本实用新型专利技术提供一种具有水平长度容差的万向轴,涉及机械设备技术领域,包括第一端部料以及第二端部料,所述第一端部料与所述第二端部料之间设置有第一中间料、第二中间料,所述第一端部料与所述第一中间料连接,所述第一中间料与所述第二中间料连接,所述第二中间料与所述第二端部料连接,所述第一中间料、第二中间料以及第二端部料的上表面设置有凸板,所述第一端部料、第一中间料以及第二中间料的下表面设置有卡槽,所述卡槽与所述凸板配套使用,所述卡槽的宽度尺寸大于所述凸板的宽度尺寸形成活动间隙。本万向轴的有益之处是,具有水平方向以及长度方向的容差,达到较好的补偿能力,有助于提高与之相连的油漆齿轮泵工作时的稳定性。的稳定性。的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有水平长度容差的万向轴
[0001]本技术涉及机械设备
,尤其是一种具有水平长度容差的万向轴。
技术介绍
[0002]油漆齿轮泵在使用时垂直设置,以令输入轴沿着水平圆周运动,这样才有助于延长使用寿命,并且油漆齿轮泵在使用时会用到万向轴,在使用中,万向轴的上端与电机转子连接,下端与油漆齿轮泵的输入轴连接,万向轴的功能是将电机转子的平面运动转变为油漆齿轮泵的输入轴的定轴转动,使电机输出的扭矩和转速平稳地传递给油漆齿轮泵,令电机转子的转轴与油漆齿轮泵的输入轴尽管不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。
[0003]但传统使用的万向轴的结构简单,水平方向补偿能力以及长度方向补偿能力较差,不利于油漆齿轮泵的平稳使用。
技术实现思路
[0004]本技术克服了现有技术中的缺点,提供一种具有水平长度容差的万向轴,具有水平方向以及长度方向的容差,达到较好的补偿能力,有助于提高与之相连的油漆齿轮泵工作时的稳定性。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种具有水平长度容差的万向轴,包括第一端部料以及第二端部料,所述第一端部料与所述第二端部料之间设置有第一中间料、第二中间料,所述第一端部料与所述第一中间料连接,所述第一中间料与所述第二中间料连接,所述第二中间料与所述第二端部料连接,所述第一中间料、第二中间料以及第二端部料的上表面设置有凸板,所述第一端部料、第一中间料以及第二中间料的下表面设置有卡槽,所述卡槽与所述凸板配套使用,所述卡槽的宽度尺寸大于所述凸板的宽度尺寸形成活动间隙,所述卡槽上下活动装配在所述凸板上。
[0007]优选地,所述凸板上设置有连接孔,所述连接孔位于所述凸板的中间位置,所述卡槽的两侧设置有螺丝孔,所述螺丝孔中连接有螺丝,一侧所述螺栓孔设置成内螺纹孔,另一侧所述螺栓孔形成锥形沉头状。
[0008]优选地,所述连接孔设置成U型状。
[0009]优选地,所述第一端部料的上表面以及第二端部料的下表面均开设有连接轴位,所述第二端部料的连接轴位中还开设有限位槽。
[0010]优选地,所述凸板的两端对称设置有平滑倾斜往下的第一平面,所述卡槽的两端对称设置有平滑倾斜往上的第二平面。
[0011]优选地,所述第一端部料、第一中间料、第二中间料以及第二端部料依次相连时,相邻所述卡槽垂直方向形成的夹角是60
°
。
[0012]优选地,所述第一端部料、第一中间料、第二中间料以及第二端部料均设置成圆柱
体状。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]本设计中,卡槽的宽度尺寸大于凸板的宽度尺寸形成活动间隙,具有水平方向的容差,并且卡槽是上下活动装配在凸板上,在实际装配中,卡槽与凸板之间不完全抵紧,上下间要预留有间隙,具有长度方向的容差,从而令万向轴在水平以及长度方向均具有较好的补偿能力,尽管外部支架放置不水平,或者在运行过程中电机振动,也不会影响与之相连的油漆齿轮泵的圆周运动,提高工作时的稳定性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0016]图1是本实施例所述万向轴与电机、外部支架以及油漆齿轮泵的连接示意图;
[0017]图2是本实施例所述万向轴的侧视图;
[0018]图3是本实施例所述万向轴的结构示意图;
[0019]图4是本实施例所述万向轴的爆炸图;
[0020]图5是本实施例所述万向轴从俯视方向看凸板与卡槽之间的位置关系图。
[0021]图中:1
‑
第一端部料,2
‑
第二端部料,3
‑
第一中间料,4
‑
第二中间料,5
‑
凸板,6
‑
卡槽,7
‑
活动间隙,8
‑
连接孔,9
‑
螺丝孔,10
‑
螺丝,11
‑
连接轴位,12
‑
限位槽,13
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第一平面,14
‑
第二平面,15
‑
电机,16
‑
外部支架,17
‑
油漆齿轮泵。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]如图1至图5所示,一种具有水平长度容差的万向轴,包括第一端部料1以及第二端部料2,第一端部料1是用于与电机15的转子连接,第二端部料2是用于与油漆齿轮泵17的输入轴连接,第一端部料1的上表面以及第二端部料2的下表面均开设有连接轴位11,分别用于与电机15、油漆齿轮泵17连接,作为进一步优选地,第二端部料2的连接轴位11中还开设有限位槽12,与油漆齿轮泵17的输入轴匹配,能达到限位、卡位的作用,避免第二端部料2与油漆齿轮泵17的输入轴之间发生打滑;第一端部料1与第二端部料2之间设置有第一中间料3、第二中间料4,第一端部料1与第一中间料3连接,第一中间料3与第二中间料4连接,第二中间料4与第二端部料2连接从而形成本万向轴,第一中间料3、第二中间料4以及第二端部料2的上表面设置有凸板5,第一端部料1、第一中间料3以及第二中间料4的下表面设置有卡槽6,卡槽6与凸板5配套使用,上下相邻部件是通过卡槽6安装在凸板5上的方式连接,并且卡槽6的宽度尺寸大于凸板5的宽度尺寸形成活动间隙7,从而使上下相邻部件间具有水平方向的容差(文中所述的上下相邻部件是指第一端部料1与第一中间料3、第一中间料3与第二中间料4以及第二中间料4与第二端部料2,下文同样),卡槽6上下活动装配在凸板5上的,在实际装配中,卡槽6与凸板5之间不完全抵紧,上下间要预留有间隙,具从而使上下部件间有长度方向的容差,最终令万向轴在水平以及长度方向均具有较好的补偿能力,在使用时,尽管外部支架16放置不水平,或者在运行过程中电机15振动,也不会影响与之相连的油漆
齿轮泵17的圆周运动,提高工作时的稳定性。
[0024]凸板5上设置有连接孔8,连接孔8位于凸板5的中间位置,有助于两边平衡,卡槽6的两侧设置有螺丝孔9,螺丝孔9中连接有螺丝10,一侧螺栓孔9设置成内螺纹孔,另一侧螺栓孔9形成锥形沉头状,螺丝10从锥形沉头状的一端打入,拧接在内螺纹孔的一侧,锥形沉头有助于提高万向轴表面的平整性,对螺丝10达到一定的收纳作用,安装后的螺丝10架设在连接孔8中,达到销钉的作用,上下相邻部件能以螺丝10为支点在垂直面上左右转动,具体地,连接孔8是设置成U型状,有助于螺丝10能顺畅地在连接孔8中上下运动。
[0025]凸板5的两端对称设置有平滑倾斜往下的第一平面13,卡槽6的两端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有水平长度容差的万向轴,其特征在于,包括第一端部料以及第二端部料,所述第一端部料与所述第二端部料之间设置有第一中间料、第二中间料,所述第一端部料与所述第一中间料连接,所述第一中间料与所述第二中间料连接,所述第二中间料与所述第二端部料连接,所述第一中间料、第二中间料以及第二端部料的上表面设置有凸板,所述第一端部料、第一中间料以及第二中间料的下表面设置有卡槽,所述卡槽与所述凸板配套使用,所述卡槽的宽度尺寸大于所述凸板的宽度尺寸形成活动间隙,所述卡槽上下活动装配在所述凸板上。2.根据权利要求1所述的一种具有水平长度容差的万向轴,其特征在于,所述凸板上设置有连接孔,所述连接孔位于所述凸板的中间位置,所述卡槽的两侧设置有螺丝孔,所述螺丝孔中连接有螺丝,一侧所述螺丝孔设置成内螺纹孔,另一侧所述螺丝孔形成锥形沉头状。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦波,金海军,
申请(专利权)人:广东丰展涂装科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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