右踏板、左踏板，而左脚踏板、右脚踏板先着地避免了平衡车车架的磕伤。
附图说明
[0016]图1是本技术右脚踏板的结构示意图；
[0017]图2是本技术左脚踏板的结构示意图；
[0018]图3是本技术平衡车车架的结构示意图；
[0019]图4是本技术右脚踏板、左脚踏板安装在平衡车车架的示意图；
[0020]图中附图标记：右脚踏板本体1，第一卡扣2，第一内折部3，左脚踏板本体4，第二卡扣5，第二内折部6，平衡车车架7，右踏板8，左踏板9，右挡板10，左挡板11，第一凹槽81，第二凹槽91，左脚踏板400，右脚踏板100。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术实施例作详细说明。
[0022]如图1
‑
4所示，一种儿童平衡车的脚踏板，包括平衡车车架7，平衡车车架7的两侧分别安装有左脚踏板400、右脚踏板100，左脚踏板400、右脚踏板100的材料优选为塑料；左脚踏板400包括左脚踏板本体4，右脚踏板100包括右脚踏板本体1，左脚踏板本体4、右脚踏板本体1上表面设有若干防滑纹路；左脚踏板本体4、右脚踏板本体1呈前宽后窄的叶片状，左脚踏板本体4的一端布设有若干第二卡扣5，左脚踏板本体4的另一端朝第二卡扣方向延伸有第二内折部6，与之相对应的，右脚踏板本体1的一端布设有若干第一卡扣2，右脚踏板本体1的另一端朝第一卡扣方向延伸有第一内折部3。
[0023]具体的，塑料材料制成的左脚踏板400、右脚踏板100上表面设有防滑纹路，防滑纹路起防滑作用方便幼儿使用儿童平衡车时的踩踏和站脚，左脚踏板400、右脚踏板100质量轻便且方便通过第二卡扣5、第一卡扣2进行更换；左脚踏板本体4、右脚踏板本体1呈前宽后窄的叶片状即节约了材料而其受力也达到了儿童踩踏时的要求；第一卡扣2、第二卡扣5的插接结构不易脱落，有效解决了不能持续防滑而导致幼儿安全问题。
[0024]平衡车车架7包括右踏板8，右踏板8上布设有若干第一凹槽81，第一凹槽81一端延伸至第一内折部3，第一凹槽81另一端延伸至右挡板10的内侧；第一卡扣2的头部呈楔形，第一卡扣2插接于第一凹槽81内。
[0025]平衡车车架7包括左踏板9，左踏板9上布设有若干第二凹槽91，第二凹槽91一端延伸至第二内折部6，第二凹槽91另一端延伸至左挡板11的内侧；第二卡扣5的头部呈楔形，第二卡扣5插接于第二凹槽91内。
[0026]第一卡扣2布设于右脚踏板本体1前后两端，其数目为2；第二卡扣5布设于左脚踏板本体4前后两端，其数目为2。
[0027]具体的，第一卡扣2、第二卡扣5的头部呈楔形方便左脚踏板400、右脚踏板100插接在左踏板9、右踏板8上，左脚踏板400、右脚踏板100和左踏板9、右踏板8完成插接后，左脚踏板400、右脚踏板100的第一内折部3、第二内折部6对左踏板9、右踏板8侧面进行包裹，左脚踏板400、右脚踏板100的左脚踏板本体4、右脚踏板本体1对左踏板9、右踏板8的上表面进行包裹，在儿童平衡车使用时，避免了对左踏板9、右踏板8的损坏。
[0028]右脚踏板本体1的底面与右踏板8顶面相抵，右脚踏板本体1内侧面与右挡板10外侧面相抵；左脚踏板本体4的底面与左踏板9顶面相抵，左脚踏板本体4内侧面与左挡板11外侧面相抵，左脚踏板400、右脚踏板100和左踏板9、右踏板8各个面的有效配合，进一步确保了各个部件之间的有效配合。
[0029]右踏板8、左踏板9与地面所呈的倾斜角度在0
‑
60
°
，右踏板8、左踏板9与地面所呈的倾斜角度会根据不同型号的平衡车车架7设计而进行改进，因此其角度也非定值。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童平衡车的脚踏板，其特征在于：包括平衡车车架(7)，平衡车车架(7)的两侧分别安装有左脚踏板(400)、右脚踏板(100)；左脚踏板(400)包括左脚踏板本体(4)，右脚踏板(100)包括右脚踏板本体(1)，左脚踏板本体(4)、右脚踏板本体(1)上表面设有若干防滑纹路；左脚踏板本体(4)、右脚踏板本体(1)呈前宽后窄的叶片状，左脚踏板本体(4)的一端布设有若干第二卡扣(5)，左脚踏板本体(4)的另一端朝第二卡扣方向延伸有第二内折部(6)，与之相对应的，右脚踏板本体(1)的一端布设有若干第一卡扣(2)，右脚踏板本体(1)的另一端朝第一卡扣方向延伸有第一内折部(3)。2.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车的脚踏板，其特征在于：所述平衡车车架(7)包括右踏板(8)，右踏板(8)上布设有若干第一凹槽(81)，第一凹槽(81)一端延伸至第一内折部(3)，第一凹槽(81)另一端延伸至右挡板(10)的内侧。3.根据权利要求2所述的一种儿童平衡车的脚踏板，其特征在于：所述第一卡扣(2)的头部呈楔形，第一卡扣(2)插接于第一凹槽(81)内。4.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车的脚踏板，其特征在于：所述平衡车车架(7)包括左踏板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：成艳明，
申请(专利权)人：上海萌大圣母婴儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：