本发明专利技术涉及汽车零配件技术领域，且公开了一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，包括外壳，所述外壳的内部活动连接有伸缩机构，伸缩机构的内侧活动连接有除锈机构，外壳的内侧固定连接有外部电源，外壳的内侧活动连接有清理机构，外壳的内部活动连接有检测组件；通过伸缩机构内部结构、除锈机构内部结构和检测组件的相互配合，能够对汽车零配件一些不易清理的角落进行清理，降低工人操作的工作量，提高对零配件除锈的效率，同时能够保证对汽车零配件表面除锈的质量，使得零配件能够被使用。使得零配件能够被使用。使得零配件能够被使用。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件除锈加工用辅助装置
[0001]本专利技术涉及汽车零配件
，具体为一种汽车零配件除锈加工用辅助装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
[0003]在汽车零配件进行加工时，需要用到专用的表面除锈设备，来实现废弃零件的再加工再利用，使得零件表面的锈块得到去除，来提高废弃零件的再利用率，现有的除锈设备采用砂轮毛刷进行除锈，能够快速去除较大的汽车零配件表面大部分锈点，但对于部分汽车零配件的内壁，或者是一些零配件上的凹槽、通孔等位置，无法用砂轮进行除锈，而采用手工除锈的方式速度较慢，操作起来比较困难，工人的工作量较大且除锈效率低。
[0004]所以针对这些问题，我们需要一种汽车零配件除锈加工用辅助装置来解决。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，具备方便清理汽车零配件凹槽和通孔等内壁的锈点的优点，解决了在对汽车零配件进行除锈处理时，部分零配件的内壁和凹槽或者通孔处的锈点清理比较困难，而人工清理工作量较大且效率较低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述方便清理汽车零配件凹槽和通孔等内壁的锈点的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，包括外壳，所述外壳的内部活动连接有伸缩机构，伸缩机构的内侧活动连接有除锈机构，外壳的内侧固定连接有外部电源。
[0009]优选的，所述伸缩机构包括转轴、转盘、短杆、摆杆、滑块一、连杆，外壳的内侧活动连接有转轴，转轴的外部固定套接有转盘，转盘的外侧固定连接有短杆，短杆的外侧滑动连接有摆杆，摆杆的内侧滑动连接有滑块一，滑块一的外侧活动连接有连杆。
[0010]优选的，所述摆杆活动连接在外壳的内侧，摆杆的表面开设有凹槽，短杆滑动连接在凹槽的内侧，摆杆的表面开设有滑槽一，滑槽一的内侧设置有触点一，触点一和滑块一的规格相匹配，滑块一滑动连接在滑槽一的内侧，连杆活动连接在外壳的内侧，连杆远离滑块一的一端固定连接有弹性壳，弹性壳的内侧设置有触点二，转轴的外部固定连接有电机一，电机一固定连接在外壳的内侧。
[0011]优选的，所述除锈机构包括转杆、传动杆、滑块二、固定架、电机二，连杆的内部活动连接有转杆，转杆的外部活动连接有传动杆，传动杆的外部活动连接有滑块二，滑块二的外部活动连接有固定架，连杆的内部固定连接有电机二。
[0012]优选的，所述转杆和电机二固定连接，固定架的内侧开设有滑槽二，滑块二滑动连接在滑槽二的内侧，连杆的表面开设有滑槽三，传动杆的外侧活动连接有滑块三，滑块三滑动连接在滑槽三的内侧，固定架的外侧固定连接有打磨盘。
[0013]优选的，所述外壳的内侧活动连接有清理机构，外壳的内部活动连接有检测组件。
[0014]优选的，所述清理机构包括收集室、清水室、清扫杆、驱动电源，外壳的内侧设置有收集室，外壳的内侧设置有清水室，外壳的内侧活动连接有清扫杆，外壳的内侧固定连接有驱动电源。
[0015]优选的，所述清扫杆的外侧固定连接有清洁刷，清洁刷和连杆、打磨盘的规格相匹配，清扫杆和驱动电源电连接，清水室的外侧设置有喷头，喷头和清扫刷的位置相对应。
[0016]优选的，所述检测组件包括挡块、压电陶瓷、螺旋弹簧，外壳的内侧固定连接有挡块，外壳的内部活动连接有压电陶瓷，压电陶瓷的外部固定连接有螺旋弹簧，螺旋弹簧远离压电陶瓷的一端固定连接在外壳的内部，压电陶瓷和挡块的规格相匹配且位置相对应。
[0017]优选的，所述电机二、电机一、喷头均和外部电源电连接，外部电源、驱动电源、压电陶瓷、触点一、触点二均和控制中枢电连接。
[0018](三)有益效果
[0019]与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，具备以下有益效果：
[0020]1、该汽车零配件除锈加工用辅助装置，通过伸缩机构内部结构、除锈机构内部结构和检测组件的相互配合，能够对汽车零配件一些不易清理的角落进行清理，降低工人操作的工作量，提高对零配件除锈的效率，同时能够保证对汽车零配件表面除锈的质量，使得零配件能够被使用。
[0021]2、该汽车零配件除锈加工用辅助装置，通过清理机构内部结构和检测组件的相互配合，在对汽车零配件进行除锈之后，能对除锈机构上残留的锈渍进行清理，同时也能将清扫刷上粘粘的锈渍进行处理，保持清扫刷对除锈机构的清理能够达到想要的效果。
附图说明
[0022]图1为本专利技术局部剖视示意图；
[0023]图2为本专利技术图1中A处放大示意图；
[0024]图3为本专利技术图1中B处放大示意图；
[0025]图4为本专利技术图1中C处放大示意图。
[0026]图中：1、外壳；2、伸缩机构；21、转轴；22、转盘；23、短杆；24、摆杆；25、滑块一；26、连杆；3、除锈机构；31、转杆；32、传动杆；33、滑块二；34、固定架；35、电机二；4、外部电源；5、清理机构；51、收集室；52、清水室；53、清扫杆；54、驱动电源；6、检测组件；61、挡块；62、压电陶瓷；63、螺旋弹簧。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例一：
[0029]请参阅图1
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2，一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，包括外壳1，外壳1的内部活
动连接有伸缩机构2，伸缩机构2包括转轴21、转盘22、短杆23、摆杆24、滑块一25、连杆26，外壳1的内侧活动连接有转轴21，转轴21的外部固定套接有转盘22，转盘22的外侧固定连接有短杆23，短杆23的外侧滑动连接有摆杆24，摆杆24的内侧滑动连接有滑块一25，滑块一25的外侧活动连接有连杆26；摆杆24活动连接在外壳1的内侧，摆杆24的表面开设有凹槽，短杆23滑动连接在凹槽的内侧，摆杆24的表面开设有滑槽一，滑槽一的内侧设置有触点一，触点一和滑块一25的规格相匹配，滑块一25滑动连接在滑槽一的内侧，连杆26活动连接在外壳1的内侧。
[0030]连杆26远离滑块一25的一端固定连接有弹性壳，弹性壳的内侧设置有触点二，转轴21的外部固定连接有电机一，电机一固定连接在外壳1的内侧；伸缩机构2的内侧活动连接有除锈作用的除锈机构3，外壳1的内侧固定连接有外部电源4，外壳1的内侧活动连接有清理机构5，清理机构5包括收集室51、清水室52、清扫杆53、驱动电源54，外壳1的内侧设置有收集室51，外壳1的内侧设置有清水室52，外壳1的内侧活动连接有清扫杆53，外壳1的内侧固定连接有驱动电源54；清扫杆53的外侧固定连接有清洁刷，清本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部活动连接有伸缩机构(2)，伸缩机构(2)的内侧活动连接有除锈机构(3)，外壳(1)的内侧固定连接有外部电源(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，其特征在于：所述伸缩机构(2)包括转轴(21)、转盘(22)、短杆(23)、摆杆(24)、滑块一(25)、连杆(26)，外壳(1)的内侧活动连接有转轴(21)，转轴(21)的外部固定套接有转盘(22)，转盘(22)的外侧固定连接有短杆(23)，短杆(23)的外侧滑动连接有摆杆(24)，摆杆(24)的内侧滑动连接有滑块一(25)，滑块一(25)的外侧活动连接有连杆(26)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，其特征在于：所述摆杆(24)活动连接在外壳(1)的内侧，摆杆(24)的表面开设有凹槽，短杆(23)滑动连接在凹槽的内侧，摆杆(24)的表面开设有滑槽一，滑槽一的内侧设置有触点一，触点一和滑块一(25)的规格相匹配，滑块一(25)滑动连接在滑槽一的内侧，连杆(26)活动连接在外壳(1)的内侧，连杆(26)远离滑块一(25)的一端固定连接有弹性壳，弹性壳的内侧设置有触点二，转轴(21)的外部固定连接有电机一，电机一固定连接在外壳(1)的内侧。4.根据权利要求2所述的一种汽车零配件除锈加工用辅助装置，其特征在于：所述除锈机构(3)包括转杆(31)、传动杆(32)、滑块二(33)、固定架(34)、电机二(35)，连杆(26)的内部活动连接有转杆(31)，转杆(31)的外部活动连接有传动杆(32)，传动杆(32)的外部活动连接有滑块二(33)，滑块二(33)的外部活动连接有固定架(34)，连杆(26)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：付玉玲，
申请(专利权)人：付玉玲，
类型：发明
国别省市：
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