一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，包括主体，所述主体包括上撑块，所述上撑块的表面连接有上模块，所述上撑块的表面连接有连接槽，所述连接槽的表面连接有承托块，所述承托块的表面连接有移动块，所述移动块的表面连接有下模块，所述下模块的表面连接有模具槽，所述移动块的内部设置有顶出机构，所述顶出机构包括固定杆。本实用新型专利技术不需要施工人员手动将饰条取出，并且可以更大程度上保证饰条的完整，不受损伤，有利于生产活动的进行，饰条会自动倾倒下来，不需要工人进行收集，节约了时间，增快了生产速度。增快了生产速度。增快了生产速度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，多数汽车为了提高美观，在出风口面板上增加了饰条，随之而来的是对饰条生产的需求增高，面板饰条生产用模具也在逐渐增加。
[0003]但现有的汽车出风口面板饰条生产用模具不具有顶出结构，模具生产完成后需要手动将饰条从模具槽内取出，取出时容易造成饰条的损坏，不利于生产活动的进行，并且现有模具不能自动将生产的饰条倾倒进储存容器内，工人将饰条收好储存极大的浪费了生产时间，因此亟需设计一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，以解决上述
技术介绍
中提出的生产用模具不具有顶出结构，不能自动将生产的饰条倾倒进储存容器内的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，包括主体，所述主体包括上撑块，所述上撑块的表面连接有上模块，所述上撑块的表面连接有连接槽，所述连接槽的表面连接有承托块，所述承托块的表面连接有移动块，所述移动块的表面连接有下模块，所述下模块的表面连接有模具槽，所述移动块的内部设置有顶出机构，所述顶出机构包括固定杆，所述移动块的内壁连接有固定杆，所述固定杆的表面连接有弹簧，所述弹簧的表面连接有滑块，所述固定杆的表面连接有固定块，所述滑块的表面连接有连接杆，所述固定杆的表面连接有支撑柱，所述支撑柱的表面连接有上顶杆，所述上顶杆的表面连接有半齿轮。
[0006]优选的，所述上撑块通过连杆和连接槽滑动连接，所述滑块滑动连接在固定杆的表面，所述固定块通过转钮和连接杆活动连接。
[0007]优选的，所述半齿轮的表面连接有翘杆，所述上顶杆的表面和半齿轮的表面连接有齿槽，所述翘杆通过转钮活动连接在移动块的内壁上。
[0008]优选的，所述移动块的内壁固定连接有限位槽，所述连接杆的一端活动连接有连接板，所述连接板的表面连接有顶出板，所述翘杆的表面连接有下压杆，所述移动块的表面设置有倾倒机构，所述倾倒机构包括滑条，所述移动块的表面连接有滑条，所述滑条的表面连接有滑槽，所述移动块的表面连接有连接轴，所述连接轴的表面连接有转动齿，所述连接轴的表面连接有支撑块，所述转动齿的表面连接有伸长连板，所述伸长连板的表面连接有
移动槽，所述伸长连板的表面连接有齿条。
[0009]优选的，所述滑槽固定连接在承托块的表面，所述连接轴呈两组和转动齿对应连接。
[0010]优选的，所述支撑块的表面滑动连接有移动槽，所述伸长连板固定连接在承托块的表面。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具通过向下压动下压杆，下压杆带动翘杆向下移动，此时半齿轮会向上移动，半齿轮和上顶杆卡合，所以上顶杆会向上移动，上顶杆向上移动会使连接板向上推动，连接板顶动顶出板向上移动，此时模具槽内的饰条便会被顶出，不需要施工人员手动将饰条取出，并且可以更大程度上保证饰条的完整，不受损伤，有利于生产活动的进行。
[0013]2、该汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具通过推动移动块，使滑条在滑槽中滑动，此时连接轴会带动转动齿和支撑块滑动，支撑块在移动槽中滑动，起到了支撑作用，转动齿和伸长连板的表面贴合，当转动齿移动到齿条处时，转动齿会转动，带动连接轴转动，从而使移动块和下模块转动，此时下模块表面的饰条会自动倾倒下来，不需要工人进行收集，节约了时间，增快了生产速度。
附图说明
[0014]图1为本技术结构的正视示意图；
[0015]图2为本技术结构下模块和移动块处的剖视正视示意图；
[0016]图3为本技术的结构的侧视剖视示意图；
[0017]图4为本技术的俯视剖视结构示意图。
[0018]图中：1、主体；11、上撑块；12、上模块；13、连接槽；14、下模块；15、承托块；16、移动块；17、模具槽；2、顶出机构；21、固定杆；22、弹簧；23、滑块；24、固定块；25、连接杆；26、支撑柱；27、上顶杆；28、半齿轮；29、翘杆；210、限位槽；211、连接板；212、顶出板；213、下压杆；3、倾倒机构；31、滑条；32、滑槽；33、连接轴；34、转动齿；35、支撑块；36、伸长连板；37、移动槽；38、齿条。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，包括主体1，主体1包括上撑块11，上撑块11的表面连接有上模块12，上撑块11的表面连接有连接槽13，连接槽13的表面连接有承托块15，承托块15的表面连接有移动块16，移动块16的表面连接有下模块14，下模块14的表面连接有模具槽17，移动块16的内部设置有顶出机构2，顶出机构2包括固定杆21，移动块16的内壁连接有固定杆21，固定杆21的表面连接有弹簧22，弹簧22的表面连接有
滑块23，固定杆21的表面连接有固定块24，滑块23的表面连接有连接杆25，固定杆21的表面连接有支撑柱26，支撑柱26的表面连接有上顶杆27，上顶杆27的表面连接有半齿轮28，上模块12和下模块14挤压可以使饰条成型，承托块15对装置起到承载作用，固定杆21固定连接在移动块16的内壁，使固定杆21可以对其它结构进行固定，并且保证其它结构的正常运转。
[0022]进一步的，上撑块11通过连杆和连接槽13滑动连接，滑块23滑动连接在固定杆21的表面，固定块24通过转钮和连接杆25活动连接，上撑块11在连杆的作用下顺着连接槽13进行滑动，保证了上撑块11的移动位置，从而限制了上模块12的移动位置。
[0023]进一步的，半齿轮28的表面连接有翘杆29，上顶杆27的表面和半齿轮28的表面连接有齿槽，翘杆29通过转钮活动连接在移动块16的内壁上上顶杆27和半齿轮28表面的齿槽，使上顶杆27移动时能够带动半齿轮28移动，翘杆29通过转钮连接在移动块16的内壁，保证翘杆29可以进行撬动。
[0024]进一步的，移动块16的内壁固定连接有限位槽210，连接杆25的一端活动连接有连接板211，连接板211的表面连接有顶出板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)包括上撑块(11)，所述上撑块(11)的表面连接有上模块(12)，所述上撑块(11)的表面连接有连接槽(13)，所述连接槽(13)的表面连接有承托块(15)，所述承托块(15)的表面连接有移动块(16)，所述移动块(16)的表面连接有下模块(14)，所述下模块(14)的表面连接有模具槽(17)，所述移动块(16)的内部设置有顶出机构(2)，所述顶出机构(2)包括固定杆(21)，所述移动块(16)的内壁连接有固定杆(21)，所述固定杆(21)的表面连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的表面连接有滑块(23)，所述固定杆(21)的表面连接有固定块(24)，所述滑块(23)的表面连接有连接杆(25)，所述固定杆(21)的表面连接有支撑柱(26)，所述支撑柱(26)的表面连接有上顶杆(27)，所述上顶杆(27)的表面连接有半齿轮(28)。2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，其特征在于：所述上撑块(11)通过连杆和连接槽(13)滑动连接，所述滑块(23)滑动连接在固定杆(21)的表面，所述固定块(24)通过转钮和连接杆(25)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口面板饰条生产用具有顶出结构的模具，其特征在于：所述半齿轮(28)的表面连接有翘杆(29)，所述上顶杆(27...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤生，
申请(专利权)人：重庆市策兴五金塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：