一种砂石输送带制造技术

本申请涉及一种砂石输送带，属于输送带领域，包括第一支架，第一支架一端转动连接有平行设置的主动辊和从动辊，主动辊和从动辊共同套设有皮带，第一支架靠近主动辊位置处转动连接有摩擦辊，摩擦辊抵接于皮带下表面，摩擦辊一端固定连接有连接轴，连接轴圆柱面固定连接有连接片，连接片铰接有斜杆，连接轴表面固定连接有第一弹簧，第一弹簧另一端固定连接于斜杆靠近连接轴一侧，第一弹簧自然状态下斜杆沿摩擦辊转动的反方向倾斜，第一支架靠近连接轴位置处设置有横杆，斜杆能够抵接于横杆，第一支架靠近主动辊位置处设置有用于停止皮带的刹车组件，横杆靠近刹车组件一侧设置有触发刹车组件的插销组件。本申请具有降低皮带溜车逆转概率的效果。转概率的效果。转概率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种砂石输送带


[0001]本申请涉及输送带领域，尤其是涉及一种砂石输送带。

技术介绍

[0002]目前砂石输送带在矿业和混凝土行业应用非常广泛。
[0003]现有技术中，公开号CN206318327U的中国技术专利文件中公开了一种砂石输送带，包括倾斜设置的支撑架，支撑架上设有输送架，输送架上设有输送辊，输送辊两侧均设有辅助架，辅助架上设有背向输送辊一侧为较高侧的辅助辊，输送辊上设有在辅助辊的作用下自外向内向下倾斜的皮带，支撑架上设有带动皮带运动的减速电机，支撑架两侧设有多根依次排布的立柱，多根立柱面向皮带一侧设有与立柱固定连接的固定压板，固定压板上设有与固定压板可拆卸连接活动压板，固定压板和活动压板之间设有被固定压板和活动压板压紧的运输挡板。立柱上的固定压板和活动压板压紧的运输挡板使得即使砂石堆的比较高向两边滑时也会被运输挡板挡住，底下的施工人员更安全。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当发生意外断电或皮带打滑逆转时，输送设备易发生溜车，物料在重力作用下带动皮带高速逆转，引发安全生产事故。

技术实现思路

[0005]为了降低皮带溜车逆转的概率，本申请提供一种砂石输送带。
[0006]本申请提供的一种砂石输送带采用如下的技术方案：
[0007]一种砂石输送带，包括第一支架，第一支架一端转动连接有主动辊，第一支架远离主动辊一端转动连接有从动辊，主动辊和从动辊平行设置，主动辊低于从动辊，主动辊和从动辊共同套设有皮带，第一支架靠近主动辊位置处转动连接有摩擦辊，摩擦辊抵接于皮带下表面，摩擦辊一端固定连接有连接轴，连接轴与摩擦辊同轴线设置，连接轴圆柱面固定连接有连接片，连接片铰接有斜杆，连接轴表面固定连接有第一弹簧，第一弹簧另一端固定连接于斜杆靠近连接轴一侧，第一弹簧自然状态下斜杆沿摩擦辊转动的反方向倾斜，第一支架靠近连接轴位置处设置有横杆，斜杆能够抵接于横杆，第一支架靠近主动辊位置处设置有用于停止皮带的刹车组件，横杆靠近刹车组件一侧设置有触发刹车组件的插销组件。
[0008]通过采用上述方案，当皮带正转时，斜杆撞击横杆后依靠第一弹簧发生让位，当皮带因事故发生溜车逆转时，皮带带动摩擦辊逆转，摩擦辊通过连接轴带动斜杆逆转，斜杆逆转后勾住横杆，横杆通过插销组件触发刹车组件，刹车组件将皮带刹住，降低皮带逆转造成设备损坏和人员受伤的概率。
[0009]优选的，所述连接片靠近斜杆铰接位置处固定连接有限位块，限位块能够抵接斜杆靠近限位块位置处。
[0010]通过采用上述方案，在皮带逆转造成斜杆逆转勾住横杆时，限位块抵接于斜杆，限位块使斜杆保持倾斜角度直至将横杆拉出，降低斜杆与横杆之间拉力过大使第一弹簧失效的概率。
[0011]优选的，所述斜杆远离连接轴位置处固定连接有限位杆，限位杆能够抵接于横杆。
[0012]通过采用上述方案，当皮带逆转斜杆勾住横杆时，限位杆抵接于横杆，限位杆帮助斜杆卡住横杆，限位杆降低横杆从斜杆滑脱的概率，提高横杆触发插销组件的可靠性。
[0013]优选的，所述第一支架靠近连接轴位置处固定连接有两支撑板，两支撑板位于连接轴远离从动辊一侧，两支撑板均开设有相互平行的滑槽，所有滑槽长度方向均垂直连接轴设置，两滑槽由靠近连接轴一端打通两支撑板，横杆滑动连接于两滑槽内，横杆沿远离连接轴方向向靠近连接轴方向滑动，横杆两端对应滑槽位置处均固定连接有第二弹簧，所有第二弹簧均沿滑槽长度方向设置，所有第二弹簧远离横杆一端均固定连接于支撑板，第二弹簧自然状态下横杆靠近连接轴，第二弹簧自然状态下限位杆靠近连接轴一侧能够抵接于横杆。
[0014]通过采用上述方案，横杆沿滑槽长度方向滑动，当斜杆正转时，第二弹簧配合横杆在滑槽内滑动，斜杆碰撞横杆后横杆在滑槽内给斜杆让位，而后第二弹簧使横杆复位。
[0015]优选的，所述第一支架靠近主动辊一端固定连接有第二支架，第二支架顶部固定连接有安装板，刹车组件连接于安装板靠近主动辊位置处，刹车组件包括滑动连接于安装板的多个滑杆，所有滑杆均由远离主动辊方向向靠近主动辊方向滑动，所有滑杆靠近主动辊位置处共同固定连接有弧形的刹车板，刹车板能够抵接于皮带对应主动辊位置处，所有滑杆上均套设有第三弹簧，所有第三弹簧一端均固定连接于安装板靠近主动辊一侧，所有第三弹簧另一端均固定连接于刹车板靠近安装板一侧，第三弹簧自然状态下刹车板抵接于皮带。
[0016]通过采用上述方案，当皮带逆转触发插销组件后，第三弹簧推动刹车板抵接于皮带对应主动辊位置处，刹车板在第三弹簧推力的作用下与皮带发生摩擦，刹车板逐渐消耗皮带的动能使皮带停止运动。
[0017]优选的，所述刹车板靠近主动辊一侧固定连接有多个摩擦块。
[0018]通过采用上述方案，刹车板抵接皮带时，摩擦块挤压皮带，摩擦块增大刹车板与皮带之间的摩擦力，提高刹车板的制动性能，缩短皮带被刹停的时间。
[0019]优选的，所述刹车板对应相互靠近的摩擦块之间位置处开设有通风通槽。
[0020]通过采用上述方案，通风通槽在刹车板摩擦皮带刹车的过程中保持皮带与刹车板之间的气流通畅，降低刹车板与皮带相互摩擦位置处的温度，降低高温使皮带变形融化从而导致刹车失效的情况发生。
[0021]优选的，所述插销组件设置于安装板对应刹车板位置处，插销组件包括固定连接于安装板靠近刹车板一侧第一定位板，刹车板对应第一定位板位置处固定连接有第二定位板，第一定位板靠近第二定位板一端开设有第一定位孔，第二定位板对应第一定位孔位置处开设有第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔共同插接有插杆，横杆固定连接有刹车钢丝，第二支架靠近插杆位置处转动连接有导向轮，刹车钢丝套设于导向轮，刹车钢丝远离横杆一端固定连接于插杆。
[0022]通过采用上述方案，当皮带逆转使斜杆勾出横杆后，横杆拉动刹车钢丝，刹车钢丝通过导向轮的换向后拉出插接在第一定位板和第二定位板的插杆，插杆拔出后插销组件释放刹车板。
[0023]优选的，所述安装板转动连接有绞盘，绞盘固定连接有钢缆，钢缆远离绞盘一端固
定连接于刹车板。
[0024]通过采用上述方案，在刹车组件停住皮带后，工人及时修复故障，而后转动绞盘利用钢缆将刹车板拉回原处，工人将插销组件和刹车组件恢复待触发状态。
[0025]优选的，所述安装板远离刹车板一侧铰接有多个液压阻尼器，所有液压阻尼器远离安装板一端均铰接于滑杆远离刹车板一端。
[0026]通过采用上述方案，当刹车板被第三弹簧弹出时，液压阻尼器降低第三弹簧的爆发力，使刹车板逐渐的与皮带接触摩擦，降低刹车板剧烈撞击皮带使皮带抱死引发撕裂或跑偏的概率。
[0027]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0028]1．当皮带因事故发生溜车逆转时，皮带带动摩擦辊逆转，摩擦辊通过连接轴带动斜杆逆转，斜杆逆转后勾住横杆，横杆通过插销组件触发刹车组件，刹车组件将皮带刹住，降低皮带逆转造成设备损坏和人员受伤的概率；
[0029]2．通风通槽在刹车板摩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种砂石输送带，包括第一支架(1)，其特征在于：第一支架(1)一端转动连接有主动辊(11)，第一支架(1)远离主动辊(11)一端转动连接有从动辊(12)，主动辊(11)和从动辊(12)平行设置，主动辊(11)低于从动辊(12)，主动辊(11)和从动辊(12)共同套设有皮带(13)，第一支架(1)靠近主动辊(11)位置处转动连接有摩擦辊(14)，摩擦辊(14)抵接于皮带(13)下表面，摩擦辊(14)一端固定连接有连接轴(3)，连接轴(3)与摩擦辊(14)同轴线设置，连接轴(3)圆柱面固定连接有连接片(31)，连接片(31)铰接有斜杆(312)，连接轴(3)表面固定连接有第一弹簧(3122)，第一弹簧(3122)另一端固定连接于斜杆(312)靠近连接轴(3)一侧，第一弹簧(3122)自然状态下斜杆(312)沿摩擦辊(14)转动的反方向倾斜，第一支架(1)靠近连接轴(3)位置处设置有横杆(42)，斜杆(312)能够抵接于横杆(42)，第一支架(1)靠近主动辊(11)位置处设置有用于停止皮带(13)的刹车组件(6)，横杆(42)靠近刹车组件(6)一侧设置有触发刹车组件(6)的插销组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种砂石输送带，其特征在于：所述连接片(31)靠近斜杆(312)铰接位置处固定连接有限位块(311)，限位块(311)能够抵接斜杆(312)靠近限位块(311)位置处。3.根据权利要求1所述的一种砂石输送带，其特征在于：所述斜杆(312)远离连接轴(3)位置处固定连接有限位杆(3121)，限位杆(3121)能够抵接于横杆(42)。4.根据权利要求1所述的一种砂石输送带，其特征在于：所述第一支架(1)靠近连接轴(3)位置处固定连接有两支撑板(4)，两支撑板(4)位于连接轴(3)远离从动辊(12)一侧，两支撑板(4)均开设有相互平行的滑槽(41)，所有滑槽(41)长度方向均垂直连接轴(3)设置，两滑槽(41)由靠近连接轴(3)一端打通两支撑板(4)，横杆(42)滑动连接于两滑槽(41)内，横杆(42)沿远离连接轴(3)方向向靠近连接轴(3)方向滑动，横杆(42)两端对应滑槽(41)位置处均固定连接有第二弹簧(43)，所有第二弹簧(43)均沿滑槽(41)长度方向设置，所有第二弹簧(43)远离横杆(42)一端均固定连接于支撑板(4)，第二弹簧(43)自然状态下横杆(42)靠近连接轴(3)，第二弹簧(43)自然状态下限位杆(3121)靠近连接轴(3)一侧能够抵接于横杆(42)。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘进利，侯强，徐振，
申请(专利权)人：青岛磐石混凝土工程有限公司，
类型：新型
国别省市：