背胶式汽车踏板垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种背胶式汽车踏板垫，用于装在汽车踏板上，包括踏板垫主体，所述踏板垫主体包括用于脚踏的正面板和用来装于汽车踏板的背面板，所述正面板和背面板装配在一起，所述正面板设有防滑结构，所述背面板底面设有黏胶层，通过黏胶层将所述背胶式汽车踏板垫黏在汽车踏板上，结构简单，使用简单方便。使用简单方便。使用简单方便。

【技术实现步骤摘要】
背胶式汽车踏板垫


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种背胶式汽车踏板垫。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。现有汽车零件之间是通过压装、胶接或焊接的，现有的汽车踏板拆分起来过于复杂，增加了操作人员的拆分难度。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，有必要提供一种便于拆装的背胶式汽车踏板垫，直接将垫板粘在原汽车踏板上。
[0004]一种背胶式汽车踏板垫，用于装在汽车踏板上，包括踏板垫主体，所述踏板垫主体包括用于脚踏的正面板和用来装于汽车踏板的背面板，所述正面板和背面板装配在一起，所述正面板设有防滑结构，所述背面板底面设有黏胶层，通过黏胶层将所述背胶式汽车踏板垫黏在汽车踏板上。
[0005]优选地，所述背面板两侧边沿分别向上凸起设有侧板，所述侧板与所述正面板装配在一起。
[0006]优选地，所述正面板两侧向内凹陷有缺口槽，所述侧板卡于所述正面板两侧的缺口槽中。
[0007]优选地，所述缺口槽包括长槽边和两个侧槽边，两个所述侧槽边呈向内收缩形状倾斜连接于所述长槽边两端。
[0008]优选地，所述侧板具有内边、外边和两个侧边，所述内边和所述外边平行设置并通过两个所述侧边相连，所述内边和所述缺口槽的长槽边相接，两个所述侧边与缺口槽的两个所述侧槽边对应相接。
[0009]优选地，所述背面板设有多个凸起条，所述凸起条具有多个，并列于所述背面板，排列方向沿着踏板垫主体的长度方向，多个所述凸起条包括设于两边的长条和设于两个长条之间的短条，用于方便着力和防滑。
[0010]优选地，所述正面板设有多个穿孔，多个所述穿孔并列于所述正面板，排列方向沿着踏板垫主体的长度方向，所述正面板盖设于所述背面板，多个所述凸起条对应穿过多个所述穿孔并凸出于所述穿孔，形成所述防滑结构。
[0011]优选地，所述黏胶层是黏胶直接涂敷于背面板底面或者将双面黏胶纸贴于背面板底面。
[0012]优选地，所述黏胶层外表还贴有一层离型胶层，在使用时直接撕离以便通过黏胶层将所述背胶式汽车踏板垫黏在汽车踏板上。
[0013]优选地，所述正面板和背面板通过灌胶装配在一起。
[0014]进一步地，所述黏胶层外表还贴有一层离型胶层，在使用时直接撕离以便通过黏
胶层将所述背胶式汽车踏板垫黏在汽车踏板上。
[0015]上述背胶式汽车踏板垫中，将黏胶层设于踏板垫的背面板底面，直接黏于汽车踏板上，克服现有技术中的复杂拆卸和安装，使用简单方便；所述背胶式汽车踏板垫的正面板设有防滑结构，在使用汽车踏板时，可以防滑。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的背胶式汽车踏板垫的正面立体结构示意图。
[0017]图2是本技术实施例的背胶式汽车踏板垫的背面立体结构示意图。
[0018]图3是本技术实施例的背胶式汽车踏板垫的俯视图。
[0019]图4是本技术实施例的背胶式汽车踏板垫的图。
[0020]图5是本技术实施例的背胶式汽车踏板垫的立体结构分解示意图。
具体实施方式
[0021]以下将结合具体实施例和附图对本技术进行详细说明。
[0022]请参阅图1
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5，示出本技术实施例的一种背胶式汽车踏板垫100，用于装在汽车踏板上，其包括踏板垫主体1，所述踏板垫主体1包括用于脚踏的正面板11和用来装于汽车踏板的背面板12，所述正面板11和背面板12装配在一起，所述正面板11设有防滑结构13，所述背面板12底面设有黏胶层，通过黏胶层将所述背胶式汽车踏板垫100黏在汽车踏板上。
[0023]优选地，所述背面板12两侧边沿分别向上凸起设有侧板14，所述侧板14与所述正面板11装配在一起，结构简单。
[0024]优选地，所述正面板11两侧向内凹陷有缺口槽112，所述侧板14卡于所述正面板11两侧的缺口槽112中。
[0025]优选地，所述缺口槽112包括长槽边113和两个侧槽边114，两个所述侧槽边114呈向内收缩形状倾斜连接于所述长槽边113两端。
[0026]优选地，所述侧板14具有内边122、外边123和两个侧边124，所述内边122和所述外边123平行设置并通过两个所述侧边124相连，形成一个平行四边形形状，所述内边122和所述缺口槽112的长槽边113相接，两个所述侧边14与缺口槽112的的两个所述侧槽边114对应相接。
[0027]优选地，所述背面板12设有多个凸起条121，所述凸起条121具有多个，并列于所述背面板12，排列方向沿着踏板垫主体1的长度方向，多个所述凸起条121包括设于两边的长条和设于两个长条之间的短条，用于方便着力和防滑。
[0028]优选地，所述正面板11设有多个穿孔111，多个所述穿孔111并列于所述正面板11，排列方向沿着踏板垫主体1的长度方向，多个所述穿孔111包括设于两边的长穿孔和设于两个长穿孔之间的短穿孔，所述正面板11盖设于所述背面板12，多个所述凸起条121对应穿过多个所述穿孔111并凸出于所述穿孔111，形成所述防滑结构13，结构简单，连接紧密。
[0029]优选地，所述黏胶层是黏胶直接涂敷于背面板12底面或者将双面黏胶纸贴于背面板12底面。
[0030]优选地，所述黏胶层外表还贴有一层离型胶层，在使用时直接撕离以便通过黏胶层将所述背胶式汽车踏板垫100黏在汽车踏板上。
[0031]优选地，所述正面板11和背面板12通过灌胶装配在一起。
[0032]上述背胶式汽车踏板垫100中，所述踏板垫背面板12设有黏胶层，用于将所述背胶式汽车踏板垫100黏在汽车踏板上，装在汽车踏板上，结构简单，不需要复杂地拆卸和安装，使用方便；踏板垫正面板11设有防滑结构13，在使用汽车踏板时，可以防滑，也更加美观。
[0033]需要说明的是，本技术并不局限于上述实施方式，根据本技术的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本技术的创造精神所做的变化，都应包含在本技术所要求保护的范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种背胶式汽车踏板垫，用于装在汽车踏板上，其特征在于，包括踏板垫主体，所述踏板垫主体包括用于脚踏的正面板和用来装于汽车踏板的背面板，所述正面板和背面板装配在一起，所述正面板设有防滑结构，所述背面板底面设有黏胶层，通过黏胶层将所述背胶式汽车踏板垫黏在汽车踏板上，所述背面板两侧边分别沿向上凸起设有侧板，所述侧板与所述正面板装配在一起。2.如权利要求1所述的背胶式汽车踏板垫，其特征在于，所述正面板两侧向内凹陷有缺口槽，所述侧板卡于所述正面板两侧的缺口槽中。3.如权利要求2所述的背胶式汽车踏板垫，其特征在于，所述缺口槽包括长槽边和两个侧槽边，两个所述侧槽边呈向内收缩形状倾斜连接于所述长槽边两端。4.如权利要求3所述的背胶式汽车踏板垫，其特征在于，所述侧板具有内边、外边和两个侧边，所述内边和所述外边平行设置并通过两个所述侧边相连，所述内边和所述缺口槽的长槽边相接，两个所述侧边与缺口槽的两个所述侧槽边对应相接。5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱跃浩，
申请(专利权)人：朱跃浩，
类型：新型
国别省市：