一种路面修补设备制造技术

本实用新型专利技术涉及路面修补领域，更具体的说是一种路面修补设备。一种路面修补设备，包括铣刀、水泥罐、压板和减速电机，铣刀固定连接在减速电机的输出轴上，水泥罐固定连接在减速电机上端，压板固定连接在水泥罐上端，减速电机转动连接在用于移动的移动部上。本装置能实现对路面的破损小凹坑内部进行破碎清理并且重新填补。新填补。新填补。

【技术实现步骤摘要】
一种路面修补设备


[0001]本技术涉及路面修补领域，更具体的说是一种路面修补设备。

技术介绍

[0002]申请号为CN201821369187.2公开的一种沥青路面修补装置，其技术方案要点包括有用于存放路面修补料的箱体，箱体上端设置有加料口，箱体的下端的一面上开设有出料口，出料口处设置有启闭板，箱体的底端设置滚轮，箱体上还转动连接有碾压辊，所述碾压辊与箱体连接的一面平行设置，所述碾压辊最底端高于滚轮最低端，本技术具有高效修复沥青路面上的小型坑洼的效果，但是该专无法实现对路面的破损小凹坑内部进行破碎清理并且重新填补。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种路面修补设备，其有益效果为能实现对路面的破损小凹坑内部进行破碎清理并且重新填补。
[0004]一种路面修补设备，包括铣刀、水泥罐、压板和减速电机，铣刀固定连接在减速电机的输出轴上，水泥罐固定连接在减速电机上端，压板固定连接在水泥罐上端，减速电机转动连接在用于移动的移动部上。
[0005]一种路面修补设备出料口，出料口设置于水泥罐上。
[0006]一种路面修补设备还包括所述移动部包括移动块、限位架和丝杠，丝杠上连接有驱动单元，移动块滑动连接在限位架内，移动块螺纹连接在丝杠上，丝杠转动连接在限位架内，减速电机固定连接在移动块上。
[0007]本技术一种路面修补设备的有益效果为：
[0008]本装置能实现对路面的破损小凹坑内部进行破碎清理并且重新填补。
附图说明
[0009]下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。
[0010]图1为一种路面修补设备的整体结构示意图；
[0011]图2为一种路面修补设备的整体结构示意图二；
[0012]图3为能够将损坏路面打碎并填补的实施例的示意图；
[0013]图4为移动块的结构示意图；
[0014]图5为限位架的结构示意图；
[0015]图6为固定架的结构示意图；
[0016]图7为水泥罐的结构示意图。
[0017]图中：减速电机101；铣刀102；水泥罐103；出料口104；压板105；减速电机II201；限位架202；丝杠203；移动块204；滑套205；固定螺栓206；固定架301；气缸302；气缸II303；固定座304。
具体实施方式
[0018]参看图1
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7，示出了按照本技术中能够将损坏路面打碎并填补的实施例的示意图，进一步地，
[0019]减速电机101的输出轴上固定连接有铣刀102，减速电机101上端固定连接有水泥罐201，水泥罐201上端固定连接有压板105，减速电机101转动连接在移动部上，在使用本装置时，首先减速电机101带动铣刀102转动，铣刀102对损坏的路面处进行破碎，将路面凹坑处破碎成一个矩形坑，随后操作人员将矩形坑内的碎石清理干净，此时减速电机101在移动部上转动半周，此时水泥罐103朝下，将水泥罐103对准矩形坑内并在矩形坑内添加水泥，添加完成水泥后，水泥罐201向下移动带动压板105将水泥压实，然后在移动部带动下压板105将矩形坑表面的水泥进行铺平，压板105表面设有矩形棱条，能够将矩形坑表面多余的水泥刮除。
[0020]参看图3、图7，示出了按照本技术中能够控制水泥排出量的实施例的示意图，进一步地，
[0021]水泥罐103上设置有出料口104，在使用本装置时，首先减速电机101带动铣刀102转动，铣刀102对损坏的路面处进行破碎，将路面凹坑处破碎成一个矩形坑，随后操作人员将矩形坑内的碎石清理干净，此时减速电机101在移动部上转动半周，此时水泥罐103朝下，将水泥罐103对准矩形坑内，操作人员将出料口104打开并在矩形坑内添加水泥，添加完成水泥后，水泥罐201向下移动带动压板105将水泥压实，然后在移动部带动下压板105将矩形坑表面的水泥进行铺平即可，出料口104设有阀门便于操作人员控制水泥排出量。
[0022]参看图4，示出了按照本技术中能够使铣刀102移动的示意图，进一步地，
[0023]丝杠203与驱动单元连接，限位架202内滑动连接有移动块204，丝杠203上螺纹连接有移动块204，限位架202内转动连接有丝杠203，移动块204上固定连接有减速电机101，在使用本装置时，丝杠203转动带动移动块204左右移动，移动块204带动减速电机101左右移动，减速电机101带动铣刀102和水泥罐103左右移动，限位架202起到将移动块204限位效果，使其能够水平移动。
[0024]参看图5，示出了按照本技术中能够将减速电机101固定在移动块204上的实施例的示意图，进一步地，
[0025]移动块204上螺纹连接有固定螺栓206，在使用本装置时，操作人员将减速电机101在移动块204上转动半周，然后用固定螺栓206将减速电机101再从固定在移动块204上即可向矩形坑内添加水泥。
[0026]参看图5，示出了按照本技术能够驱动丝杠203转动的实施例的示意图，进一步地，
[0027]限位架202上固定连接有减速电机II201，减速电机II201的输出轴上固定连接有丝杠203，在使用本装置时，减速电机II201带动丝杠203，丝杠203转动带动移动块204左右移动，移动块204带动减速电机101左右移动，减速电机101带动铣刀102和水泥罐103左右移动，减速电机II201为丝杠203转动提供动力，能够控制铣刀102移动和停止。
[0028]参看图5，示出了按照本技术中能够使移动部前后移动的实施例的示意图，进一步地，
[0029]限位架202下端固定连接有两个滑套205，固定部上滑动连接有两个滑套205，在使
用本装置时，两个滑套205带动限位架202前后移动，限位架202带动移动块204前后移动，移动块204带动铣刀102前后移动，两个滑套205起到限位效果，能够使限位架202保持直线前后移动。
[0030]参看图6，示出了按照本技术中能够防止限位架202掉落的实施例的示意图，进一步地，
[0031]两个滑套205分别滑动连接在固定架301左右两端，在使用本装置时，两个滑套205在固定架301左右两端滑动，两个滑套205带动限位架202前后移动，限位架202带动移动块204前后移动，移动块204带动铣刀102前后移动，两个滑套205起到限位效果，能够使限位架202保持直线前后移动，固定架301起到限位效果，能够防止限位架202在前后移动时脱落现象。
[0032]参看图6，示出了按照本技术中为限位架202前后移动提供动力的实施例的示意图，进一步地，
[0033]固定架301上端固定连接有气缸302，气缸302的伸缩杆上固定连接有限位架202，在使用本装置时，气缸302带动限位架202前后移动，限位架202带动移动块204前后移动，移动块204带动铣刀102前后移动，气缸3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面修补设备，包括铣刀(102)、水泥罐(103)、压板(105)和减速电机(101)，其特征在于：铣刀(102)固定连接在减速电机(101)的输出轴上，水泥罐(103)固定连接在减速电机(101)上端，压板(105)固定连接在水泥罐(103)上端，减速电机(101)转动连接在用于移动的移动部上。2.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：还包括出料口(104)，出料口(104)设置于水泥罐(103)上。3.根据权利要求2所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述移动部包括移动块(204)、限位架(202)和丝杠(203)，丝杠(203)上连接有驱动单元，移动块(204)滑动连接在限位架(202)内，移动块(204)螺纹连接在丝杠(203)上，丝杠(203)转动连接在限位架(202)内，减速电机(101)固定连接在移动块(204)上。4.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述移动部还包括固定螺栓(206)，固定螺栓(206)螺纹连接在移动块(204)上。5.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述移动部还包括减速电机II(201)，减速电机II(201)固定连接在限...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹航，
申请(专利权)人：尹航，
类型：新型
国别省市：