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一种新型滑板车立杆结构制造技术

技术编号:31473124 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-18 12:00
本实用新型专利技术公开了一种新型滑板车立杆结构,包括固定杆和伸缩杆,所述伸缩杆内置在固定杆内并与固定杆上下活动连接,所述伸缩杆上沿竖直方向分布有齿排,所述固定杆顶端固定有锁紧座,所述锁紧座上端内置有伸缩按钮,所述锁紧座下端铰接有锁紧扳钮,所述锁紧座内、且位于固定杆顶端还可活动内置有锁紧块,所述锁紧块与齿排相互咬合连接,所述伸缩按钮的底端与锁紧块相互抵触设置;本实用新型专利技术具有结构简单、操作便捷,牢固耐用的特点。牢固耐用的特点。牢固耐用的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型滑板车立杆结构


[0001]本技术涉及滑板车
,具体涉及一种新型滑板车立杆结构。

技术介绍

[0002]滑板车作为一款运动休闲用车已经在国内风靡十几年,滑板车主要构成包括立杆、扶手、前后轮、踏板以及刹车结构,为了使滑板车可以在存放时节约空间,一般在踏板与立杆之间安装有锁扣结构用来折叠,而现有的锁扣结构都是在立杆和伸缩杆之间安装一个锁紧结构固定伸缩杆,通常的结构是固定在立杆顶端,然后锁紧立杆杆体顶端内径把伸缩杆锁紧固定,但这种结构容易坏,且锁紧部位是固定的,同时原始的结构容易夹手。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷,牢固耐用的新型滑板车立杆结构。
[0004]为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种新型滑板车立杆结构,包括固定杆和伸缩杆,所述伸缩杆内置在固定杆内并与固定杆上下活动连接,所述伸缩杆上沿竖直方向分布有齿排,所述固定杆顶端固定有锁紧座,所述锁紧座上端内置有伸缩按钮,所述锁紧座下端铰接有锁紧扳钮,所述锁紧座内、且位于固定杆顶端还可活动内置有锁紧块,所述锁紧块与齿排相互咬合连接,所述伸缩按钮的底端与锁紧块相互抵触设置。
[0006]进一步的技术方案为,所述伸缩按钮的底端设有上斜面,所述锁紧块上设有与上斜面相互配合抵触的下斜面,通过上斜面和下斜面促使锁紧块锁紧和脱扣,实现伸缩杆在固定杆内活动与锁紧中间的切换。
[0007]进一步的技术方案为,所述伸缩按钮靠近齿排一侧还设有与齿排咬合连接的齿部,用于与齿排咬合锁紧固定。
[0008]进一步的技术方案为,所述锁紧座内、且位于锁紧块与锁紧扳钮之间还设有推动卡块,起到中间推动的效果,用于放置锁紧复位弹簧也用于抵触锁紧扳钮实现自锁。
[0009]进一步的技术方案为,所述锁紧块与推动卡块相互切合连接,且锁紧块与推动卡块之间还放置有锁紧复位弹簧,锁紧复位弹簧起到锁紧块复位的效果。
[0010]进一步的技术方案为,所述锁紧扳钮的一侧呈凸起结构,当锁紧扳钮往下扳动时,锁紧扳钮凸起结构顶住推动卡块,当锁紧扳钮往上扳动时,锁紧扳钮凸起结构松开推动卡块,使推动卡块在锁紧座内左右可活动设置,锁紧扳钮起到自锁的效果。
[0011]进一步的技术方案为,所述伸缩按钮的底端还设有按钮复位弹簧,所述按钮复位弹簧的顶端抵触在伸缩按钮上,其底端抵触在锁紧座上,按钮复位弹簧起到伸缩按钮复位的效果。
[0012]进一步的技术方案为,所述固定杆上设有凹槽,所述齿排位于凹槽内竖直方向分布,是为了安装和生产方便,齿排可以是独立固定在凹槽内,也可以是与固定杆一体式结
构。
[0013]本技术的有益效果是:本技术一种新型滑板车立杆结构,在固定杆的顶端固定有锁紧座,且锁紧座内设有伸缩按钮和锁紧块,在伸缩杆上则分布有齿排,当往下按动伸缩按钮时,锁紧块脱离齿排咬合,使伸缩杆可在固定杆内上下活动,伸缩杆即可在固定杆内上下活动折叠,整个结构简单、操作便捷,牢固耐用,不会夹手。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种新型滑板车立杆结构的立体图;
[0016]图2为本技术一种新型滑板车立杆结构的剖视图;
[0017]图3为本技术一种新型滑板车立杆结构中伸缩按钮、锁紧块、伸缩杆和推动卡块之间的爆炸图;
[0018]图4为本技术一种新型滑板车立杆结构中按钮复位弹簧抵触在下锁紧座上的示意图;
[0019]图5为本技术一种新型滑板车立杆结构中伸缩杆的示意图。
[0020]图1

5中:1

伸缩杆、2

锁紧座、3

凹槽、4

齿部、5

伸缩按钮、6

锁紧扳钮、7

固定杆、8

按钮复位弹簧、9

推动卡块、10

锁紧复位弹簧、11

齿排、12

锁紧块、13

上斜面、14

下斜面、21

上锁紧座、22

下锁紧座。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0022]参阅图1至图5所示,一种新型滑板车立杆结构,包括固定杆7和伸缩杆1,伸缩杆1内置在固定杆7内并与固定杆7上下活动连接,伸缩杆1上沿竖直方向分布有齿排11,固定杆7顶端固定有锁紧座2,锁紧座2上端内置有伸缩按钮5,锁紧座2下端铰接有锁紧扳钮6,锁紧座2内、且位于固定杆7顶端还可活动内置有锁紧块12,锁紧块12与齿排11相互咬合连接,伸缩按钮5的底端与锁紧块12相互抵触设置,当往下按动伸缩按钮5时,锁紧块12脱离齿排11咬合,使伸缩杆1可在固定杆7内上下活动。
[0023]伸缩按钮5的底端设有上斜面13,锁紧块12上设有与上斜面13相互配合抵触的下斜面14,通过上斜面13和下斜面14促使锁紧块12锁紧和脱扣,实现伸缩杆1在固定杆7内活动与锁紧中间的切换。伸缩按钮5靠近齿排11一侧还设有与齿排11咬合连接的齿部4,用于与齿排11咬合锁紧固定。锁紧座2内、且位于锁紧块12与锁紧扳钮6之间还设有推动卡块9,起到中间推动的效果,用于放置锁紧复位弹簧10也用于抵触锁紧扳钮6实现自锁。锁紧块12与推动卡块9相互切合连接,且锁紧块12与推动卡块9之间还放置有锁紧复位弹簧10,锁紧复位弹簧10起到锁紧块12复位的效果。锁紧扳钮6的一侧呈凸起结构,当锁紧扳钮6往下扳
动时,锁紧扳钮6凸起结构顶住推动卡块9,当锁紧扳钮6往上扳动时,锁紧扳钮6凸起结构松开推动卡块9,使推动卡块9在锁紧座2内左右可活动设置,锁紧扳钮6起到自锁的效果。伸缩按钮5的底端还设有按钮复位弹簧8,按钮复位弹簧8的顶端抵触在伸缩按钮5上,其底端抵触在锁紧座2上,按钮复位弹簧8起到伸缩按钮5复位的效果。固定杆7上设有凹槽3,齿排11位于凹槽3内竖直方向分布,是为了安装和生产方便,齿排11可以是独立固定在凹槽3内,也可以是与固定杆7一体式结构。
[0024]在本实施例中,当需要使伸缩杆1伸缩时,按下伸缩按钮5,伸缩按钮5底端的上斜面13往下移动,而原先固定杆7和伸缩杆1锁紧时,锁紧块12与固定杆7上的齿排11咬合相对固定设置,伸缩按钮5往下移动使得上斜面13与锁紧块12上的下斜面14相互抵触,使得锁紧块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型滑板车立杆结构,包括固定杆和伸缩杆,其特征在于:所述伸缩杆内置在固定杆内并与固定杆上下活动连接,所述伸缩杆上沿竖直方向分布有齿排,所述固定杆顶端固定有锁紧座,所述锁紧座上端内置有伸缩按钮,所述锁紧座下端铰接有锁紧扳钮,所述锁紧座内、且位于固定杆顶端还可活动内置有锁紧块,所述锁紧块与齿排相互咬合连接,所述伸缩按钮的底端与锁紧块相互抵触设置。2.根据权利要求1所述的一种新型滑板车立杆结构,其特征在于:所述伸缩按钮的底端设有上斜面,所述锁紧块上设有与上斜面相互配合抵触的下斜面。3.根据权利要求1所述的一种新型滑板车立杆结构,其特征在于:所述伸缩按钮靠近齿排一侧还设有与齿排咬合连接的齿部。4.根据权利要求1所述的一种新型滑板车立杆结构,其特征在于:所述锁紧座内、且位于锁紧块...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国勤
申请(专利权)人:王国勤
类型:新型
国别省市:

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