一种大小可调节电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大小可调节电梯轿厢，其特征在于：包括轿底和轿壁，轿底包括横梁、纵梁、长横梁、横梁连接件、纵梁连接件、前后梁连接件和支座筋，这些组成轿底的基本框架，能够改变轿底的大小，轿壁包括门楣、前壁、侧壁和中壁，可以改变轿壁的宽度，轿底与轿壁组合，实现了可调节大小的轿厢。实现了可调节大小的轿厢。实现了可调节大小的轿厢。

【技术实现步骤摘要】
一种大小可调节电梯轿厢


[0001]本技术涉及电梯结构
，尤其涉及一种大小可调节电梯轿厢。

技术介绍

[0002]轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，为了适应载人、载货的需求，轿厢有不同的尺寸，但不同尺寸的轿厢需要专门制作，大小固定，不能灵活应用。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种可调节大小的电梯轿厢。
[0004]为解决上述问题，本技术的技术方案为：一种大小可调节电梯轿厢，其创新点在于：包括可调节轿底和可调节轿壁；
[0005]所述可调节轿底包括横梁、纵梁、长横梁、横梁连接件、纵梁连接件、前后梁连接件和支座筋，所述横梁为槽钢结构，在槽钢底部一端水平方向依次开有第一调节定位孔，所述横梁有四个，两个在轿底前端横向左右水平排列，槽口向前，第一调节定位孔在左右两端，两个在轿底后端横向左右水平排列，槽口向后，第一调节定位孔在左右两端；
[0006]所述纵梁为槽钢结构，在槽钢底部水平方向开有第一定位孔，槽钢的一个侧面一端水平方向开有第二调节定位孔，所述纵梁有八个，两个纵梁在轿底左端纵向前后水平排列，槽口向左，两个纵梁在轿底右端纵向前后水平排列，槽口向右，四个纵梁在轿底中部且一端夹在左右横梁中间，两两纵梁底靠底组成工字型纵向前后水平排列，两个纵梁槽口向左，两个纵梁槽口向右，所述纵梁侧面的第二调节定位孔都朝下且这一端都朝内；
[0007]所述长横梁为槽钢结构，槽钢的一个侧面两端水平方向各开有第三调节定位孔，第三调节定位孔朝下，所述长横梁与横梁平行且位于轿底中部夹在前后纵梁中间；
[0008]所述纵梁连接件为槽钢结构，槽钢底部水平方向开有第二定位孔，第二定位孔有四个，其中两个定位孔位于槽钢底部中间，另外两个定位孔位于槽钢底部两侧，槽钢一侧面从前至后开有第四调节定位孔，所述纵梁连接件有四个，分别位于前后四列纵梁下方连接前后纵梁，槽口方向与所连接纵梁方向一致，且槽钢侧面第四调节定位孔朝上；
[0009]所述电梯轿底被横梁、纵梁和长横梁分为左下、左上、右下和右上四部分；
[0010]所述左下部分内支座筋为L型钢，在L型钢一侧面的一端水平方向开有第五调节定位孔，所述支座筋未有开孔的一端连接在中间纵梁上，在一个纵梁上的两个支座筋L形开口背向，所述横梁连接件为L型钢，在L型钢一侧面的一端水平方向开有第三定位孔，所述横梁连接件分为大横梁连接件和小横梁连接件，大横梁连接件比小横梁连接件长，大横梁连接件位于两个支座筋中间且第三定位孔与侧边纵梁上的第一定位孔对应紧贴，小横梁连接件上的第三定位孔与侧边纵梁上的第一定位孔对应紧贴，所述前后梁连接件为L型钢，在前后梁连接件一侧边上水平依次开有第六调节定位孔，一部分中有三个前后梁连接件，前后梁连接件上的第六调节定位孔对应支座筋上的第五调节定位孔，两个前后梁连接件在两个支
座筋内部且前后梁连接件L形开口向内，还有一个前后梁连接件上的第六调节定位孔对应横梁上的第一调节定位孔；
[0011]所述右下部分与左下部分关于中间纵梁对称，左上部分与左下部分关于长横梁对称，右上部分与右下部分关于长横梁对称；
[0012]所述长横梁上方两端连接有两个大前后梁连接件，两个大前后梁连接件一侧面上开有第四定位孔与两端纵梁连接件中间的第二定位孔对应，另一侧面上开有第六调节定位孔与长横梁两端的第三定位孔对应，大前后横梁连接件L型钢两侧有加强筋固定；
[0013]所述轿壁包括门楣、前壁、侧壁和中壁，所述门楣为一横向的长方形金属板，立于电梯轿壁前侧面上部，门楣两端上下侧各水平开有调节定位孔；
[0014]所述前壁分为左前壁和右前壁，是两块竖直的长方形金属板，位于门楣下方两侧，左前壁左端和右前壁右端从上至下均匀开有水平排列的调节定位孔，所述门楣与前壁组成电梯轿壁的前侧面，前壁上的调节定位孔与门楣上的调节定位孔在前侧面左右两端为第七调节定位孔；
[0015]所述电梯轿壁的左侧面、右侧面和后侧面结构一致，由侧壁和中壁组成，所述侧壁为竖直放置的长方形金属板，所述侧壁高度与门楣加前壁高度一致，所述侧壁的左右两侧从上至下均匀开有第八调节定位孔；所述中壁为竖直放置的长方形金属板，高度与侧壁高度一致，其中水平方向的一半被侧壁覆盖，所述中壁与侧壁重合处从上至下均匀开有水平排列的第九调节定位孔；所述电梯轿壁的左侧面、右侧面和后侧面结构都为左右对称结构，左半部分的左边为侧壁右边为中壁，右半部分与左半部分对称，且中间两个中壁靠在一起。
[0016]进一步地，所述轿底两侧纵梁连接件上方中间连接有垫件，轿底四角各安装一个拉杆座，拉杆座上有一开孔，轿底前端横梁前方有一U形向下的轿厢地坎支架，所述轿厢地坎支架一次开有第五定位孔与横梁连接固定，轿厢地坎支架内部有一滑块挡板，滑块挡板长度、方向与轿厢地坎支架延伸方向一致，滑块挡板与轿厢地坎支架开有定位孔一侧之间有加强板。
[0017]进一步地，所述门楣表面中部横向固定了一个长方形凸起的门楣加强筋，门楣下部两侧有两个竖直的长方形缺口，填补缺口的有相同形状的门楣封板，所述前壁上方横向固定有长方形的前壁上封头板，前壁下方横向固定有长方形的前壁下封头板，前壁表面从上至下均匀横向固定了三个长方形凸起的前壁板加强筋，所述侧壁表面中间竖直固定有一个长方形凸起的侧壁加强筋，侧壁上端表面固定有长方形的侧壁上封头板，侧壁下端表面固定有长方形的侧壁下封头板，所述中壁未被侧壁覆盖的一半上端表面有长方形的中壁上封头板，下端表面有长方形的中壁下封头板。
[0018]本技术的优点在于：
[0019]1）调节前后梁连接件上的第六调节定位孔与支座筋上的第五调节定位孔的对应位置关系，可调节电梯轿底的左右宽度，将前后梁连接件向内侧调节，带动两侧纵梁及纵梁连接件向内侧移动，减小了电梯轿底的左右宽度，将前后梁连接件向外侧调节，带动两侧纵梁及纵梁连接件向外侧移动，增大电梯轿底的左右宽度。
[0020]2）调节纵梁上的第二调节定位孔与纵梁连接件上的第四调节定位孔的对应位置关系，可调节电梯轿底的前后宽度，将纵梁向内侧调节，带动前后横梁向内侧移动，减小了电梯轿底的前后宽度，将纵梁向外侧调节，带动前后横梁向外侧移动，增大电梯轿底的前后
宽度。
[0021]3）调节电梯轿壁左侧面和右侧面与前侧面接触处侧壁上的第八调节定位孔与第七调节定位孔的位置关系以及调节电梯轿壁后面的侧壁的第八调节定位孔与中壁上的第九调节定位孔的对应位置关系，可调节电梯轿壁的左右宽度，将电梯轿壁左面与右面向内侧移动，同时后面的侧壁向中间移动，带动左侧面与右侧面向中间移动，此时电梯轿壁的左右宽度减小，将电梯轿壁左面与右面向两侧移动，同时后面的侧壁向两侧移动，带动左侧面与右侧面向外侧移动，此时电梯轿壁的左右宽度增大。
[0022]4）调节左侧面与右侧面中第八调节定位孔与第九调节定位孔的对应位置关系，可调节电梯轿壁前后宽度，中壁位置不动，调节两个侧壁向中间移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大小可调节电梯轿厢，其特征在于：包括可调节轿底和可调节轿壁；所述可调节轿底包括横梁、纵梁、长横梁、横梁连接件、纵梁连接件、前后梁连接件和支座筋，所述横梁为槽钢结构，在槽钢底部一端水平方向依次开有第一调节定位孔，所述横梁有四个，两个在轿底前端横向左右水平排列，槽口向前，第一调节定位孔在左右两端，两个在轿底后端横向左右水平排列，槽口向后，第一调节定位孔在左右两端；所述纵梁为槽钢结构，在槽钢底部水平方向开有第一定位孔，槽钢的一个侧面一端水平方向开有第二调节定位孔，所述纵梁有八个，两个纵梁在轿底左端纵向前后水平排列，槽口向左，两个纵梁在轿底右端纵向前后水平排列，槽口向右，四个纵梁在轿底中部且一端夹在左右横梁中间，两两纵梁底靠底组成工字型纵向前后水平排列，两个纵梁槽口向左，两个纵梁槽口向右，所述纵梁侧面的第二调节定位孔都朝下且这一端都朝内；所述长横梁为槽钢结构，槽钢的一个侧面两端水平方向各开有第三调节定位孔，第三调节定位孔朝下，所述长横梁与横梁平行且位于轿底中部夹在前后纵梁中间；所述纵梁连接件为槽钢结构，槽钢底部水平方向开有第二定位孔，第二定位孔有四个，其中两个定位孔位于槽钢底部中间，另外两个定位孔位于槽钢底部两侧，槽钢一侧面从前至后开有第四调节定位孔，所述纵梁连接件有四个，分别位于前后四列纵梁下方连接前后纵梁，槽口方向与所连接纵梁方向一致，且槽钢侧面第四调节定位孔朝上；所述电梯轿底被横梁、纵梁和长横梁分为左下、左上、右下和右上四部分；所述左下部分内支座筋为L型钢，在L型钢一侧面的一端水平方向开有第五调节定位孔，所述支座筋未有开孔的一端连接在中间纵梁上，在一个纵梁上的两个支座筋L形开口背向，所述横梁连接件为L型钢，在L型钢一侧面的一端水平方向开有第三定位孔，所述横梁连接件分为大横梁连接件和小横梁连接件，大横梁连接件比小横梁连接件长，大横梁连接件位于两个支座筋中间且第三定位孔与侧边纵梁上的第一定位孔对应紧贴，小横梁连接件上的第三定位孔与侧边纵梁上的第一定位孔对应紧贴，所述前后梁连接件为L型钢，在前后梁连接件一侧边上水平依次开有第六调节定位孔，一部分中有三个前后梁连接件，前后梁连接件上的第六调节定位孔对应支座筋上的第五调节定位孔，两个前后梁连接件在两个支座筋内部且前后梁连接件L形开口向内，还有一个前后梁连接件上的第六调节定位孔对应横梁上的第一调节定位孔；所述右下部分与左下部分关于中间纵梁对称，左上部分与左下部分关于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓敏，张鑫亭，武兰兰，彭燕，
申请(专利权)人：江苏阿尔法电梯制造有限公司，
类型：新型
国别省市：