本发明专利技术公开了一种汽车密封件回收粉碎装置，包括骨架模块、切碎模块、变位模块和筛选模块，所述骨架模块包括壳体、安装于所述壳体顶端的料斗和安装于述料斗顶部的U形板，所述壳体两侧均开设有矩形开口，所述切碎模块包括活动安装于所述壳体内部并且延伸至壳体后侧的转轴、套接于所述转轴外侧的第一齿轮。本发明专利技术中，电动推杆活动端带动齿条和压板上升，压板和盘体之间产生缝隙，料斗内的原料对缝隙进行填充，然后齿条通过第三齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动电动推杆转动，然后压板与原料间的摩擦力促使第一次被切割的原料转动，使原料可以粉碎的更加彻底，提高了粉碎效果，加速了回收进程。速了回收进程。速了回收进程。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封件回收粉碎装置
[0001]本专利技术涉及汽车密封件回收
，具体为一种汽车密封件回收粉碎装置。
技术介绍
[0002]迄今为止，例如在汽车车身的侧部形成有用于供乘员上下车的开口部，利用车门将该开口部打开、关闭。在车身的开口部的周缘部有凸缘部，该凸缘部是通过外板和内板重叠而互相接合来构成的。在该凸缘部上安装有被称为密封条的密封件，密封条与处于关闭状态的车门的周缘部接触，由此能够密封车门的周缘部与车身的开口部的周缘部之间。
[0003]废旧的汽车密封件在回收时有呈环形、长条形的样子，再加上其材料特性，密封件在投入粉碎机内被粉碎时，极容易出现粉碎不彻底的情况，粉碎后的原料中出现细长的密封件，粉碎效果差，阻碍了回收作业的进程。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车密封件回收粉碎装置，包括骨架模块、切碎模块、变位模块和筛选模块，所述骨架模块包括壳体、安装于所述壳体顶端的料斗和安装于述料斗顶部的U形板，所述壳体两侧均开设有矩形开口，所述切碎模块包括活动安装于所述壳体内部并且延伸至壳体后侧的转轴、套接于所述转轴外侧的第一齿轮、套接于所述第一齿轮外侧的移动件、活动套接于所述移动件外侧的限位框、与所述限位框连接的L形插板、安装于所述限位框顶部的多个刀片、安装于所述壳体内部的盘体和安装于所述转轴后端的电机，所述变位模块包括与所述U形板活动连接的电动推杆、安装于所述电动推杆底端的压板、套接于所述电动推杆外侧且与U形板顶部贴合的第二齿轮、与所述第二齿轮啮合的第三齿轮和与所述第三齿轮啮合的齿条，所述筛选模块包括安装于所述壳体内部的多个扇形板、安装于所述扇形板顶部的导杆、套接于所述导杆外侧的弹簧、活动套接于所述导杆外侧的滤网板、活动套接于所述转轴外侧的挤压板和安装于所述壳体两侧且与所述壳体内部连通的框体。
[0006]通过采用上述技术方案，电动推杆活动端带动齿条和压板上升，压板和盘体之间产生缝隙，料斗内的原料对缝隙进行填充，然后齿条通过第三齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动电动推杆转动，然后压板与原料间的摩擦力促使第一次被切割的原料转动，使原料可以粉碎的更加彻底，提高了粉碎效果，加速了回收进程。
[0007]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述切碎模块还包括两个T形板，两个所述T形板均固接于移动件顶部并且关于移动件垂直中心线对称，所述限位框上开设有适于所述T形板滑动的矩形滑道，所述刀片底部与两个T形板顶部固接，所述盘体上开设有多个适于所述刀片滑动的切割口。
[0008]通过采用上述技术方案，矩形滑道可以为T形板提供运动的空间，使T形板能够顺利的左移或右移，切割口为刀片提供活动空间，并且使破碎后的原料能够顺利的掉落至滤
网板上。
[0009]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述移动件内侧加工有多个齿块，所述移动件通过多个齿块与第一齿轮啮合，述移动件两侧均固接有滑块，所述限位框上开设有适于所述滑块滑动的滑槽。
[0010]通过采用上述技术方案，滑槽和滑块相互配合使得移动件可以稳定的在限位框内运动。
[0011]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述L形插板设置为两个并且关于限位框垂直中心线对称，所述L形插板外端穿过壳体并且延伸至框体内部。
[0012]通过采用上述技术方案，L形插板可以对限位框提供支撑，间接提高了移动件的稳定性。
[0013]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体内部安装有多个连接件，多个所述连接件均合围于盘体外侧，所述连接件设置为扇形。
[0014]通过采用上述技术方案，连接件使盘体能够牢固的安装于壳体内部，与此同时，连接件使从料斗上掉落的原料能够顺利掉落至盘体顶部。
[0015]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第三齿轮位于第二齿轮前侧，所述U形板顶部固接有竖板，所述竖板位于第三齿轮前侧，所述第三齿轮通过转杆与竖板活动连接，所述齿条位于第三齿轮一侧且底端穿过U形板与电动推杆活动端固接。
[0016]通过采用上述技术方案，竖板用于对第三齿轮提供支撑，确保第三齿轮、第二齿轮和齿条之间能够稳定的进行机械件的联动。
[0017]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转轴由两个几字形杆和一个长杆构成，所述长杆安装于两个几字形杆之间，所述第一齿轮套接于长杆外侧，所述挤压板设置为两个并且分别活动套接于两个几字形杆外侧，所述挤压板底部与滤网板顶部相接触，所述滤网板底部与弹簧顶端固接。
[0018]通过采用上述技术方案，采用该结构设计，转轴能够确保切碎作业和筛选作业能够顺利进行。
[0019]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：一种汽车密封件回收粉碎装置还包括收料组件，所述收料组件由一个套接于所述壳体底端的盒体和一个与所述盒体活动连接的转板构成，所述盒体顶部开设有两个收纳腔，所述壳体内部与靠近所述壳体前侧的收纳腔连通。
[0020]通过采用上述技术方案，采用该结构设计，可以有效的区分合格以及不合格的原料。
[0021]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体和盒体之间安装有盖体，所述盖体顶部框体底部相接触。
[0022]通过采用上述技术方案，盖体可以增加壳体与盒体之间的接触面积，使壳体和盒体之间连接更加稳定。
[0023]通过采用上述技术方案，本专利技术所取得的有益效果为：1.本专利技术中，电动推杆活动端带动齿条和压板上升，压板和盘体之间产生缝隙，料斗内的原料对缝隙进行填充，然后齿条通过第三齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动电动推杆转动，然后压板与原料间的摩擦力促使第一次被切割的原料转动，使原料可以粉碎
的更加彻底，提高了粉碎效果，加速了回收进程。
[0024]2.本专利技术中，电机通过转轴带动第一齿轮转动，然后第一齿轮通过多个齿块促使移动件运动，移动件通过T形板带动多个刀片运动，刀片的运动轨迹呈矩形，其中限位框对移动件进行支撑，使移动件的运动更加稳定，然后刀片将切割口处的密封件进行切割，确保了切割作业的有效完成。
[0025]3.本专利技术中，被切碎的大小不一的原料掉落至滤网板上，滤网板对原料进行过滤，期间挤压板受几字形杆影响，往复对滤网板进行挤压，滤网板将力传递给多个弹簧，由此实现上下往复震动，加速原料的过滤速度，体积较小的原料通过壳体底部掉落至盒体内，而较大的体积则通过矩形开口进入至框体内，使破碎不合格的原料能够二次破碎。
附图说明
[0026]图1为本专利技术整体结构立体图；图2为本专利技术整体结构后视图；图3为本专利技术壳体的内部结构示意图；图4为本专利技术切碎模块示意图；图5为本专利技术移动件立体图；图6为本专利技术限位框和L形插板的连接关系示意图；图7为本专利技术变位模块示意图；图8为本专利技术筛选模块示意图。
[0027]附图标记：100、骨架模块；110、壳体；120、料斗；130、U形板；200、切碎模块；210、转轴；22本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，包括：骨架模块（100），包括壳体（110）、安装于所述壳体（110）顶端的料斗（120）和安装于述料斗（120）顶部的U形板（130），所述壳体（110）两侧均开设有矩形开口；切碎模块（200），包括活动安装于所述壳体（110）内部并且延伸至壳体（110）后侧的转轴（210）、套接于所述转轴（210）外侧的第一齿轮（220）、套接于所述第一齿轮（220）外侧的移动件（230）、活动套接于所述移动件（230）外侧的限位框（240）、与所述限位框（240）连接的L形插板（250）、安装于所述限位框（240）顶部的多个刀片（260）、安装于所述壳体（110）内部的盘体（270）和安装于所述转轴（210）后端的电机（280）；变位模块（300），包括与所述U形板（130）活动连接的电动推杆（310）、安装于所述电动推杆（310）底端的压板（320）、套接于所述电动推杆（310）外侧且与U形板（130）顶部贴合的第二齿轮（330）、与所述第二齿轮（330）啮合的第三齿轮（340）和与所述第三齿轮（340）啮合的齿条（350）；筛选模块（400），包括安装于所述壳体（110）内部的多个扇形板（410）、安装于所述扇形板（410）顶部的导杆（420）、套接于所述导杆（420）外侧的弹簧（430）、活动套接于所述导杆（420）外侧的滤网板（440）、活动套接于所述转轴（210）外侧的挤压板（450）和安装于所述壳体（110）两侧且与所述壳体（110）内部连通的框体（460）。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，所述切碎模块（200）还包括两个T形板（500），两个所述T形板（500）均固接于移动件（230）顶部并且关于移动件（230）垂直中心线对称，所述限位框（240）上开设有适于所述T形板（500）滑动的矩形滑道，所述刀片（260）底部与两个T形板（500）顶部固接，所述盘体（270）上开设有多个适于所述刀片（260）滑动的切割口。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，所述移动件（230）内侧加工有多个齿块，所述移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾振国，
申请(专利权)人：江苏沃凯氟密封科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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