一种定位柱自动检测工装制造技术

技术编号:31463303 阅读:27 留言:0更新日期:2021-12-18 11:37
本实用新型专利技术涉及汽车发动机零部件生产装配技术领域,具体为一种定位柱自动检测工装,包括两个呈对称设置的固定立板,两个固定立板之间活动连接有传送带,位于前方的固定立板前侧的顶部设有汇流机构,位于后方的固定立板后侧的顶部设有汇流机构和检测装置,检测装置位于汇流机构的右方。该定位柱自动检测工装,通过设置的两个汇流机构可以将待测组件准确的导向检测装置的前方,通过检测装置对经过的待测组件进行检测,自动判断待测组件是否合格,再根据控制电路控制传送带的传送和停止;该装置中不涉及PLC,整体实施成本更低,节省人力物力,降低生产成本,提高工作效率,提升了产品一次装配合格率。次装配合格率。次装配合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种定位柱自动检测工装


[0001]本技术涉及汽车发动机零部件生产装配
,具体为一种定位柱自动检测工装。

技术介绍

[0002]在汽车发动机零部件生产装配过程中,员工将铆接完定位柱的导磁板静铁芯组装件放于流水线上转运至后续工位,目前,铆接完定位柱后的导磁板静铁芯组装件,有一部分容易脱落,造成漏装现象,且脱落的定位柱会在流水线上与金属材质的导磁板静铁芯组装件碰撞,极易造成定位柱损伤,不仅影响生产线的工作效率,而且造成定位柱的不良浪费,鉴于此,我们提出一种定位柱自动检测工装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种定位柱自动检测工装,以解决上述
技术介绍
中提出铆接完定位柱后的导磁板静铁芯组装件,有一部分容易脱落,造成漏装现象,且脱落的定位柱会在流水线上与金属材质的导磁板静铁芯组装件碰撞,极易造成定位柱损伤,不仅影响生产线的工作效率,而且造成定位柱的不良浪费的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种定位柱自动检测工装,包括两个呈对称设置的固定立板,两个所述固定立板之间活动连接有传送带,所述传送带上放置有待测组件,位于前方的所述固定立板前侧的顶部设有汇流机构,所述汇流机构包括矩形固块,所述矩形固块外侧的中部螺纹连接有紧固螺栓,所述矩形固块的顶部转动连接有转动柱,所述转动柱的顶端设有汇流导板,位于后方的所述固定立板后侧的顶部设有汇流机构和检测装置,所述检测装置位于汇流机构的右方,所述检测装置包括安装板,所述安装板前侧的中上部设有定位块,所述定位块的中部安装有接近开关,所述安装板的前侧且靠近顶部的位置设有光电开关。
[0006]优选的,所述待测组件包括导磁板静铁芯组装件和定位柱,所述定位柱活动插接于导磁板静铁芯组装件的顶部,当所述待测组件位于检测装置的正前方时,所述接近开关的位置与导磁板静铁芯组装件的位置相对应,所述光电开关的位置与定位柱的位置相对应。
[0007]优选的,所述矩形固块的两侧设有对称分布的条形安装座,所述条形安装座通过螺钉与固定立板螺纹连接。
[0008]优选的,所述紧固螺栓的端部穿过矩形固块的侧面且与所述转动柱的外壁相接触。
[0009]优选的,所述汇流导板靠近待测组件的一侧水平设有条形导板,且所述条形导板位于靠近汇流导板底部的位置。
[0010]优选的,所述安装板的中下部通过螺钉与固定立板螺纹连接。
[0011]优选的,所述定位块的底部与所述固定立板的顶部相贴合。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]该定位柱自动检测工装,通过设置的两个汇流机构可以将待测组件准确的导向检测装置的前方,通过检测装置对经过的待测组件进行检测,自动判断待测组件是否合格,再根据控制电路控制传送带的传送和停止;该装置中不涉及PLC,整体实施成本更低,节省人力物力,降低生产成本,提高工作效率,提升了产品一次装配合格率。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体第一视角结构示意图;
[0015]图2为本技术的整体第二视角结构示意图;
[0016]图3为本技术中的检测装置结构示意图;
[0017]图4为本技术中的汇流机构结构示意图;
[0018]图5为本技术中的待测组件结构示意图;
[0019]图6为本技术的自动检测工装控制电路。
[0020]图中:固定立板1、传送带2、汇流机构3、矩形固块30、条形安装座300、紧固螺栓31、转动柱32、汇流导板33、条形导板330、检测装置4、安装板40、定位块400、接近开关41、光电开关42、待测组件5、导磁板静铁芯组装件50、定位柱51。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]请参阅图1

图6,本技术提供一种技术方案:
[0024]一种定位柱自动检测工装,包括两个呈对称设置的固定立板1,两个固定立板1之间活动连接有传送带2,传送带2上放置有待测组件5,用于带动待测组件5移动,使待测组件5经过检测装置4的前方,通过检测装置4对其进行检测,位于前方的固定立板1前侧的顶部设有汇流机构3,汇流机构3包括矩形固块30,矩形固块30外侧的中部螺纹连接有紧固螺栓31,矩形固块30的顶部转动连接有转动柱32,转动柱32的顶端设有汇流导板33,汇流导板33通过转动柱32调整角度,将待测组件5导向靠近检测装置4前方的位置,确保检测装置4可以检测到待测组件5,位于后方的固定立板1后侧的顶部设有汇流机构3和检测装置4,通过两个汇流机构3可以保证待测组件5从检测装置4的前方经过,从而确保每个待测组件5都会经过检测装置4的检测,检测装置4位于汇流机构3的右方,检测装置4包括安装板40,安装板40前侧的中上部设有定位块400,定位块400的中部安装有接近开关41,当接近开关41检测到待测组件5经过时,控制光电开关42开启,安装板40的前侧且靠近顶部的位置设有光电开关
42,光电开关42对定位柱51进行检测。
[0025]本实施例中,待测组件5包括导磁板静铁芯组装件50和定位柱51,定位柱51活动插接于导磁板静铁芯组装件50的顶部,当待测组件5位于检测装置4的正前方时,接近开关41的位置与导磁板静铁芯组装件50的位置相对应,通过接近开关41检测待测组件5的位置,并控制光电开关42的开启,光电开关42的位置与定位柱51的位置相对应,当检测到定位柱51的存在时,未漏装定位柱51的待测组件5可直接通过传送带2传送到后续工位,当光电开关42未检测到定位柱51的存在时,控制电路就会停止传送带2的传送,不合格的待测组件5不能传送到后续工位。
[0026]具体的,矩形固块30的两侧设有对称分布的条形安装座300,条形安装座300通过螺钉与固定立板1螺纹连接,便于汇流机构3的安装和拆卸。
[0027]进一步的,紧固螺栓31的端部穿过矩形固块30的侧面且与转动柱32的外壁相接触,通过紧固螺栓31将调整好位置后的转动柱32固定,从而将汇流导板33的位置固定,使汇流导板33在工作过程中不会发生移位,进而确本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位柱自动检测工装,其特征在于:包括两个呈对称设置的固定立板(1),两个所述固定立板(1)之间活动连接有传送带(2),所述传送带(2)上放置有待测组件(5),位于前方的所述固定立板(1)前侧的顶部设有汇流机构(3),所述汇流机构(3)包括矩形固块(30),所述矩形固块(30)外侧的中部螺纹连接有紧固螺栓(31),所述矩形固块(30)的顶部转动连接有转动柱(32),所述转动柱(32)的顶端设有汇流导板(33),位于后方的所述固定立板(1)后侧的顶部设有汇流机构(3)和检测装置(4),所述检测装置(4)位于汇流机构(3)的右方,所述检测装置(4)包括安装板(40),所述安装板(40)前侧的中上部设有定位块(400),所述定位块(400)的中部安装有接近开关(41),所述安装板(40)的前侧且靠近顶部的位置设有光电开关(42)。2.根据权利要求1所述的定位柱自动检测工装,其特征在于:所述待测组件(5)包括导磁板静铁芯组装件(50)和定位柱(51),所述定位柱(51)活动插接于导磁板静铁芯组装件(50)的顶部,当...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国军
申请(专利权)人:湖北沃特威汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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