一种适用于搬运多个托盘的叉车属具制造技术

技术编号:31473140 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-18 12:00
本实用新型专利技术公开一种适用于搬运多个托盘的叉车属具,包括货叉主框架,货叉主框架的正侧面上插接有呈滑动连接的右货叉组件和左货叉组件,货叉主框架的中间部位上固定安装有上侧移油缸和下侧移油缸,上侧移油缸的输出端连接到右货叉组件的固定点上,下侧移油缸的输出端连接到左货叉组件的固定点上。本实用新型专利技术的右货叉组件和左货叉组件可以在货叉主框架上各自左右滑动,上侧移油缸和下侧移油缸供油后提供推动力,右货叉组件和左货叉组件调整到需要的货叉间距,实现两组托盘同时进行搬运,能够搬运不同规格托盘货物,无需操作人员手动调整货叉间距,减轻操作人员劳动强度,提高工作效率,降低货盘及货物的损耗。降低货盘及货物的损耗。降低货盘及货物的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于搬运多个托盘的叉车属具


[0001]本技术涉及一种适用于搬运多个托盘的叉车属具。

技术介绍

[0002]叉车的属具包括多种,其中包括装卸货叉,装卸货叉将货物托盘托起进行转运,但是现有的货叉在搬运货物时通常只能对单托盘货物进行搬运,不能同时搬运多组托盘或不能同时搬运不同规格托盘货物,不仅制约着整体工作效率,也增加了操作人员劳动强度。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足,提供了一种解决上述问题的适用于搬运多个托盘的叉车属具。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:
[0005]一种适用于搬运多个托盘的叉车属具,包括货叉主框架,货叉主框架的正侧面上插接有呈滑动连接的右货叉组件和左货叉组件,货叉主框架的中间部位上固定安装有上侧移油缸和下侧移油缸,上侧移油缸的输出端连接到右货叉组件的固定点上,下侧移油缸的输出端连接到左货叉组件的固定点上。
[0006]所述货叉主框架的正侧面上固定安装有上双排导轨、上油缸固定肋板、下双排导轨、下油缸固定肋板,上双排导轨和上油缸固定肋板置于货叉主框架的上侧部位,下双排导轨和下油缸固定肋板置于货叉主框架的下侧部位,右货叉组件插接到上双排导轨的上导轨和下双排导轨的上导轨中,左货叉组件插接到上双排导轨的下导轨和下双排导轨的下导轨中,上侧移油缸的固定端安装到上油缸固定肋板上,下侧移油缸的固定端安装到下油缸固定肋板上。
[0007]所述右货叉组件包括右内叉架和右外叉架,右外叉架的后侧面上固定连接有两根右工形梁和一个右外叉架连接板,一根右工形梁置于右外叉架的顶侧面上;另一根右工形梁置于右外叉架的底侧面上,右外叉架连接板置于右外叉架的中间部位,两根右工形梁分别插接到上双排导轨的上导轨和下双排导轨的上导轨中,右外叉架连接板固定连接到上侧移油缸的输出端上,右内叉架的后侧面上固定形成有两个右内叉架滑动套和一个右内叉架连接板,两个右内叉架滑动套分别置于右内叉架的顶侧面和底侧面上,右内叉架连接板置于右内叉架的中间部位,两个右内叉架滑动套分别呈滑动连接地套接在两根右工形梁上,右内叉架连接板固定连接到上侧移油缸的副油缸的输出端上。
[0008]所述左货叉组件包括左内叉架和左外叉架,左外叉架的后侧面上固定连接有两根左工形梁和一个左外叉架连接板,一根左工形梁置于左外叉架的顶侧面上;另一根左工形梁置于左外叉架的底侧面上,左外叉架连接板置于左外叉架的中间部位,两根左工形梁分别插接到上双排导轨的下导轨和下双排导轨的下导轨中,左外叉架连接板固定连接到下侧移油缸的输出端上,左内叉架的后侧面上固定形成有两个左内叉架滑动套和一个左内叉架连接板,两个左内叉架滑动套分别置于左内叉架的顶侧面和底侧面上,左内叉架连接板置
于左内叉架的中间部位,两个左内叉架滑动套分别呈滑动连接地套接在两根左工形梁上,左内叉架连接板固定连接到下侧移油缸的副油缸的输出端上。
[0009]所述上侧移油缸处并排置有副上侧移油缸,副上侧移油缸的固定端固定连接到上油缸固定肋板上,上侧移油缸的输出端向外延伸有上侧移缸体,副上侧移油缸的输出端向外延伸有副上侧移缸体,上侧移缸体固定连接到右外叉架连接板上,副上侧移缸体固定连接到右内叉架连接板上。
[0010]所述下侧移油缸处并排置有副下侧移油缸,副下侧移油缸的固定端固定连接到下油缸固定肋板上,下侧移油缸的输出端向外延伸有下侧移缸体,副下侧移油缸的输出端向外延伸有副下侧移缸体,下侧移缸体固定连接到左外叉架连接板上,副下侧移缸体固定连接到左内叉架连接板上。
[0011]有益效果:本技术与现有技术相比较,其具有以下有益效果:
[0012]本技术适用于搬运多个托盘的叉车属具的右货叉组件和左货叉组件可以在货叉主框架上各自左右滑动,上侧移油缸和下侧移油缸供油后提供推动力,右货叉组件和左货叉组件调整到需要的货叉间距,实现两组托盘同时进行搬运,能够搬运不同规格托盘货物,无需操作人员手动调整货叉间距,减轻操作人员劳动强度,提高工作效率,降低货盘及货物的损耗。
附图说明
[0013]图1为适用于搬运多个托盘的叉车属具的结构图。
[0014]图2为图1的另一视角结构图。
[0015]图3为图2的局部结构放大图。
[0016]图4为图3的分解结构图。
[0017]图5为图1的局部结构放大图。
[0018]图6为图5的另一视角结构图。
具体实施方式
[0019]参阅图1至6,一种适用于搬运多个托盘的叉车属具,包括货叉主框架1,货叉主框架1的正侧面上插接有呈滑动连接的右货叉组件2和左货叉组件3,货叉主框架1的中间部位上固定安装有上侧移油缸4和下侧移油缸5,上侧移油缸4的输出端连接到右货叉组件2的固定点上,下侧移油缸5的输出端连接到左货叉组件3的固定点上,货叉主框架1的后侧面顶部上贴合固定有侧移滑板7,侧移滑板7的底端平面挂接固定有框架挂装板6,侧移滑板7与框架挂装板6呈滑动连接,上侧移油缸4工作后调节右货叉组件2在货叉主框架1上的位置,下侧移油缸5工作后调节左货叉组件3在货叉主框架1上的位置。
[0020]参阅图3、图4,货叉主框架1的正侧面上固定安装有上双排导轨13、上油缸固定肋板14、下双排导轨15、下油缸固定肋板16,上双排导轨13和上油缸固定肋板14置于货叉主框架1的上侧部位,下双排导轨15和下油缸固定肋板16置于货叉主框架1的下侧部位,右货叉组件2插接到上双排导轨13的上导轨和下双排导轨15的上导轨中,左货叉组件3插接到上双排导轨13的下导轨和下双排导轨15的下导轨中,上侧移油缸4的固定端安装到上油缸固定肋板14上,下侧移油缸5的固定端安装到下油缸固定肋板16上。
[0021]货叉主框架1的后侧面的顶部上固定安装有两个上挂装卡板11;底部上固定安装有两个下挂装卡板12,两个上挂装卡板11和两个下挂装卡板12的一侧边框向外延伸出有卡持斜面(图未标),侧移滑板7贴合固定到两个上挂装卡板11的卡持斜面内,货叉主框架1的顶部通过框架挂装板6挂接到叉车的上侧部位,下挂装卡板12通过卡持斜面挂装卡接到叉车的下侧部位,其中的一个上挂装卡板11顶部上固定形成有侧移固定块111,侧移固定块111与框架挂装板6的侧移部件铰链连接在一起,货叉主框架1挂接到叉车上后,通过框架挂装板6的侧移部件推动侧移固定块111,货叉主框架1即可在叉车上左右移动,货叉主框架1调整到需要的位置。
[0022]参阅图5、图6,右货叉组件2包括右内叉架2a和右外叉架2b,右外叉架2b的后侧面上固定连接有两根右工形梁21和一个右外叉架连接板22,一根右工形梁21置于右外叉架2b的顶侧面上;另一根右工形梁21置于右外叉架2b的底侧面上,右外叉架连接板22置于右外叉架2b的中间部位,两根右工形梁21分别插接到上双排导轨13的上导轨和下双排导轨15的上导轨中,右外叉架连接板22固定连接到上侧移油缸4的输出端上,右内叉架2a的后侧面上固定形成有两个右内叉架滑动套23和一个右内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于搬运多个托盘的叉车属具,其特征在于,包括货叉主框架(1),货叉主框架(1)的正侧面上插接有呈滑动连接的右货叉组件(2)和左货叉组件(3),货叉主框架(1)的中间部位上固定安装有上侧移油缸(4)和下侧移油缸(5),上侧移油缸(4)的输出端连接到右货叉组件(2)的固定点上,下侧移油缸(5)的输出端连接到左货叉组件(3)的固定点上。2.根据权利要求1所述的适用于搬运多个托盘的叉车属具,其特征在于,所述货叉主框架(1)的正侧面上固定安装有上双排导轨(13)、上油缸固定肋板(14)、下双排导轨(15)、下油缸固定肋板(16),上双排导轨(13)和上油缸固定肋板(14)置于货叉主框架(1)的上侧部位,下双排导轨(15)和下油缸固定肋板(16)置于货叉主框架(1)的下侧部位,右货叉组件(2)插接到上双排导轨(13)的上导轨和下双排导轨(15)的上导轨中,左货叉组件(3)插接到上双排导轨(13)的下导轨和下双排导轨(15)的下导轨中,上侧移油缸(4)的固定端安装到上油缸固定肋板(14)上,下侧移油缸(5)的固定端安装到下油缸固定肋板(16)上。3.根据权利要求2所述的适用于搬运多个托盘的叉车属具,其特征在于,所述右货叉组件(2)包括右内叉架(2a)和右外叉架(2b),右外叉架(2b)的后侧面上固定连接有两根右工形梁(21)和一个右外叉架连接板(22),一根右工形梁(21)置于右外叉架(2b)的顶侧面上;另一根右工形梁(21)置于右外叉架(2b)的底侧面上,右外叉架连接板(22)置于右外叉架(2b)的中间部位,两根右工形梁(21)分别插接到上双排导轨(13)的上导轨和下双排导轨(15)的上导轨中,右外叉架连接板(22)固定连接到上侧移油缸(4)的输出端上,右内叉架(2a)的后侧面上固定形成有两个右内叉架滑动套(23)和一个右内叉架连接板(24),两个右内叉架滑动套(23)分别置于右内叉架(2a)的顶侧面和底侧面上,右内叉架连接板(24)置于右内叉架(2a)的中间部位,两个右内叉架滑动套(23)分别呈滑动连接地套接在两根右工形梁(21)上,右内叉架连...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶兵
申请(专利权)人:杭州杭叉机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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