儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机制造技术

技术编号:31523448 阅读:28 留言:0更新日期:2021-12-23 09:52
本实用新型专利技术属于自行车车轮加工技术领域,尤其是儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机,现提出如下方案,包括底座,所述底座顶端一侧固定有喷涂室,所述底座顶端另一侧安装有冷却室,所述底座顶端位于喷涂室和冷却室之间位置处安装有固化室,所述底座外侧固定有依次穿过喷涂室、固化室和冷却室的环形导轨,且所述环形导轨数量为两个,两个环形导轨相对设置,两个所述环形导轨外侧均设置有电动滑块。本实用新型专利技术使得车轮进行静电喷涂、固化和冷却时不需要进行多次拆装,提高了喷涂效率,同时设置的接地组件使得电动滑块在带动车轮进行到喷涂室进行喷涂前与接地线连接,满足接地要求,不需要人工接地,更加省时省力。更加省时省力。更加省时省力。

【技术实现步骤摘要】
儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机


[0001]本技术涉及自行车车轮加工
,尤其涉及儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机。

技术介绍

[0002]自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,可用作环保的交通工具用来代步,为了提高自身车的使用寿命,需要对车轮裸露部分进行静电喷涂处理,但是现有的喷涂技术使得车轮在进行喷涂前需要将其固定在底支架上,支架内设有与接电线连接的导电块,但是该方法导致用于安装车轮的支架不能随意运动,从而使得喷涂后的车轮需要拆下然后再移送到固化室内进行固化,然后再送入冷却室内进行冷却,步骤比较麻烦,同时喷涂时常常将车轮吊挂起来,吊挂固定部位不能进行有效喷涂,影响喷涂质量,为此需要儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机。

技术实现思路

[0003]本技术提出的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机,解决了现有技术中存在的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机,包括底座,所述底座顶端一侧固定有喷涂室,所述底座顶端另一侧安装有冷却室,所述底座顶端位于喷涂室和冷却室之间位置处安装有固化室,所述底座外侧固定有依次穿过喷涂室、固化室和冷却室的环形导轨,且所述环形导轨数量为两个,两个所述环形导轨相对设置,两个所述环形导轨外侧均设置有电动滑块,所述电动滑块远离环形导轨一侧设置有固定组件,所述喷涂室内侧安装有接地组件;
[0006]所述固定组件包括有与电动滑块固定连接的安装座,所述安装座外侧上部固定有导杆,所述导杆外圈滑动套接有导套,所述导套远离导杆一端固定有固定块,所述导套底端转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离导套一端与安装座转动连接。
[0007]优选的,所述接地组件包括有固定在喷涂室内壁中的第一导电块,所述安装座外侧下部固定有伸缩柱,所述伸缩柱远离安装座一端固定有第二导电块,所述第二导电块与安装座之间固定有第一复位弹簧,所述喷涂室内部安装有配合第一导电块使用的防尘单元。
[0008]优选的,所述防尘单元包括有喷涂室内壁开设的安装槽,所述安装槽内部转动套接有第一齿轮,所述第一齿轮外侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮顶端啮合连接有第三齿轮,所述第二齿轮和第三齿轮外侧均固定有防尘板,所述第三齿轮外侧滑动连接有驱动杆,且所述第二齿轮、第三齿轮和驱动杆均与安装槽转动连接,所述驱动杆远离第三齿轮一端底部与安装槽之间固定连接有第二复位弹簧。
[0009]优选的,所述固定块、导套、导杆、安装座和伸缩柱均采用金属导电材质构件,所述
第一导电块与外部接地线连接。
[0010]优选的,所述第三齿轮外侧固定有滑块,所述驱动杆内部开设有配合滑块使用的滑槽。
[0011]本技术中通过设置的该装置通过设置的环形导轨和电动滑块使得车轮在依次进行喷涂、固化和冷却时,不需要将车轮拆卸掉再安装,同时可以安装多个电动滑块对多个车轮进行加工,提高了喷涂效率,通过设置的接地组件使得电动滑块在带动车轮进行到喷涂室进行喷涂前与接地线连接,满足接地要求,不需要人工接地,更加省时省力。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机的整体结构侧面剖视图;
[0013]图2为本技术提出的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机的喷涂室内部结构正面剖视图;
[0014]图3为本技术提出的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机的固定组件结构示意图;
[0015]图4为本技术提出的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机的A处结构放大示意图;
[0016]图5为本技术提出的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机的驱动杆安装结构示意图。
[0017]图中:1、底座;2、喷涂室;3、冷却室;4、固化室;5、环形导轨;6、电动滑块;7、固定组件;71、安装座;72、导杆;73、导套;74、固定块;75、电动伸缩杆;8、接地组件;81、第一导电块;82、伸缩柱;83、第二导电块;84、第一复位弹簧;85、防尘单元; 9、安装槽;10、第一齿轮;11、第二齿轮;12、第三齿轮;13、防尘板;14、驱动杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

5,儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机,包括底座1,底座1顶端一侧固定有喷涂室2,底座1顶端另一侧安装有冷却室3,底座1顶端位于喷涂室2和冷却室3之间位置处安装有固化室4,底座1外侧固定有依次穿过喷涂室2、固化室4和冷却室3的环形导轨5,且环形导轨5数量为两个,两个环形导轨5相对设置,两个环形导轨5外侧均设置有电动滑块6,电动滑块6远离环形导轨5一侧设置有固定组件7,电动滑块6通过固定组件7带动车轮绕着环形导轨5运动,依次经过喷涂室2、固化室4和冷却室3进行加工,喷涂室2内侧安装有接地组件8;
[0020]固定组件7包括有与电动滑块6固定连接的安装座71,安装座 71外侧上部固定有导杆72,导杆72外圈滑动套接有导套73,导套73远离导杆72一端固定有固定块74,导套73底端转动连接有电动伸缩杆75,电动伸缩杆75远离导套73一端与安装座71转动连接,电动伸缩杆通过导套73带动固定块74向运动导杆72的方向运动,从而将车轮固定在两个固定块74
之间,喷涂时,固定块74与车轮固定部位为车轮外圈内部,从而使得喷涂时能够对车轮在使用时裸露在空气中的部分进行喷涂,使得车轮在使用时的裸露部分实现完全喷涂。
[0021]进一步的,接地组件8包括有固定在喷涂室2内壁中的第一导电块81,安装座71外侧下部固定有伸缩柱82,伸缩柱82远离安装座 71一端固定有第二导电块83,第二导电块83与安装座71之间固定有第一复位弹簧84,
[0022]然后第二导电块83与第一导电块81重叠时,第二导电块83受到第一复位弹簧84的作用进入到第一导电块81内部的凹槽内,由于第一导电块81与外部接地线连接,固定块74、导套73、导杆72、安装座71和伸缩柱82均采用金属导电材质构件,从而使得车轮本体接地,便于喷涂的进行,喷涂室2内部安装有配合第一导电块81使用的防尘单元85。
[0023]尤其是防尘单元85包括有喷涂室2内壁开设的安装槽9,安装槽9内部转动套接有第一齿轮10,第一齿轮10外侧啮合连接有第二齿轮11,第二齿轮11顶端啮合连接有第三齿轮12,第二齿轮11和第三齿轮12外侧均固定有防尘板13,第三齿轮12外侧滑动连接有驱动杆14,且第二齿轮11、第三齿轮12和驱动杆14均与安装槽9 转动连接,驱动杆14远离第三齿轮11一端底部与安装槽9之间固定连接有第二复位弹簧,电动滑块6带动车轮运动到喷涂室本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端一侧固定有喷涂室(2),所述底座(1)顶端另一侧安装有冷却室(3),所述底座(1)顶端位于喷涂室(2)和冷却室(3)之间位置处安装有固化室(4),所述底座(1)外侧固定有依次穿过喷涂室(2)、固化室(4)和冷却室(3)的环形导轨(5),且所述环形导轨(5)数量为两个,两个所述环形导轨(5)相对设置,两个所述环形导轨(5)外侧均设置有电动滑块(6),所述电动滑块(6)远离环形导轨(5)一侧设置有固定组件(7),所述喷涂室(2)内侧安装有接地组件(8);所述固定组件(7)包括有与电动滑块(6)固定连接的安装座(71),所述安装座(71)外侧上部固定有导杆(72),所述导杆(72)外圈滑动套接有导套(73),所述导套(73)远离导杆(72)一端固定有固定块(74),所述导套(73)底端转动连接有电动伸缩杆(75),所述电动伸缩杆(75)远离导套(73)一端与安装座(71)转动连接。2.根据权利要求1所述的儿童自行车前车轮用具有冷却结构的静电喷涂机,其特征在于,所述接地组件(8)包括有固定在喷涂室(2)内壁中的第一导电块(81),所述安装座(71)外侧下部固定有伸缩柱(82),所述伸缩柱(82)远离安装座(71)一端固定有第二导电...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘佰锋
申请(专利权)人:邢台市天伟车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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