本发明专利技术涉及消防车厢体技术领域，尤其是一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，包括底板，所述底板的顶部固定安装有前侧板、中板及后侧板，所述前侧板、中板及后侧板的顶部之间固定连接有顶板，本发明专利技术中竖直设置的加强杆，能够增强各板材自身的连接强度，且通过拉动拉杆带动滑板移动，从而使得转轴转动，转轴通过传动齿轮及齿牙带动两组卡爪移动，从而使得卡爪与T型槽内侧的限位齿条分离，继而实现对连接板的位置进行调节，从而满足使用者对不同空间利用的需求，操作，且设置的连接板通过T型块与T型槽的配合实现相邻板材之间的拉紧作用，从而能够增强车厢整体的连接强度。从而能够增强车厢整体的连接强度。从而能够增强车厢整体的连接强度。
【技术实现步骤摘要】
一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车
[0001]本专利技术涉及消防车厢体
，尤其涉及一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车。
技术介绍
[0002]如业界所知，按消防车的功能用途分类有灭火消防车、机场消防车、专勤消防车、举高消防车和后援消防车，等等。灭火消防车有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车和干粉消防车等等；机场消防车专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂，包括机场救援先导消防车和抢险救灾消防车等等；专勤消防车有通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救灾消防车、勘察消防车、宣传消防车和排烟消防车等等；举高消防车有登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车等等；后援消防车有供水消防车、泡沫消防车和救护消防车等等。
[0003]现有的铝合金板式消防车虽能有效的减轻车厢重量，但是内部大多没有设置连接加强结构，因此车厢的整体稳定性达不到预期，同时，其内部大多没有对厢内空间进行调整的结构，因此无法满足用户对不同空间的使用需求。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点，而提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，包括底板，所述底板的顶部固定安装有前侧板、中板及后侧板，所述前侧板、中板及后侧板的顶部之间固定连接有顶板，所述前侧板与后侧板的内侧及中板的两侧端面上均设置有加强杆，所述加强杆的端面上开设有T型槽，所述加强杆的顶部及底部均设置有连接组件，两组所述连接组件分别与顶板及底板连接固定，所述T型槽的内部滑动连接有T型块，所述T型槽开口端相对的两组T型块之间设置有连接板，所述连接板的内侧设置有用于与加强杆固定的固定组件。
[0007]优选的，所述连接组件包括固定安装在加强杆顶部及底部的两组套管，所述套管的内部活动插接有延伸管，所述延伸管远离所述套管的端部固定安装有连接块，所述连接块与所述套管的高度齐平，所述连接块通过螺栓与顶板及底板固定。
[0008]优选的，所述加强杆的两侧均对称设置有锁紧板A，所述连接块的两侧销接有锁紧板B，所述锁紧板A与锁紧板B之间螺纹连接有双头螺纹杆。
[0009]优选的，所述固定组件包括拉杆，所述连接板的内侧开设有与两侧T型块相连通的空腔，所述空腔的内部通过套环滑动连接滑板，所述拉杆贯穿连接板并延伸至空腔的内部与滑板相连接，所述拉杆的外侧套设有与拉杆及空腔内壁相连接的弹簧，所述加强杆的两水平内侧面上均设置有限位齿条，所述T型块的内部设置有与限位齿条卡接配合的同步组件，所述同组组件通过滑板驱动。
[0010]优选的，所述同组组件包括转动连接在两组所述T型块之间并设置在空腔内部的转轴，所述转轴的中部设置有齿轮，所述滑板的端面上设置有与齿轮啮合传动的齿牙，所述转轴的两端均固定安装有传动齿轮，所述T型块的两侧均活动插接有延伸至空腔内部的卡爪，所述卡爪的前端与限位齿条卡接固定，所述卡爪靠近所述传动齿轮的一侧间隔设置有多组与传动齿轮啮合的传动齿牙。
[0011]优选的，所述卡爪设置在空腔内部的一端活动插接有导向杆，所述导向杆与空腔的内壁螺纹连接。
[0012]优选的，所述拉杆设置在连接板外部的侧壁上开设有缺口，所述连接板的端面上销接转动有能够卡接至缺口内侧的挡板。
[0013]优选的，所述底板与前侧板、中板及后侧板通过螺栓固定连接。
[0014]优选的，所述T型槽的内侧设置有高度指示杆。
[0015]一种消防车，具有如上述的无骨架全铝合金板式结构消防车厢体。
[0016]本专利技术提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车，有益效果在于：本专利技术中竖直设置的加强杆，能够增强各板材自身的连接强度，且通过拉动拉杆带动滑板移动，从而使得转轴转动，转轴通过传动齿轮及齿牙带动两组卡爪移动，从而使得卡爪与T型槽内侧的限位齿条分离，继而实现对连接板的位置进行调节，从而满足使用者对不同空间利用的需求，操作，且设置的连接板通过T型块与T型槽的配合实现相邻板材之间的拉紧作用，从而能够增强车厢整体的连接强度，稳定性更高。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车的加强杆结构示意图；
[0019]图3为本专利技术提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车的连接板结构示意图；
[0020]图4为本专利技术提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车的A区放大结构示意图；
[0021]图5为本专利技术提出的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体及消防车的B区放大结构示意图。
[0022]图中：1、底板；2、前侧板；3、中板；4、后侧板；5、加强杆；6、T型槽；7、连接组件；701、套管；702、延伸管；703、连接块；704、螺栓；705、锁紧板A；706、锁紧板B；707、双头螺纹杆；8、连接板；9、固定组件；901、拉杆；902、空腔；903、套环；904、滑板；905、弹簧；906、限位齿条；907、转轴；908、齿轮；909、齿牙；910、传动齿轮；911、卡爪；912、导向杆；10、顶板；11、T型块；12、缺口；13、挡板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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5，一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，包括底板1，底板1的顶部固定安装有前侧板2、中板3及后侧板4，前侧板2、中板3及后侧板4的顶部之间固定连接有顶板10，前侧板2与后侧板4的内侧及中板3的两侧端面上均设置有加强杆5，本专利技术中加强杆5可通过螺栓固定的方式与各板材进行连接，加强杆5的端面上开设有T型槽6，加强杆5的顶部及底部均设置有连接组件7，两组连接组件7分别与顶板10及底板1连接固定，T型槽6的内部滑动连接有T型块11，T型槽6开口端相对的两组T型块11之间设置有连接板8，连接板8的内侧设置有用于与加强杆5固定的固定组件9。
[0025]进一步的，连接组件7包括固定安装在加强杆5顶部及底部的两组套管701，套管701的内部活动插接有延伸管702，延伸管702远离套管701的端部固定安装有连接块703，连接块703与套管701的高度齐平，连接块703通过螺栓704与顶板10及底板1固定，加强杆5的两侧均对称设置有锁紧板A705，连接块703的两侧销接有锁紧板B706，锁紧板A705与锁紧板B706之间螺纹连接有双头螺纹杆707，通过连接块703与顶板10及底板1连接固定，并通过锁紧板A705与锁紧板B706进行锁紧固定，从而增强了顶板10与前侧板2、中板3及后侧板4之间的连接强度，从而进一步的增强了该车厢的整体强度。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有前侧板(2)、中板(3)及后侧板(4)，所述前侧板(2)、中板(3)及后侧板(4)的顶部之间固定连接有顶板(10)，所述前侧板(2)与后侧板(4)的内侧及中板(3)的两侧端面上均设置有加强杆(5)，所述加强杆(5)的端面上开设有T型槽(6)，所述加强杆(5)的顶部及底部均设置有连接组件(7)，两组所述连接组件(7)分别与顶板(10)及底板(1)连接固定，所述T型槽(6)的内部滑动连接有T型块(11)，所述T型槽(6)开口端相对的两组T型块(11)之间设置有连接板(8)，所述连接板(8)的内侧设置有用于与加强杆(5)固定的固定组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，其特征在于：所述连接组件(7)包括固定安装在加强杆(5)顶部及底部的两组套管(701)，所述套管(701)的内部活动插接有延伸管(702)，所述延伸管(702)远离所述套管(701)的端部固定安装有连接块(703)，所述连接块(703)与所述套管(701)的高度齐平，所述连接块(703)通过螺栓(704)与顶板(10)及底板(1)固定。3.根据权利要求2所述的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，其特征在于：所述加强杆(5)的两侧均对称设置有锁紧板A(705)，所述连接块(703)的两侧销接有锁紧板B(706)，所述锁紧板A(705)与锁紧板B(706)之间螺纹连接有双头螺纹杆(707)。4.根据权利要求1所述的一种无骨架全铝合金板式结构消防车厢体，其特征在于：所述固定组件(9)包括拉杆(901)，所述连接板(8)的内侧开设有与两侧T型块(11)相连通的空腔(902)，所述空腔(902)的内部通过套环(903)滑动连接滑板(904)，所述拉杆(901)贯穿连接板(8)并延伸至空腔(902)的内部与滑板(904)相连接，所述拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宗凤，
申请(专利权)人：吴宗凤，
类型：发明
国别省市：
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