一种射孔枪运输车用车载转运架制造技术

一种涉及射孔枪转运技术领域的射孔枪运输车用车载转运架，包含底座、槽型立柱、固定立柱和压紧板；所述底座后侧两端均设于槽型立柱，底座前侧两端均设有固定立柱，槽型立柱与相应固定立柱之间设有多个用于逐层压紧射孔枪本体的压紧板；所述槽型立柱开口朝向底座前侧，槽型立柱开口侧由上至下间隔设有多个棘齿槽，且棘齿槽的槽口倾斜向下设置；所述压紧板的一端设有能够与棘齿槽对应卡接的销轴，压紧板另一端设有豁口；所述固定立柱柱身设有多个分别与槽型立柱柱身的棘齿槽相对应的铰接座，所述铰接座铰接有能够与相应压紧板的豁口对应卡接的锁紧螺栓；本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够安全转运射孔枪本体。能够安全转运射孔枪本体。能够安全转运射孔枪本体。

【技术实现步骤摘要】
一种射孔枪运输车用车载转运架


[0001]本技术涉及射孔枪转运
，尤其是涉及一种射孔枪运输车用车载转运架。

技术介绍

[0002]射孔枪是一种用于在油井内部开孔的辅助装置，作用是射穿井下封闭油气产层的套管、水泥环并深入油气层，形成沟通井筒与油气产层的流体通道，通常需要多根联合使用，因此需要批量转运；现有转运架多是先将射孔枪码放多层，然后在对顶部一层设置压紧装置，此类转运架无法紧固位于中间层的射孔枪，在转运过程中位于中间层的射孔枪容易出现轴向移动的现象，存在较大安全隐患，此种现象是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种射孔枪运输车用车载转运架。
[0004]为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种射孔枪运输车用车载转运架，用于转运射孔枪本体，包含底座、槽型立柱、固定立柱和压紧板；所述底座后侧两端均设于槽型立柱，底座前侧两端均设有固定立柱，槽型立柱与相应固定立柱之间设有多个用于逐层压紧射孔枪本体的压紧板；所述槽型立柱开口朝向底座前侧，槽型立柱开口侧由上至下间隔设有多个棘齿槽，且棘齿槽的槽口倾斜向下设置；所述压紧板的一端设有能够与棘齿槽对应卡接的销轴，压紧板另一端设有豁口；所述固定立柱柱身设有多个分别与槽型立柱柱身的棘齿槽相对应的铰接座，所述铰接座铰接有能够与相应压紧板的豁口对应卡接的锁紧螺栓，且锁紧螺栓柱身丝接有用于压紧压紧板的螺母。
[0006]优选的，所述压紧板顶部及底部均沿压紧板长度方向间隔设有多个用于定位射孔枪本体的V型橡胶块Ⅰ。
[0007]优选的，所述底座两端均设有多个V型橡胶块Ⅱ。
[0008]优选的，所述压紧板顶部及底部均通过燕尾槽卡合连接有垫板。
[0009]优选的，所述底座四个角端底部均设有调节支腿。
[0010]优选的，所述底座底部靠近两端的位置均设有能够与叉车的叉子对应套接的矩形管。
[0011]优选的，所述槽型立柱背离固定立柱的一侧间隔设有多个固定环。
[0012]由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术公开的一种射孔枪运输车用车载转运架，结构简单，使用方便，能够安全转运射孔枪本体，在射孔枪本体排满一层后即可使压紧板的销轴与相应的棘齿槽对应卡接，然后使相应的锁紧螺栓与该压紧板的豁口对应卡接，并通过螺母压紧压紧板，从而使该压紧板能够压紧相应的射孔枪本体，然后即可在该压紧板的顶部排布下一层射孔枪本体，
并重复压紧操作；此外，所述压紧板顶部及底部均通过燕尾槽卡合连接有垫板，即能够通过更换不同厚度的垫板改变相邻两个压紧板之间的间距，以适应不同直径规格的射孔枪本体，有效扩大了适用范围。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视图；
[0016]图3为压紧板的截面结构示意图。
[0017]图中：1、射孔枪本体；2、底座；3、槽型立柱；4、固定立柱；5、压紧板；6、棘齿槽；7、销轴；8、锁紧螺栓；9、V型橡胶块Ⅰ；10、V型橡胶块Ⅱ；11、矩形管；12、固定环；13、垫板；14、调节支腿；15、铰接座。
具体实施方式
[0018]通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进，在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本申请的附图对应，为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。
[0019]结合附图1～3，一种射孔枪运输车用车载转运架，用于转运射孔枪本体1，包含底座2、槽型立柱3、固定立柱4和压紧板5；所述底座2后侧两端均设于槽型立柱3，底座2前侧两端均设有固定立柱4，槽型立柱3与相应固定立柱4之间设有多个用于逐层压紧射孔枪本体1的压紧板5，即能够在底座2顶部由下至上排布多层射孔枪本体1，且每层射孔枪本体1的顶部均设有压紧板5；所述槽型立柱3开口朝向底座2前侧，槽型立柱3开口侧由上至下间隔设有多个棘齿槽6，且棘齿槽6的槽口倾斜向下设置，能够根据射孔枪本体1的直径设定相邻两个棘齿槽6的间距；所述压紧板5的一端设有能够与棘齿槽6对应卡接的销轴7，压紧板5另一端设有豁口；
[0020]所述固定立柱4柱身设有多个分别与槽型立柱3柱身的棘齿槽6相对应的铰接座15，所述铰接座15铰接有能够与相应压紧板5的豁口对应卡接的锁紧螺栓8，且锁紧螺栓8柱身丝接有用于压紧压紧板5的螺母，即在射孔枪本体1排满一层后即可使压紧板5的销轴7与相应的棘齿槽6对应卡接，然后使相应的锁紧螺栓8与该压紧板5的豁口对应卡接，并通过螺母压紧压紧板5，从而使该压紧板5能够压紧相应的射孔枪本体1，然后即可在该压紧板5的顶部排布下一层射孔枪本体1，并重复压紧操作；根据需要，所述压紧板5顶部及底部均沿压紧板5长度方向间隔设有多个用于定位射孔枪本体1的V型橡胶块Ⅰ9，底座2两端均设有多个V型橡胶块Ⅱ10，能够有效防止射孔枪本体1随意滚动；
[0021]此外，所述压紧板5顶部及底部均通过燕尾槽卡合连接有垫板13，即能够通过更换不同厚度的垫板13改变相邻两个压紧板5之间的间距，以适应不同直径规格的射孔枪本体1，实用性强；所述底座2四个角端底部均设有调节支腿14，便于底座2平稳放置；所述底座2底部靠近两端的位置均设有能够与叉车的叉子对应套接的矩形管11，即能够通过叉车装卸底座2，便于整体搬运转移；所述槽型立柱3背离固定立柱4的一侧间隔设有多个固定环12，即能够通过固定环12使槽型立柱3与转运车的车厢内部对应固定，能够有效提升转运过程
中的稳定性。
[0022]实施本技术所述的射孔枪运输车用车载转运架，使用时先在底座2顶部排满一层射孔枪本体1，然后即可在射孔枪本体1顶部安装压紧板5，使压紧板5的销轴7与相应的棘齿槽6对应卡接，然后使相应的锁紧螺栓8与该压紧板5的豁口对应卡接，并通过螺母压紧压紧板5，从而使该压紧板5能够压紧相应的射孔枪本体1，然后即可在该压紧板5的顶部排布下一层射孔枪本体1，并重复压紧操作。
[0023]本技术未详述部分为现有技术，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种射孔枪运输车用车载转运架，用于转运射孔枪本体（1），其特征是：包含底座（2）、槽型立柱（3）、固定立柱（4）和压紧板（5）；所述底座（2）后侧两端均设于槽型立柱（3），底座（2）前侧两端均设有固定立柱（4），槽型立柱（3）与相应固定立柱（4）之间设有多个用于逐层压紧射孔枪本体（1）的压紧板（5）；所述槽型立柱（3）开口朝向底座（2）前侧，槽型立柱（3）开口侧由上至下间隔设有多个棘齿槽（6），且棘齿槽（6）的槽口倾斜向下设置；所述压紧板（5）的一端设有能够与棘齿槽（6）对应卡接的销轴（7），压紧板（5）另一端设有豁口；所述固定立柱（4）柱身设有多个分别与槽型立柱（3）柱身的棘齿槽（6）相对应的铰接座（15），所述铰接座（15）铰接有能够与相应压紧板（5）的豁口对应卡接的锁紧螺栓（8），且锁紧螺栓（8）柱身丝接有用于压紧压紧板（5）的螺母。2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩刚，王建国，冯永业，何宁，焦岩，
申请(专利权)人：郑州红宇专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：