本实用新型专利技术属于轨道交通技术领域,公开了一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板,包括箱体,所述箱体包括固定板,所述固定板设有放置槽,所述固定板于放置槽两侧安装有固定螺钉,所述放置槽放置有活动板,所述活动板安装有若干数据接口,所述数据接口与箱体内部元件电连接,所述活动板安装有位置对应固定螺钉的配合螺钉,所述固定螺钉与所述配合螺钉均螺纹匹配有螺帽,所述固定螺钉与所述配合螺钉之间连接有拉簧,所述固定板匹配安装有背板,所述背板一体连接有挡块。背板一体连接有挡块。背板一体连接有挡块。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板
[0001]本技术属于轨道交通
,具体涉及一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板。
技术介绍
[0002]随着科技的发展与进步,人们对事物的要求也从能用就好的老旧思维,变得相当细腻和要求,唯有不断进步或创新的构想,产生新的形态以提高产品的附加价值,才能在市场竞争激烈的考验下生存。蓄电池箱是轨道交通车辆上的常用设备,用于将多个蓄电池模块集中安装,为轨交车辆提供辅助或动力电源。当前蓄电池箱的输入输出主要采取手动插拔方式进行连接,即待蓄电池箱固定好后,再手动插拔输入输出连接器,然而此种方式对车下设备布置方式选择,以及设备集成度提高形成一定约束,而且因为不好观察所以同样不易连接。
技术实现思路
[0003]针对上述
技术介绍
所提出的问题,本技术的目的是:旨在提供一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板。
[0004]为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板,包括箱体,所述箱体包括固定板,所述固定板设有放置槽,所述固定板于放置槽两侧安装有固定螺钉,所述放置槽放置有活动板,所述活动板安装有若干数据接口,所述数据接口与箱体内部元件电连接,所述活动板安装有位置对应固定螺钉的配合螺钉,所述固定螺钉与所述配合螺钉均螺纹匹配有螺帽,所述固定螺钉与所述配合螺钉之间连接有拉簧,所述固定板匹配安装有背板,所述背板一体连接有挡块。
[0006]进一步限定,所述数据接口设有向外张开的倾角,这样的设计,起一定的导向作用,便于连接。
[0007]进一步限定,所述拉簧有四个,分置于放置槽的四角,这样的设计,张拉效果好。
[0008]进一步限定,所述固定螺钉与配合螺钉规格一致,这样的设计,易于螺帽的备用选取。
[0009]进一步限定,所述放置槽及所述背板与所述活动板的接触面及所述活动板的两面均经过光滑打磨处理,这样的设计,活动板的移动摩擦力小。
[0010]采用本技术的有益效果:
[0011]1、本技术在不提高蓄电池箱输入输出系统加工精度的前提下,成功的解决了盲插对孔难、接插件易损等问题,极大的提高了盲插方式在蓄电池箱输入输出设计中广泛应用的可能,实用价值极高;
[0012]2、采用本技术的结构设计,易连接,在一些难以观察接入口的地方也能很好的进行连接。
附图说明
[0013]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
[0014]图1为本技术一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板实施例的结构示意图一;
[0015]图2为本技术一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板实施例的结构示意图二;
[0016]图3为本技术一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板实施例的安装结构示意图;
[0017]主要元件符号说明如下:
[0018]箱体1、固定板2、放置槽3、固定螺钉4、活动板5、数据接口6、配合螺钉7、螺帽8、拉簧9、背板10、挡块11。
具体实施方式
[0019]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0020]如图1、图2、图3所示,本技术的一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板,包括箱体1,箱体1包括固定板2,固定板2设有放置槽3,固定板2于放置槽3两侧安装有固定螺钉4,放置槽3放置有活动板5,活动板5安装有若干数据接口6,数据接口6与箱体1内部元件电连接,活动板5安装有位置对应固定螺钉4的配合螺钉7,固定螺钉4与配合螺钉7均螺纹匹配有螺帽8,固定螺钉4与配合螺钉7之间连接有拉簧9,固定板2匹配安装有背板10,背板10一体连接有挡块11。
[0021]本实施案例中,在使用一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板的时候,在箱体1合盖组装完成前,将与内部元件连接完毕的活动板5放入固定板2中,然后将拉簧9两端分别与对应的固定螺钉4及配合螺钉7连接,然后将背板10固定于固定板2上即可,快捷方便,当将箱体1推入配合的导轨框架中时,当固定于安装框架上的连接器针与活动板5上的连接器孔未完全同轴时,活动板5会在放置槽3中进行微微的位移,不硬性接触,致使完全插入,且不会对接插件造成损伤,实现盲插可能,极大的提高了盲插的可靠性,同时也极大的保证了接插件的使用寿命,而且结构简单合理,易于生产制造。
[0022]优选数据接口6设有向外张开的倾角,这样的设计,起一定的导向作用,便于连接,实际上,也可根据具体情况考虑倾角的大小。
[0023]优选拉簧9有四个,分置于放置槽3的四角,这样的设计,张拉效果好,实际上,也可根据具体情况考虑拉簧9的数量。
[0024]优选固定螺钉4与配合螺钉7规格一致,这样的设计,易于螺帽8的备用选取,实际上,也可根据具体情况考虑固定螺钉4与配合螺钉7的规格。
[0025]优选放置槽3及背板10与活动板5的接触面及活动板5的两面均经过光滑打磨处理,这样的设计,活动板5的移动摩擦力小,实际上,也可根据具体情况考虑光滑打磨处理的方式。
[0026]上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行
修饰或改变。因此,凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用蓄电池箱的连接器盲插板,包括箱体(1),所述箱体(1)包括固定板(2),其特征在于:所述固定板(2)设有放置槽(3),所述固定板(2)于放置槽(3)两侧安装有固定螺钉(4),所述放置槽(3)放置有活动板(5),所述活动板(5)安装有若干数据接口(6),所述数据接口(6)与箱体(1)内部元件电连接,所述活动板(5)安装有位置对应固定螺钉(4)的配合螺钉(7),所述固定螺钉(4)与所述配合螺钉(7)均螺纹匹配有螺帽(8),所述固定螺钉(4)与所述配合螺钉(7)之间连接有拉簧(9),所述固定板(2)匹配安装有背板(10),所述背板(10)一体连...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭先明,娄阳,马俊伟,王金明,王志,赵志豪,查全运,
申请(专利权)人:江苏永贵新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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