一种车辆冲洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆冲洗装置，包括防护机构、清洗总成和驱动机构，所述清洗总成和驱动机构均设置于防护机构内部，防护机构包括防护棚、安装板、隔板、底板和支撑架，清洗总成包括水泵、侧部冲洗机构、顶部冲洗机构和刷洗机构，驱动机构包括驱动电机、行走电机和锥齿轮组，本实用新型专利技术的车辆冲洗装置，使用压力扇形喷头对车辆各部位进行冲洗，压力喷头喷出的水流呈扇形且具有较高压力，对车辆的冲洗效果较强，且可通过驱动机构控制清洗总成与车身的间距，从而进一步增强冲洗效果，本装置还具有储水池，储水池连接有进水槽，可在下雨天对雨水进行回收利用，节约资源，本装置还可加装底部冲洗机构，对车辆底部进行冲洗，进一步加强清洗效果。清洗效果。清洗效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆冲洗装置


[0001]本技术属于建筑工地车辆冲洗领域，特别涉及一种车辆冲洗装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，城市的建设，市区内越来越多的施工工地开工建设，在建筑工地进行施工时，需要用到多种进行材料运输以及其他用途的车辆，二车辆在进出建筑工地时，需要对车辆进行冲洗，以防止车辆运作时污染市区环境，而对车辆进行冲洗需要用到车辆冲洗装置。
[0003]现有的车辆侧部冲洗装置，由于其不能调节与车身之间的间距，只能对车辆的车身进行整体湿润，然后再对其进行刷洗，而由于工作环境的原因，建筑工地的车辆的车身和车轮的侧部往往附着较多且较厚的污渍，仅仅通过湿润车身达不到较好的清洗效果，而使用人工手持喷水枪对车身侧部进行冲洗又费时费力，效率较低，因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，现提供一种车辆冲洗装置，可以有效解决现有技术中车辆侧部冲洗装置不能调节与车身之间的间距、只能对车辆的车身进行整体湿润再对其进行刷洗、车辆的附着的污渍仅通过湿润车身达不到较好的清洗效果、使用人工对车身侧部进行冲洗费时费力、效率较低等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种车辆冲洗装置，包括防护机构、清洗总成和驱动机构，所述清洗总成和驱动机构均设置于防护机构内部，所述防护机构包括防护棚、安装板、隔板、底板和支撑架，所述安装板设置于防护棚内壁，所述隔板设置于安装板下方的防护棚内部，所述底板设置于防护棚底部，所述支撑架设置于底板下方，所述清洗总成包括水泵、侧部冲洗机构、顶部冲洗机构和刷洗机构，所述水泵设置于防护棚顶部内壁，所述水泵的出水口通过输送管连接侧部冲洗机构和顶部冲洗机构，所述刷洗机构设置于隔板下方，所述驱动机构包括驱动电机、行走电机和锥齿轮组，所述驱动电机设置于隔板上，所述行走电机对称设置于安装板和底板上，所述驱动电机通过锥齿轮组驱动连接刷洗机构，所述驱动电机通过滑动板设置于隔板上，所述行走电机的转轴端部连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹设置有螺纹连接件，所述螺纹连接件连接侧部冲洗机构和刷洗机构。
[0006]进一步地，所述安装板、隔板上均开有供侧部冲洗机构左右滑动的矩形长孔和顶部冲洗机构经过的通孔，所述隔板上还开有供刷洗机构左右滑动的矩形长孔，所述安装板和底板上开有滑动通孔，所述螺纹连接件上连接有滑动件，所述滑动件滑动设置于滑动通孔上，所述螺纹连接件通过滑动件连接侧部冲洗机构，所述底板为具有排水孔的底板。
[0007]进一步地，所述侧部冲洗机构包括左出水管、右出水管和侧部喷头，所述左出水管和右出水管对称设置于滑动件下方，所述侧部喷头均布于左出水管和右出水管侧部，所述顶部冲洗机构包括顶部出水管、分流管、顶部喷头和伸缩支杆，所述伸缩支杆端部设置于防
护棚顶部内壁，所述伸缩支杆依次贯穿安装板和隔板后连接顶部出水管，所述顶部出水管通过分流管连接输送管。
[0008]进一步地，所述水泵的抽水口处设有抽水管，所述抽水管端部设有过滤网，所述侧部喷头、顶部喷头均为扇形压力喷头。
[0009]进一步地，所述刷洗机构包括柱状刷和轴承，所述柱状刷的顶部转轴贯穿隔板上供刷洗机构左右滑动的矩形长孔后通过轴承连接滑动板，柱状刷的转轴顶端通过轴承连接滑动件，所述柱状刷的转轴底端也通过轴承连接滑动件。
[0010]进一步地，所述驱动电机的转轴通过锥齿轮组连接传动柱状刷，所述行走电机的转轴端部所连接的螺纹杆互为反向螺纹杆，所述螺纹杆转动连接有支撑件，所述螺纹杆通过支撑件连接安装板和底板，所述驱动电机和行走电机均为正反转变频电机。
[0011]进一步地，清洗总成的水泵通过抽水管连接有储水池，所述储水池均为地面凹池，所述储水池侧部连接有多个进水槽，所述进水槽的进水处卡接设置有双层滤网，所述底板和支撑架的下方具有排水槽，所述排水槽连接进水槽，排水槽与进水槽连接处也设有双层滤网。
[0012]进一步地，所述底板下方还可加装水泵和底部冲洗机构，所述底部冲洗机构包括底部出水管和底部喷头，水泵设置于底板下方，底部冲洗机构的底部出水管设置于底板上方，所述底部喷头设置于底部出水管上，水泵出水口通过输送管贯穿底板后连接底部出水管。
[0013]本技术的车辆冲洗装置的有益效果：
[0014]1.本技术的车辆冲洗装置，侧部冲洗机构、顶部冲洗机构以及底部冲洗机构均使用压力扇形喷头对车辆各部位进行冲洗，压力喷头喷出的水流呈扇形且具有较高压力，对车辆的冲洗效果较强，且可通过驱动机构的行走电机控制侧部冲洗机构与车身的间距，通过伸缩支杆控制顶部冲洗机构与车顶的间距，从而进一步增强冲洗效果，本装置还具有刷洗机构，可对车身以及车轮进行刷洗，具有较强的清洗效果，且清洗的效率较高。
[0015]2.本技术的车辆冲洗装置，具有储水池，储水池连接有进水槽，可在下雨天对雨水进行回收利用，节约资源，且支撑架下方还设有排水槽，通过排水槽连接进水槽，可对使用后的水进行回收再利用，进一步节约资源，本装置还可加装底部冲洗机构，对车辆底部进行冲洗，进一步加强清洗效果。
附图说明
[0016]图1是本技术的车辆冲洗装置的正视结构剖视示意图；
[0017]图2是本技术的车辆冲洗装置输送管的正视结构剖视放大图；
[0018]图3是本技术的车辆冲洗装置柱状刷底部与滑动件的连接结构放大图。
[0019]图中：
[0020]1‑
防护机构：101
‑
防护棚，102
‑
安装板，103
‑
隔板，104
‑
底板，105
‑
支撑架；
[0021]2‑
清洗总成：201
‑
水泵，202
‑
侧部冲洗机构，203
‑
顶部冲洗机构，204
‑
刷洗机构，205
‑
输送管，206
‑
左出水管，207
‑
右出水管，208
‑
侧部喷头，209
‑
顶部出水管，210
‑
分流管，211
‑
伸缩支杆，212
‑
抽水管，213
‑
过滤网，214
‑
柱状刷，215
‑
轴承，216
‑
顶部喷头；
[0022]3‑
驱动机构：301
‑
驱动电机，302
‑
行走电机，303
‑
锥齿轮组，304
‑
滑动板，305
‑
螺纹
杆，306
‑
螺纹连接件，307
‑
滑动件，308
‑
支撑件；
[0023]4‑
储水池：401
‑
进水槽，402本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆冲洗装置，其特征在于：包括防护机构、清洗总成和驱动机构，所述清洗总成和驱动机构均设置于防护机构内部，所述防护机构包括防护棚、安装板、隔板、底板和支撑架，所述安装板设置于防护棚内壁，所述隔板设置于安装板下方的防护棚内部，所述底板设置于防护棚底部，所述支撑架设置于底板下方，所述清洗总成包括水泵、侧部冲洗机构、顶部冲洗机构和刷洗机构，所述水泵设置于防护棚顶部内壁，所述水泵的出水口通过输送管连接侧部冲洗机构和顶部冲洗机构，所述刷洗机构设置于隔板下方，所述驱动机构包括驱动电机、行走电机和锥齿轮组，所述驱动电机设置于隔板上，所述行走电机对称设置于安装板和底板上，所述驱动电机通过锥齿轮组驱动连接刷洗机构，所述驱动电机通过滑动板设置于隔板上，所述行走电机的转轴端部连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹设置有螺纹连接件，所述螺纹连接件连接侧部冲洗机构和刷洗机构。2.根据权利要求1所述的车辆冲洗装置，其特征在于：所述安装板、隔板上均开有供侧部冲洗机构左右滑动的矩形长孔和顶部冲洗机构经过的通孔，所述隔板上还开有供刷洗机构左右滑动的矩形长孔，所述安装板和底板上开有滑动通孔，所述螺纹连接件上连接有滑动件，所述滑动件滑动设置于滑动通孔上，所述螺纹连接件通过滑动件连接侧部冲洗机构，所述底板为具有排水孔的底板。3.根据权利要求2所述的车辆冲洗装置，其特征在于：所述侧部冲洗机构包括左出水管、右出水管和侧部喷头，所述左出水管和右出水管对称设置于滑动件下方，所述侧部喷头均布于左出水管和右出水管侧部，所述顶部冲洗机构包括顶部出水管、分流管、顶部喷头和伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇立，万景祯，胡佳飞，李亚东，韩松灿，
申请(专利权)人：长葛市金诺混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：