润滑方法技术

技术编号:31475503 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-18 12:05
公开一种使用润滑油组合物对一对滑动构件进行润滑的润滑方法。该润滑方法中,一对滑动构件中的至少一者为包含工程塑料的构件,润滑油组合物含有润滑油基础油和抗磨剂,所述抗磨剂选自由作为构成元素包含磷并且不含硫的抗磨剂、作为构成元素包含硫并且不含磷的抗磨剂、以及作为构成元素包含磷和硫的抗磨剂组成的组中的至少1种。的组中的至少1种。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】润滑方法


[0001]本专利技术涉及润滑方法。

技术介绍

[0002]在具有金属材料作为滑动构件的机械装置等中,为了对滑动构件进行润滑,使用各种润滑剂。作为润滑剂,使用根据需要而配混有各种添加剂的润滑油、润滑脂等。
[0003]近年,从以节约燃油消耗等为背景的部件的轻量化、加工的容易性等观点出发,作为滑动构件,在很多用途中研究了树脂材料的使用。但是,树脂材料比金属材料机械强度差,存在发生磨耗、破损等的情况。
[0004]例如,专利文献1中公开了将润滑剂(冷冻机油)应用于由聚苯硫醚等形成的滑动部分、或者具有聚合物涂膜或无机涂膜的滑动部分的方案,所述润滑剂包含选自矿物油、合成脂环式烃化合物及合成芳香族烃化合物中的至少1种作为主成分、且含有40℃下的运动粘度为1~8mm2/s的基础油。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:国际公开第2007/058072号

技术实现思路

[0008]专利技术要解决的问题
[0009]使用树脂材料(特别是包含工程塑料的构件)作为滑动构件的情况下,与使用金属材料的情况相比,必须提高滑动性。但是,以往的润滑方法从提高滑动性的观点出发可以说未必是充分的,有改善的余地。
[0010]本专利技术是鉴于这样的情况而作出的,其目的在于,提供在使用树脂材料作为滑动构件的情况下可以提高滑动性的润滑方法。
[0011]用于解决问题的方案
[0012]本专利技术提供一种润滑方法,其使用润滑油组合物对一对滑动构件进行润滑。该润滑方法中,一对滑动构件的至少一者为包含工程塑料的构件,润滑油组合物含有润滑油基础油和抗磨剂,所述抗磨剂选自由作为构成元素包含磷并且不含硫的抗磨剂、作为构成元素包含硫并且不含磷的抗磨剂、以及作为构成元素包含磷和硫的抗磨剂组成的组中的至少1种。根据这样的润滑方法,在从轻量化的观点出发而使用树脂材料作为滑动构件的情况下,能够降低滑动构件间的摩擦系数、并且提高耐磨耗性,可提高滑动性。
[0013]一对滑动构件优选一者为包含工程塑料的构件、另一者为包含铁系材料的构件。
[0014]专利技术的效果
[0015]根据本专利技术,提供在使用树脂材料作为滑动构件的情况下可提高滑动性的润滑方法。
具体实施方式
[0016]以下,详细地对用于实施本专利技术的方式进行说明。但是,本专利技术并不限定于以下的实施方式。
[0017]一个实施方式的润滑方法为使用润滑油组合物对(对向地相对运动的)一对滑动构件进行润滑的方法。
[0018]本实施方式的润滑方法中,一对滑动构件中的至少一者为包含工程塑料(以下,有时称为“engineering plastic”。)的构件。工程塑料通常是指:耐热性为100℃以上、强度为50MPa以上、弯曲模量为2.4GPa以上的塑料。工程塑料中还包含耐热性为150℃以上的超级工程塑料(以下,有时称为“Super engineering plastic”。)。
[0019]作为工程塑料,没有特别限制,例如,可列举出聚碳酸酯(PC)、改性聚苯醚(m

PPE)等非晶性树脂、聚缩醛(POM)、聚酰胺(PA)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)等(半)结晶性树脂等。这些之中,工程塑料为聚缩醛(POM)或聚酰胺(PA)为宜。
[0020]工程塑料可以为超级工程塑料。作为超级工程塑料,没有特别限制,例如,可列举出聚苯砜(PPSU)、聚砜(PSF)、聚芳酯(PAR)、聚醚酰亚胺(PEI)、聚酰胺酰亚胺(PAI)等非晶性树脂、聚醚醚酮(PEEK)、聚苯硫醚(PPS)、聚醚砜(PES)、液晶聚合物(LCP)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚四氟乙烯(PTFE)等(半)结晶性树脂等。这些之中,超级工程塑料为聚醚醚酮(PEEK)为宜。
[0021]PEEK是将苯环彼此用醚键或羰基连接的结构的半结晶性聚合物的1种。PEEK例如为具有下述式(A)所示的结构单元的聚合物。
[0022][0023]PEEK的数均分子量Mn例如可以为20000~50000,PEEK的重均分子量Mw例如可以为60000~150000。表示分子量分布的Mw/Mn可以为2~4。需要说明的是,数均分子量Mn及重均分子量Mw是指通过GPC法测定的数值,为聚苯乙烯基准的相对值。
[0024]滑动构件可以为由工程塑料形成的构件,从进一步提高滑动性的观点出发,滑动构件可以为除工程塑料以外还包含固体润滑剂、增强纤维、填充剂、添加剂等作为其他成分的构件。
[0025]作为固体润滑剂,例如,可列举出氮化硼、二硫化钼、氟树脂、碳系固体润滑剂(石墨、炭黑等)等。
[0026]在滑动构件包含固体润滑剂的情况下,其含量以滑动构件总量为基准可以为0.1~30质量%或0.5~20质量%。固体润滑剂的含量以滑动构件总量为基准为30质量%以下时,在利用混合物制作粒料的工序中,不易产生不良情况,能够防止作为滑动构件的冲击强度等力学物性显著降低。固体润滑剂的含量以滑动构件总量为基准为0.1质量%以上时,能够充分获得包含固体润滑剂的效果。
[0027]作为增强纤维,例如,可列举出玻璃纤维、碳纤维(Carbon fiber)、芳纶纤维、各种晶须等纤维状物等。这些之中,从能够进一步提高滑动性的方面出发,增强纤维优选为玻璃纤维、碳纤维、或芳纶纤维,从能够进一步抑制滑动时的滑动构件的磨耗的方面出发,更优
选为碳纤维或芳纶纤维。
[0028]在滑动构件包含增强纤维的情况下,其含量以滑动构件总量为基准可以为0.1~80质量%以下或0.5~70质量%以下。增强纤维的含量以构件总量为基准为80质量%以下时,在利用混合物制作粒料的工序中,不易产生不良情况,能够防止作为滑动构件的冲击强度等力学物性显著降低。增强纤维的含量以滑动构件总量为基准为0.1质量%以上时,能够充分得到包含增强纤维的效果。
[0029]作为填充剂,例如,可列举出滑石、云母、玻璃片(glass flake)、粘土、绢云母、碳酸钙、硫酸钙、硅酸钙、二氧化硅、氧化铝、氢氧化铝、氢氧化钙、钛酸钾、氧化钛、氟碳树脂纤维、氟碳树脂、硫酸钡、各种晶须等。
[0030]作为添加剂,例如,可列举出着色剂、分散剂、增塑剂、抗氧化剂、固化剂、阻燃剂、热稳定剂、紫外线吸收剂、抗静电剂、表面活性剂等。
[0031]填充剂及添加剂的含量的总和没有特别限定,以滑动构件总量为基准,可以为10质量%以下或5质量%以下。
[0032]滑动构件还可以在不明显损害本专利技术效果的范围内包含除工程塑料以外的聚合物。作为除工程塑料以外的聚合物,例如,可列举出聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、酚醛树脂、环氧树脂等。
[0033]对于对向地相对运动的一对滑动构件而言,可以滑动构件两者均为包含工程塑料的构件,也可以滑动构件中的一者为包含工程塑料的构件、而另一者为包含工程塑料的构件以外的构件。作为这样的构件,例如,可列本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种润滑方法,其使用润滑油组合物对一对滑动构件进行润滑,所述一对滑动构件中的至少一者为包含工程塑料的构件,所述润滑油组合物含有润滑油基础油和抗磨剂,所述抗磨剂选自由作为构成元素包含磷并且不含硫的抗磨剂、作为构成...

【专利技术属性】
技术研发人员:辰巳刚设乐裕治
申请(专利权)人:引能仕株式会社
类型:发明
国别省市:

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