一种防撞护栏制造技术

本申请涉及一种防撞护栏，涉及护栏的领域，其包括两根固定杆和多个横杆，所述固定杆间隔相对设置，所述横杆平行设置于两根固定杆之间，所述横杆包括两个相对设置的固定板和两个相对设置的波纹板，相邻两个横杆的波纹板相对设置；所述固定板与波纹管连接，所述固定板和波纹板形成安装腔，所述安装腔内设有第一缓冲垫，所述波纹板和第一缓冲垫均由弹性材料制成，所述波纹板的弹性小于第一缓冲垫的弹性，所述第一缓冲垫与固定板连接。本申请具有提升护栏的防撞效果的效果。护栏的防撞效果的效果。护栏的防撞效果的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞护栏


[0001]本申请涉及护栏的领域，尤其是涉及一种防撞护栏。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，道路上的汽车日益增加，随着引起重视的就是交通安全，在道路的两旁一般设置有护栏，可以起到划分道路和减少汽车偏离行驶道路的作用。
[0003]申请号为CN201710171267.0的专利公开了一种防撞护栏，底座设凹槽，凹槽底部为第一转动容置槽，第一转动容置槽开口处依次连接第一斜壁、侧壁和第二斜壁；第一转动容置槽内置第一转动球，第一转动球上部设立柱；立柱下端设第二转动容置槽；第二转动容置槽内置第二转动球，第二转动球连接支撑杆；第一斜壁上开滑动槽；支撑杆下端置于滑动槽内并与滑动槽底端间设内弹簧；位于滑动槽外的支撑杆上套外弹簧；立柱内设钢丝绳拉伸装置，两立柱间设波纹板，波纹板上设上下两排固定孔，上钢丝绳依次穿过上方的一排固定孔，下钢丝绳依次穿过下方的一排固定孔。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为仅在连接处进行弹性设置，护栏的刚性较高，防撞效果较差。

技术实现思路

[0005]为了提升护栏的防撞效果，本申请提供一种防撞护栏。
[0006]本申请提供的一种防撞护栏，采用如下的技术方案：
[0007]一种防撞护栏，包括两根固定杆和多个横杆，所述固定杆间隔相对设置，所述横杆平行设置于两根固定杆之间，所述横杆包括两个相对设置的固定板和两个相对设置的波纹板，相邻两个横杆的波纹板相对设置；所述固定板与波纹管连接，所述固定板和波纹板形成安装腔，所述安装腔内设有第一缓冲垫，所述波纹板和第一缓冲垫均由弹性材料制成，所述波纹板的弹性小于第一缓冲垫的弹性，所述第一缓冲垫与固定板连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当横杆受到撞击后，弹性的波纹板在撞击下进行压缩，可以起到缓冲的作用。安装腔中的第一缓冲垫可以对固定板受到的冲击进行缓冲，进一步减小了固定板受到的冲击力，从而提升了护栏的防撞效果。
[0009]可选的，所述第一缓冲垫靠近固定板的一侧设有滑块，所述固定板上设有滑槽，所述滑槽的长度方向与第一缓冲垫的伸缩方向垂直，所述滑块位于滑槽中，所述滑块与滑槽滑动连接。
[0010]通过采用上述技术方案，滑槽可以对滑块起到定位的作用，滑块和滑槽卡接，便于进行第一缓冲垫与固定板的拆卸。安装时，将滑块插入滑槽中，并推动滑块沿滑槽滑动即可实现第一缓冲垫与固定板的连接，从而便于进行第一缓冲垫的更换。
[0011]可选的，所述安装腔内还设有弹性件，所述弹性件的伸缩方向与固定板垂直。
[0012]通过采用上述技术方案，撞击时，弹性件可以进一步减少固定板受到的冲击；在受到撞击后，弹性件可以辅助波纹板和缓冲垫进行回复。
[0013]可选的，所述固定杆包括两个安装板和两个活动板，两个所述安装板相对设置，所述活动板相对设置于安装板之间，所述活动板靠近安装板的一侧设有安装块，所述安装板上开有安装槽，所述安装块位于安装槽中，所述横杆与活动板连接。
[0014]通过采用上述技术方案，将固定板分为安装板与活动板，是为了便于进行横杆的安装。安装时，先将横杆与活动板进行连接，再将活动杆与安装板连接即可实现固定杆与横杆的连接。
[0015]可选的，所述横杆靠近活动板的一侧设有连接片，所述连接片上设有连接孔，所述活动板上设有安装孔，所述连接孔用于穿设连接片与活动板的连接螺栓。
[0016]通过采用上述技术方案，连接螺栓贯穿连接孔将连接片与活动板进行连接，从而实现横杆与活动板的连接。
[0017]可选的，所述安装孔为长形孔，所述安装孔的长度方向与第一缓冲垫的伸缩方向平行。
[0018]通过采用上述技术方案，长形的安装孔可以在受到撞击时，使得横杆可以在连接螺栓的带动下进行小幅度的滑动，进一步起到缓冲的作用。
[0019]可选的，所述活动板与固定板形成缓冲腔，所述缓冲腔中设有第二缓冲垫。
[0020]通过采用上述技术方案，在连接螺栓沿着连接孔和安装孔滑动时，第二缓冲垫可以起到支撑连接螺栓和减小冲击的作用，减少了连接螺栓断裂的可能性。
[0021]可选的，所述固定杆的端部设有堵块，所述堵块的横截面积大于缓冲腔的横截面积。
[0022]通过采用上述技术方案，堵块可以减少杂物和雨水进入缓冲腔中，起到保护连接螺栓和第二缓冲垫的作用。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置弹性的波纹板和第一缓冲垫，可以对固定板受到的冲击进行缓冲，进一步减小了固定板受到的冲击力，从而提升了护栏的防撞效果；
[0025]2.通过设置长形的安装孔，使得横杆可以在连接螺栓的带动下进行小幅度的滑动，进一步起到缓冲的作用；
[0026]3.通过设置第二缓冲垫，可以起到支撑连接螺栓和减小冲击的作用，减少了连接螺栓断裂的可能性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例一种防撞护栏的整体结构示意图。
[0028]图2是图1中A处的放大图。
[0029]图3是本申请实施例一种防撞护栏的固定杆的部分结构示意图。
[0030]图4是本申请实施例一种防撞护栏的横杆的剖视图。
[0031]附图标记说明：1、固定杆；11、安装板；12、活动板；2、横杆；21、固定板；22、波纹板；3、安装块；4、安装槽；5、连接片；6、连接孔；7、安装孔；8、连接螺栓；9、缓冲腔；10、第二缓冲垫；13、堵块；14、安装腔；15、第一缓冲垫；16、滑块；17、滑槽；18、弹性件。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种防撞护栏。参照图1、2，防撞护栏包括两根固定杆1和多个横杆2，本实施例中横杆2有四个，固定杆1间隔相对设置，固定杆1包括两个安装板11和两个活动板12，两个安装板11相对设置，活动板12相对设置于安装板11之间，活动板12靠近安装板11的一侧设有一体成型的安装块3，安装板11上开有安装槽4，安装块3位于安装槽4中。
[0034]参照图3、4，横杆2与活动板12连接，横杆2靠近活动板12的一侧焊接有连接片5，连接片5上设有连接孔6，活动板12上设有安装孔7，连接孔6用于穿设连接片5与活动板12的连接螺栓8。连接螺栓8贯穿连接孔6将连接片5与活动板12进行连接，从而实现横杆2与活动板12的连接。安装孔7均长形孔，在受到撞击时，长形的安装孔7使得横杆2可以在连接螺栓8的带动下进行小幅度的滑动，进一步起到缓冲的作用。
[0035]参照图2、3，活动板12与固定板21形成缓冲腔9，缓冲腔9中还粘接有第二缓冲垫10。在连接螺栓8沿着连接孔6和安装孔7滑动时，第二缓冲垫10可以起到支撑和减小冲击的作用，减少了连接螺栓8断裂的可能性。固定杆1的顶端还卡接有堵块13，堵块13的横截面积大于缓冲腔9的横截面积，堵块13可以减少杂物和雨水进入缓冲腔9中，起到保护连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏，其特征在于，包括两根固定杆（1）和多个横杆（2），所述固定杆（1）间隔相对设置，所述横杆（2）平行设置于两根固定杆（1）之间，所述横杆（2）包括两个相对设置的固定板（21）和两个相对设置的波纹板（22），相邻两个横杆（2）的波纹板（22）相对设置；所述固定板（21）与波纹管连接，所述固定板（21）和波纹板（22）形成安装腔（14），所述安装腔（14）内设有第一缓冲垫（15），所述波纹板（22）和第一缓冲垫（15）均由弹性材料制成，所述波纹板（22）的弹性小于第一缓冲垫（15）的弹性，所述第一缓冲垫（15）与固定板（21）连接。2.根据权利要求1所述的防撞护栏，其特征在于，所述第一缓冲垫（15）靠近固定板（21）的一侧设有滑块（16），所述固定板（21）上设有滑槽（17），所述滑槽（17）的长度方向与第一缓冲垫（15）的伸缩方向垂直，所述滑块（16）位于滑槽（17）中，所述滑块（16）与滑槽（17）滑动连接。3.根据权利要求2所述的防撞护栏，其特征在于，所述安装腔（14）内还设有弹性件（18），所述弹性件（18）的伸缩方向与固定板（21）垂直。4.根据权利要求3所述的防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙刚，卜红娟，贾成，
申请(专利权)人：陕西雄峰实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：