本实用新型专利技术公开了一种LED灯发光迎宾踏板,包括底座,底座的顶部内凹设有凹槽,凹槽的底部固接有底板,凹槽的顶部四边内凹设有若干卡槽,卡槽的顶部通过卡扣紧固卡接有高配钢件;高配钢件的底部粘连有透光板,透光板的底部设有透光纸,透光纸的底部设有带线束,带线束的底部设有导光板,导光板的底部设有反光纸,反光纸的底部摩擦连接凹槽的底部内壁;底板的底部内凹设有若干T型槽,T型槽内活动安装有限位组件。本实用新型专利技术对汽车起到装饰作用,车门一打开就会亮灯,为上车的人营造一种宾至如归的感觉;迎宾踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛,汽车的漆面受到破坏。汽车的漆面受到破坏。汽车的漆面受到破坏。
【技术实现步骤摘要】
一种LED灯发光迎宾踏板
[0001]本技术涉及迎宾踏板
,具体为一种LED灯发光迎宾踏板。
技术介绍
[0002]迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位,起到保护车体、美化车体作用的汽车配 件,属于汽车改装用品里的一种。迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板,一般4个车门都有。
[0003]如公开号为CN207683465U的授权中国技术公开了镜面不锈钢迎宾踏板,其结构包括迎宾踏板本体、镜面不锈钢层、雷达传感器、转向指示灯和刹车灯,所述迎宾踏板本体的顶部设有镜面不锈钢层,所述镜面不锈钢层的底部设有耐磨层,所述耐磨层的底部设有防水层,所述防水层的底部设有第一抗氧化层,所述第一抗氧化层的底部设有加固层,所述加固层的底部设有第二抗氧化层,所述第二抗氧化层的底部设有防火阻燃层,所述迎宾踏板本体的侧部两端设有雷达传感器,所述迎宾踏板本体的前部分布有LED照明灯,所述迎宾踏板本体的后部左侧设有转向指示灯,所述迎宾踏板本体的后部右侧设有刹车灯。
[0004]通过多层的结构增加了踏板的美观性,但是缺少灯光氛围,给人们的体验带来较差的感觉,同时踏板在安装时,位置比较固定,不能根据实际需求进行调整安装距离,安装比较麻烦,当踏板上的LED照明灯和雷达传感器损害时,踏板不方便拆卸更换,为此我们提出一种LED灯发光迎宾踏板用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种LED灯发光迎宾踏板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种LED灯发光迎宾踏板,包括底座,所述底座的顶部内凹设有凹槽,所述凹槽的底部固接有底板,所述凹槽的顶部四边内凹设有若干卡槽,所述卡槽的顶部通过卡扣紧固卡接有高配钢件;
[0007]所述高配钢件的底部粘连有透光板,所述透光板的底部设有透光纸,所述透光纸的底部设有带线束,所述带线束的底部设有导光板,所述导光板的底部设有反光纸,所述反光纸的底部摩擦连接凹槽的底部内壁;
[0008]所述底板的底部内凹设有若干T型槽,所述T型槽内活动安装有限位组件。
[0009]优选的,所述导光板和反光纸之间通过限位扣安装有发光元件。
[0010]优选的,所述高配钢件的底部通过纵横交错的竖向胶带和横向胶带粘连透光板,所述高配钢件的中部设有车标logo区、两侧设有若干矩形通孔。
[0011]优选的,所述竖向胶带和横向胶带交错粘连并且中部和两侧均设有矩形的开口。
[0012]优选的,所述带线束的两侧固接有圆形的透气布。
[0013]优选的,所述限位组件包括楔形块,所述楔形块滑动安装在T型槽内,所述楔形块的顶部设有胀紧件,所述胀紧件的中部固接有螺栓,所述螺栓的底端滑动穿过楔形块延伸
出T型槽。
[0014]优选的,所述胀紧件为V型结构,所述胀紧件的两端设有锯齿结构。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术对汽车起到装饰作用,车门一打开就会亮灯,为上车的人营造一种宾至如归的感觉;迎宾踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛,汽车的漆面受到破坏;通过底座底部T型槽内的限位组件,可以配合安装架紧固安装在汽车上,同时限位组件可以方便调整安装的距离,适用的范围更加广泛,更加方便拆装;整体卡接的结构,方便对内部的元件进行更换维护;通过导光板和透光板保证了透光性的同时,自身的稳固性也更高。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术中A
‑
A处结构局部剖视图;
[0018]图3为本技术胀紧件结构示意图;
[0019]图4为本技术发光元件电路板回路图。
[0020]图中:1、高配钢件;2、竖向胶带;3、横向胶带;4、透光板;5、透光纸;6、带线束;7、透气布;8、导光板;9、反光纸;10、底座;101、卡槽;102、凹槽;103、底板;104、T型槽;11、限位扣;12、限位组件;121、楔形块;122、螺栓;123、胀紧件;13、卡扣。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4,本技术提供一种技术方案:一种LED灯发光迎宾踏板,包括底座10,底座10的顶部内凹设有凹槽102,凹槽102的底部固接有底板103,凹槽102的顶部四边内凹设有若干卡槽101,卡槽101的顶部通过卡扣13紧固卡接有高配钢件1,卡扣13固接在高配钢件1的底部边缘,高配钢件1与底座10连接处固接有密封条,密封条保证了整体的密封性,通过卡扣13配合卡槽101的结构,方便对整个踏板的拆卸,当内部发光元件有损坏时,方便快速的更换;
[0023]如图1所示,高配钢件1的底部通过纵横交错的竖向胶带2和横向胶带3粘连透光板4,高配钢件1的中部设有车标logo区、两侧设有若干矩形通孔,竖向胶带2和横向胶带3交错粘连并且中部和两侧均设有矩形的开口,矩形通孔和开口保证了发光元件的光源顺利通过,防止阻挡光源,同时竖向胶带2和横向胶带3保证了高配钢件1和透光板4连接的紧固性,避免透光板4脱落造成高配钢件1上的通孔内进水等,保证了整体密封性;
[0024]如图1和图4所示,透光板4的底部设有透光纸5,透光纸5的底部设有带线束6,带线束6的底部设有导光板8,导光板8的底部设有反光纸9,反光纸9的底部摩擦连接凹槽102的底部内壁;带线束6的两侧固接有圆形的透气布7,导光板8和反光纸9之间通过限位扣11安装有发光元件,发光元件可以对踏板提供光源,同时发光元件的开关受车门的开关控制,发光元件的电路板回路结构如图4所示,当车门打开时,发光元件工作发生光源,为上车的人
营造一种宾至如归的感觉;
[0025]如图2和图3所示,底板103的底部内凹设有若干T型槽104,T型槽104内活动安装有限位组件12。带限位组件12包括楔形块121,楔形块121滑动安装在T型槽104内,楔形块121的顶部设有胀紧件123,胀紧件123的中部固接有螺栓122,螺栓122的底端滑动穿过楔形块121延伸出T型槽104。胀紧件123为V型结构,胀紧件123的两端设有锯齿结构。当汽车车门处需要安装踏板时,通过安装架的一端固接在汽车底盘架上,安装架的另一端放上本技术,底座10与安装架接触,调整T型槽104内的螺栓122到安装架上的螺栓孔处,螺栓122穿入安装架的螺栓孔内,当需要对踏板的距离进行调整是,直接移动踏板,限位组件12在T型槽104内滑动,方便调整踏板距离车身的间距,进而可以适用不同的车型和人群使用,适用的范围更加广泛,本技术位置调整完毕后,螺栓122的端部穿入本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种LED灯发光迎宾踏板,包括底座(10),其特征在于:所述底座(10)的顶部内凹设有凹槽(102),所述凹槽(102)的底部固接有底板(103),所述凹槽(102)的顶部四边内凹设有若干卡槽(101),所述卡槽(101)的顶部通过卡扣(13)紧固卡接有高配钢件(1);所述高配钢件(1)的底部粘连有透光板(4),所述透光板(4)的底部设有透光纸(5),所述透光纸(5)的底部设有带线束(6),所述带线束(6)的底部设有导光板(8),所述导光板(8)的底部设有反光纸(9),所述反光纸(9)的底部摩擦连接凹槽(102)的底部内壁;所述底板(103)的底部内凹设有若干T型槽(104),所述T型槽(104)内活动安装有限位组件(12)。2.根据权利要求1所述的一种LED灯发光迎宾踏板,其特征在于:所述导光板(8)和反光纸(9)之间通过限位扣(11)安装有发光元件。3.根据权利要求1所述的一种LED灯发光迎宾踏板,其特征在于:所述高配钢件(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:林雨心,
申请(专利权)人:翊天汽车智能科技浙江有限公司,
类型:新型
国别省市:
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