一种专用装箱小龙虾的运输托架结构制造技术

本实用新型专利技术是一种专用装箱小龙虾的运输托架结构，包括外框结构以及设在外框结构下部的底部网隔层，所述的外框结构包括：中空的外围体、设在外围体上部的上端固定点结构、设在外围体下部的底部支撑结构以及设在外围体中部均布设置的内隔层结构，在外围体内部设在的外内面上设置外部保温层、外部保温层的内面设置隔水层、隔水层与外围体另一内面之间设有过流层，所述的内隔层结构与外围体之间连通设置。本实用新型专利技术的优点为：由于采用了中空的注水冷却结构的运输托架，在箱式货车运输小龙虾的过程中保持装载区域的内的温度，防止在运输中小龙虾的闷死。也可在野外捕获或场地分选中使用。并且坚固牢靠、使用寿命长、装载空间大，具有很好的实用性。具有很好的实用性。具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种专用装箱小龙虾的运输托架结构


[0001]本技术涉及厢式货车运输装置，尤其是涉及一种专用装箱小龙虾的运输托架结构。

技术介绍

[0002]收获季的小龙虾一般在5
‑
10月间，收获的小龙虾一般专用装箱进入运输车厢内进行运输，一般配备的冷链车对于运输中很少存在闷死的现象，而没有冷链的货车则在运输及其容易出现闷死的现象。
[0003]并且在野外收获的过程中，由于天气炎热，进一步导致在野外或分选过程中造成小龙虾脱水或死亡的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是：提供一种专用装箱小龙虾的运输托架结构，且具备操作的简单方便，保温、保鲜效果稳定可靠的优点；解决上述问题，便于运输操作，提高运输的成活率。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种专用装箱小龙虾的运输托架结构，包括外框结构以及设在外框结构下部的底部网隔层，其特征在于：所述的外框结构包括：中空的外围体、设在外围体上部的上端固定点结构、设在外围体下部的底部支撑结构以及设在外围体中部均布设置的内隔层结构，在外围体内部设在的外内面上设置外部保温层、外部保温层的内面设置隔水层、隔水层与外围体另一内面之间设有过流层，所述的内隔层结构与外围体之间连通设置。
[0006]所述的内隔层结构包括设在外围体中的中心隔座、设在中心隔座上下侧的纵向分隔座、所述的中心隔座、纵向分隔座以及外围体组成放置装箱小龙虾的分隔放置区，所述的纵向分隔座外部连接注入接头。
[0007]所述的上端固定点结构包括设在外围体顶端中部的上端连接座、设在外围体上端边侧部的四角定位座。
[0008]所述的底部支撑结构包括设在外围体底端中段的底部连接座以及设在外围体底端的外端部的外部连接座。
[0009]所述的在外部保温层的外端面上设置内保护层。
[0010]所述的中心隔座、纵向分隔座交接处的上部设置顶部垫块。
[0011]本技术的优点为：由于采用了中空的注水冷却结构的运输托架，在箱式货车运输小龙虾的过程中保持装载区域的内的温度，防止在运输中小龙虾的闷死。也可在野外捕获或场地分选中使用。并且坚固牢靠、使用寿命长、装载空间大，具有很好的实用性。
[0012]以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为图1的侧视图。
[0015]图3为图2的B
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B剖视图。
[0016]图4为本技术的另一种实施方式的结构示意图。
[0017]图5为图4的立体图。
[0018]图6为本技术的使用状态的的结构示意图。
[0019]图中：1.外围体、2.底部网隔层、3.外部保温层、4.隔水层、5.过流层、 6.中心隔座、7.纵向分隔座、8.分隔放置区、9.注入接头、10.上端连接座、 11.四角定位座、12.底部连接座、13.外部连接座、14.内保护层、15.顶部垫块、16.纵向外接板、17.横向外接板、18.收集底槽。
具体实施方式
[0020]申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例1，如图1
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3、6所示，一种专用装箱小龙虾的运输托架结构，包括外框结构以及设在外框结构下部的底部网隔层2，其特征在于：所述的外框结构包括：中空的外围体1、设在外围体1上部的上端固定点结构、设在外围体1下部的底部支撑结构以及设在外围体中部均布设置的内隔层结构，在外围体内部设在的外内面上设置外部保温层3、外部保温层的内面设置隔水层4、隔水层与外围体另一内面之间设有过流层5，所述的内隔层结构与外围体1之间连通设置。在使用中：该运输托架结构多层或单层使用在货车中使用，最底层的底部配备收集底槽18使用，外围体和内隔层结构为中空保温结构可注常温水或冰水，进行运输托架的保温、保鲜作用。并且运输托架结构也直接装配小龙虾进入到分隔放置区内。
[0023]所述的内隔层结构包括设在外围体1中的中心隔座6、设在中心隔座上、下侧的纵向分隔座7、所述的中心隔座6、纵向分隔座以7及外围体1组成放置装箱小龙虾的分隔放置区8，所述的纵向分隔座7外部连接注入接头9。
[0024]所述的上端固定点结构包括设在外围体1顶端中部的上端连接座10、设在外围体1上端边侧部的四角定位座11。
[0025]所述的底部支撑结构包括设在外围体底端中段的底部连接座12以及设在外围体底端的外端部的外部连接座13。
[0026]为了连接稳固，所述的在外部保温层的外端面上设置内保护层14。
[0027]实施例2，如图4
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5所示，所述的中心隔座6、纵向分隔座7交接处的上部设置顶部垫块15。
[0028]在纵向分隔座7与外围体1连接处设置纵向外接板16。
[0029]中心隔座6与外围体1连接处设置横向外接板17。
[0030]由于采用了中空的注水冷却结构的运输托架，在箱式货车运输小龙虾的过程中保持装载区域的内的温度，防止在运输中小龙虾的闷死。也可在野外捕获或场地分选中使用。并且坚固牢靠、使用寿命长、装载空间大，具有很好的实用性。
[0031]以上的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。
[0032]本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专用装箱小龙虾的运输托架结构，包括外框结构以及设在外框结构下部的底部网隔层，其特征在于：所述的外框结构包括：中空的外围体、设在外围体上部的上端固定点结构、设在外围体下部的底部支撑结构以及设在外围体中部均布设置的内隔层结构，在外围体内部设在的外内面上设置外部保温层、外部保温层的内面设置隔水层、隔水层与外围体另一内面之间设有过流层，所述的内隔层结构与外围体之间连通设置。2.如权利要求1所述的专用装箱小龙虾的运输托架结构，其特征在于：所述的内隔层结构包括设在外围体中的中心隔座、设在中心隔座上下侧的纵向分隔座、所述的中心隔座、纵向分隔座以及外围体组成放置装箱小龙虾的分隔放置区...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宝，
申请(专利权)人：无为江十月生态农业有限公司，
类型：新型
国别省市：